Chrysler Imperial Serie

Der Chrysler Imperial wurde 1931 neu gestaltet und erhielt einen neuen Motor, einen 6308,85 ccm (384,84 Kubikzoll). In Bezug auf den neuen 8-Zylinder-Reihenmotor wurde das Auto in Marketingmaterialien als "imperial 8" bezeichnet. Der gleiche Motor würde in vielen anderen Chrysler-Modellen zu finden sein. Mit der Neugestaltung kamen auch neue Speichenräder hinzu, die auch für Fahrzeuge der 1930er Jahre zur Standard-Radbehandlung wurden. Die Imperial 8 stellte am Daytona Beach in Florida zahlreiche Geschwindigkeitsrekorde auf.