2015 Kia Rio EX仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2015 Kia Rio EXは Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、138 hp @ 6300 rpmを出力し、6-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている1.6L L4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2015 Kia Rio EXの貨物容量は390リットルで、車両の重量は1185 kgです。. ライドアシストに関して、2015 Kia Rio EXには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびRear view cameraを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger-side front and side airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはTorsion beam, coil springs, mono-tube shocks. 車はまた、標準として16" alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは150 n.m、最高速度は190 km / hです。. 8.7で0から100 km / hまで加速し、16.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では8.8 l / 100km、高速道路では6.3 l / 100km. 車の価格は18,195ドルから始まります

2015 Kia Rio Used Price Estimates

2015年の起亜リオは、小さなセダンやハッチバックのためのしっかりしたピックです。クラス最高のライバルほど洗練されていませんが、魅力的なキャビン、強力なエンジン性能、優れた価値によって、あなたを魅了するかもしれません。

車が小さくて安価なからといって、機能、スタイル、または一部の友人について買い物する能力を犠牲にする必要があるわけではありません。その証拠は、サブコンパクトカーセグメントのどこにでも見られます。多くの望ましいモデルは、この歴史的に不器用な自動車セグメントにしばしば関連する否定的な記憶を消去するために一生懸命働いています。 2015年のリオでは、起亜自動車は確かにその役割を果たしています。心地よいリオは、その豊富な機能リスト、驚くほど広々としたインテリア、内側と外側の大人のスタイリングで際立っています。

「大人」は、リオを表現するのに最適な表現です。外観は特にヨーロッパ風で、特にセダンは競合他社の扱いにくいプロポーションを避けています。ベースのlxトリムはやや骨抜きですが、exとsxは、高品質の内装材と豪華に近いレベルの装備を備えているため、このような小さな車にいることを忘れることができます。さらに、加熱された革張りのシート、ナビゲーション、そして期待できるすべてのエンターテインメント機能が搭載されている場合でも、rioのmsrpは$ 21,000を超えます。それは小型車では多くのように思えるかもしれませんが、（サイズではなく）お金で最も多くの機器を入手することを優先する場合、リオはかなりお買い得です。

私たちが起亜リオのファンであるかのように聞こえるなら、それは私たちがいるからです。ただし、この小さな起亜車の最大の欠点は、シボレーソニック、2015フォードフィエスタ、2015ホンダフィットなど、他のトップの小型車に見られる洗練された運転マナーがないことです。彼らはより構成された乗り物とより魅力的なハンドリングを提供します。リオの燃費もほとんどの競合他社のそれを上回っています（ただし、31 mpgを組み合わせてもまだかなり節約できます）。フィットの内部スペースと汎用性に匹敵するサブコンパクトはありません。全体として、リオはこのクラスのためのしっかりした提供物であり、特にお金のために多くの機能を得ることが優先事項である場合、一見の価値があります。

2015起亜リオは、セダンまたはハッチバックとして入手可能な、リオ5ドアとして知られるサブコンパクトカーです。どちらもlx、ex、sxトリムレベルで使用できます。

ベースlxには、15インチのスチールホイール、ヒーター付きパワーミラー、エアコン、チルトのみのステアリングホイール、高さ調整可能な運転席、60/40分割式後部座席、4スピーカーサウンドが標準装備されています。 CDプレーヤー、補助オーディオジャック、USBオーディオジャック、衛星ラジオを備えたシステム。パワーパッケージ（オプションのオートマチックトランスミッションが必要）は、パワーウィンドウとロック、およびキーレスエントリーを追加します。

exにはパワーパッケージが含まれており、クルーズコントロール、チルトアンドテレスコープステアリングホイール、アップグレードされた布張り、センターコンソールのストレージとアームレスト、Bluetooth電話接続、2つのスピーカーが追加されています。便利なパッケージには、15インチの合金ホイール、バックカメラ、自動ヘッドライト、フォグライト、パワーフォールディングミラー、革巻きのステアリングホイールとシフター、アップグレードされた内装材、小さなタッチスクリーンコントロールインターフェースを含むuvo電子インターフェースが追加されています。音声コントロール、iPodコントロール、Bluetoothオーディオ接続。 ecoパッケージは、燃料節約の自動停止始動システムを追加します。

rio sxには、便利なパッケージアイテムに加えて、17インチの合金ホイール、LEDテールライトとランニングライト、デュアル排気チップ、ステアリングホイールに取り付けられたトランスミッションパドルシフター、金属製のトリムペダルが含まれています。プレミアムパッケージには、サンルーフ、キーレスイグニッションとエントリー、革張り、加熱されたフロントシート、さらに大きなタッチスクリーンインターフェイスとリアルタイムトラフィックをもたらすナビゲーションシステムが追加されています。また、uvoを削除します。

2015年のキアリオには1.6リットルの4気筒エンジンが搭載されており、138馬力と123ポンドフィートのトルクに対応しています。 lxには6速マニュアルトランスミッションが標準装備されています。 6速オートマチックは、そのトリムではオプションで、残りでは標準です。テストでは、rio sxセダンは0から60 mphに9.4秒で進みました。これは、セグメントの平均よりも1秒速くなっています。

epa推定の燃費は、両方の利用可能なトランスミッションと合わせて31 mpg（27都市/ 37高速道路）で鳴ります。これは、このセグメントの平均燃費ですが、いくつかの競合他社はさらに低価格です。

ecoパッケージは、自動車が停止したときにエンジンを停止し、ドライバーがブレーキを離したときにエンジンを再始動する自動停止始動システムを追加します。しかし、それを持っていると、都市の燃費が1 mpgだけ増加します。結合された道路と高速道路のepaの数値は変わりません。

2015年のキアリオには、4輪アンチロックディスクブレーキ、スタビリティコントロール、ヒルスタートアシスト、フロントサイドエアバッグ、フルレングスのサイドカーテンエアバッグが標準装備されています。バックカメラはexではオプションで、sxでは標準です。ブレーキテストでは、sxは60 mphから124フィートで停止しました。これはセグメントの平均です。

政府の衝突試験では、リオは、全体的な衝突保護のために5つのうち4つ星を受け取り、正面および横転保護の合計は4つ、側面保護は合計5つです。保険機関による高速道路の安全性のテストは混合バッグでした。適度なオーバーラップの正面オフセット衝撃および屋根強度テストで「良好」のトップスコアを獲得し、そのシートおよびヘッドレストのデザイン（むち打ち防止用）で「良好」を獲得しました。ただし、リオはサイドインパクト保護について「許容可能」の2番目に優れた評価と、iihsの小さなオーバーラップ前面オフセットテストで「限界」評価（4つの可能なスコアの3番目）を受け取りました。

私たちはkia rioのsxバージョンのみをテストしたので、これらの印象は主にそのトリムに関係しており、lxモデルとexモデルよりもホイールとタイヤが大きく、サスペンションのチューニングがしっかりしています。リオsxはターンの周りに有能ですが、それは間違いなくこのクラスで最高のハンドリングカーではありません。さらに、起亜の乗り心地は、舗装の状態によっては、過酷な境界に沿って途切れ途切れになります。柔らかな乗り心地があなたにとって重要である場合、元の方が良い賭けである可能性があります。乗り心地や操作性が少し洗練された小型車を探しているなら、ソニックとフィエスタは試乗する価値があります。

2015 kia rioの1.6リッター4気筒エンジンは、このクラスで最も強力なエンジンの1つであり、全体として、サブコンパクトの加速は印象的です。激しい加速中にエンジンが少しうるさくなり、かなりの量の風とタイヤのノイズ（sxの17インチのホイールとタイヤを使用）により、キャビンは穏やかな気分になりません。

2015 kia rioのキャビンは控えめながらスタイリッシュな外観です。素材の品質はベースlxで特別なものではありませんが、追加されたソフトタッチの表面、アームレストのクッション、そしてアッパートリムにある上品な金属のアクセントが、リオのキャビンをサブコンパクトセグメントの最高級の1つにしています。私たちはあなたがexまたはsxを手に入れるためにさらにマイルを移動することを強くお勧めします。特に、それらには本当に印象的な量の追加の機器が付属しているからです。

リオは、スペースと快適さの分野で高い評価を得ています。背の高い運転者でさえ、傾斜と伸縮のホイールの後ろで快適である必要があります（exおよびsxモデル）。セダンには13.7立方フィートのトランクがたっぷりあるので、それはずっと前の話と同じです。ハッチバックは少し大きい（14.9立方フィート）だけですが、後部座席を折りたたむと49.8立方フィートの容量が開くため、運搬能力を最大限に引き出すにはハッチバックが適しています。特に、すべてのriosの後部座席は60/40に分割され、完全に折りたたまれています。

エコノミーカーは都市では当たり前ですが、通常は長い高速道路の拡張ではそれほどうまく機能しませんが、そのような道路での起亜リオのテストでは、元気いっぱいの加速、安定した乗り心地、静かなインテリアに驚かされました。ステアリングフィールは、起亜車の伝統的な強みではありませんでした。調整可能なフレックスステアシステムを備えたより高価なモデルでさえ、リオでは、ステアリングの重量が適切に調整されているため、セミコンパクトカーでもライン間で安定した状態を保つことができます。転がるトラック。また、1.6リットルの4気筒エンジンにも賞賛を与える必要があります。このエンジンは、138馬力を上手に活用したいという意欲があり、6速オートマチックトランスミッションと組み合わせると非常にうまく機能します。リオは、街の周りで特に優れており、小さいため駐車や操作が簡単です。活発な運転では、リオはかなり機敏ですが、mazda2やfiestaほど楽しくはありません。

ヒーター付きフロントシート付きレザーインテリア革が高級車用に予約されたのを覚えていますか？今では、この最も安価なkiasのようなエントリーレベルの車両に搭載することができます。布より柔軟であることに加えて、これらのオプションのシートは、それらの加熱された機能により、寒い冬の朝にあなたのプッシュを温めることもできます。船内ナビゲーション基本モデル、工場出荷時に取り付けられているナビゲーションユニットを見つけることができれば、幸運です。リオのナビゲーションシステムは、起亜の印象的なuvoインフォテインメントシステムのもう1つの良い面です。

エントリーレベルのセダンとハッチバックが15,000ドル未満から20,000ドル以上の範囲であるのは当然のことですが、リオの5人乗りキャビンは、かなり単純なものからかなり印象的なものまでさまざまです。最も安価なモデルはそのままです。自分の窓をクランキングし、伸縮式ステアリングホイールよりも先に進むからです。しかし、ハイエンドモデルは、滑らかな7インチのタッチスクリーンコマンドシステム、レザートリム、パワーサンルーフのおかげで、高級車の一部に見えます。リアのレッグルームはタイトですが、すべてのリオには追加の貨物用に60/40分割の折りたたみ式リアシートがあります。これは、座席が折りたたまれた状態で約50立方フィートのスペースを誇るrio 5ドアハッチバックで本当に役立ちます。

2015 kia rioには、4ドアセダンまたは5ドアハッチバックの2つの形式があります。どちらも小型車ですが、ハッチバックは1フィート以上短くなっています（ホイールベースは101.2インチのままです）。どちらも目が楽しいです。起亜リオセダンはスタイリッシュなオプティマの小型バージョンのように見え、リオハッチはスポーツの兄弟のように見えます。クロスオーバーsuv。ホイールの範囲は15〜17インチで、トップラインのsxモデルはデュアル排気口と驚きの機能を備えています。停車してロックされているときに車に押し込まれるパワーフォールディングサイドミラーです。

起亜リオは3つのトリムで来る：lx、ex、sx。 lxは魅力的な15,000ドル未満の価格ですが、コスト削減の一環として、手動ウィンドウ、手動変速機（オプションの自動変速機は$ 1,240）、および傾き調整ハンドルだけに悩まされています。エアコン、USB入力付きの4スピーカーAM / FM / CDステレオ、および6方向に調整可能な運転席が含まれています。予算に余裕がある場合は、パワーウィンドウ/ドアロック、Bluetooth電話接続、伸縮式ステアリングホイール、クルーズコントロールを備えたexトリムにステップアップすることをお勧めします。トップラインのsxモデルには、7インチのタッチスクリーンuvoインフォテインメントシステム、バックミラーカメラ、スポーツチューニングのサスペンション、パドルシフター、LEDポジショニングライトが付属しています。

このサブコンパクトkiaセダンとハッチバックの主要なアップグレードは、exモデルとsxモデルのパッケージの形で提供されます。 exは、バックビューカメラ、uvoインフォテインメントシステム、パワーフォールディングエクステリアミラーを備えた便利なパッケージのほか、燃料を節約するために車が動いていないときにエンジンをアイドル状態にするアイドリングストップ＆ゴーを備えたエコパッケージを提供しています。トップラインのsxモデルは、革の座席（前面が加熱）、パワーサンルーフ、プッシュボタン式のスタートをバンドルしたプレミアムパッケージでさらにアップグレードできます。すべてのトリムの個々のオプションには、自動防眩バックミラー、およびセダンではリアスポイラーが含まれます。

2015年の起亜リオのすべてのバージョンは、138馬力の1.6リットル4気筒エンジンを搭載しています。基本モデルには6速マニュアルトランスミッションが付属し、2つの上位のトリムには、より一般的な6速オートマチックが装備されています。すべての起亜リオモデルは前輪駆動であり、通常の無鉛ガソリンで実行されます。 27 mpg都市/ 37 mpg高速道路では、リオの燃費は良好ですが、このセグメントでは最高ではありません。元のモデルには、ストップライトでエンジンを停止するアイドルストップアンドゴー機能が付いていてもかまいませんが、価格が$ 1,200で、市街地走行で1 mpgしか改善されていない場合、ペンシルアウトまでに何マイルもかかります。1.6リットルインライン4138馬力@ 6,300 rpm123 lb-ftのトルク@ 4,850 rpmepa市/高速道路の燃費：27/37 mpg、28/37 mpg（アイドルストップアンドゴーのエコモデル）

2015起亜リオセダンと5ドアハッチバックは、魅力的な$ 14,700から始まるメーカーの希望小売価格（msrp）を持っています。ヒュンダイアクセント。ベースリオのオートマチックトランスミッションは、価格を16,000ドル未満に引き上げます。これにより、車には非常に多くのものが含まれているため（特に標準装備を参照）、17,740リオはさらに魅力的です。 top-trim sxモデルは$ 19,000未満で始まり、オプションで上位$ 21,000になります。ライバルの間では、日産ヴァーサノート、フォードフィエスタとシボレーソニックの価格は15,000ドル未満で、フィエスタとソニックのセダンバージョンのみです。あなたがトリムを登るとき、リオの価格はライバルに匹敵します。購入する前に、公正な購入価格をチェックして、他の人が支払っているものを確認してください。再販の前では、リオはソニックとアクセントに匹敵すると予想されますが、その逆の注意を引きます、トヨタヤリスとサイオンxd。

2015 Kia Rio 消費者レビュー