에 전송 플러시가 필요한 대부분의 흔적

대부분의 경우, A. 전송 플러시 매 30,000 마일마다, 또는 2 년마다 충분합니다. 그러나 의 전송을 보호하기 위해 전송 플러시를 더 빨리 얻을 필요가있을 때 발생할 수 있습니다. 또는 트럭에서 전송 플러시를 수행 해야하는 몇 가지 일반적인 징후가 있습니다.

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변속기 연삭 또는 이상한 소리
흙, 그리스 및 슬러지로 오염 된 차량 변속기는 변속기 유체의 부적절한 수준과 매우 유사한 증상을 표시 할 수 있습니다. 를 운전할 때 전송 연삭 또는 이상한 소리를 알고 있으면 엔진이 계속 실행되는 동안 차량을 멈추고 전송 유체 레벨을 점검해야합니다. 송신 유체 색이 밝은 빨간색이고, 그램이나 슬러지로 인해 갈색이 아니라 갈색 또는 검은 색이 아니라는 것을 보장합니다. 전송의 유체 레벨이 허용되면 는 전송 플러시가 필요합니다.

기어를 바꾸는 문제
자동으로 자동 또는 수동을 구동하면 의 의 전송 전체에서 쉽게 흐르는 깨끗한 전송 유체가 필요합니다. 너무 많은 먼지 나 슬러지가 포함 된 변속기는 운전 중에도 기어가 너무 빨리 또는 너무 늦게 변화하는 전송에서 부진한 응답을 일으킬 수 있습니다. 수동 변속기 차량에서는 기어를 전혀 변경하기가 매우 어렵습니다.

미끄러 져 기어
더러운 전송은 유압이 부족 할 수 있으며, 충분한 전달 유체가 발생하지 않는 것과 거의 같습니다. 적절한 장비에 머무르기 위해서는 전송이 충분한 압력을 개발해야합니다. 전송이 너무 더럽 으면 오염 물질은 이에 도움이되는 변속기 유체의 흐름을 방해 할 수 있습니다. 전송이 다른 문제가없고 전송의 유체 수준이 가득 차 있거나 (또는 ​​이에 가까이)이 문제는 플러시 될 필요가있는 먼지와 오염 물질의 축적으로 인해 문제가 유체 흐름이 제한됩니다.

차량의 급증
의 전송이 많은 먼지와 오염 물질로 오염되며 전송 플러시가 필요하면 의 설명 할 수없는 급등을 알 수 있습니다. 귀하의 의 더러운 전송이 적절한 변속기 유체 흐름을 허용하지 않기 때문에 는 앞으로 점프하거나 서지하고 이유가 없으면 앞뒤로 떨어지는 경향이 있습니다. 이는 전송 벨 하우징 내부의 기어 및 기타 이동 부품의 원활한 작동을 보장하기 위해 필요한 청정 전달 유체의 일관성없는 흐름으로 인해 발생합니다.

차량 운동 지연
가 오염 된 투과성 유체를 가질 수있는 또 다른 징후는 장비에 넣은 후에 이동하기 전에 차량이 1 ~ 2 초 동안 이동할 때입니다. 변속기에 다른 문제가 없으면 전송 플러시가 도움이 될 수 있습니다.

차량이 이러한 증상을 표시하는 경우 더러운 전송이 이미 더 큰 문제가 발생할 수 있음을 알고 있어야합니다.