Der 1990 Eagle Talon TSi ist ein Coupe. Es hat 2 Türen und wird von einem Motor angetrieben, der ausgibt und mit einem Getriebe gekoppelt ist. Der 1990 Eagle Talon TSi hat eine Ladekapazität von Litern und das Fahrzeug wiegt kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1990 Eagle Talon TSi über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch und. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. Der Kraftstoffverbrauch beträgt l / 100 km in der Stadt und l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 19,500 $
kaufte meine neu, um ein Pontiac Sunbird Fließheck zu ersetzen. Talon war seiner Zeit voraus, ein echter Hingucker, tolles Styling von innen und außen. Das umlaufende abgewinkelte Cockpit gab Ihnen das Gefühl, das Batmobil zu fahren. Alles fühlt sich gut an - Sie können den Knall hören, wenn Sie die Türen schließen. Die zweifarbigen Farben (meine ist schwarzer Kirschkörper und schwarzes Oberteil) waren in der Klaue und der Sonnenfinsternis erhältlich. meins war schließlich eine Garagenkönigin, weil ich nicht wollte, dass alles draußen ist. Es hat derzeit (von 1990 bis 2009) weniger als 15.000 Meilen. Der Fußbereich auf dem Rücksitz ist sehr klein, sodass er sich eher wie ein Sportwagen anfühlt, ein kleineres Muscle-Car als in den 70er und 80er Jahren.
1990 neu gekauft, immer noch im Besitz und nur 24.000 km entfernt, mein Batmobil-Cockpit vor seiner Zeit gestylt. schwarze Kirsche mit einem schwarzen Oberteil. Ich liebe es, einen wirklich guten Kreuzer zu fahren. Die einzigen Probleme, die ich damit hatte, sind ein 800-Dollar-Kupplungspedalersatz. Derzeit gibt es ein weiches Kupplungspedal, in der Hoffnung, dass es eine einfache Lösung ist. verbrachte den größten Teil seines Lebens als Garagenkönigin, in guter Verfassung für das Jahr mit allen Originalteilen und Originalreifen. Das Basismodell hatte viele nette Funktionen für den Dollar. Das einzige, was ich mir wünschte, war Luft, sehr laut mit heruntergeklappten Fenstern. Das Auto ist nach 20 Jahren immer noch ein Hingucker, sportlich, sexy und schnell aussehend, ein heißes kleines Sportcoupé.
nervousmute, 11/25/2003
Liebe es
Ich besitze meine Kralle seit 4 Jahren.
und bin sehr zufrieden mit dem
Leistung des Autos, und es ist
Verlässlichkeit. Es macht eine Menge Spaß
fahren bei allen Wetterbedingungen und
sieht auch nach 14 Jahren noch gut aus
zuerst veröffentlicht. Ich habe die ersetzt
Turbo, keine billige Sache zu
ersetzen, aber sonst keine andere
größere Reparaturen.
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