de 1990 Eagle Talon TSi is een Coupe. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een -motor met een vermogen van en is gekoppeld aan een -versnellingsbak. de 1990 Eagle Talon TSi heeft een laadvermogen van liter en het voertuig weegt kg. qua rijassistentie heeft de 1990 Eagle Talon TSi stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook en. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. het brandstofverbruik is l / 100 km in de stad en l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002
kocht de mijne nieuw ter vervanging van een pontiac sunbird hatchback. Talon was zijn tijd ver vooruit, een echte blikvanger, geweldige styling van binnen en van buiten. wrap around angled cockpit gaf je het gevoel dat je met de batmobile reed. alles voelt soild aan - je kunt de dreun horen wanneer je de deuren sluit. de tweekleurige kleuren (de mijne is black cherry body & black top) waren beschikbaar in de talon en de eclips. de mijne werd een garagekoningin, want ik wilde niet dat alles buiten de deur was. heeft momenteel (van 1990-2009) minder dan 24.000 km. het voetgedeelte van de achterbank is heel klein, waardoor het meer aanvoelt als de sportwagen die het werkelijk is, een kleinere muscle car dan die van de jaren 70-80.
walruschokehold, 03/14/2016
TSi Turbo 2dr Hatchback AWD
Test Kg-254
test
update nu - bewaar behulpzaamheid
update proces controle
ivanhoebrewery, 08/30/2010
1990 basic eagle talon review
nieuw gekocht in 1990, nog steeds in bezit en slechts 24.000 mijl erop, zijn tijd ver vooruit, mijn batmobile cockpit. zwarte kers met een zwarte bovenkant. hou ervan om er echt een goede cruiser in te rijden. enige problemen die ik ermee heb gehad, is een vervanging van het koppelingspedaal van $ 800 dollar, aanwezig een zacht koppelingspedaal in de hoop dat het een gemakkelijke oplossing is. bracht het grootste deel van zijn leven tot dusver als garagekoningin door, in goede staat voor het hele jaar met alle originele onderdelen en originele banden. het basismodel had veel leuke features voor de $ . het enige dat ik wou dat ik had was lucht, erg luidruchtig met de ramen open. de auto is na 20 jaar nog steeds een blikvanger, sportief, sexy en snel ogend, een hete kleine sportcoupé.
dillsonore, 11/25/2003
hou ervan
ik heb mijn klauw nu 4 jaar in bezit,
en ben erg blij met de
prestaties van de auto, en het is
betrouwbaarheid. het is heel leuk om
rijden onder alle weersomstandigheden, en
ziet er 14 jaar later nog steeds goed uit
voor het eerst uitgebracht. ik heb de
turbo, niet goedkoop
vervangen, maar verder geen ander
grote reparaties.
discussie en opmerkingen
deel uw opmerkingen