그만큼 라디에이터 유체 아마도 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 냉각 시스템의 가장 중요한 부분 일 것입니다. 라디에이터 유체 또는 부동액 냉각제는 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 냉각 시스템 전체에서 작동하는 부동액 및 물의 액체 혼합물이며 실행 중에 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 엔진을 냉각시키는 데 도움이됩니다. 또한 차량이 주차 될 때 엔진 블록이 극한의 냉온에서 동결되지 않도록하는 데 도움이됩니다.
2012 Mitsubishi Eclipse spyder에서 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 냉각 시스템 기능을 가장 잘 돕기 위해 2012 Mitsubishi Eclipse spyder의 라디에이터 유체를 주기적으로 변경해야합니다. 시간이 지남에 따라 먼지와 다른 오염 물질이 유체에 쌓일 수 있거나 산성이 될 수 있습니다. 이 경우 라디에이터 유체가 훨씬 덜 효과적이며 변경되어야합니다.
대부분의 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 제조업체는 24,000 ~ 36,000 마일마다 또는 24 ~ 36 개월마다 2012 Mitsubishi Eclipse spyder에서 라디에이터 유체를 변경하는 것이 좋습니다. 그러나 귀하의 개인 운전 습관은 필요한 라디에이터 유체 변경의 빈도를 결정합니다. 극단적으로 매우 뜨거운 온도에서 2012 Mitsubishi Eclipse spyder를 자주 운전하면 1 년에 한 번 또는 12,000 ~ 15,000 마일마다 유체를 변경하려고 할 수 있습니다.
2012 Mitsubishi Eclipse spyder에서 라디에이터 유체를 변경하면 라디에이터의 바닥에서 드레인 플러그를 제거하여 유체가 드레인을 제거한 다음 라디에이터를 새로운 부동액과 물로 다시 채우도록 허용합니다. 그러나, 리필하기 전에 라디에이터와 냉각 시스템을 플러시하는 것은 쉽게 배수되지 않는 먼지와 다른 오염 물질을 제거하는 것이 좋습니다. 2012 Mitsubishi Eclipse spyder에서 라디에이터 유체를 변경할 때는 오래된 유체를 배수구 아래로 쏟아납니다. 항상 오래된 라디에이터 유체를 재활용 센터로 가져 가면 적절한 처분을 보장해야합니다.
그 위치의 위치 라디에이터 냉각수 저장소 차량에 따라 다릅니다. 저수지는 과도한 냉각제를위한 저장 탱크입니다. 시스템이 가열되면서 냉각제가 라디에이터의 압력 캡을 통해 강제로 꺼집니다. 이 초과 유체는 저장 탱크로 작동합니다. 시스템이 냉각되면 감소 된 압력은 냉각제가 다시 방열기로 흡인됩니다. 저수지 탱크는 호스에 의해 엔진 및 라디에이터에 부착됩니다. 일반적으로 라디에이터에서 나오는 호스에 따라 탱크를 찾을 수 있습니다. 그것은 투명한 플라스틱 탱크 일 것이고 냉각수를 볼 수 있습니다. 여전히 찾을 수없는 경우 주인 수동을 확인하십시오.
그만큼 엔진 냉각수 배수 플러그 위치는 2012 Mitsubishi Eclipse spyder에 따라 다릅니다. 대다수의 자동차에서는 왼쪽에있는 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 아래에 두건을 마주하고 있으면 왼쪽에 있습니다. 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 아래에 누워 있고 앞 범퍼를 향하게하는 경우 배수 플러그를 볼 수 있어야합니다. 일반적으로 손으로 풀 수있는 나비 나사입니다. 라디에이터를 배수하고 플러시하는 경우 플러그 아래에 버킷이 unscrewhing되기 전에 양동이가 있는지 확인하십시오. 대부분의 경우 라디에이터가 완전히 배출되는 경우 3 ~ 5 분이 소요됩니다. 자동 냉각제 시스템에 공기가있는 것이 좋지 않습니까?
공기 ㅏ 냉각수 시스템 나쁘지 만 치명적이지는 않습니다. 작은 누출이 있고 라디에이터가 꺼지면 공기가 냉각 시스템을 입력 할 수 있습니다. 시스템의 공기는 냉각수가 충분하지 않기 때문에 과열을 일으킬 수 있습니다. 어떤 경우에는 시스템의 공기가 매우 낮은 냉각수 수준으로 인해 발생할 수 있습니다. 라디에이터를 토핑하면이 문제를 해결할 수 있습니다. 또한 공기를 제거하기 위해 시스템을 버리는 것도 가능합니다. 라디에이터 캡을 벗어나는 동안 엔진이 운전하면 라디에이터의 상단에 기포가 있습니다. 더 이상 공기 방울을 볼 수 없을 때 라디에이터를 상단에서 끕니다. 그것은 이제 공기가 없어야합니다. 부동액 플러시이고 라디에이터가 똑같은 것을 씻어 내겠습니까?
an. 부동액 플러시 라디에이터 플러시는 동일합니다. 라디에이터 플러시는 좋은 생각입니다. 그것은 구식 부동액뿐만 아니라 시스템에 지어 졌던 먼지와 그레임을 정리합니다. 제조업체 권장 사항에 따라 정기적으로 수행해야합니다. 유지 보수 일정에 대해 주인 수동을 확인하십시오. 당신이 자신의 차량에서 일하고 있다면 라디에이터 플러시는 꽤 간단한 절차입니다. 당신이 일을하는 것이 편안하지 않은 경우, 전문가가 완성한 것은 상당히 저렴합니다. 100 달러 미만으로 완료 될 수 있어야합니다. 라디에이터 교체의 평균 비용은 얼마입니까?
ㅏ 라디에이터 교체 비용 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 유형뿐만 아니라 2012 Mitsubishi Eclipse spyder의 제조 및 모델에 따라 다릅니다. 평균적으로 승용차에서 완전한 라디에이터 교체를 위해 $ 350- $ 600을 예산해야합니다. SUV 또는 대형 픽업 트럭을 운전하는 경우 비용은 아마 500 달러 $ 900에 가깝습니다. 따옴표를 얻는 경우 가격이 포함 된 모든 노동, 신선한 냉각수 및 교체 해야하는 모든 호스 만 포함하는지 확인하십시오. 당신이 직접 일을 할 수 있다면, 그것은 가격을 반으로 자르지 않을 것입니다. 사용 된 라디에이터를 설치하면 상당한 절감이 가능합니다.
[삼] [삼]