2016 Dodge Charger SXT Plus 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2016 Dodge Charger SXT Plus는 Rear-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 305 hp를 출력하고 8-speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 3.6L V6 DOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2016 Dodge Charger SXT Plus의화물 용량은 467 리터이고 차량 무게는 1799kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2016 Dodge Charger SXT Plus에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Park-sense rear park assist system 및 ParkView rear back-up camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver's front airbag 및 Passenger's front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 Tire pressure monitoring display가 있으며 표준으로 18-inch polished aluminum wheels with Graphite pockets이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는 Remote start system. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 333 n.m이고 최고 속도는 247 km / h입니다.. 6.9에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.9 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 12.4 l / 100km이고 고속도로에서 7.7 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 40,890에서 시작합니다.

2016 Dodge Charger Used Price Estimates

2016 닷지 충전기는 대담하고 근육질이며 유산으로 가득 차 있습니다. 즐거운 가족 세단 운송 수단을 쇼핑하는 경우 충전기가 딱 맞는 차일 수 있습니다. 이유를 알아 보려면 리뷰를 확인하십시오.

동일한 부품 성능, 고급 스러움 및 태도를 갖춘 대형 세단을 찾고 있다면 2016 닷지 충전기는 오늘날의 참가자들 사이에서 유일하게 우수한 자격을 갖추고 있습니다. 대부분의 라이벌 세단은 한 가지 이유로 전 륜구동을 사용하는 반면, 충전기는 v6 모델에서만 사용할 수있는 awd와 함께 믿을 수없는 후 륜구동입니다. 빅 닷지는 저렴한 가격의 r / t 모델부터 악명 높은 707 마력 헬캣에 이르기까지 v8 파워를 제공하는 가격대에서 유일한 세단 중 하나입니다. 뻔뻔한 스타일과 재미있는 옵션 패키지를 많이 넣으면 해당 부문에서 계속해서 강력한 가치를 제공하는 특별한 세단이 있습니다.

2016 닷지 충전기는 성능, 공간, 기능 및 모델 라인업 다양성의 환상적인 조합을 제공합니다. 시끄러운 고성능 충전기 모델이 모든 언론을 얻지 만이 bruiser는 최고의 성능을 발휘할 수도 있습니다. v6 구동 se 또는 sxt를 고수하면 흡수성 승차감, 조용한 캐빈 및 많은 편의 시설과 같은 전통적인 미국 세단 품질을 즐길 수 있습니다. 그러나 충전기가 구식이라고 말하는 것은 아닙니다. 반대로 터치 스크린 인포테인먼트 시스템은 일류이며 8 단 자동 변속기는 일부 경쟁사보다 톱니가 두 개 더 많습니다. dodge는 또한 개인화를위한 충분한 공간을 남겨 두었으므로 편안함 지향적 인 충전기를 원하든 트랙 용 성능 버전을 원하든 원하는 방식으로 구축 할 수 있습니다. 충전기는 저렴한 대형 세단 중에서 뜨거운 전망이지만, 유일한 제품은 아닙니다. 같은 공식을 좀 더 절제하려면 충전기의 동생 인 크라이슬러 300을 사용해보십시오.이 부문의 수많은 전륜 구동 충실한 사람들 중에는 넓은 시보레 임팔라, 잘 갖추어 진 기아 카덴자 및 시도 된- 그리고 진정한 도요타 아발론은 충전기의 인상적이지 않은 연비가 당신을 놀라게 할 경우 하이브리드로 제공됩니다. 전반적으로 2016 년 닷지 충전기가 모든 사람을위한 것은 아니지만 충분히 재미있는 풀 사이즈 가족 운송 아이디어가 마음에 든다면 저항하기 어려울 것입니다.

2016 닷지 충전기는 성능, 공간, 기능 및 모델 라인업 다양성의 환상적인 조합을 제공합니다.

시끄러운 고성능 충전기 모델이 모든 언론을 얻지 만이 bruiser는 최고의 성능을 발휘할 수도 있습니다. v6 구동 se 또는 sxt를 고수하면 흡수성 승차감, 조용한 캐빈 및 많은 편의 시설과 같은 전통적인 미국 세단 품질을 즐길 수 있습니다. 그러나 충전기가 구식이라고 말하는 것은 아닙니다. 반대로 터치 스크린 인포테인먼트 시스템은 일류이며 8 단 자동 변속기는 일부 경쟁사보다 톱니가 두 개 더 많습니다. dodge는 또한 개인화를위한 충분한 공간을 남겨 두었으므로 편안함 지향적 인 충전기를 원하든 트랙 지원 성능 버전을 원하든 원하는 방식으로 구축 할 수 있습니다.

충전기는 저렴한 대형 세단 중에서 뜨거운 전망이지만, 유일한 제품은 아닙니다. 같은 공식을 좀 더 절제하려면 충전기의 형제 인 크라이슬러 300을 사용해보십시오.이 부문의 수많은 전륜 구동 충실한 사람들 중에는 넓은 시보레 임팔라, 잘 갖추어 진 기아 카덴자 및 시도 된- 그리고 진정한 도요타 아발론은 충전기의 인상적이지 않은 연비가 당신을 놀라게 할 경우 하이브리드로 제공됩니다. 전반적으로 2016 년 닷지 충전기가 모든 사람을위한 것은 아니지만 충분히 재미있는 풀 사이즈 가족 운송에 대한 아이디어가 마음에 든다면 저항하기 어려울 것입니다.

2016 닷지 차저는 se, sxt, r / t, r / t road & track, r / t scat pack, srt 392 및 srt hellcat 트림으로 제공되는 풀 사이즈 세단입니다. 모든 모델은 후륜 구동이지만 se 및 sxt는 옵션으로 전륜 구동을 제공합니다.

2016 충전기 표준 장비에는 17 인치 알로이 휠, 자동 헤드 라이트, 키리스 점화 및 입구, 이중 구역 수동 에어컨, 6 방향 파워 운전석 시트, 60/40 분할 접이식 뒷좌석 등받이, 틸트 및 -텔레 스코핑 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 5 인치 터치 스크린 인터페이스가있는 6 스피커 오디오 시스템, 블루투스 전화 및 오디오 연결, USB 및 보조 오디오 입력, 이중 충전 전용 USB 포트. 충전기 se로 전 륜구동을 선택하면 19 인치 알로이 휠과 더 큰 브레이크도 제공됩니다.

충전기 sxt로 이동하면 18 인치 바퀴 (19s with awd), led foglights, 열선 거울, 원격 점화, 이중 구역 자동 온도 조절, 열선 앞 좌석, 8 방향 파워 운전석 시트로 표준 장비 목록이 늘어납니다. (4 방향 파워 요추 조절 포함), 자동 조광 백미러, 8.4 인치 터치 스크린 인터페이스 (uconnect 액세스 스마트 폰 앱 통합 및 음성 명령 포함), 위성 라디오 및 업그레이드 된 오디오 시스템.

sxt 트림을 선택하면 2016 충전기의 많은 주요 옵션 패키지에 액세스 할 수 있습니다. 플러스 패키지에는 제논 헤드 라이트, 후방 카메라, 후방 주차 센서, 가죽 덮개, 통풍이 가능한 앞 좌석, 파워 조수석, 열선 스티어링 휠, 운전자 메모리 기능, 열선 식 뒷좌석 및 LED 실내 조명이 추가됩니다. 프리미엄 그룹은 20 인치 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션 (후륜 구동 모델 만 해당), 자동 하이빔 컨트롤, 자동 와이퍼, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 정면 충돌 경고 및 완화 시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 지원, 후방 교차 교통 경보 기능이있는 사각 지대 모니터링, 파워 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 파워 조절 가능한 페달, 내비게이션 시스템, 위성 및 HD 라디오, 업그레이드 된 10 스피커가 오디오 시스템을 능가합니다.

이러한 항목을 모두 원하지 않는 경우, dodge는 많은 항목을 자체 테마로 더 작은 패키지로 그룹화했습니다. 예를 들어, 랠리 그룹은 v6 (300 마력), 20 인치 블랙 알로이 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션 (rwd 전용), 스포티 한 스타일링 (리어 데크 리드 스포일러 포함)에 약간의 파워 업그레이드를 추가합니다. ) 및 패들 시프터와 비트 오디오 시스템. 한편 sxt의 슈퍼 트랙 팩은 낮은 승차 높이 (0.5 인치), 업그레이드 된 브레이크 및 bilstein 댐퍼가있는 스포츠 튜닝 서스펜션을 추가하며, 더 짧은 기어링과 함께 더 빠른 가속 및 닷지의 성능 페이지 소프트웨어 (실시간 제공 성능 정보).

충전기 r / t 트림으로 이동하면 sxt의 표준 장비가 추가되고 5.7 리터 v8, 20 인치 휠, 리어 스포일러, 스포츠 튜닝 서스펜션 및 업그레이드 된 브레이크가 추가됩니다. 이 목록 외에도 r / t 도로 및 트랙 모델에는 크세논 헤드 라이트, 발사 제어, 업그레이드 된 브레이크,보다 공격적인 슈퍼 트랙 팩 서스펜션 튜닝, 3 가지 모드 안정성 제어, 후방 주차 센서, 운전자 메모리 기능, 열선 파워 조절이 가능한 스티어링 휠, 파워 조절이 가능한 페달, 가죽 및 합성 스웨이드 덮개, 동력 조수석, 환기 식 앞 좌석, 열선 내장 뒷좌석 및 성능 페이지.

sxt 및 r / t 모두에 제공되는 블랙 탑 외관 패키지는 20 인치 글로스 블랙 휠, 다양한 블랙 트림 요소, 스포츠 스티어링 휠 및 스포츠 튜닝 서스펜션 (sxt)을 추가합니다.

2016 년 충전기의 성능은 485 마력 6.4 리터 v8, 슬립 제한 리어 디퍼렌셜, 스포츠 차체, 업그레이드 된 브 렘보 브레이크, 리어 뷰 카메라, 스포티 한 서스펜션 보정을 제공하는 r / t scat 팩 트림으로 더욱 업그레이드되었습니다. , 선택 가능한 3 가지 모드 파워 스티어링, 알루미늄 트림 페달 및 천 스포츠 시트. scat 팩 모델에는 도로 및 트랙의 내부 편의 시설이 많이 부족하며 일부는 scat 팩의 소수 패키지 및 옵션을 통해 추가 할 수 있습니다.

엔트리 레벨 se에서 터무니없는 hellcat에 이르기까지 대형 세단 쇼핑객을위한 닷지 충전기가 있습니다. 다음은 충전기 srt 392입니다. scat 팩과 동일한 6.4 리터 v8이 장착되어 있지만 업그레이드 된 brembo 브레이크, 액티브 배기 시스템, 3 가지 모드 어댑티브 쇽 업소버가있는 업그레이드 된 서스펜션, 크세논 헤드 라이트, 모든 도로 및 트랙 모델의 내부 편의 시설 (업그레이드 된 가죽 덮개 포함), 바닥이 평평한 스티어링 휠, HD 라디오, 내비게이션 시스템 및 srt 성능 페이지가 더 정교한 성능 관련 측정을 통해 닷지 성능 페이지 기능을 기반으로합니다. 2016 닷지 충전기 먹이 사슬의 상단에 있고 눈에 보이는 모든 것을 먹는 것은 srt hellcat입니다. 대부분의 다른 모델의 성능 관련 업그레이드 외에도 hellcat은 더 강력한 슈퍼 차지 6.2 리터 v8, 열 추출 통풍구가있는 후드, 알루미늄 내부 트림, 특수 전력 제한 키리스 리모컨을 추가합니다. 전원 열쇠 고리 및 사각 지대 모니터링. hellcat을 선택하면 srt 1 일 운전 학교도받을 수 있습니다. 두 srt 모델 모두 srt 운전 경험 학교에서 1 일 코스를 제공 할뿐만 아니라 19 스피커 하만 카돈 그린 에지 오디오 시스템에 대한 자격도 제공합니다. 선 루프는 전체적으로 선택 사항입니다.

엔트리 레벨 se에서 터무니없는 hellcat에 이르기까지 대형 세단 쇼핑객을위한 닷지 충전기가 있습니다.

다음은 충전기 srt 392입니다. scat 팩과 동일한 6.4 리터 v8이 장착되어 있지만 업그레이드 된 brembo 브레이크, 액티브 배기 시스템, 3 가지 모드 어댑티브 쇽 업소버가있는 업그레이드 된 서스펜션, 크세논 헤드 라이트, 모든 도로 및 트랙 모델의 내부 편의 시설 (업그레이드 된 가죽 덮개 포함), 바닥이 평평한 스티어링 휠, HD 라디오, 내비게이션 시스템 및 srt 성능 페이지가 더 정교한 성능 관련 측정을 통해 닷지 성능 페이지 기능을 기반으로합니다.

2016 닷지 충전기 먹이 사슬의 상단에 있고 눈에 보이는 모든 것을 먹는 것은 srt hellcat입니다. 대부분의 다른 모델의 성능 관련 업그레이드 외에도 hellcat은 더 강력한 슈퍼 차지 6.2 리터 v8, 열 추출 통풍구가있는 후드, 알루미늄 내부 트림, 특수 전력 제한 키리스 리모컨을 추가합니다. 전원 열쇠 고리, 사각 지대 모니터링. hellcat을 선택하면 srt 1 일 운전 학교도받을 수 있습니다.

두 srt 모델 모두 srt 운전 경험 학교에서 1 일 코스를 제공 할뿐만 아니라 19 스피커 하만 카돈 그린 에지 오디오 시스템에 대한 자격도 제공합니다. 선 루프는 전체적으로 선택 사항입니다.

8 단 자동 변속기는 후륜 구동과 마찬가지로 모든 2016 닷지 충전기 모델에서 표준입니다. 4 륜 구동은 se 및 sxt에서만 선택 사항으로, 292 마력과 260 파운드-피트의 토크를 생성하는 3.6 리터 v6 엔진이 특징입니다. 선택적인 랠리 그룹은 출력을 300 마력과 264lb-ft의 토크로 향상시킵니다. se 및 sxt의 epa 추정 연비는 합산 23 mpg입니다 (19 개 도시 / 31 개 고속도로). 옵션으로 제공되는 전 륜구동 시스템이 장착 된 연비는 21mpg (18/27)입니다.

충전기 r / t 및 r / t 도로 및 트랙 스텝은 370 hp 및 395 lb-ft의 토크로 정격 5.7 리터 v8까지 올라갑니다. epa 추정 연비는 합산 19mpg (16/25)입니다.

충전기 r / t scat 팩 및 srt 392 트림은 485 hp 및 475 lb-ft의 토크를 출력하는 6.4 리터 v8을 자랑합니다. epa는 연비를 합친 18mpg (15/25)로 추정하지만, 다양한 120 마일 평가 경로에서 놀라운 25.6mpg를 달성했기 때문에 보수적 일 수 있습니다.

트랙 테스트에서 r / t scat 팩은 4.6 초 만에 0에서 60mph로 증가했습니다.

마지막으로, 2016 충전기 srt hellcat에는 놀라운 707 hp 및 650 lb-ft의 토크를 펌핑하는 슈퍼 차저 6.2 리터 v8이 있습니다. epa는 srt hellcat의 연비를 합친 16 mpg (13/22)로 추정합니다.

테스트 트랙에서 srt hellcat은 4.1 초 만에 60mph까지 질주했습니다.

충전기의 표준 안전 기능에는 안정성 및 트랙션 컨트롤, 잠금 방지 디스크 브레이크, 앞 좌석 측면 충격 에어백, 운전석 무릎 에어백, 측면 커튼 에어백 및 능동형 전면 헤드 레스트가 포함됩니다.

일부 충전기 모델의 경우 표준이고 다른 모델의 경우 옵션으로 후방 주차 센서와 후방 카메라가 있습니다. 선택적 고급 안전 기능에는 후방 교차 교통 경고 기능이있는 사각 지대 경고 시스템, 차선 유지 지원 기능이있는 차선 이탈 경고 시스템, 적응 형 크루즈 컨트롤과 함께 번들로 제공되는 정면 충돌 경고 및 완화 시스템이 포함됩니다. 전방 충돌 완화 시스템은 운전자가 잠재적 충돌 상황에서 반응하지 않는 경우 모든 속도에서 자동 제동을 시작할 수 있습니다. uconnect 액세스 기능이있는 닷지 충전기는 원격 차량 액세스 (스마트 폰 앱을 통해), 긴급 지원 및 알람이 울릴 경우 문자 알림을 제공합니다.

브레이크 테스트에서 충전기 r / t scat 팩은 111 피트에서 60mph에서 멈췄습니다. 이는 여름용 타이어가 장착 된 고성능 자동차의 경우 일반적이지만이 경우 충전기의 엄청난 연석 무게로 인해 조금 더 인상적입니다. srt hellcat은 놀라운 103 피트에서 60에서 멈췄습니다.

고속도로 안전 보험 기관은 2015 년 충전기에 중간 오버랩 정면 오프셋, 측면 충돌 및 지붕 강도 충돌 테스트에서 최고 등급 "양호"를 수여했습니다. 충전기의 시트 / 헤드 레스트 디자인은 또한 후방 충격시 휩 래시 보호에 대해 "양호"로 평가되었습니다. 그러나 충전기는 소형 오버랩 정면 오프셋 충돌 테스트에서 "한계"(4 개 중 두 번째로 나쁨) 등급을 받았습니다.

2016 년형 닷지 충전기는 대형 세단을 운전하는 것이 지루할 필요가 없음을 증명합니다. 스티어링은 스포티하고 정확하며 승차감은 유연하고 험한 노면에서 관대하지만,이 큰 차는 급회전을 할 때 인상적인 제어와 균형을 제공합니다. 다양한 스포츠 서스펜션 제품과 활기찬 모터 링에 추가적인 여유를 제공하는 사용 가능한 3 가지 모드 안정성 제어 시스템을 포함하여 충전기의 무수한 성능 업그레이드를 지정하는 경우 특히 그렇습니다. 행복하게도 충전기는 평범한 주행에서 완전히 침착하며, 뻔뻔한 스타일과 성능이 제안하는 것보다 훨씬 낮은 주변 소음 수준을 보입니다.

헛간 찾기! 2016 닷지 충전기의 성능은 미래의 머슬카 클래식이 될 수 있도록 도와 줄 것입니다. 파워의 경우 3.6 리터 v6 (충전기 se 또는 sxt)가 적합하지만 세단의 무게에 따라 때때로 능가 할 수 있습니다. 또한 더 높은 rpm에서 세게 가속 할 때이 엔진이 약간 거칠게 들리는 것을 발견했습니다. 2016 년 충전기의 5.7 리터 v8로 업그레이드하면 두 가지 문제가 모두 해결됩니다. 이것은 최고의 미국식 머슬카 파워이며, 엔진은 8 단 자동 변속기와 훌륭하게 작동하여 어떤 속도에서도 손쉬운 성능을 제공합니다. r / t scat 팩 또는 srt 392로 이동하면 v8이 더 커질뿐만 아니라 처리 능력도 추가됩니다. 이 여분의 속도와 운동 능력은 더 탄탄한 승차감을 희생하지만 6.4 리터 v8을 페이스를 통과 한 후에는 신경 쓰지 않을 수 있습니다. 이것은 영광스러운 미국 v8로, 사운드 트랙과 일치하는 완전한 가속을 제공합니다. 물론 srt hellcat은 더 무거워 지지만 더 무거운 엔진이 코에 무게를 더해 자동차의 스포츠 엣지를 어느 정도 둔화시킨다. hellcat의 냉정한 가격 프리미엄을 감안할 때 6.4 리터 충전기 모델은 운전 애호가에게 최적의 장소가 될 수 있습니다.

헛간 찾기! 2016 닷지 충전기의 성능은 미래의 머슬카 클래식이 될 수 있도록 도와 줄 것입니다.

파워의 경우 3.6 리터 v6 (충전기 se 또는 sxt)가 적합하지만 세단의 무게에 따라 때때로 능가 할 수 있습니다. 또한 더 높은 rpm에서 세게 가속 할 때이 엔진이 약간 거칠게 들리는 것을 발견했습니다. 2016 년 충전기의 5.7 리터 v8로 업그레이드하면 두 가지 문제가 모두 해결됩니다. 이것은 최고의 미국식 머슬카 파워이며, 엔진은 8 단 자동 변속기와 훌륭하게 작동하여 어떤 속도에서도 손쉬운 성능을 제공합니다.

r / t scat 팩 또는 srt 392로 이동하면 v8이 더 커질뿐만 아니라 처리 능력도 추가됩니다. 이 여분의 속도와 운동 능력은 더 탄탄한 승차감을 희생하지만 6.4 리터 v8을 페이스를 통과 한 후에는 신경 쓰지 않을 수 있습니다. 이것은 영광스러운 미국 v8로, 사운드 트랙과 일치하는 완전한 가속을 제공합니다. 물론 srt hellcat은 더 무거워 지지만 더 무거운 엔진은 코에 무게를 더해 자동차의 스포츠 엣지를 어느 정도 둔화시킵니다. hellcat의 냉정한 가격 프리미엄을 감안할 때 6.4 리터 충전기 모델은 운전 애호가에게 최적의 장소가 될 수 있습니다.

2016 년형 닷지 충전기는 성능을 지향하지만, 세련된 대시 보드 디자인과 고품질 소재 덕분에 실내 공간이 훨씬 더 넓습니다. 낮은 트림 레벨은 다소 큰 플라스틱을 가지고 있지만 전반적으로 이것은 돈을 위해 찾을 수있는 더 멋진 인테리어 중 하나입니다. 자동 변속기 용 T- 핸들 시프터를 포함하여 여기저기서 복고풍에서 영감을받은 터치로 미학이 더욱 향상되었습니다. 우리는 또한 큰 "가상"버튼, 직관적 인 레이아웃 및 상당히 빠른 응답을 가지고 있기 때문에 8.4 인치 터치 스크린 인터페이스의 팬입니다. 기본 se 모델의 작은 5 인치 화면도보기 좋고 잘 작동합니다.

올 블랙 인테리어는 약간 칙칙해 보일 수 있지만 전반적으로 2016 년 충전기는 충분한 공간과 훌륭한 터치 스크린 인터페이스가 인상적입니다. 2016 충전기에는 방대한 양의 어깨 공간이 있으며, 앞 좌석은 풀 사이즈 세단에서 기대할 수있는만큼 넓습니다. 키가 작은 사람도 마치 삼키는 것처럼 느낄 수 있습니다. 거대한 의자. 특정 모델의 가죽과 스웨이드 덮개의 혼합은 매력적이고 활기찬 주행 중 지지력을 향상시킵니다. 뒷바퀴에 연결된 드라이브 샤프트의 거대한 터널은 뒷발 공간을 타협하고 키가 큰 탑승자를 위해 헤드 룸이 좁을 수 있지만 뒷좌석에있는 사람들도 엉덩이와 어깨 공간이 풍부합니다. 충전기의 16.5 입방 피트 트렁크 용량은이 등급에 적합합니다. 모든 모델에는 접이식 뒷좌석 등받이가있어 승객을위한 뒷좌석이 필요하지 않은 경우 더 부피가 큰 품목을 운반 할 수 있습니다.

올 블랙 인테리어는 약간 칙칙해 보일 수 있지만 전반적으로 2016 년 충전기는 충분한 공간과 훌륭한 터치 스크린 인터페이스가 인상적입니다.

2016 충전기에는 방대한 양의 어깨 공간이 있으며, 앞 좌석은 풀 사이즈 세단에서 기대할 수있는만큼 넓습니다. 키가 작은 사람도 마치 삼키는 것처럼 느낄 수 있습니다. 거대한 의자. 특정 모델의 가죽과 스웨이드 덮개의 혼합은 매력적이고 활기찬 주행 중 지지력을 향상시킵니다. 뒷바퀴에 연결된 드라이브 샤프트의 거대한 터널은 뒷발 공간을 타협하고 키가 큰 탑승자를 위해 헤드 룸이 좁을 수 있지만 뒷좌석에있는 사람들도 엉덩이와 어깨 공간이 풍부합니다.

충전기의 16.5 입방 피트 트렁크 용량은이 등급에 적합합니다. 모든 모델에는 접이식 뒷좌석 등받이가있어 승객을위한 뒷좌석이 필요하지 않은 경우 더 부피가 큰 품목을 운반 할 수 있습니다.

"기본"엔진의 경우 2016 년 충전기의 3.6 리터, 292 마력 v6는 후륜 구동 (rwd) 또는 전륜 구동 (awd)과 함께 충분한 성능을 제공합니다. 표준 8 단 자동 변속기는 매끄럽고 연비를 돕고 귀찮게 기어를 찾지 않으며 파워 트레인 소음이 눈에 띄지 않습니다. 충전기는 겟업 앤 고 (get-up-and-go)에 관한 것입니다. 엔진 선택에 따라 성능은 707 마력 hellcat 충전기를 경험해야하는 믿을 수있는 성능과 함께 훌륭합니다. 전반적으로 충전기의 주행 역학은 부드럽고 반응성이 뛰어나며, 핸들링 정밀도와 서스펜션 준수를 적절히 조합하여 편안한 승차감과 대화 할 수없는 내부 소음 수준을 제공합니다.

uconnectgarmin에서 제공하는지도와 블루투스 연결 기능을 갖춘 uconnect는 자동차 시장에서 최고의 인포테인먼트 시스템 중 하나입니다. 내비게이션 방향이 명확하고 간결하며 작동하기 쉽습니다.6.2 리터 헬캣 슈퍼 차저 v8이 가격대 근처의 어디에서도 2016 년 충전기의 헬캣 버전에서 707 마력, 6.2 리터, 슈퍼 차저 헤미와 경쟁 할 수있는 다른 세단 엔진은 없습니다. 가격을 고려할 때 이것은 모든 시간의 전면적 인 빠른 거래 중 하나입니다.

2016 년에는 닷지 충전기의 인테리어가 매력적이고 편안하며 기능적입니다. 계기판에는 운전자를 향한 모든 작업 물이 있으며 게이지 클러스터는 개인 취향에 맞게 구성 할 수 있으며 스티어링 휠에 쉽게 닿을 수있는 곳에 수많은 컨트롤이 장착되어 있습니다. 중앙에는 8.4 인치 터치 스크린이 있으며, 그것과 uconnect 인포테인먼트 시스템은 우리가 권장하는 몇 가지 기능입니다. 앞 좌석은 장거리 여행에 편안하고 뒷좌석 벤치는 성인 3 명을 처리 할 수 ​​있으며 잘 설계된 프레젠테이션 전체가 눈에 편합니다.

루프 라인과 일반적인 모양은 이전 충전기와 가족적인 연결을 유지하는 반면, 2016 년은 전면에서 후면까지 매끄럽고 현대적입니다. 매끄럽게 둥근 기수는 공기 역학적 항력 감소에 분명한 기여를하는 것처럼 보이며, 매력적인 후면에는 닷지의 독특한 레이아웃 인 "경주 트랙"미등 배열이 포함되어있어 어두운 후의 교통 상황에서 확실히 두드러집니다. 성능 잠재력이있는 미국식 세단처럼 보입니다.

LED 주간 주행 등, 음향 전면 유리 및 윈드 실드, 전면 및 후면 파워 윈도우 (익스프레스 전면 위 / 아래), 구성 가능한 풀 컬러, 7 인치 운전자 정보 디스플레이는 모두 2016 닷지 충전기의 표준 기능입니다. 다양한 트림 레벨과 함께 똑같이 광범위한 표준 장비 목록이 있습니다.

체크 박스를 어떻게 선택 하느냐에 따라 기본 가격이 30 달러 미만이거나 60 달러가 훨씬 넘고 마력이 300 미만이거나 그 두 배 이상인 2016 닷지 충전기를 사용할 수 있습니다. 트림 수준은 엔진 선택과 밀접하게 연결되어 있으며 성능뿐만 아니라 기능 및 고급 스러움에서도 위쪽으로 이동합니다. 주요 옵션으로는 파워 선 루프, 닥터 비트가 있습니다. dre 및 harman / kardon 사운드 시스템 및 다양한 패키지 : 슈퍼 트랙 팩, 프리미엄 그룹, 기술 그룹, 운전자 신뢰 그룹, 내비게이션 / 후방 백업 카메라 그룹 등.

2016 년 충전기는 4 가지 엔진 선택이 가능합니다. se 및 sxt 모델의 base는 292 마력과 거의 모든 사람에게 충분한 성능을 제공하는 매우 멋진 3.6 리터 v6입니다. 다음은 r / t 및 r / t 도로 및 트랙 버전의 370 마력의 5.7 리터 hemi v8입니다. r / t scat 팩 및 srt 392 트림으로 485 마력의 6.4 리터 hemi에 한 단계 더 있습니다. 그리고 485 마력의 hemi가 충분하지 않다면, 707 마력의 srt hellcat에 6.2 리터의 슈퍼 차저 hemi가 있습니다. 모든 경우에 변속기는 8 단 자동입니다. 진정으로 여기에는 가스에 서기를 좋아하는 사람을위한 무언가가 있습니다.3.6 리터 v6292 마력 @ 6,350rpm4,800rpm에서 260lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 19/31 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)5.7 리터 v8370 마력 @ 5,250rpm4,200rpm에서 395lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 16/25 mpg6.4 리터 v86,000 rpm에서 485 마력4,200rpm에서 475lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 15/25 mpg6.2 리터 슈퍼 차저 v86,000 rpm에서 707 마력4,800rpm에서 650lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 13/22 mpg

후륜 구동 장치가있는 2016 닷지 충전기 se에 대한 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)은 $ 28,990이며 목적지는 $ 995입니다. 전 륜구동은 약 $ 2,000입니다. 잘 갖춰진 충전기 sxt는 $ 30,990입니다; 저가형 hemi v8 충전기 인 r / t는 $ 34,890입니다. 485 마력 hemi를 가진 r / t scat 팩은 $ 40,990입니다. 그리고 srt 392는 $ 51,990입니다. 707 마력의 srt hellcat 괴물은 $ 68,640이며, 이는 역대 성능 할인 중 하나 여야합니다. 시보레 임팔라와 같은 "비슷하게 장착 된"경쟁자는 약 $ 28,000이지만 hemis가있는 충전기의 성능 수준을 고려할 때 "비슷하게 장착 된"경쟁자는 약 $ 80 그랜드의 bmw m5 또는 포르쉐 파나 메라와 같은 경향이 있습니다. 그 두 배 이상입니다. 역사적으로 닷지에 대한 재판매 가치는 평균 이하였습니다. 구매하기 전에 공정 구매 가격을 확인하여 해당 지역의 다른 사람들이 2016 년 충전기에 대해 지불하는 금액을 확인하십시오.

2016 Dodge Charger 소비자 리뷰