크라이슬러 임페리얼은 1931 년에 재 설계되었으며 384.84 입방 인치 (6308.85cc)의 새로운 엔진을 받았습니다. 새로운 인라인 8 기통 엔진을 언급하면서 자동차는 마케팅 자료에서 "임페리얼 8"로 언급되었습니다. 다른 많은 크라이슬러 모델에서도 동일한 엔진을 찾을 수 있습니다. 재 설계와 함께 1930 년대 차량의 표준 휠 처리가 된 새로운 와이어 휠도 도입되었습니다. 임페리얼 8은 플로리다 주 데이토나 비치에서 수많은 육상 속도 기록을 세웠습니다.