1931 - 1933

el Chrysler Imperial fue rediseñado en 1931, recibió un nuevo motor, 384,84 pulgadas cúbicas (6308,85 cc). en referencia al nuevo motor de 8 cilindros en línea, en los materiales de marketing se hacía referencia al automóvil como el "8 imperial". el mismo motor se encontraría en muchos otros modelos de Chrysler. con el rediseño también vino la introducción de nuevas ruedas de alambre que también se convirtieron en el tratamiento estándar de las ruedas para los vehículos de la década de 1930. el imperial 8 estableció numerosos récords de velocidad en tierra en daytona beach, florida.