1997 Lincoln Continental Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
1997 Lincoln Continental Baseは Sedanです. 4ドアがあり、279 hpを出力し、ギアボックスとペアになっているエンジンによって動力が供給されます. 1997 Lincoln Continental Baseの貨物容量はリットルで、車両の重量は1745 kgです。. ライドアシストに関して、1997 Lincoln Continental Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、およびも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは305 n.m、最高速度は240 km / hです。. 7.1で0から100 km / hまで加速し、14.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.8 l / 100km、高速道路では9.8 l / 100km. 車の価格は49,995ドルから始まります
| 名前 | Base | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 49,995 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | ||
| パワー | 279 hp | |
| 座席の数 | N/A Seats | |
| 伝染;感染 | ||
| 貨物スペース | L | |
| 最大貨物スペース | L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | Continental IX | |
| ドライブトレイン | Front wheel drive | |
| 馬力 | 279 HP | |
| トルク | 305 N.m | |
| 最高速度 | 240 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 7.1 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量（都市） | 13.8 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 9.8 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,745 KG | |
| ブランド | Lincoln | |
| モデル | Continental | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 14.9 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 154.2 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 24.7 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 173.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
0-60 1997 Lincoln Continental Attempt #1 track off and gas wasn’t all the floored
Lincoln Continental 1997 0-55 Acceleration
1997 Lincoln Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 981 | $ 1,439 | $ 1,692 |
| Clean | $ 874 | $ 1,285 | $ 1,511 |
| Average | $ 659 | $ 977 | $ 1,149 |
| Rough | $ 444 | $ 669 | $ 788 |
贅沢とは、人によって異なることを意味し、比類のない快適さがこの用語の定義です。他はエンジニアリングの卓越性を探す。明確なスタイルや自信のあるパフォーマンスを好む人もいます。新しい大陸はこれらの要素のいくつかを1つの説得力のあるパッケージにブレンドしますが、結果はBMW 530iまたはキャデラックセビリアのように群衆から際立っていないかなり穏やかなセダンです。私たちの意見では、30,000ドルのクライスラーlhsでさえ、より視覚的に魅力的な乗り物です。
V8エンジンとマルチ調整可能なサスペンションは、大陸のハイライトの2つです。エンジンはタウンカーとマークviiiでおなじみの4.6リットルのインテクモーターで、このアプリケーションでは260馬力を生み出します。サスペンションのセットアップには3つの設定があります。しっかりとした、普通の、柔らかい。柔らかく、浮力があり、十分に分離された乗り心地を乗客に提供し、しっかりとしたサスペンションがしっかりとした剛性のある運転を実現します。
レクサスのゲージと同じように、エレクトロルミネセントゲージはドライバーに情報を提供し続け、内装の素材と質感の品質は一流ですが、パワーウィンドウとロックスイッチギアは1995年のフォードトーラスで提供されているものと同じであることに気付きました。キャビンはやや小さめですが、前の大陸が誇るように、後部座席はリムジンのような部屋を提供します。外では、マークviiiの影響は、傾斜したフード、フロントスタイリング、膨らんだサイドシートメタルで非常にはっきりしています。新しい形状はややアットホームな感じがしますが、リアクォーターから見ると車は素晴らしいです。
リンカーンは1996年の大陸の安全に集中し、1997年もそのテーマを続けています。オプションのパーソナルセキュリティパッケージには、特別なクロム合金ホイールに取り付けられたランフラットミシュランタイヤ、ガレージのドア開閉装置、高度なグローバルサテライトレスキューシステムが含まれます。タイヤは、時速50マイルで20マイルまで走行するように設計されています。速度を下げると、移動できる距離が長くなります。新しい送信機システムは、最大3つのガレージおよびセキュリティシステムコードを学習できます。しかし、大きなニュースは、リモートの緊急衛星セルラーユニット（rescu）です。オーバーヘッドコンソールには2つのボタンが取り付けられています。そのうちの1つは、ドライバーをロードサイドアシスタンスにリンクします。もう1つは、ドライバーを医療または法執行の担当者にリンクします。このシステムは、全地球測位衛星（gps）を介して車の車両識別番号とその位置を100フィート以内に送信します。運転手または同乗者は、コンソールの電話を使用して、レスキューシステムから出力された信号に応答するオペレーターと話すことができます。これは、エアバッグとアンチロックブレーキ以来、おそらく最も重要な安全イノベーションです。リンカーンは、rescuシステムに加えて、シングルキーロックシステムを大陸に追加しています。
また、今年の新作はツーリングパッケージで、今年で75回目となるダイヤモンド周年記念エディションです。リンカーンの盗難防止システム全体は、オプションリストから標準装備名簿に移動されました。
大陸は40,000ドル以上の高級車クラスに含まれる価値がありますか？はい、特にrescuシステムが装備されている場合。ただし、より独特なスタイルを設定することで、大陸をより美味しくすることができます。
1997 Lincoln Continental Base 外装色
1997 Lincoln Continental Base インテリアカラー
1997 Lincoln Continental エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 305 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6 L V8 DOHC 32 Valves | base | 275 hp @ 5750 rpm | 305 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 305 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5500 rpm | 305 N.m | 13.9 L/100km | 8.8 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 305 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 305 N.m | 14.1 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| Base | 279 hp | 305 N.m | 13.8 L/100km | 9.8 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
1997 Lincoln Continental トリム
1997 Lincoln Continental 前世代
1997 Lincoln Continental 次世代
Lincoln Continental 概要と歴史
しかし、そのようなドラマが起こる前は、リンカーンは第一次世界大戦中に軍に自由航空機エンジンを供給していたかなり小さな会社でした。リーフルは息子と闘い、戦後すぐに工場を高級車の製造に転換しました。リーランドのスキルと彼の車の可能性にもかかわらず、工場はいくつかの設計関連の障害と克服できなかった財政問題に直面しました。破産を余儀なくされたリーランドは、1922年に800万ドルで会社をフォードに売却しました。
フォードの買収後すぐに、リンカーンの最初の自動車シリーズは大量生産に入るでしょう。フォードの下で、リンカーンのスタイリングの問題は以前に実験された財政問題と同様に解決されました。リーランドの元のエンジンはほとんど変更されていないか、まったく変更されていません。生産コストの削減と相まって、これにより同社は1922年12月に約5,500台の車両を有料にすることができます。
1923年以降、新しいボディスタイルが登場しました。その多くは、フリートウッドやブルンなどのコーチビルダーとのパートナーシップの結果です。これにより、最大7人の乗客を収容できる大型のセダンとリムジンで構成される多様な車両が登場しました。これらの特別な客車で作られた車にはかなり大きな値札が付いていましたが、リンカーンの販売は急落しませんでした。彼らはそれとは正反対に、7,875台の車が販売され、前年比45％の大幅な増加を記録しました。
1924年代には、私たちの警察で広く使用されていた有名なチラシがリリースされました。車は2年後までプライベートモデルに導入されなかったいくつかの機能を初演しました。 2つのホイールディスクブレーク、武器ラック、装甲窓、警察の笛は、チラシに装備されている多くの「付属品」の1つでした。
おそらくリンカーンがこれまでに製造した最も有名な車は、1932年にユージンtが発芽したものです。 「ボブ」グレゴリーの製図板。 1936年のゼファーのその後のリリースは、大陸のリリースの門を壊しました。後者は実際には1938年に改造されたゼファークーペであり、グレゴリーが分割して垂直タイヤマウントを追加しました。車は非常に成功し、1948年に生産が停止するまで5000台を超えて販売されました。
しかし、大陸は永久に下がることはありません。その後、マークIIモデルを通じて蘇生されました。 1955年までに、マークIIは、当時のロールスロイスと同じくらいの驚異的な$ 10,000で購入できるようになりました。
タウンカーやかさばるナビゲーターなどのその後のデザインは、リンカーンが1998年までに米国で最も売れた高級車ブランドになるのを助けました。フォードの敷地内に戻ってきましたが、今日でも見つかります。
高級車メーカーおよび大統領リムジンサプライヤーとしての伝統にもかかわらず、この会社は過去数年間で深刻な後退を経験し、アジアおよびヨーロッパからの輸入に負けてきました。これは主に、フォードがブランドの再発明によって解決したいと考えている新しいモデルの不足によるものです。リンカーンの昇天はまだmkzやmkxなどのモデルのリリースを通じてスプールされていません。
1997 Lincoln Continental 消費者レビュー
1997 Lincoln Continental Base仕様
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
議論とコメント
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