2013 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2013 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT는 4-wheel drive Pick-Up입니다.. 최대 3 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 350 hp @ 3000 rpm를 출력하고 6-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2013 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT의화물 용량은 430 리터이고 차량 무게는 2732kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2013 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Rear axle suspension입니다.. 차에는 또한 Tire pressure monitoring warning system가 있으며 표준으로 17'' steel wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 382 n.m이고 최고 속도는 259 km / h입니다.. 7.9에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.3 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 l / 100km이고 고속도로에서 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 44,995에서 시작합니다.

2013 Ram 2500 Used Price Estimates

2013 ram 2500은 최고 수준의 인테리어, 편안한 승차감, 인상적인 견인 및 운반 기능 덕분에 대형 트럭을위한 최고의 선택입니다.

대형 픽업 트럭 패권을위한 전투가 트럭 대신 근육에 묶인 무겁게 문신을 한 녀석을 포함한다면 궁극의 전투 챔피언십과 비슷할 것입니다. 어느 쪽이든 전투원은 격렬하고 힘든 육체 노동을 두려워하지 않습니다. 2013 년 램 2500은 강력한 파워 트레인, 잘 정렬 된 서스펜션, 멋지고 편안한 캐빈 등 풀 사이즈 적과 경쟁하는 데 필요한 모든 재능을 갖추고 있습니다. 올해 눈에 띄는 것보다 더 강한 프레임과 더 강력한 디젤 엔진을 자랑하는 재 설계를 통해 이러한 재능은 더욱 인상적입니다.

램 2500의 표준 5.7 리터 v8은 383 마력과 400 파운드-피트의 토크로 평가됩니다. 그러나 트럭의 임무에 더 심각한 작업이 포함되는 경우 최대 385hp 및 850lb-ft의 토크를 출력하는 터보 디젤 옵션을 사용하는 것이 좋습니다. 따라서 램 2500은 "중부 하"상태 이상을 얻습니다. 적절하게 장착되면 최대 18,350 파운드 (차체 스타일 및 파워 트레인 선택에 따라 다름)를 견인 할 수 있고 최대 3,170 파운드를 운반 할 수 있습니다.

그러나 그 모든 지저분한 작업을 수행하는 동안, 큰 램은 고품질 재료로 장식 된 멋진 캐빈과 함께 상부 트림 레벨에서 승객을 코들 링합니다. 올해 ram 2500은 게이지 클러스터에서 사용 가능한 7 인치 디스플레이, 8.4 인치 터치 스크린 및 최신 uconnect 서비스를 포함하여 크라이슬러의 최신 전자 기능도 제공합니다. 살기 쉬운 태도에 조용하고 편안한 승차감과 사용 가능한 고급 기능이 풍부하다는 것입니다.

2013 년형 시보레 실버라도 2500hd 및 2013 년형 포드 f-250 라이벌에 비해 2013 년형 램 2500은 기능과 견고성 측면에서 본질적으로 균등하게 일치합니다. 그러나 가장 매력적인 스타일과 고급 인테리어와 함께 최신 디자인을 가지고 있다는 점을 고려할 때 램은 타이틀 벨트를 매우 잘 잡을 수 있습니다.

2013 년 램 2500 헤비 듀티 픽업은 2 도어 일반, 4 도어 승무원 및 메가 캡 (점보 승무원 캡)의 세 가지 캡 스타일로 제공됩니다. 일반 택시에는 긴 침대 만 있고 승무원 택시에는 짧거나 긴화물 침대가 있습니다. 메가 캡은 승무원 캡 긴 침대와 동일한 휠베이스를 타고 있지만 더 큰 캐빈과 짧은 침대를 결합합니다.

일반 운전실은 상인 또는 slt 트림으로 제공됩니다. 상인, slt, laramie, laramie longhorn 및 파워 왜건 트림의 승무원 택시; slt, laramie 및 laramie 롱혼 트림의 메가 캡.

상인은 가장 기본적인 램이며 17 인치 스틸 휠, 검은 색 그릴 / 범퍼, 비닐 덮개 및 바닥재, 40/20/40 분할 앞 벤치 시트, 에어컨, 크루즈 컨트롤, 전자 차량 정보가 함께 제공됩니다. 디스플레이, 틸트 스티어링 휠 및 USB / ipod 및 보조 오디오 잭이있는 6 스피커 스테레오. 승무원 운전실 모델에는 파워 윈도우와 도어 잠금 장치가 표준이며 일반 운전실에는 수동 제어 기능이 있습니다.

slt는 크롬 익스테리어 트림, 크롬 클래드 휠, 전자 트레일러 브레이크 컨트롤, 열선 사이드 미러, 슬라이딩 리어 윈도우, 천 덮개, 풀 파워 액세서리, 키리스 엔트리 및 ​​위성 라디오를 추가합니다. slt 승무원 캡 및 메가 캡 램은 빅 혼 패키지로 업그레이드 할 수 있습니다 (텍사스에서 론 스타 패키지로 판매 됨). 여기에는 크롬 그릴, 안개등, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 (오디오 컨트롤 포함), 자동 조광 백미러 및 위성 라디오가 포함됩니다.

디젤 엔진, 슬립 제한 리어 디퍼렌셜, 견인 후크, 광택 처리 된 합금 휠 (흰색 글자 타이어 포함), 투톤 페인트, 휠 플레어, 바디 컬러 그릴 프레임을 추가하는 slt 용 아웃 도어맨 패키지도 있습니다. , 안개등, 원격 시작, 자동 조광 미러, 오버 헤드 콘솔, 115 볼트 파워 포인트, 8.4 인치 터치 스크린 디스플레이, 파워 프론트 시트 및 가죽으로 감싼 스티어링 휠 (오디오 컨트롤 포함).

심각한 오프로드 작업을 위해 램을 사용할 계획이라면 파워 왜건 (짧은 침대와 5.7 리터 v8이있는 승무원 택시 4WD로만 사용 가능)에 관심이있을 것입니다. 여기에는 견인 고리, 스키드 플레이트, 전 지형 타이어, 수동 이동 케이스, 전자식 잠금 차동 장치가있는 4.56 차축 비율, 12,000 파운드 용량의 파워 윈치, 휠 관절을 개선하기 위해 전자적으로 분리되는 전면 안 티롤 바가 포함됩니다. 도로, 옥상 주행 등, 안개등, 쿼드 헤드 라이트 및 블루투스.

스펙트럼의 다른 쪽 끝에는 광택이 나는 알로이 휠, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 가죽 시트, 열선 및 통풍이 가능한 앞 좌석, 메모리가있는 파워 운전석 시트, 파워 조절 페달, 자동 조광 미러가있는 고급스러운 라미가 있습니다. , 8.4 인치 터치 스크린 디스플레이, 후방 카메라, 블루투스 및 디지털 음악 저장 장치가있는 업그레이드 된 9 스피커 서라운드 사운드 오디오 시스템. laramie longhorn은 컬러 키 범퍼, 스프레이 형 침대 라이너, 원격 시작, 후방 주차 보조 장치, HD 라디오, 버킷 시트 / 콘솔, 열선 내장 뒷좌석 및 내비게이션 시스템을 추가합니다.

상부 트림의 많은 기능은 하부 트림의 옵션으로 사용할 수 있습니다. 다른 옵션 하이라이트로는 램 박스화물 관리 시스템 (침대 옆 보관함, 조절 가능한 침대 칸막이 및 고정 장치 포함), 선 루프, 업그레이드 된 스테레오 및 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템이 있습니다.

2013 년 램 2500은 후륜 또는 4 륜 구동과 함께 사용할 수 있습니다 (4WD는 높은 트림 수준에서 전자적으로 연결되고 가장 낮은 수준에서는 기계적으로 연결됨). 4WD 버전에는 견고한 프론트 액슬과 재순환 볼 스티어링 설정이 있으며 2WD 모델에는 독립적 인 프론트 서스펜션과 랙 앤 피니언 스티어링이 있습니다.

모든 램 2500에는 383hp 및 400lb-ft의 토크를 생성하는 5.7 리터 v8 엔진이 기본으로 제공됩니다. 5.7은 6 단 자동과 쌍을 이룹니다. 테스트에서 가솔린 v8과 이전의 5 단 자동이 장착 된 4WD 2500 파워 왜건은 8.1 초 만에 0에서 60mph까지 올라갔습니다.

옵션 엔진은 6 단 수동 변속기에서 350 마력 및 660lb-ft의 토크를 생성하거나 6 단 자동 변속기에서 최대 385 마력 및 850lb-ft의 토크를 생성하는 6.7 리터 터보 디젤 인라인 -6입니다.

차체 스타일과 파워 트레인 구성에 따라 램 2500의 최대 견인 등급은 가솔린 엔진의 경우 14,350 파운드, 수동 장착 디젤의 경우 17,250, 자동 및 디젤 엔진의 경우 18,350입니다.

2013 ram 2500의 표준 안전 장비에는 잠금 방지 디스크 브레이크와 사이드 커튼 에어백이 포함됩니다. 슬릿의 옵션과 laramie의 표준은 파워 조절 가능한 페달입니다.

2013 년 램 2500은 까다로운 픽업 업무를 처리하도록 제작되었지만 대부분의 상황에서 편안하게 구성되어 있습니다. 승차감은 (코일 스프링 리어 서스펜션을 특징으로하는) 더 작은 1500 형제보다 더 단단하지만 2500의 리프 스프링 리어는 대부분의 다른 대형 트럭만큼 좋습니다.

탑승자를 외부 세계로부터 더욱 격리시키는 것은 적재되지 않은 대형 트럭의 일반적인 흔들림을 줄이기 위해 조정 된 유압식 운전실 대 프레임 마운트입니다. 고속도로에서는 도로와 바람 소리가 멋지게 억제됩니다. 두 램의 엔진은 모두 강하며 무거운 짐을 견인하고 운반하는 데 충분한 힘을 제공합니다. 그래도 수동 기어 박스가 장착 된 디젤에 비해 190lb-ft의 추가 토크가 견인 능력에 눈에 띄는 차이를 만들기 때문에 6 단 자동 변속기와 일치하는 대형 디젤을 적극 권장합니다.

ram 2500은 모든 픽업 중에서 최고의 인테리어를 제공하여 ram 1500의 플레이 북에서 페이지를 가져옵니다. 더 높은 트림 레벨에서는 부드러운 촉감의 소재와 세련된 스티칭이 캐빈 전체에 풍부하며 플러시 시트와 메탈릭 액센트는 작업 트럭 상태에 비해 거의 너무 좋습니다. 내부 저장 공간은 넉넉하며 이중 글러브 박스를 보완 할 수있는 많은 빈과 주머니가 있습니다. 이 픽업의 고유 한 특징은 옵션 램 박스 기능으로, 트럭 침대 내부의 리어 펜더 위에 한 쌍의 잠글 수있는 구획을 배치합니다.

컨트롤은 특히 8.4 인치 터치 스크린이있는 상부 트림 (및 내비게이션이 장착 된 모든 것)에서 쉽게 접근 할 수 있고 사용자 친화적입니다. 논리적으로 배치 된 커다란 가상 버튼이있는 이것은 모든 차량에서 볼 수있는이 첨단 인터페이스의 가장 좋은 예 중 하나입니다.

2013 Ram 2500 소비자 리뷰