Slik bløder du en 2011 Aston Martin V12 Vantage Radiator: En Auto DIY vedlikeholdsguide

Ved å opprettholde kjølesystemet, kan du begge bløt en radiator av overflødig luft, og skyll en radiator av gammelt kjølevæske.

Blødende en radiator

Blødning Radiatoren er prosessen med å frigjøre luften som kan bli fanget i den øvre delen av en radiator. Over tid finner AIR seg inn i overløpsrøret og reservoaret i ditt radiatorsystem. Når dette skjer, kan det skape luftbobler som faktisk blokkerer eller hindrer kjølevæske fra å passere gjennom slanger og rør i kjølesystemet.

3 metoder for blødning av en radiator

• Åpne blødningsventilene. Noen kjøretøy har en radiatorblekterventil plassert på toppen eller forsiden av radiatoren. Denne ventilen er laget spesielt for blødning av luft som blir fanget i den øvre delen av radiatoren
• Heve 2011 Aston Martin V12 Vantage Bare jacking opp foran enden av 2011 Aston Martin V12 Vantage løfter radiatoren til et punkt som er høyere enn resten av kjølesystemet. Dette vil bidra til å tvinge luftlommer lukket og spre luftbobler inn i atmosfæren. Når du løfter på 2011 Aston Martin V12 Vantage , må du kontrollere at radiatordekselet eller reservoardankenheten er løs, for å bidra til å øke hastigheten på prosessen
• Start 2011 Aston Martin V12 Vantage med radiatordekselet av. En av de enkleste måtene å bløe på 2011 Aston Martin V12 Vantage 's radiator er å bare fjerne radiatorhetten og deretter starte motoren din. La kjøretøyet løpe til det når sin normale driftstemperatur. Det kan ta mellom 15 eller 20 minutter før 2011 Aston Martin V12 Vantage genererer nok varme for å trykke ut luften som er fanget i 2011 Aston Martin V12 Vantage 's kjølesystem. Det kan hende du finner ut at du må legge til ekstra kjølevæske, da luftlommer kan kunstig oppblåses kjølevæske

  Spyler en radiator

  Spyling av en radiator vil ikke bare oppdatere kjølevæsken, men vil bidra til å forlenge levetiden til radiatoren ved å fjerne smuss og annet rusk som har bygget opp. Det er lett å lære og vil ta den gjennomsnittlige personen omtrent en halv time.

  Verktøy og materialer
  

  • Fersk kjølevæske
  • En hageslange
  • Tang
  • En avløpspanne

  Prep radiatoren
  Sett dreneringspannen på plass under kjøretøyet for å fange det gamle kjølevæsken. Fjern hetten fra radiatoren og dreneringspluggen. Så snart pluggen er fjernet, vil det gamle kjølevæsken helles ut i pannen under.

  Skyll radiatoren
  Sett hageslangen i den øverste åpningen av radiatoren. Vri vannet og sett det for å strømme lett. Vannet vil fylle radiatoren, men vil strømme ut av bunnavløpet. Du kan gjøre dette med 2011 Aston Martin V12 Vantage Av for å skylle bare radiatoren eller med 2011 Aston Martin V12 Vantage som kjører for å skylle hele kjølesystemet. Se vannet som kommer ut av bunnen av drena. Når du ser at det er rent, vil du vite at radiatoren har bløt helt. Fjern hageslangen og bytt ut støpselet.

  Bytt kjølevæsken
  De fleste produsenter anbefaler en blanding som består av 50 prosent kjølevæske og 50 prosent vann til radiatoren er full. Når radiatoren er full, bytt ut lokket. Fyll det sakte for å unngå for mye luftbygning i radiatoren. Du kan også parkere slik at nesen på din 2011 Aston Martin V12 Vantage er på en liten helling, høyere enn resten av 2011 Aston Martin V12 Vantage når kjølevæsken er synlig i radiatoren, start motoren. Når motoren varmes opp og kjølevæsken begynner å sirkulere, legges sakte til den er helt full.

  Fyll overløpet
  Fyll overløpet, også kjent som reservoarbeholderen, med kjølevæske. Å holde overløpstanken full bidrar til å fjerne luftbobler og fungerer også for å sikre at radiatoren alltid vil være full.

  Sjekk arbeidet ditt
  Kjør din 2011 Aston Martin V12 Vantage For en stund, så kan motoren varme opp.Slå på varmeren og la den løpe i noen minutter for å sikre at det blåser varm luft.Stopp 2011 Aston Martin V12 Vantage La det avkjøles ned og sjekk væskenivået i radiatoren en gang til.Legg til mer kjølevæske på toppen av det hvis det er nødvendig.