2000 Buick LeSabre Custom仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2000 Buick LeSabre CustomはFront-wheel drive Sedanです. 最大6人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、205 hp @ 5200 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている3.8L V6 OHV 12 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2000 Buick LeSabre Customの貨物容量は510リットルで、車両の重量は1561 kgです。. ライドアシストに関して、2000 Buick LeSabre Customには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは224 n.m、最高速度は216 km / hです。. 9.4で0から100 km / hまで加速し、16.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.3 l / 100km、高速道路では7.6 l / 100km. 車の価格は30,465ドルから始まります
| 名前 | Custom | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 30,465 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 3.8L V6 OHV 12 valves | |
| パワー | 205 hp @ 5200 rpm | |
| 座席の数 | 6 Seats | |
| 伝染;感染 | 4 speed automatic | |
| 貨物スペース | 510.0 L | |
| 最大貨物スペース | 510.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | ||
| ドライブトレイン | Front-wheel drive | |
| 馬力 | 205 HP | |
| トルク | 224 N.m | |
| 最高速度 | 216 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 9.4 s | |
| 燃料タイプ | ||
| 燃料消費量（都市） | 12.3 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 7.6 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,850 KG | |
| ブランド | Buick | |
| モデル | LeSabre | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 16.9 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 136.5 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 28.0 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 153.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Buick LeSabre Limited 0-100 acceleration 3800 L36
2000 Buick LeSabre Limited 0-60 0-80 acceleration 3800 L36
2000 Buick LeSabre Limited 0-60 0-80 acceleration 3800 L36
2000 Buick LeSabre 3.8 3800 Top Speed
2000 Buick LeSabre Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,465 | $ 2,340 | $ 2,795 |
| Clean | $ 1,295 | $ 2,073 | $ 2,481 |
| Average | $ 954 | $ 1,538 | $ 1,854 |
| Rough | $ 613 | $ 1,004 | $ 1,227 |
価値と経済性に優れたパッケージでスペースと安全性を提供する、群衆を満足させる大型セダン。伝統的なアメリカのセダンの愛好家は、v8と後輪駆動が必要でない限り、失敗することはありません。
2000年のビュイックレザブレは、外側のスタイルが革新的で、内側のスタイルが革命的で、デザイナーの目標を達成したようです。顧客の意見に基づいて行動し、驚くほど有能な総合パッケージを考案したことに対して、ビュイックの功績を認めますこの大きなフロントドライブセダンは前モデルより約1インチ狭いですが、その形状の多くとその寸法の多くは昨年とほとんど変わりません。新しいプラットフォームでは、ホイールをさらにコーナーに移動できるため、ホイールベースの1.4インチを112.2インチに増やすことができます。これは、いわゆる「キャブフォワード」設計のクライスラーコンコルドとほぼ同じ長さです。
確かに、ビュイックの伝統的な「ウォーターフォール」クロームグリルはまだ残っていますが、この新しいレザブルには、より鮮明で見栄えの良い前面と背面の鼻隠しがあり、クリアレンズのヘッドランプと大きなテールランプを備えています。フラッシュ、ボディ色のドアハンドルがクロームプルに取って代わり、ボディサイドモールディングも統合された外観を持っています。
大きなニュースがあります。小さなゲージが付いた古い水平型ダッシュボードが、読みやすい形式で運転情報を提供するスタイリッシュでモダンなハウジングに置き換えられています。さらに良いことに、シート-テスターが長くいる場所-は快適ですが、サポート力があります。
内部の保管と安全性も向上しています。サイドエアバッグのほかに、フロントシートには「自動調整」ヘッドレストが組み込まれているため、むち打ちのリスクが軽減されます。フロントシートベルトはシートフレームに統合され、5つのシートポジションすべてにショルダーベルトとラップベルトが装備されています。レザベールの内装は、連邦の期限前に政府の新しいヘッドインパクト要件を満たしています。
後部のヘッドルームは、フォードクラウンビクトリアまたはマーキュリーグランドマーキーと同じくらい良好で、足元のバックはわずかに減少していますが、快適です。大きなリアドアガラスは、ドアまでほぼ完全に下がり、より良い換気を実現します。トランクルームは1足を18立方フィートに伸ばし、コンコルドにある17立方フィートを改善しました。
新しいlesabreプラットフォームは、より硬く、より静かな体を作ります。フロントサスペンションはコイルスプリング付きのマクファーソンストラットのままですが、リアのセミトレーリングアーム/コイルスプリングのセットアップにより、よりコントロールされたライドが可能になります。最上級のp255 / 60r-16ファイアストーンはスーパーハンドラーではないという事実にもかかわらず、私たちはグランツーリングパッケージで限定的なレザブルを選択します。アンチロックブレーキが標準装備されており、リアドラムがディスクにアップグレードされ、停止力が向上しています。
カスタムモデルと限定モデルの両方で利用できる唯一のパワートレインは、信頼性の高い3.8リッターシリーズII v6のままで、スムーズな4速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。このモーターはまだ5,200 rpmで205馬力を発揮しますが、230フィートポンドのトルクは、4,000ではなく3,700 rpmでピークに達します。グランドマーキスの4.6リッターv8は、3,000 rpmで275フィートポンドのトルクを誇りますが、馬はわずか200頭で、燃費は低くなります。さらに、gmのv6は、2001年の連邦低排出ガス（lev）基準を満たしています。
lesabresは、長年にわたって所有者のトラブルに関する苦情の平均よりも常に上位にランクされており、2000年のモデルはそのスコアでさえ改善するはずです。ほとんどの嫌なバイヤーの年齢の中央値はずっと60年代でしたが、この新しく改善されたバージョンは、ビックなショールームに若い、より家族志向のバイヤーを引き付ける可能性があります。これは、ブランドがその不気味でダディなイメージを揺さぶるのを助けるだけでなく、ベストセラーの間でレザブルを保ち続けます。
2000 Buick LeSabre Custom 外装色
2000 Buick LeSabre Custom インテリアカラー
2000 Buick LeSabre エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2000 Buick LeSabre トリム
2000 Buick LeSabre 前世代
2000 Buick LeSabre 次世代
Buick LeSabre 概要と歴史
しかし、この名前の選択には、創業者の名前の強力な響きが欠けていたため、1903年にすぐに置き換えられました。同じ年に、同社の責任者は、ラベルから「製造」を削除することで、名前をさらに簡素化することに取り組みました。
コーポレートアイデンティティと外観の問題が十分に解決されると、ビュイックは自動車エンジンの開発に焦点を合わせ始めました。彼の仕事に力を入れたビュイックは、すぐに見返りをもたらすでしょう。オーバーヘッドバルブエンジンの起源は、同社に多大な評価をもたらしました。
これは主にバルブの配置によるものでした。これにより、ビュイックエンジンを狭いスペースに取り付けることができ、ドライバーはメンテナンスに簡単にアクセスできるようになりました。ビュイックと彼のトップエンジニアリングデュオですが、ユージーンリチャードとウォルターl。マーは、いくつかの主要なエンジン製造関連の複雑さを回避することに成功し、ブランドはスローセールスのパラドックスの段階に入りました。
1903年9月までにデビッドビュイックと彼の財政支援者であるベンジャミンブリスコジュニアが遭遇した財政難はそのようなものでした。ミシガン州フリントのワゴン製造グループに会社を売却しました。デトロイト（ビュイック工場の本部）から60マイルです。幸運なことに、ビュイック工場は完全にフリントに移動しました。これにより、マネージャーとして保持されていたデイビッドビュイックは、彼の仕事にさらに集中できました。
1904年に最初のフリントビュイックモデルbが建設されたにもかかわらず、今では1年前のフリントビュイック合併は、比喩的な嫌がらせミスターの大部分にぶつかることから数インチ離れていました。財政問題。そしてそれはしました。その影響により、会社は支援を求める以外に選択肢はありませんでした。
ジェームズh。ホワイティング、フリントワゴン作品のマネージャーはウィリアムcに近づきました。会社のステータスについての「ビリー」デュラント、フリントキャリッジキング、フューチャーGMボス。 durantのビジネスの鼻、そして彼の不思議な直感とプロモーションスキルは、後にビュイックをタールのピットから引きずり、まっすぐに派手なオートショーグラマー、インクを塗ったフロントページのワウ、そしてレースの支配へと導きました。
デュラントは自動車の大ファンではありませんでしたが、すぐにビックの販売ポテンシャルを認識しました。ビュイックがこれまでに構築した車のトルクと頑丈なサスペンションが、彼が金を打ったと確信した。
ヒルクライミングや泥だらけの地形で実証された簡単さと頑丈さのビュイックのおかげで、Durantは会社が40のしきい値に達する前に驚異的な1000ユニットを注文しました。新しいフリントベースのプラントの建設やチャールズスチュワートモット（車軸サプライヤーおよび将来のGMヘッド）とのパートナーシップなど、一連の生産増加志向の動きにもかかわらず、デュラントはビックをほぼ絶滅から救いました。
デュラントはビュイックブランドの成功を保証するだけでは解決せず、レース場を征服することにもなりました。彼のチームは、（とりわけ）ルイシボレーとワイルドボブバーマンで構成され、1908年から1910年の間にのみ合計500のトロフィーを獲得しました。 8,820台が生産されました。これだけでは不十分であるかのように、新しいモデル10は他の会社の売り上げをすべて上回り、4,002台が生産されました。ビュイックの名前で登録された成功は、大規模な持ち株会社を生み出す理由をデュラントに提供するのに十分なほど成長しました。したがって、一般的なモーターが生まれました。
20代が来たとき、ビュイックは世界のリーダーにとって最高の選択された自動車ブランドになっていたので、さわやかな人気で麻痺して入浴していました。ビュイックは、絶賛を浴びる合間の休憩時間に、フィニッシュラインを越えて、世界中の優勝レースの表彰台の高さからシャンパンを飛び出して忙しかった。
実際、ビュイックは事実上世界を征服し、自動車は主要な遠征や踏切に参加しました。たとえば、ローマトーマス主導の最初のモーター付きアフガニスタンへの旅、1923年です。
しかし、20年代の終わりにはそれほど大きなニュースはありませんでした。大恐慌が国を席巻し、その過程で多くの企業を破壊しました。ビュイックは、資金を消費する不況に耐えることができ、スポーツダイナフローオートマチックトランスミッション、航空機にインスパイアされた舷窓、または換気口などのさまざまな完全に活性化されたモデルと、派手な垂直グリルや細心の注意を払って仕上げられた仕上げのタッチなどの新しいスタイル要素を表示しました。
ビュイックはその成長を止めることなく、セダンに重点を置いて、90年代を通じて全米をリードするアメリカの自動車生産者としての地位を維持し続けました。 y2k年は、ビュイックが新しいコンバーチブルとクロスオーバーのコンセプトを開発する活動を拡大することで、車に新たな見方をもたらしました。ビュイックによる再形成プロセスにより、同社は新しい自動車の分野に注力し、現在、3つのプレミアムラクロス、ルツェルン、エンクレーブモデルを誇示しています。
2000 Buick LeSabre 消費者レビュー
競合他社と比較する
2000 Buick LeSabre Custom仕様
Custom Dimensions
| Cargo Capacity | 510 L |
|---|---|
| Fuel Tank Capacity | 66 L |
| Height | 1449 mm |
| Length | 5080 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1867 mm |
Custom Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
Custom Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 12.3 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway) |
| Power | 205 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Custom Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
Custom Suspension and Steering
| Front Tires | P215/70R15 |
|---|
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