For at tenningssystemet skal fungere skikkelig, er det viktig å holde 2011 Aston Martin V12 Vantage motor distributør opererer med maksimal effektivitet. Distributøren utbetaler også nåværende til tennpluggene som starter motorens ytelse.
2011 Aston Martin V12 Vantage
Sjekk distribusjonsdekselet
Ofte er distributørhetten mistenkt. Distributørdekselet skal inspiseres nøye for å se hvordan gnistene arcer. Den indre og ytre overflaten av hetten skal være ren. Ingen erosjon bør være på overflaten og avfyringspunktene bør være fri for rust eller korrosjon. Rotoren skal også kontrolleres, dette er det punktet hvor høyspenning gnist beveger seg fra en distributørkapperminal til en annen, og den må være i uberørt tilstand. Dette må kontrolleres for brannskader, spor av karbon og bør ha en sikker passform.
Noen ganger er problemet en liten opphopning av karbon i distributøren. Dette karbonsporet kan føre til elektrisitet som påvirker ytelsen. Det kan korrigere spolespenningen og forårsake en feil tilkobling i dekslets terminal. Resultatet er et misfire i tennpluggene. Se etter eventuelle sprekker eller karbonspor i lokket.
2011 Aston Martin V12 Vantage
Sjekk kontaktpunktene
Inspisere kondensatoren; Motoren vil ikke fungere hvis den er ødelagt. Nåværende vil kort ut hvis den elektriske tilkoblingen er jordet. Hvis kondensatoren er åpen, skyldes den en ødelagt ledningsledning. Dette forårsaker punktbue og brenner, som vil stanse ut motoren.
Ta en titt på kontaktpunktene. Hvis poengene er dårlige, kan motoren oppleve flere problemer. Dårlige punktforbindelser forårsaker motoroverskridelse, timingproblemer, hastighet mangler og får motoren til å misfire eller ikke starte. Se nøye på overflaten av kontaktpunkter. Sjekk for korrosjon eller nedbrytning. Hvis poengene blir brent eller kontaktene har erodert eller en slitt blokk, må disse delene erstatte.
2011 Aston Martin V12 Vantage
Sjekk buen
Trekk en pluggtråd av distributørstesten hver. En skrutrekker kan brukes til å kontrollere buen når tenningen er slått. Sett metalldelen av en skrutrekker mot metallet av pluggtråden. Plasser metallskrutrekker nær elektroden til distributøren. Det bør ikke røre elektroden. Trinn vekk fra hetten og få noen til å se buen mens tenningen er slått på. Hvis det er en bue, er den avfyring. Bytt ledningen på distributørelektroden etter at den er sjekket. Hver ledning kan kontrolleres på denne måten for å avsløre en misfire eller feilaktig tilkobling i distributøren.
Denne reparasjonen skal være enkel nok til de fleste 2011 Aston Martin V12 Vantage entusiaster og enkeltpersoner med litt kunnskap om 2011 Aston Martin V12 Vantage reparasjon.
2011 Aston Martin V12 Vantage Verktøy og materialer
2011 Aston Martin V12 Vantage
Vri motoren
Før du fjerner distributøren, vri motoren for å få timingmerket på vevhjulet til sitt beste døde senter (TDC). Dette vil være synlig når du finner vevhjulet, avhengig av hvilken type 2011 Aston Martin V12 Vantage du har. Ta kontakt med brukerhåndboken eller en reparasjonshåndbok for skjematisk i forhold til din 2011 Aston Martin V12 Vantage .
Hvis motoren til din 2011 Aston Martin V12 Vantage er Grimy, bruk hvitt ut eller neglelakk for å markere TDC-posisjonen på vevhjulet.
2011 Aston Martin V12 Vantage
Fjern den gamle distributøren
Fjern klemmene som holder fordeleren på plass med en skrutrekker. Se på den gamle distributøren i forhold til den nye eller gjenoppbygget, for å sikre at de samsvarer med. De bør være i samme lengde, ha samme antall tannhjul og være identiske. Hvis de ikke er, returner du erstatter distributøren til butikken eller forhandleren og få riktig erstatning.
2011 Aston Martin V12 Vantage
Sett punktgapet
Bytt poengstykket på toppen av distributøren og sett gapet for å sikre riktig avfyringsgap. Et punktgapverktøy, som brukes til å sette gapet på tennpluggene, vil gjøre dette for deg. Sett punktet i en vice eller på en flat overflate for å angi avstanden. Plasser poenget i distributøren.
2011 Aston Martin V12 Vantage
Sett distributøren
Plasser erstatningsfordelen i hullet der den gamle ble fjernet. Senk den langsomt til posisjon til du kan føle at girene berører kamakselgirene. Roter oljepumpens drivaksel for å sikre at distributøren er i riktig posisjon. Dette er viktig (og grunnen til at du markerte TDC) fordi motoren ikke vil brenne hvis distributøren er ute av posisjon. Bruk en skrutrekker eller ¼ "sokkel for en hekseskruespor og drei sakte distributøren til den samsvarer med posisjonen.
Ta deg tid og sørg for at posisjonene samsvarer med de av den gamle distributøren.
2011 Aston Martin V12 Vantage
Brann motoren
Når du har satt distributøren og er sikre på at timingstegnene ser opp, plasser klemmene på igjen, erstatter distributørhetten og brann motoren. Lytt etter hvordan motoren brenner og sørg for at det ikke er nølsitasjoner eller savner når den starter. Hvis alt høres bra ut, har du fullført erstatningen av motoren distributøren.