2016 Dodge Charger SXT Plus especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2016 Dodge Charger SXT Plus é um Rear-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produz 305 hp e está emparelhado com a caixa de velocidades 8-speed automatic transmission with manual mode. o 2016 Dodge Charger SXT Plus tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2016 Dodge Charger SXT Plus tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Park-sense rear park assist system e ParkView rear back-up camera. recursos de segurança também incluem Driver's front airbag e Passenger's front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Tire pressure monitoring display que tem 18-inch polished aluminum wheels with Graphite pockets como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 40,890

2016 Dodge Charger Used Price Estimates

o dodge charger 2016 é ousado, musculoso e carregado de tradição. se você está comprando um transporte familiar sedan que também é muito divertido, o carregador pode ser o carro certo para você. verifique nossa análise para descobrir o porquê.

se você está procurando um sedan grande com partes iguais de desempenho, luxo e atitude, o dodge charger 2016 é excepcionalmente bem qualificado entre os concorrentes de hoje. a maioria dos sedãs rivais usa tração dianteira, por um lado, enquanto o carregador tem tração traseira assumidamente, com o awd disponível apenas nos modelos v6. o big dodge também é um dos únicos sedãs em sua faixa de preço a oferecer potência V8, que vai desde o modelo r / t barato até o notório hellcat de 707 cavalos. acrescente um estilo ousado e muitos pacotes de opções divertidas e você terá um sedan especial que continua a oferecer grande valor em seu segmento.

o dodge charger 2016 oferece uma combinação fantástica de desempenho, espaço, recursos e diversidade de linha de modelos. embora os modelos de carregadores barulhentos e de alto desempenho obtenham toda a pressão, este brutamontes também consegue se dar bem com os melhores deles. fique com o se ou sxt com motor v6 e você desfrutará das qualidades dos tradicionais sedãs americanos, como um passeio absorvente, uma cabine silenciosa e muitas amenidades pelo dinheiro. isso não quer dizer que o carregador seja da velha guarda; pelo contrário, seus sistemas de infoentretenimento com tela sensível ao toque são de primeira linha e sua transmissão automática de oito velocidades tem um par de engrenagens a mais do que alguns concorrentes. O dodge também deixou muito espaço para personalização, portanto, quer você queira um carregador voltado para o conforto ou uma versão de desempenho pronta para pista, é provável que você consiga construí-lo do seu jeito. o carregador é uma boa opção entre os grandes sedãs acessíveis, mas não é o único. para uma abordagem mais contida da mesma fórmula, experimente o irmão corporativo do carregador, o chrysler 300. entre os inúmeros robustos de tração dianteira neste segmento, recomendamos o espaçoso chevrolet impala, o bem equipado kia cadenza e o testado e o verdadeiro toyota avalon, que é oferecido até mesmo como um híbrido, caso a economia de combustível inexpressiva do carregador o esteja abatendo. no geral, o dodge charger 2016 pode não ser para todos, mas se você gosta da ideia de transporte familiar em tamanho normal, que também é muito divertido, vai ser difícil resistir.

o dodge charger 2016 oferece uma combinação fantástica de desempenho, espaço, recursos e diversidade de linha de modelos.

embora os modelos de carregadores barulhentos e de alto desempenho obtenham toda a pressão, este brutamontes também consegue se dar bem com os melhores deles. fique com o se ou sxt com motor v6 e você desfrutará das qualidades dos tradicionais sedãs americanos, como um passeio absorvente, uma cabine silenciosa e muitas comodidades pelo dinheiro. isso não quer dizer que o carregador seja da velha guarda; ao contrário, seus sistemas de infoentretenimento com tela sensível ao toque são de primeira linha e sua transmissão automática de oito velocidades tem um par de engrenagens a mais do que alguns concorrentes. O dodge também deixou muito espaço para personalização, portanto, quer você queira um carregador voltado para o conforto ou uma versão de desempenho pronta para pista, é provável que você consiga construí-lo do seu jeito.

o carregador é uma boa opção entre os grandes sedãs acessíveis, mas não é o único. para uma abordagem mais contida da mesma fórmula, experimente o irmão corporativo do carregador, o chrysler 300. entre os inúmeros robustos de tração dianteira neste segmento, recomendamos o espaçoso chevrolet impala, o bem equipado kia cadenza e o testado e o verdadeiro toyota avalon, que é oferecido até mesmo como um híbrido, caso a economia de combustível inexpressiva do carregador o esteja abatendo. no geral, o dodge charger 2016 pode não ser para todos, mas se você gosta da ideia de transporte familiar em tamanho normal, que também é muito divertido, vai ser difícil resistir.

o 2016 dodge charger é um sedan de tamanho completo oferecido em se, sxt, r / t, r / t road & track, r / t scat pack, srt 392 e guarnições srt hellcat. todos os modelos têm tração traseira, mas o se e sxt oferecem tração integral opcional.

o carregador de 2016 inclui jantes de liga leve de 17 polegadas, faróis automáticos, ignição e entrada sem chave, ar-condicionado manual de zona dupla, banco do motorista elétrico de seis posições, encosto do banco traseiro dobrável 60/40 split, e - volante com revestimento em couro telescópico, sistema de áudio de seis alto-falantes com interface touchscreen de 5 polegadas, telefone bluetooth e conectividade de áudio e entradas de áudio auxiliares e USB, bem como portas USB de carga dupla somente. escolha a tração integral para o carregador e também terá rodas de liga leve de 19 polegadas e freios maiores.

mude para o carregador sxt e a lista de equipamentos padrão aumenta, com rodas de 18 polegadas (19s com awd), faróis de neblina led, espelhos aquecidos, ignição remota, controle de temperatura automático de zona dupla, bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista elétrico de oito posições (com ajuste lombar de quatro vias), um espelho retrovisor com escurecimento automático, uma interface touchscreen de 8,4 polegadas (com integração de aplicativo de smartphone de acesso uconnect e comandos de voz), rádio por satélite e um sistema de áudio atualizado.

a escolha do acabamento sxt também dá acesso a muitos dos principais pacotes de opções do carregador de 2016. o pacote plus adiciona faróis de xenônio, uma câmera retrovisora, sensores de estacionamento traseiros, estofamento de couro, bancos dianteiros ventilados, um banco do passageiro dianteiro elétrico, volante aquecido, funções de memória do motorista, bancos traseiros aquecidos e iluminação interna LED. o grupo premium adiciona rodas de 20 polegadas, uma suspensão com ajuste esportivo (somente modelos de tração traseira), controle automático de farol alto, limpador automático, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de aviso e mitigação de colisão frontal, aviso de saída de faixa e assistência de manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, um volante de inclinação e telescópico elétrico, pedais ajustáveis, um sistema de navegação, rádio por satélite e HD e um sistema de áudio de 10 alto-falantes atualizado.

se você não quiser todos esses itens, a dodge também agrupou muitos deles em pacotes menores com seus próprios temas. o grupo rallye, por exemplo, adiciona um leve upgrade de potência para o v6 (levando-o para 300 cv), rodas de liga leve pretas de 20 polegadas, uma suspensão com ajuste esportivo (apenas rwd), floreios de estilo esportivo (incluindo um spoiler de tampa traseira ) e paddle shifters junto com o sistema de áudio beats. o pacote de super pista do sxt, entretanto, adiciona uma altura de passeio reduzida (por meia polegada), freios atualizados e uma suspensão ajustada para esporte com amortecedores de bóia, junto com engrenagens mais curtas para aceleração mais responsiva e software de páginas de desempenho de esquiva (fornecendo em tempo real informações de desempenho).

passar para o carregador r / t adquire o equipamento padrão do sxt e adiciona um V8 de 5,7 litros, rodas de 20 polegadas, um spoiler traseiro, uma suspensão com ajuste esportivo e freios atualizados. além dessa lista, o modelo de estrada e pista r / t vem com faróis de xenônio, controle de lançamento, freios atualizados, uma suspensão mais agressiva do pacote super track, controle de estabilidade de três modos, sensores de estacionamento traseiros, funções de memória do motorista volante com ajuste elétrico, pedais ajustáveis, estofamento em couro e camurça sintética, banco elétrico do passageiro, bancos dianteiros ventilados, bancos traseiros aquecidos e páginas de desempenho

oferecido para o sxt e r / t é um pacote com aparência de asfalto que adiciona rodas pretas brilhantes de 20 polegadas, vários elementos de acabamento em preto, um volante esportivo e (no sxt) uma suspensão ajustada para esporte.

o desempenho do carregador de 2016 é atualizado ainda mais com o acabamento scat pack r / t, que traz um V8 de 6,4 litros de 485 cv, um diferencial traseiro de deslizamento limitado, carroceria esportiva, freios brembo atualizados, uma câmera retrovisor, uma calibração de suspensão mais esportiva , direção hidráulica selecionável de três modos, pedais com acabamento em alumínio e bancos esportivos de tecido. observe que o modelo scat pack carece de uma série de amenidades internas da estrada e da pista, algumas das quais podem ser adicionadas através do punhado de pacotes e opções do scat pack.

desde o nível básico se ao ultrajante hellcat, há um dodge charger para praticamente qualquer grande comprador de sedan. em seguida vem o carregador srt 392. é equipado com o mesmo v8 de 6,4 litros do scat, mas adiciona freios brembo atualizados, sistema de escapamento ativo, suspensão atualizada com amortecedores adaptativos de três modos, faróis de xenônio, todos os amenidades internas do modelo road & track (além de estofamento de couro atualizado), um volante de fundo plano, rádio HD, um sistema de navegação e páginas de desempenho srt, que se baseiam no recurso de páginas de desempenho dodge com medições ainda mais elaboradas relacionadas ao desempenho. no topo da cadeia alimentar do dodge charger 2016 e comer tudo à vista é o srt hellcat. além da maioria das atualizações relacionadas ao desempenho dos outros modelos, o hellcat adiciona um V8 de 6,2 litros superalimentado mais poderoso, um capô com saídas de extração de calor, acabamentos internos de alumínio, um controle remoto sem chave de limitação de potência especial, além de um chaveiro de alimentação e monitoramento de ponto cego. escolha o hellcat e você também tem direito à autoescola de um dia srt. ambos os modelos srt oferecem a você um curso de um dia em uma escola de experiência de direção srt, bem como a qualificação para um sistema de áudio harman kardon greenedge de 19 falantes. um teto solar é opcional em toda a linha.

desde o nível básico se ao ultrajante hellcat, há um dodge charger para praticamente qualquer grande comprador de sedan.

em seguida vem o carregador srt 392. é equipado com o mesmo v8 de 6,4 litros que o scat pack, mas adiciona freios brembo atualizados, um sistema de escape ativo, uma suspensão atualizada com amortecedores adaptativos de três modos, faróis de xenônio, todos os amenidades internas do modelo road & track (além de estofamento de couro atualizado), um volante de fundo plano, rádio HD, um sistema de navegação e páginas de desempenho srt, que se baseiam no recurso de páginas de desempenho dodge com medições ainda mais elaboradas relacionadas ao desempenho.

no topo da cadeia alimentar do dodge charger 2016 e comer tudo à vista é o srt hellcat. além da maioria das atualizações relacionadas ao desempenho dos outros modelos, o hellcat adiciona um V8 superalimentado de 6,2 litros mais potente, um capô com saídas de extração de calor, acabamentos internos de alumínio, um controle remoto sem chave de limitação de potência especial, além de um completo chaveiro de alimentação e monitoramento de ponto cego. escolha o hellcat e você também tem direito à autoescola de um dia srt.

ambos os modelos srt oferecem a você um curso de um dia em uma escola de experiência de direção srt, bem como a qualificação para um sistema de áudio harman kardon greenedge de 19 falantes. um teto solar é opcional em toda a linha.

uma transmissão automática de oito velocidades é padrão em todos os modelos de dodge charger 2016, assim como a tração traseira. a tração nas quatro rodas é opcional apenas no se e sxt, que apresentam um motor V6 de 3,6 litros que produz 292 cv e 260 libras-pés de torque. o grupo de rally opcional aumenta a produção para 300 hp e 264 lb-ft de torque. A economia de combustível estimada da epa para o se e sxt é de 23 mpg combinados (19 cidade / 31 rodovia). equipado com o sistema de tração integral opcional, a economia de combustível é de 21 mpg combinados (18/27).

o carregador r / t e r / t road & track aumenta para um v8 de 5,7 litros com 370 cv e 395 lb-ft de torque. A economia de combustível estimada pela epa é de 19 mpg combinados (16/25).

o carregador r / t scat pack e guarnições srt 392 apresentam um V8 de 6,4 litros que produz 485 cv e 475 lb-ft de torque. o epa estima a economia de combustível em 18 mpg combinados (15/25), mas isso pode ser conservador, pois alcançamos um notável 25,6 mpg na diversificada rota de avaliação de 120 milhas.

no teste de pista, um pacote de dispersão r / t foi de zero a 60 mph em 4,6 segundos.

finalmente, o 2016 carregador srt hellcat tem um V8 de 6,2 litros superalimentado que bombeia um incrível 707 hp e 650 lb-ft de torque. a epa estima economia de combustível para o srt hellcat a 16 mpg combinado (13/22).

em nossa pista de teste, o srt hellcat correu a 60 mph em 4,1 segundos.

os recursos de segurança padrão para o carregador incluem estabilidade e controle de tração, freios a disco antitravamento, airbags de impacto lateral nos bancos dianteiros, airbag de joelho do motorista, airbags de cortina lateral e encostos de cabeça dianteiros ativos.

padrão em alguns modelos de carregador e opcionais para outros são sensores de estacionamento traseiros e uma câmera retrovisor. recursos de segurança avançados opcionais incluem um sistema de alerta de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, um sistema de alerta de saída de faixa com assistência de manutenção de faixa e um sistema de alerta e mitigação de colisão frontal que vem com controle de cruzeiro adaptativo. o sistema de mitigação de colisão frontal pode iniciar a frenagem automática em todas as velocidades se o motorista não responder em uma situação de colisão potencial. Dodge Chargers com acesso uconnect oferecem acesso remoto do veículo (por meio de um aplicativo de smartphone), assistência de emergência e notificações de texto se o alarme disparar.

no teste de freio, um carregador r / t scat pack parou de 60 mph em 111 pés, o que é típico para um carro de desempenho com pneus de verão, mas um pouco mais impressionante neste caso devido ao formidável peso de meio-fio do carregador. o srt hellcat parou de 18 em um notável 103 pés.

o instituto de seguros para segurança rodoviária concedeu ao carregador de 2015 sua classificação mais alta de "bom" nos testes de colisão com superposição frontal, impacto lateral e força do teto com sobreposição moderada. o design do assento / encosto de cabeça do carregador também foi classificado como "bom" para proteção contra chicotadas em impactos traseiros. no entanto, o carregador recebeu uma classificação de "marginal" (segundo pior de quatro) no teste de colisão de deslocamento frontal de pequena sobreposição.

o dodge charger 2016 prova que dirigir um grande sedã não precisa ser entediante. a direção parece esportiva e precisa, e enquanto a qualidade de direção é flexível e indulgente em superfícies ruins, este grande carro oferece controle e equilíbrio impressionantes quando você o faz em curvas fechadas. isso é especialmente verdadeiro se você especificar algumas das inúmeras atualizações de desempenho do carregador, incluindo várias ofertas de suspensão esportiva e um sistema de controle de estabilidade de três modos disponível que fornece liberdade extra em uma condução animada. felizmente, o carregador é totalmente calmo na direção normal, com níveis de ruído ambiente muito mais baixos do que seu estilo ousado e desempenho poderiam sugerir.

celeiro encontrar! o desempenho do dodge charger 2016 deve ajudar a torná-lo um futuro clássico do muscle car. para potência, o V6 de 3,6 litros (carregador se ou sxt) é adequado, mas às vezes pode parecer superado pelo peso do sedã. também notamos que este motor soa um pouco grosseiro quando você está acelerando forte em rpm mais altas. intensificar para o v8 de 5,7 litros do carregador de 2016 resolve os dois problemas. esta é a potência do muscle car americano clássico no seu melhor, e o motor funciona perfeitamente com a transmissão automática de oito marchas para fornecer desempenho sem esforço em qualquer velocidade. mover-se para o pacote scat pack r / t ou srt 392 não só traz um v8 maior, mas um grau adicional de capacidade de manuseio. essa velocidade e capacidade atlética extras vêm às custas de um passeio mais firme, mas depois de testar o V8 de 6,4 litros, você pode não se importar. este é um glorioso v8 americano, servindo em uma aceleração totalmente bestial com uma trilha sonora correspondente. claro, o srt hellcat é ainda mais bestial, embora seu motor mais pesado acrescente peso no nariz, embotando a vantagem esportiva do carro em certa medida. dado o preço elevado do hellcat, também, os modelos com carregador de 6,4 litros podem ser o ponto ideal para os entusiastas da direção.

celeiro encontrar! o desempenho do dodge charger 2016 deve ajudar a torná-lo um futuro clássico do muscle car.

para potência, o V6 de 3,6 litros (carregador se ou sxt) é adequado, mas às vezes pode parecer superado pelo peso do sedã. também notamos que este motor soa um pouco grosseiro quando você está acelerando forte em rpm mais altas. intensificar para o v8 de 5,7 litros do carregador de 2016 resolve os dois problemas. esta é a potência do muscle car americano clássico no seu melhor, e o motor funciona perfeitamente com a transmissão automática de oito marchas para fornecer desempenho sem esforço em qualquer velocidade.

mover-se para o pacote scat pack r / t ou srt 392 não só traz um v8 maior, mas um grau adicional de capacidade de manuseio. essa velocidade extra e capacidade atlética vêm às custas de um passeio mais firme, mas depois de testar o V8 de 6,4 litros, você pode não se importar. este é um glorioso v8 americano, servindo em uma aceleração totalmente bestial com uma trilha sonora correspondente. é claro, o srt hellcat é ainda mais bestial, embora seu motor mais pesado acrescente peso no nariz, embotando a vantagem esportiva do carro. dado o preço sóbrio do hellcat, os modelos com carregador de 6,4 litros também podem ser o ponto ideal para os entusiastas da direção.

embora o dodge charger 2016 seja voltado para o desempenho, sua cabine tem um apelo muito mais amplo graças ao design elegante do painel e aos materiais de qualidade. os níveis de acabamento mais baixos têm algumas extensões bastante grandes de plástico que podem ser desagradáveis, mas no geral, este é um dos interiores mais agradáveis ​​que você encontrará pelo dinheiro. a estética é aprimorada ainda mais por alguns toques de inspiração retro aqui e ali, incluindo a alavanca de câmbio em t para a transmissão automática. também somos fãs da interface touchscreen de 8,4 polegadas, pois ela tem grandes botões "virtuais", um layout intuitivo e respostas bastante rápidas. mesmo a tela menor de 5 polegadas no modelo básico tem uma boa aparência e funciona bem.

o interior todo preto pode parecer um pouco sombrio, mas no geral o carregador de 2016 impressiona com muito espaço e uma ótima interface touchscreen. há uma grande quantidade de espaço para os ombros no carregador de 2016, e os bancos dianteiros são tão espaçosos quanto você esperaria em um sedã de tamanho normal, a tal ponto que aqueles de baixa estatura podem sentir como se estivessem sendo engolidos por as cadeiras gigantescas. a mistura de estofamento em couro e camurça em certos modelos é atraente e melhora o suporte durante uma direção animada. aqueles na parte traseira também desfrutam de uma grande variedade de espaço para os ombros e quadris, embora o enorme túnel do eixo de transmissão para as rodas traseiras comprometa o espaço para os pés traseiros e o pé-direito possa ser reduzido para ocupantes mais altos. a capacidade de tronco de 16,5 pés cúbicos do carregador é respeitável para esta classe. todos os modelos apresentam encostos rebatíveis dos bancos traseiros, pelo que é possível transportar artigos mais volumosos se não necessitar dos bancos traseiros para os passageiros.

o interior todo preto pode parecer um pouco sombrio, mas no geral o carregador de 2016 impressiona com muito espaço e uma ótima interface touchscreen.

há uma grande quantidade de espaço para os ombros no carregador de 2016, e os bancos dianteiros são tão espaçosos quanto você esperaria em um sedã de tamanho normal, a tal ponto que aqueles de baixa estatura podem sentir como se estivessem sendo engolidos por as cadeiras gigantescas. a mistura de estofamento em couro e camurça em certos modelos é atraente e melhora o suporte durante uma direção animada. aqueles na parte traseira também desfrutam de uma grande variedade de espaço para os ombros e quadris, embora o enorme túnel do eixo de transmissão para as rodas traseiras comprometa o espaço para os pés traseiros e o pé-direito possa ser reduzido para ocupantes mais altos.

a capacidade de tronco de 16,5 pés cúbicos do carregador é respeitável para esta classe. todos os modelos apresentam encostos rebatíveis dos bancos traseiros, pelo que é possível transportar artigos mais volumosos se não necessitar dos bancos traseiros para os passageiros.

para um motor "básico", o V6 de 3,6 litros e 292 cavalos de potência do carregador 2016 oferece muita força com tração traseira (rwd) ou tração nas quatro rodas (awd). a transmissão automática de 8 velocidades padrão é suave, ajuda a economia de combustível e não busca irritantemente as marchas, e o ruído do trem de força é discreto. o carregador é basicamente para levantar e partir e, dependendo da escolha do motor, o desempenho varia de ágil a incrível, com o carregador hellcat de 707 cavalos tendo que ser experimentado para ser acreditado. no geral, a dinâmica de condução do carregador é suave e responsiva, com uma mistura adequada de precisão de manuseio e conformidade da suspensão para um passeio confortável e um nível de ruído interno que é totalmente silencioso.

uconnectcom mapas fornecidos pela garmin e conectividade bluetooth, o uconnect é um dos melhores sistemas de infoentretenimento do mercado automotivo. as instruções de navegação são claras e concisas e são fáceis de operar.6,2 litros Hellcat V8 superalimentadonão há outro motor sedan, em qualquer lugar perto dessa faixa de preço, que chegue perto de competir com o hemi de 6,2 litros supercharged de 707 cavalos na versão hellcat do carregador de 2016. considerando o preço, esta é uma das ofertas mais rápidas de todos os tempos.

para 2016, o interior do carregador dodge é convidativo, confortável e funcional. o painel de instrumentos tem todo o material de trabalho voltado para o motorista, o painel de medidores é configurável para preferências individuais e há vários controles montados de fácil acesso no volante. no centro está disponível um ecrã táctil de 8,4 polegadas e este e o sistema de informação e lazer uconnect são algumas das funcionalidades que recomendamos. os assentos dianteiros são confortáveis ​​para viagens longas, um banco traseiro acomoda três adultos e toda a apresentação bem projetada também é agradável aos olhos.

enquanto a linha do tejadilho e a forma geral mantêm uma ligação familiar aos carregadores anteriores, o 2016 é elegante e moderno da frente para trás. o nariz suavemente arredondado parece fazer contribuições óbvias para a redução do arrasto aerodinâmico, e a traseira atraente inclui o layout distinto do arranjo da lanterna traseira de "pista de corrida" da dodge, que certamente se destaca no trânsito noturno. parece o que é: um sedan americano com potencial de desempenho.

Luzes LED diurnas, vidro dianteiro acústico e para-brisa, vidros elétricos dianteiros e traseiros com frente expressa para cima / para baixo e um display de informações do motorista colorido de 7 polegadas configurável são todos recursos padrão no carregador Dodge 2016. com uma ampla gama de níveis de acabamento, há, obviamente, uma gama igualmente ampla de listagens de equipamentos padrão.

dependendo de como você marca as caixas, você pode ter um dodge charger 2016 com um preço base bem abaixo de $ 30 mil ou bem mais de 60, e com potência pouco menos de 300 ou bem mais que o dobro disso. os níveis de acabamento estão intimamente ligados às escolhas do motor, com movimentos correspondentes para cima, não apenas em desempenho, mas também em recursos e luxo. as principais opções incluem um teto solar elétrico, dr. sistemas de som dre e harman / kardon, e uma variedade de pacotes: pacote super track, grupo premium, grupo de tecnologia, grupo de confiança do motorista, grupo de câmera de navegação / backup traseiro e outros.

o carregador de 2016 está disponível com quatro opções de motor. base, nos modelos se e sxt, é um v6 de 3,6 litros muito bom com 292 cavalos de potência e muito desempenho para quase qualquer pessoa. a seguir é um hemi v8 de 5,7 litros de 370 cavalos de potência, nas versões r / t e r / t road & track. é mais um passo para um hemi de 6,4 litros de 485 cavalos de potência, em r / t scat pack e srt 392 guarnições. e, se um hemi de 485 cavalos de potência não for o bastante, há o hemi superalimentado de 6,2 litros no srt hellcat, com 707 cavalos de potência. em todos os casos, a transmissão é automática de 8 velocidades. na verdade, há algo aqui para qualquer pessoa que gosta de pisar no acelerador.3,6 litros v6292 cavalos de potência a 6.350 rpm260 lb-pés de torque a 4.800 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 19/31 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)5,7 litros v8370 cavalos de potência a 5.250 rpm395 lb-pés de torque a 4.200 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 16/25 mpg6,4 litros v8485 cavalos de potência a 6.000 rpm475 lb-ft de torque a 4.200 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 15/25 mpgV8 supercharged de 6,2 litros707 cavalos de potência a 6.000 rpm650 lb-pés de torque a 4.800 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 13/22 mpg

o preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) para um dodge charger se 2016 com tração traseira é de $ 28.990, incluindo destino de $ 995; a tração nas quatro rodas custa cerca de US $ 2.000. o carregador sxt bem equipado custa US $ 30.990; o r / t, o carregador hemi v8 de menor preço, é de US $ 34.890; o pacote scat pack r / t, com o hemi de 485 cavalos de força, é $ 40.990; e o srt 392 custa $ 51.990. o monstro srt hellcat de 707 cavalos custa US $ 68.640, o que deve estar entre as pechinchas de desempenho de todos os tempos. um competidor "similarmente equipado", como um chevrolet impala, custa cerca de US $ 28.000, mas, ao considerar os níveis de desempenho de carregadores com hemis, os competidores "similarmente equipados" tendem a ser coisas como um bmw m5 por cerca de US $ 80 mil ou uma panamera porsche por bem mais do que o dobro disso. historicamente, os valores de revenda de evasão têm estado abaixo da média. antes de fazer sua compra, verifique o preço justo de compra para ver quanto outras pessoas em sua área estão pagando por um carregador 2016.

2016 Dodge Charger críticas do consumidor