2007 Lexus GS 430 specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Lexus GS 430 è un Rear-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 4.3L V8 DOHC 32-valve che produce 290 hp @ 5600 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed automatic transmission with manual mode. il 2007 Lexus GS 430 ha una capacità di carico di 430 litri e il veicolo pesa 1755 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Lexus GS 430 ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Rear parking assist e Rear view camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Passenger side front airbag e Driver side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 317 n.m di coppia e una velocità massima di 243 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.6 e raggiunge un quarto di miglio a 14.6 secondi. il consumo di carburante è di 16.3 l / 100km in città e 8.6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 71,300

2007 Lexus GS Used Price Estimates

mentre alcune berline sportive di lusso sono costruite sulla teoria dei tre orsi - non troppo dure, non troppo morbide, proprio nel mezzo - le migliori riescono a fornire alti livelli di prestazioni e comfort allo stesso tempo. questo è il più nuovolexus gs.in autostrada è un incrociatore, con comodi posti a sedere e dotazioni e un giro che qualifica facilmente la componente di lusso della sua natura a duplice scopo. e quando la strada si fa stretta e tortuosa, il gs è ansioso di tenere il passo con le sue controparti europee, anche se il suo operatore non è armato degli stessi intangibili teutonici.

mark levinson suono surroundoffrendo un vero suono surround 5.1 attraverso 14 altoparlanti, il sistema surround dvd-audio opzionale è uno dei migliori sistemi audio di fabbrica che abbiamo mai sentito.controlli a scomparsaper ridurre l'ingombro dell'abitacolo, un cruscotto a discesa abilmente nascosto ma facilmente accessibile nasconde 14 controlli usati di rado.

all'interno, la gs esprime il suo carattere entusiasta con linee affilate, sedili in pelle traforata e attraenti facce dei manometri in alluminio lavorato. nel complesso, la cabina passeggeri è un ambiente confortevole e sensibile arredato in legno, metallo lucido e pelle. anche il sedile posteriore è comodo, offrendo uno spazio per la testa e per le gambe generosi, oltre a comodi sedili avvolgenti che forniscono un gradito supporto laterale su guida vivace. Gli appassionati di tecnologia adoreranno la serie apparentemente infinita di gadget e aggeggi, una falange così sofisticata che potrebbe spegnere un numero uguale di acquirenti che pensano che non si dovrebbe essere un laureato mit per far funzionare la propria auto.

il fatto che Lexus sia riuscita a sviluppare un seguito così appassionato avvolgendo le sue auto in uno stile certamente blando la dice lunga sull'attrattiva della qualità e dell'attenzione ai dettagli che apparentemente rimane sottovalutata da molte altre case automobilistiche. e sebbene non sia un design radicale in alcun modo, l'ultimo gs è il primo a incorporare la nuova filosofia di design l-finesse dell'azienda che ha lo scopo di caricare i veicoli lexus con un fascino più emotivo - e fornire ancora un altro motivo per gli acquirenti di optare per la famiglia lexus . forse l'elemento di design più notevole è la linea del tetto in stile fastback che termina con un ponte posteriore molto corto. È interessante notare che il modello attuale evoca la gs di prima generazione molto più del modello di seconda generazione che ha sostituito.

anche una gs "base" presenta un elenco completo di caratteristiche standard che include sedili in pelle, accesso / avviamento senza chiave, fari allo xeno, sedili anteriori elettrici a 10 regolazioni riscaldati con memoria, volante regolabile elettricamente a quattro vie, touchscreen LCD da sette pollici e quattro finestre one-touch. le caratteristiche di sicurezza includono una serie completa di airbag; airbag frontali, laterali e per le ginocchia per i passeggeri anteriori e un airbag a tendina che protegge tutti e quattro i passeggeri fuoribordo. il passaggio alla gs 430 aggiunge non solo il v8, ma anche una sospensione attiva, uno sterzo a rapporto di trasmissione variabile e un sofisticato sistema di stabilità del veicolo attivo, il tutto non disponibile sulla gs 350.

l'equipaggiamento opzionale sulla gs berlina include trazione integrale (solo gs 350), sistema di navigazione dvd lexus di quinta generazione con telecamera posteriore di backup, sistema audio surround mark levinson, sensori di parcheggio posteriori, fari adattivi (di serie su gs 430), pre -sistema di collisione con cruise control radar dinamico, tetto lunare, sedili anteriori ventilati e pneumatici runflat.

il nuovo v6 da 3,5 litri della gs 350 pone la domanda: perché optare per il v8? ovviamente la gs 430 offre più coppia e comfort, per non parlare di una sospensione elettronica avanzata. a meno che il potere assoluto non sia fondamentale, pensiamo che la maggior parte delle persone sarà più che soddisfatta della v6.3.5 litri v6303 cavalli a 6200 giri / min274 lb.-ft. di coppia a 3600 giri / minRisparmio carburante città / autostrada epa: 21/29 (rwd), 20/27 (awd)V8 da 4,3 litri290 cavalli a 5600 giri / min319 libbre-piedi. di coppia @ 3400 rpmrisparmio di carburante città / autostrada epa: 18/25

anche con un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di $ 44.865, la gs 350 è completaauto di lusso dotata della maggior parte degli equipaggiamenti tradizionali tranne il tetto lunare. la trazione integrale costa circa $ 2.000 in più, mentre il passaggio alla gs 430 motivata da V8 costa almeno $ 53.090. uno sguardo al prezzo di acquisto equo dà un'idea del tipico prezzo di transazione pagato per la GS nella tua zona. è uno strumento prezioso da avere prima di iniziare i negoziati, quindi assicurati di controllarlo spesso. per quanto riguarda il valore, si prevede che la gs 350 mantenga ottimi valori di rivendita quinquennale, alla pari dellaaudi a6 ebmw serie 5, ma leggermente al di sotto della nuova mercedes-benz e350.

2007 Lexus GS recensioni dei consumatori