Il costo varierà, a seconda del tipo di auto che hai (poiché i produttori diversi addebitano quantità diverse per varie parti) e il meccanico a cui vai riparazioni . Andando a una concessionaria sarà quasi sempre la tua opzione più costosa, ma potrebbe anche darti i migliori risultati.
Il costo del lavoro opera all'interno di una vasta gamma per questo tipo di riparazione. L'intervallo generale è compreso tra $ 100 e $ 350 , Ma ci sono alcune [auto] S che costano significativamente di più per questa riparazione. Per le parti, pagherai ovunque tra $ 40 e $ 150 per la sostituzione della guarnizione Pan Oil . La parte stessa non è la parte costosa di questa riparazione, come puoi vedere, ma il lavoro può spesso essere intensivo. Alcune macchine richiedono semplicemente molto tempo per arrivare alla parte difettosa e rimuoverla a causa di ciò che altri componenti sono nel modo e quanto può essere problematico per rimuoverli.
Confronto dei costi di sostituzione della guarnizione dell'olio
La stragrande maggioranza dei garage eseguirà questo tipo di riparazione, e abbiamo raccolto alcuni costi di esempio dai principali garage per darti un'idea di ciò che puoi aspettarti di pagare. Il costo varierà a seconda del marchio di auto che possiedi e quali sono le bollette del garage per il lavoro.
Il tuo meccanico
| Opera | Garanzia | Prezzo |
| Parti & amp; Lavoro duro e faticoso | 12 mesi | $ 170 - $ 450 |
Midas.
| Opera | Garanzia | Prezzo |
| Parti & amp; Lavoro duro e faticoso | 12 mesi | $ 168 - $ 499 |
Mr. Tire.
| Opera | Garanzia | Prezzo |
| Parti & amp; Lavoro duro e faticoso | 12 mesi | $ 180 - $ 420 |
Pep Boys.
| Opera | Garanzia | Prezzo |
| Parti | 6 mesi | $ 150 - $ 450 |
Walmart.
| Opera | Garanzia | Prezzo |
| Parti | Limitato | $ 60 - $ 154 |
Amazon.
| Opera | Garanzia | Prezzo |
| Parti | Limitato | $ 42 - $ 199 |
Cos'è una guarnizione da petrolio?
L'olio della tua auto è tenuto all'interno della padella dell'olio. Questo è attaccato dalla guarnizione dell'olio sulla parte inferiore della tua [auto]. Se quella guarnizione inizia a fallire, può causare perdite di olio e che può portare a molti problemi costosi per te.
Dovrai assicurarti che la guarnizione del tuo petrolio in sia ottime condizioni in ogni momento, e questo è competente che il tuo meccanico dovrebbe controllare durante il normale Tune-ups. della tua [macchina].
Ora cercheremo quanto sia importante questo piccolo pezzo della tua [auto], quanto ti costerà per sostituirlo e alcuni dei modi in cui puoi ridurre i costi di riparazione per la guarnizione Pan Oil.
Vantaggi di una sostituzione della guarnizione della vascheria
Come con qualsiasi riparazione auto , sono gli svantaggi di non sostituire la parte difettosa che sarà davvero il fattore più importante nel decidere quando sostituire la parte. Se non si sostituisce una guarnizione padana difettosa, si vederai il petrolio del motore che perde dalla tua [auto]. Questo significherà che la tua [macchina] sprecherà un sacco di olio che metti dentro. Significa anche che l'olio non andrà dove dovrebbe. Inoltre, il petrolio viste in tutte le parti della tua [auto] mentre guidi, causando un disastro e un danno nel tempo.
Se l'olio è perdite, non lubrificando tutte le parti del motore che ne hanno bisogno, causando l'attrito tra componenti automobilistici e portando alla necessità di riparazioni costose come la vostra [auto] si rompe.
Quando sostituire la guarnizione del tuo olio
Puoi dire se la tua padella dell'olio è perdite o se la guarnizione è perdite prestando attenzione ai livelli dell'olio. Se la tua [auto] sta usando molto più olio di prima, è probabile una perdita. Se la luce dell'indicatore dell'olio motore è acceso, potrebbe significare che c'è un problema lì.
Il segno più importante che hai una perdita di petrolio è che ci sarà un pool di olio a terra sotto la tua [auto]. Potresti notarlo quando andrai per la prima volta alla tua [macchina] al mattino o dopo che si è seduto da qualche parte per un momento. L'olio perdite si accangerà e dovrebbe essere impostato di indicatori di avvertimento nella tua testa. Questo è un problema che deve essere indirizzato subito.
Il tuo meccanico dovrebbe essere in grado di notare questo tipo di problema quando eseguono un lavoro regolare sulla tua auto, come un cambio di petrolio. Se il meccanico porta una perdita alla tua attenzione, allora dovrebbe essere risolto il prima possibile. Più a lungo aspetti di affrontarlo, peggio che diventerà e più danni causeranno.
Cosa comporta la sostituzione della guarnizione della vaschetta dell'olio?
- Per iniziare, il meccanico sta per verificare eventuali perdite. Volerà accertare quale parte della tua [auto] stia causando la perdita. Potrebbe essere la guarnizione o potrebbe essere la vaschetta di petrolio o potrebbe anche essere una delle altre parti della tua [auto] che trasporta l'olio al motore.
- Quindi il meccanico disserverà la padella dell'olio e la guarnizione. Questo può richiedere molto tempo, a seconda di quante altre parti si trovino e ciò a cui sono attaccati. Questo è dove molti dei tuoi costi del lavoro stanno per entrare.
- Quindi il meccanico tirerà fuori il filtro dell'olio . Potrebbe sostituirlo o semplicemente metterlo da parte per il momento. Se la tua [auto] non ha avuto un cambio di petrolio in un po ', il meccanico può eseguire uno mentre si cambia la guarnizione della vaschetta dell'olio.
- Successivamente, il meccanico sta per pulire la padella dell'olio, controllandola attentamente per eventuali segni di usura avanzata o perdite. Dopodiché, ha messo una nuova guarnizione. Anche il filtro e l'olio motore devono essere sostituiti. Il meccanico metterà indietro tutto al suo posto, fissando le nuove parti e lanciando i vecchi.
- Infine, il meccanico avvia il motore e verificherà qualsiasi perdita. Speriamo che i suoi sforzi avranno risolto il problema.
Come risparmiare denaro su una sostituzione della guarnizione della vaschetta dell'olio
Se puoi eseguire il tuo cambio olio , Probabilmente puoi sostituire la guarnizione Pan Oil da soli. Sono coinvolti molti degli stessi passaggi. Certo, il tipo di auto che hai determinato come è complicato il processo.
Fare il lavoro te stesso è il modo migliore per risparmiare denaro, ma se non sai cosa stai facendo, dovresti lasciarlo agli esperti.
Come con qualsiasi riparazione auto, se si utilizza un meccanico non associato a una concessionaria, allora potresti essere in grado di portare le proprie parti. Le parti per la sostituzione della guarnizione della panana d'olio non sono costose, ma è ancora possibile risparmiare denaro acquistando il proprio e chiedendo al meccanico di installarlo.
Costi di sostituzione della guarnizione della guarnizione dell'olio del campione
Di seguito sono riportati alcuni prezzi del campione per i marchi popolari e i modelli di auto per essere sostituiti la padella dell'olio. Come con tutte le riparazioni, i prezzi variano a seconda della posizione, ciò che il tuo garage si spegne per il lavoro e quanto le parti sono, ma questo dovrebbe darti una guida approssimativa al prezzo delle riparazioni.
| Modello | Lavoro duro e faticoso | Parti | Totale |
| FORD F-Series | $ 260 - $ 331 | $ 54 - $ 119 | $ 314 - $ 450 |
| Chevrolet Silverado. | $ 165 - $ 211 | $ 75 - $ 158 | $ 240 - $ 369 |
| Ford Focus | $ 213 - $ 271 | $ 54 - $ 119 | $ 267 - $ 390 |
| Toyota Camry. | $ 213 - $ 271 | $ 42 - $ 93 | $ 255 - $ 364 |
| Toyota Corolla | $ 236 - $ 301 | $ 62 - $ 103 | $ 298 - $ 404 |
| Nissan Altima. | $ 71 - $ 90 | $ 53 - $ 89 | $ 124 - $ 179 |
| Honda CR-V | $ 299 - $ 382 | $ 82 - $ 127 | $ 381 - $ 509 |
| Honda Civic. | $ 260 - $ 331 | $ 51 - $ 93 | $ 311 - $ 424 |
| Honda Accord. | $ 150 - $ 191 | $ 55 - $ 98 | $ 205 - $ 289 |
| Ford Fusion. | $ 189 - $ 241 | $ 54 - $ 119 | $ 243 - $ 360 |