ラジエーター流体 あなたのラジエーターで使用されているアンチフリーズクーラントはあなたの 2011 Aston Martin V12 Vantage エンジンを冷却するのを助けます。 2011 Aston Martin V12 Vantage が正しいタイプのラジエータ液の適切な量のラジエータ流体が常に、 2011 Aston Martin V12 Vantage エンジンクーラーを保持し、 2011 Aston Martin V12 Vantage エンジンを長持ちさせるのに役立ちます。あなたはあなたの 2011 Aston Martin V12 Vantage の中のラジエーター液を交換する必要があります。だから、どのタイプのラジエータ流体があなたのタイトルのために最適であるかを知ることが常に重要です。
ほとんどの車両では、グリコールベースの不凍液クーラントは、どの車両ラジエーターで使用されるための最高のタイプのクーラントです。しかしながら、グリコールベースの不凍液のみを使用することは通常良い考えではない。ほとんどの場合、グリコールベースの不凍液を一定量の水で混合する必要があります。
あなたが南または南西部の状態のようなより温帯の気候分野に住んでいるならば、あなたはグリコール不凍液クーラントを等量の水で混合するべきです。ほとんどの車両製造業者は、車両が十分な冷却を必要とするが、冬の寒さから多くの保護を必要としない場合、グリコールの不凍液と水の混合を50/50混合することをお勧めします。しかしながら、不凍液と水の50/50の混合は、最も極端な冬の環境全体で車両のための適切な冬の保護を提供します。
あなたが国の寒い地域に住んでいるならば、あなたはグリコールベースの不凍液を水で混ぜるべきです。しかし、あなたはあなたの 2011 Aston Martin V12 Vantage のための追加の耐候性保護を提供するために、70％グリコールアンチフリーズと30％の水を使用する必要があります。これにより、エンジンブロックが非常に低温で凍結するのを防ぐのに役立ちます。
車両ラジエータが過熱してオーバーフローすると、多くの人がラジエーターに水を加えて忘れてください。水を追加するのは良い一時的な一時的なストップギャップ測定値ですが、できるだけ早くラジエーターやラジエーターの予備タンクにアンチフリーズを追加する必要があります。水だけで水のみを使うと、最終的にはあなたの 2011 Aston Martin V12 Vantage が再び過ぎず、冬には凍結からの 2011 Aston Martin V12 Vantage エンジンブロックに対する保護はありません。あなたは緊急の中で水を使うべきであり、そして品質の不凍液クーラントの代わりに決してしないでください。
一般に不凍液に対して間違っており、ラジエータに添加される別の流体は自動透過流体である。いくつかの種類の不凍液冷却剤は同様の赤色であるが、不凍液冷却剤は自動透過流体よりも組成が大きく異なる。
自動トランスミッションフルードは、 2011 Aston Martin V12 Vantage エンジンに作成され、過熱から全く保護をほとんどまたはまったく保護することをほとんどまたはまったく保護しないように設計されていません。さらに、 2011 Aston Martin V12 Vantage ラジエータの自動変速機流体を使用すると、 2011 Aston Martin V12 Vantage のエンジンブロックが損傷する可能性があります。また、ラジエータホースやラインも同様に目詰まりさせる可能性があり、ホースや継手が交換されなくなる可能性があります。自動変速機は、不凍液が常に大きな1ガロンの容器に入るのに対して、不凍液から容易に区別されるのに対して、自動変速液は通常小さい缶に入る。