2011 Aston Martin V12 Vantage 不良ディストリビュータがあるかどうかを知る方法

イグニッションシステムが正しく機能するためには、それを維持することが重要です。 エンジンディストリビューター 最大効率で動作します。ディストリビュータは、エンジンのパフォーマンスを開始するスパークプラグへの電流も分離されます。

Distributer Capを確認してください
多くの場合、ディストリビュータキャップは疑わしいです。分配業者キャップは、火花がどのようにアークされているかを確認するために慎重に検査されるべきです。キャップの内面と外面はきれいにする必要があります。侵食は表面にあるべきではなく、発砲点は錆や腐食を含まないはずです。回転子は同様にチェックする必要がありますが、これは高張力火花がある分配キャップ端子から別のディストリビュータキャップ端子に移動し、それは手付かずの状態になければなりません。これは火傷、炭素の痕跡のためにチェックされる必要があり、安全なフィット感を持つべきです。

時々、問題は販売代理店の中の炭素のわずかな蓄積です。このカーボントレースは性能に影響を与える電力を実施することができる。それはコイル電圧を短くし、ディストリビュータキャップの端子内に誤った接続を引き起こす可能性があります。その結果、スパークプラグの失火が失火です。キャップ内の亀裂や炭素トレースを探します。

連絡先を確認してください
コンデンサーを点検します。壊れていればエンジンは機能しません。電気的接続が接地されている場合、電流は短くなります。凝縮器が開いている場合は、壊れたワイヤーリードによるものです。これにより、点アークシングとバーンが発生し、エンジンを停止させます。

接点を見てください。ポイントが悪い場合、エンジンは複数の問題を経験する可能性があります。悪い点接続は、エンジンのオーバーラン、タイミングの問題、スピードが存在し、エンジンが失敗したり起動したりする原因となります。接点の表面をよく見てください。腐食や劣化を確認してください。点が燃焼したり、接点が侵食されたり、磨耗したりすると、これらの部分は交換が必要です。

弧を確認してください
Plug Wireをそれぞれ分配してください。イグニッションが回転すると、ドライバを使用してアークを確認できます。プラグワイヤの金属に対してドライバーの金属部分を置きます。金属ドライバーを分配器の電極の近くに置きます。電極に触れないでください。フードから離れて、イグニッションがオンになっている間に誰かがアークを見ていることがあります。円弧がある場合は発砲しています。チェックした後にディストリビュータ電極のワイヤを交換してください。このようにして各ワイヤを調べて、販売代理店で失火や不良接続を露出させることができます。

配給業者の交換

この修理は、 2011 Aston Martin V12 Vantage 修理のいくつかの知識を持つ、ほとんどの 2011 Aston Martin V12 Vantage 愛好家と個人にとって十分に簡単なはずです。

ツールと材料

• ホワイトアウト
• 再構築または新しいディストリビュータ
• フラットヘッドドライバー
• ポイント
• ポイントギャップツール
• ソケットレンチ
• a¼ "六角ソケット

エンジンをクランク
ディストリビュータを取り外す前に、エンジンをクランクプーリーの上死点（TDC）マークにマークしてください。あなたが持っている 2011 Aston Martin V12 Vantage の種類に応じて、クランクプーリを見つけるときに表示されます。 2011 Aston Martin V12 Vantage を比較して、取扱説明書または回路図の修理マニュアルを参照してください。

2011 Aston Martin V12 Vantage のエンジンが厳しい場合は、クランクプーリのTDC位置をマークするために白いOUTまたはネイルポリッシュを使用してください。

古いディストリビュータを削除します
ディストリビュータを保持しているクランプをドライバーで所定の位置に取り外します。それらが一致することを確認するために、新規または再構築されたものと比較して、古いディストリビュータを見てください。それらは同じ長さでなければならず、同じ数の歯車の歯を持ち、同一になります。それらがそうでない場合は、置換販売代理店を店舗または小売店に返し、正しい交換を取得してください。

ポイントギャップを設定します
販売代理店の上部のポイントピースを交換し、適切な焼成ギャップを確保するためにギャップを設定してください。スパークプラグのギャップを設定するために使用されるポイントギャップツールは、これを行います。間隔を設定するために、その点をバイスまたは平面上に設定します。ポイントをディストリビュータに入れます。

ディストリビュータを設定します
古いものが取り除かれた穴に置き換え販売代理店を置きます。ギアがカムシャフトギアに触れるようになるまでゆっくりと位置に下がります。オイルポンプ駆動シャフトを回転させて、分配器が適切な位置にあることを確認します。これは、ディストリビュータが位置から外れている場合にエンジンが発射しないため、エンジンが発射しないため重要です（そしてあなたがTDCをマークした理由）。 16進スクリュースロットにはドライバーまたは¼ "ソケットを使用し、位置合わせするまでゆっくりと分配器を回転させます。

あなたの時間をかけて、位置が古い販売代理店のものと一致することを確認してください。

エンジンを発射します
ディストリビュータを設定したら、タイミングマークが並ぶことを確信していると、クランプをバックして配置し、ディストリビュータキャップを置き換えてエンジンを発射します。エンジンがどのように発生し、それが始まるときに躊躇やミスがないことを確認してください。すべてがうまくいくと、エンジンディストリビュータの交換が完了しました。