chrysler imperial didesain ulang pada tahun 1931, ia menerima mesin baru, 384,84 inci kubik (6308,85 cc). Dalam mengacu pada mesin 8 silinder segaris yang baru, mobil tersebut dalam materi pemasaran disebut sebagai "imperial 8". mesin yang sama akan ditemukan di banyak model chrysler lainnya. Dengan desain ulang juga muncul perkenalan roda kawat baru yang juga menjadi standar perawatan roda untuk kendaraan tahun 1930-an. the imperial 8 membuat banyak rekor kecepatan darat di pantai daytona, florida.