2006 Buick Rendezvous CX仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2006 Buick Rendezvous CXはFront-wheel drive Sport Utilityです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、195 hp @ 5200 rpmを出力し、4 speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている3.5L V6 OHV 12-valveエンジンによって動力が供給されます. 2006 Buick Rendezvous CXの貨物容量は3084リットルで、車両の重量は1792 kgです。. ライドアシストに関して、2006 Buick Rendezvous CXには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準としてSteel wheels with coversを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは213 n.m、最高速度は213 km / hです。. 9.5で0から100 km / hまで加速し、17秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.6 l / 100km、高速道路では8.5 l / 100km. 車の価格は28,610ドルから始まります
| 名前 | CX | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 28,610 | |
| 体 | Sport Utility | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 3.5L V6 OHV 12-valve | |
| パワー | 195 hp @ 5200 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 4 speed automatic transmission | |
| 貨物スペース | 3,084.0 L | |
| 最大貨物スペース | 3,084.0 L | |
| ホイールタイプ | Steel wheels with covers | |
| シリーズ | RendezVous | |
| ドライブトレイン | Front-wheel drive | |
| 馬力 | 195 HP | |
| トルク | 213 N.m | |
| 最高速度 | 213 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 9.5 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量（都市） | 12.6 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 8.5 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,792 KG | |
| ブランド | Buick | |
| モデル | Rendezvous | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 17.0 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 135.7 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 28.1 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 152.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2006 Buick Rendezvous Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,721 | $ 2,524 | $ 2,957 |
| Clean | $ 1,590 | $ 2,328 | $ 2,727 |
| Average | $ 1,326 | $ 1,937 | $ 2,267 |
| Rough | $ 1,062 | $ 1,545 | $ 1,806 |
2006年のビュイックランデブーは、乗客と貨物のための十分なスペースを備えた、バランスの取れた家族向けの乗り物です。ただし、純正のオフロード機能がなく、ミニバンよりも利便性が低いため、究極のクロスオーバー車としての要求に応えることはできません。
ランデブーの初期のビュイック広告キャンペーンは、不気味な城に車で入るさまざまなタイプの車（SUV、高級車、ミニバン）の画像を特集しました。稲妻が降り注ぎ、ビュイックランデブーが出現します。フランケンシュタインへの明らかな言及は、ビュイックがこれらの車両のさまざまな側面を取り入れて1つにしたことを示しています。
誇大広告を超えて、あなたはランデブーが有能な乗り物であり、人々が動く人であることがわかります。その問題は、それがいずれかの分野で優れていないという事実にあります。それは7を保持しますが、多くのミニバンや他のSUVも同様にそれを行います。それは素晴らしいインテリアを持っていますが、トップレベルのトリムだけがその競合他社と同等と見なすことができました。全輪駆動の安全性を備えていますが、他の多くのミニバンやSUVも同様です。軽いオフロード機能を提供する他の多目的車両とは異なり、ビュイックランデブーは、砂利道よりも困難なことにはなれません。
座席が使用されていないとき、ランデブーには大きな貨物エリアがありますが、それでもミニバンが提供するものよりも狭いです。要するに、ビュイックsuvはすべての少しを提供しますが、クラスの他の車両よりも私たちがそれを推奨するのに特に1つの側面では不十分です。それが残っているのはその価格です：2006年のビュイックランデブーは、同等の設備を備えた競合他社の下で数千ドルで提供されます。リーズナブルな価格で。
ビュイックランデブーには1つの基本的なトリムレベルがあります。cxは、さまざまなパッケージで利用できます。すべてのランデブーモデルには基本が含まれ、次にパワーウィンドウ、ミラー、ロックなどが含まれます。空調;自動ヘッドライト; CDプレーヤー;運転手と助手席のランバーサポート。リアパーキングセンサー;オンスター; 2列目の分割折りたたみ式ベンチシート。さまざまなパッケージのアップグレードには、革張り、パワーシート、自動温度調節が含まれます。その他のオプションには、3列目の座席、衛星ラジオ、DVDベースのエンターテイメント、タッチスクリーンナビゲーションシステムなどがあります。
ベースエンジンは3.5リッターv6です。 201馬力および216ポンドフィートのトルクの出力値（全輪駆動モデルでは196 hpおよび213 lb-ft）。これらの数字は立派ですが、ライバルが提供するものよりはまだ少ないです。アップグレードされた3.6リッターv6はオプションです。より競争力のある242 hpおよび232 lb-ftのトルクを生み出します。利用可能なトランスミッションは4速オートマチックのみです。前輪駆動が標準ですが、全輪駆動システムはオプションです。
cx 2wdではアンチロックブレーキ、トラクションコントロール、フロントエアバッグのサイドエアバッグはオプションで、cx awdおよびcxlでは標準です。ビュイックランデブーは、iihsが実施した40 mphの正面オフセットクラッシュテストで「許容できる」評価（2番目に高い）、およびnhtsaが実施したサイドインパクトクラッシュテストで完璧な5つ星評価を受けました。正面衝突テストでは、ドライバー保護用に3つ星、助手席用に4つ星を獲得しました。
ランデブーの標準v6エンジンは、スポーツユートを簡単に街中で動かすことができますが、高速での加速はゆったりと表現するのが最善です。より強力な3.6リッターv6は、どの速度でも楽に通過できるため、このカテゴリーの車両に期待するようなパワーを提供します。高速道路クルージングは、一部のビュイックセダンに関連する典型的な「フロート」なしで快適な乗り心地をもたらします。ただし、ビュイックランデブーを少し強く押すと、背が高くて狭いボディの物理が引き継がれるため、コーナーでのボディロールがかなり多くなります。全輪駆動システムは適切に機能し、雨の多い地域に住んでいる人に推奨されます。
ビュイックランデブーは、広々としたキャビンと本格的な貨物輸送能力を提供します。インテリアデザインは、エレガントで高級感のある外観を目指しており、ある程度成功しています。材料の品質は、ほとんどのgm製品よりも優れており、前の収納スペースはクラスで最高です。仕事の時間になると、このビュイックsuvは最大109立方フィートの貨物量と最大3,500ポンドの牽引能力を備えています。
2006 Buick Rendezvous CX 外装色
2006 Buick Rendezvous CX インテリアカラー
2006 Buick Rendezvous エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CXL | 196 hp @ 5600 rpm | 213 N.m | 12.6 L/100km | 8.3 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CXL Plus | 196 hp @ 5600 rpm | 213 N.m | 12.6 L/100km | 8.5 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CX Plus | 195 hp @ 5200 rpm | 213 N.m | 13.4 L/100km | 9.3 L/100km | 9.3 s | 15.3 s | 28.6 s |
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CX Plus | 195 hp @ 5200 rpm | 213 N.m | 12.6 L/100km | 8.5 L/100km | 9.5 s | 17.0 s | 28.1 s |
2006 Buick Rendezvous トリム
2006 Buick Rendezvous 前世代
2006 Buick Rendezvous 次世代
Buick Rendezvous 概要と歴史
しかし、この名前の選択には、創業者の名前の強力な響きが欠けていたため、1903年にすぐに置き換えられました。同じ年に、同社の責任者は、ラベルから「製造」を削除することで、名前をさらに簡素化することに取り組みました。
コーポレートアイデンティティと外観の問題が十分に解決されると、ビュイックは自動車エンジンの開発に焦点を合わせ始めました。彼の仕事に力を入れたビュイックは、すぐに見返りをもたらすでしょう。オーバーヘッドバルブエンジンの起源は、同社に多大な評価をもたらしました。
これは主にバルブの配置によるものでした。これにより、ビュイックエンジンを狭いスペースに取り付けることができ、ドライバーはメンテナンスに簡単にアクセスできるようになりました。ビュイックと彼のトップエンジニアリングデュオですが、ユージーンリチャードとウォルターl。マーは、いくつかの主要なエンジン製造関連の複雑さを回避することに成功し、ブランドはスローセールスのパラドックスの段階に入りました。
1903年9月までにデビッドビュイックと彼の財政支援者であるベンジャミンブリスコジュニアが遭遇した財政難はそのようなものでした。ミシガン州フリントのワゴン製造グループに会社を売却しました。デトロイト（ビュイック工場の本部）から60マイルです。幸運なことに、ビュイック工場は完全にフリントに移動しました。これにより、マネージャーとして保持されていたデイビッドビュイックは、彼の仕事にさらに集中できました。
1904年に最初のフリントビュイックモデルbが建設されたにもかかわらず、今では1年前のフリントビュイック合併は、比喩的な嫌がらせミスターの大部分にぶつかることから数インチ離れていました。財政問題。そしてそれはしました。その影響により、会社は支援を求める以外に選択肢はありませんでした。
ジェームズh。ホワイティング、フリントワゴン作品のマネージャーはウィリアムcに近づきました。会社のステータスについての「ビリー」デュラント、フリントキャリッジキング、フューチャーGMボス。 durantのビジネスの鼻、そして彼の不思議な直感とプロモーションスキルは、後にビュイックをタールのピットから引きずり、まっすぐに派手なオートショーグラマー、インクを塗ったフロントページのワウ、そしてレースの支配へと導きました。
デュラントは自動車の大ファンではありませんでしたが、すぐにビックの販売ポテンシャルを認識しました。ビュイックがこれまでに構築した車のトルクと頑丈なサスペンションが、彼が金を打ったと確信した。
ヒルクライミングや泥だらけの地形で実証された簡単さと頑丈さのビュイックのおかげで、Durantは会社が40のしきい値に達する前に驚異的な1000ユニットを注文しました。新しいフリントベースのプラントの建設やチャールズスチュワートモット（車軸サプライヤーおよび将来のGMヘッド）とのパートナーシップなど、一連の生産増加志向の動きにもかかわらず、デュラントはビックをほぼ絶滅から救いました。
デュラントはビュイックブランドの成功を保証するだけでは解決せず、レース場を征服することにもなりました。彼のチームは、（とりわけ）ルイシボレーとワイルドボブバーマンで構成され、1908年から1910年の間にのみ合計500のトロフィーを獲得しました。 8,820台が生産されました。これだけでは不十分であるかのように、新しいモデル10は他の会社の売り上げをすべて上回り、4,002台が生産されました。ビュイックの名前で登録された成功は、大規模な持ち株会社を生み出す理由をデュラントに提供するのに十分なほど成長しました。したがって、一般的なモーターが生まれました。
20代が来たとき、ビュイックは世界のリーダーにとって最高の選択された自動車ブランドになっていたので、さわやかな人気で麻痺して入浴していました。ビュイックは、絶賛を浴びる合間の休憩時間に、フィニッシュラインを越えて、世界中の優勝レースの表彰台の高さからシャンパンを飛び出して忙しかった。
実際、ビュイックは事実上世界を征服し、自動車は主要な遠征や踏切に参加しました。たとえば、ローマトーマス主導の最初のモーター付きアフガニスタンへの旅、1923年です。
しかし、20年代の終わりにはそれほど大きなニュースはありませんでした。大恐慌が国を席巻し、その過程で多くの企業を破壊しました。ビュイックは、資金を消費する不況に耐えることができ、スポーツダイナフローオートマチックトランスミッション、航空機にインスパイアされた舷窓、または換気口などのさまざまな完全に活性化されたモデルと、派手な垂直グリルや細心の注意を払って仕上げられた仕上げのタッチなどの新しいスタイル要素を表示しました。
ビュイックはその成長を止めることなく、セダンに重点を置いて、90年代を通じて全米をリードするアメリカの自動車生産者としての地位を維持し続けました。 y2k年は、ビュイックが新しいコンバーチブルとクロスオーバーのコンセプトを開発する活動を拡大することで、車に新たな見方をもたらしました。ビュイックによる再形成プロセスにより、同社は新しい自動車の分野に注力し、現在、3つのプレミアムラクロス、ルツェルン、エンクレーブモデルを誇示しています。
2006 Buick Rendezvous 消費者レビュー
競合他社と比較する
2006 Buick Rendezvous CX仕様
CX Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Glass-printed antenna |
| Cargo Cover (Option) | Yes |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Rear storage system |
| Courtesy Dome Light | Front floor courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Graphic Equalizer | Yes |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Features (Option) | Cargo space floor mat |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
CX Dimensions
| 3rd Row Headroom | 953 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 878 mm |
| Cargo Capacity | 3084 L |
| Curb Weight | 1792 kg |
| Front Headroom | 1038 mm |
| Front Legroom | 1029 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Gross Vehicle Weight | 2432 kg |
| Height | 1750 mm |
| Length | 4738 mm |
| Max Trailer Weight | 1588 kg |
| Rear Headroom | 1019 mm |
| Rear Legroom | 990 mm |
| Wheelbase | 2851 mm |
| Width | 1871 mm |
CX Exterior Details
| Bumper Colour | Contrast-colored painted bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Foldable exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Fender Flares | Contrast-colored painted wheel flares |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlamps |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Privacy Glass | Deep tinted rear and rear side windows |
| Roof Rack | Roof rails |
| Roof Rack (Option) | Roof rack with cross bars |
| Side-Body Trim | Contrast-colored painted side cladding |
| Tinted Glass | Yes |
CX Interior Details
| 3rd Row Seat Type (Option) | 3rd row folding and removeable bench |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 2nd row split folding bench |
| Front Center Armrest | Front folding armrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver manual lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 6 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Manual front passenger lumbar support |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Woodgrain trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | 2nd row folding armrests |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
CX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 OHV 12-valve |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
CX Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 OHV 12-valve |
| Fuel Consumption | 12.6 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway) |
| Power | 195 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
CX Safety
| 3rd Row Seat Belts | Center 3-point |
|---|---|
| Anti-Lock Brakes | Std |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | PassLock theft deterrent system |
| Panic Alarm | Panic button |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side airbags |
CX Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/60R17 |
| Power Steering | Power assisted rack and pinion steering |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | Steel wheels with covers |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
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