2007 Audi A4 2.0T FrontTrak specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2007 Audi A4  2.0T FrontTrak specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Audi A4 2.0T FrontTrak è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve che produce 200 hp @ 5100 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed manual transmission. il 2007 Audi A4 2.0T FrontTrak ha una capacità di carico di 380 litri e il veicolo pesa 1555 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Audi A4 2.0T FrontTrak ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 16'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 218 n.m di coppia e una velocità massima di 215 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.4 e raggiunge un quarto di miglio a 15.1 secondi. il consumo di carburante è di 10.2 l / 100km in città e 6.3 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 35,310

nome 2.0T FrontTrak
prezzo $ 35,310
corpo Sedan
porte 4 Doors
motore 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve
energia 200 hp @ 5100 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 6 speed manual transmission
spazio di carico 380.0 L
spazio di carico massimo 380.0 L
tipo di ruota 16'' alloy wheels
serie A4 (B8 8K)
trasmissione Front-wheel drive
potenza 200 HP
coppia 218 N.m
velocità massima 215 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 7.4 s
tipo di carburante Diesel
consumo di carburante (città) 10.2 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 6.3 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,300 KG
marca Audi
modello A4
0-400 m (quarto di miglio) 15.1 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 152.3 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 25.1 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 171.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Audi A4 Avant quattro - Acceleration 0-100 km/h 0-60 MPH

2007 audi a4 quattro 2.0t 0-60

2007 Audi A4 2.0T 6SPD Acceleration and Driving

2007 Audi A4 2.0t Top Speed

2007 Audi A4 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,199 $ 4,335 $ 4,980
Clean $ 2,887 $ 3,911 $ 4,484
Average $ 2,265 $ 3,063 $ 3,492
Rough $ 1,643 $ 2,214 $ 2,501

l'Audi A4 è confortevole, sportiva e sicura su strade scivolose. con un cartellino del prezzo di qualche centesimo in meno di una bmw serie 3 equipaggiata in modo comparabile, è una scelta intelligente.

introdotta a metà degli anni '90, l'audi a4 è stato il veicolo responsabile della cacciata dell'azienda dal funk di fine anni '80 e inizio anni '90. con il suo stile elegante, la guida confortevole, lo sterzo ben ponderato e le sospensioni abbottonate, quella prima a4 attirò una nuova base di fan per Audi. più di un decennio dopo, l'ultima a4 (ora alla terza generazione) sta ancora occupando la posizione di punta. l'Audi a4 del 2007 potrebbe essere l'auto di lusso entry-level dell'azienda, ma non offre molto se non spazio alla sua fratelli maggiori. un abitacolo elegante che vanta un'ottima vestibilità e finitura è un evidente tratto distintivo di Audi, e l'a4 sostiene questa tradizione. ma sull'A4 c'è di più che un semplice interno. grazie al suo sistema di trazione integrale quattro disponibile, la a4 è in grado di fornire sia una maggiore trazione su strade scivolose sia una migliore tenuta di strada su pavimentazione asciutta. Inoltre, Audi ha dotato l'auto di due impressionanti motori a iniezione diretta: un potente motore turbo da 2,0 litri, ma relativamente parsimonioso, chiamato 2.0t, e un v6 da 3,2 litri dal suono dolce. aggiornamento per lo stile del corpo cabriolet. negli ultimi due anni, è stato un po 'indietro in termini di ricezione dell'ultimo hardware meccanico a4. quest'anno, il 1.8 litri turbo quattro e il 3.0 litri v6 non ci sono più e sono stati sostituiti con 2.0t e 3.2. altri aggiornamenti per la cabina includono un nuovo stile esterno, un design delle sospensioni rivisto e una nuova capote decappottabile più silenziosa. Destinata principalmente alla serie 3 di BMW, la Audi A4 del 2007 non è così coinvolgente come quella berlina sportiva di riferimento della Baviera. l'audi deve anche affrontare una solida concorrenza dalla lexus is e dalla volvo s40. ma con un prezzo di migliaia in meno rispetto al bimmer, un abitacolo più ricco di qualsiasi altro, una scelta più ampia di stili di carrozzeria e una personalità a tutto tondo, l'audi a4 è una considerazione obbligatoria per chi fa acquisti nel entry-level orientato allo sport mercato delle auto di lusso.

l'Audi A4 del 2007 è disponibile in una gamma completa di stili del corpo compreso berlina, decappottabile (cabriolet) e vagone (avant). i nomi dei due livelli di allestimento indicano quale motore viene impiegato: 2.0t e 3.2. Le caratteristiche standard della 2.0t includono cerchi in lega da 16 pollici, climatizzatore automatico a due zone, un sedile del conducente elettrico, un cambia-CD da sei CD nel cruscotto e, per le cabriolet, un tetto automatico. il 3.2 aggiunge ruote da 17 pollici, posti a sedere in pelle (con un sedile del passeggero anteriore elettrico) e accenti di cabina in vero legno.

per coloro che vogliono di più, Audi offre tre principali pacchetti di opzioni. il pacchetto s line include la messa a punto delle sospensioni sportive, cerchi da 18 pollici con pneumatici ad alte prestazioni 235/40, cruscotti anteriori e posteriori esclusivi e dettagli in alluminio. il pacco premium (disponibile per 2.0t) include un tetto apribile in vetro, sedili in pelle e ruote da 17 pollici. il pacchetto comfort include un trasmettitore homelink, tergicristalli sensibili alla pioggia, un sedile del passeggero elettrico, fari adattivi bi-xeno, un computer di bordo e specchietti auto-oscuranti. Le opzioni autonome includono la radio satellitare sirius (che include un aggiornamento audio premium Bose), un sistema di navigazione, tendine parasole posteriori elettriche e laterali manuali, sensori di parcheggio posteriori e vari accenti in legno e metallici della cabina.

un paio di motori grintosi vede il dovere nell'audi a4. la a4 2.0t è dotata di un quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri, buono per 200 cavalli e 207 piedi di libbra di coppia, mentre la a4 3.2 ha un v6 da 3,2 litri con 255 CV e 243 lb-ft di coppia. La tecnologia a iniezione diretta per entrambi i motori garantisce una risposta lineare e nitida. il 2.0t è un po 'leggero sulla coppia in basso, ma una volta che il tachimetro vede 2.500 giri / min, c'è molto tiro a disposizione. è anche abbastanza frugale, con una stima del chilometraggio autostradale epa che è più di 30 mpg. tutti i vagoni sono dotati di trazione integrale quattro di serie, mentre le berline e le cabriolet possono essere fornite con trazione anteriore o quattro. gli acquirenti che scelgono una a4 quattro possono avere un cambio manuale a sei marce o automatico a sei marce, mentre a4s a trazione anteriore (ad eccezione della berlina 2.0t) sono dotati solo di un cambio automatico a variazione continua (cvt) che funziona come un normale automatico ma non ha rapporti di trasmissione fissi.

praticamente tutte le moderne caratteristiche di sicurezza, tra cui controllo della stabilità, freni antibloccaggio (con distribuzione elettronica della forza frenante e assistenza alla frenata), airbag laterali montati sui sedili anteriori e airbag laterali a tendina a tutta lunghezza (eccetto sulle cabriolet) sono di serie sulla a4. Gli airbag laterali montati sui sedili posteriori e un monitor della pressione dei pneumatici sono opzionali. nei crash test nhtsa, la A4 ha ottenuto quattro stelle su cinque negli incidenti frontali, mentre i test di impatto laterale hanno ottenuto cinque stelle per gli occupanti anteriori e quattro stelle per gli occupanti posteriori. nei crash test iihs, la a4 ha ricevuto il punteggio più alto possibile di "buono" sia nella categoria di offset frontale che di impatto laterale.

l'Audi A4 del 2007 è una delle vetture più equilibrate nel segmento del lusso iniziale in termini di guida e maneggevolezza. è comodo nella guida quotidiana, poiché la sospensione assorbe la maggior parte dei dossi e delle buche. gli a4 equipaggiati con il pacchetto sportivo "s line" offrono capacità di manovrabilità espanse con meno rollio e più presa. mentre la a4 non è ancora così affilata come la bmw serie 3, la trazione extra per le intemperie offerta dal sistema di trazione integrale quattro potrebbe giustificare il compromesso per molti guidatori.

progettato ad arte e arredato con materiali di alta qualità, l'abitacolo della a4 colpisce immediatamente e continua a farlo anche dopo che si ha l'auto per un po '. i sedili possono sembrare troppo rigidi per alcune persone, ma si dimostrano di supporto e comodi nei lunghi viaggi. la maggior parte dei controlli sono abbastanza intuitivi, sebbene il sistema di navigazione, come quello della maggior parte delle auto tedesche, richieda un po 'di acclimatazione. la nuova cabriolet è dotata di una "capote acustica" opzionale che ha più isolamento acustico rispetto alla capote precedente e quindi promette una guida più tranquilla, specialmente alle velocità dell'autostrada. la capacità di carico massima è di 13,4 piedi cubi per la berlina, mentre per il vagone è di 27,8 cubi con i sedili posteriori alzati e 60,6 cubi con quei sedili ribaltati.

abbiamo guidato le versioni automatiche a sei marce e manuali a sei marce della a4, ciascuna con il motore turbo a quattro cilindri e la trazione integrale quattro. mentre il modello automatico era una gioia in autostrada - offrendo una guida tranquilla e confortevole - ispirando stabilità e molta potenza per passare, la trasmissione ha amplificato il ritardo del turbo del motore durante la guida in città.l'auto manuale, d'altra parte, è stata altrettanto impressionante sull'autostrada fornendo anche più del calcio che ci aspettiamo da una berlina sportiva. Quando i cieli soleggiati si trasformano in tempo piovoso, i vantaggi di trazione per tutte le stagioni del rinomato sistema di trazione integrale quattro sono molto apprezzati e, anche con tempo asciutto, potremmo sentire la sua influenza calmante mentre affrontiamo curve su rampe e simili.

finestre one-touchanche quando ci aspettiamo che un veicolo abbia quattro finestrini su / giù con un solo tocco, siamo comunque soddisfatti della loro facilità e comodità. rendono la vita un po 'più facile.interni meravigliosicon un design pulito, materiali di alta qualità e una costruzione di prim'ordine, gli interni della a4 sono un bel posto da esplorare.

Per alcuni, il sedile posteriore della a4 può essere stretto per le gambe e il bracciolo anteriore può interferire con la leva del freno di stazionamento. oltre a questi, troviamo l'abitacolo confortevole, elegante e ben fatto dell'A4 quasi senza colpa. l'alluminio testurizzato è uno dei migliori esempi di finiture interne in metallo che abbiamo mai visto, e ogni superficie e cucitura è piacevole sia alla vista che al tatto. se stai cercando un bel posto dove fare i pendolari, non dovrai guardare oltre la a4.

di lato, non sarebbe difficile scambiare la nuova a4 per l'auto di ultima generazione (dal 2002 al 2005). e se la tua visione non è quella di una volta, potresti essere scusato per aver confuso i due dal retro. ma solo da un miglio di distanza, in una notte senza luna nel mezzo della foresta nera, potresti scambiare i due modelli di fronte. All'inizio, pensavamo che la nuova griglia trapezoidale a bocca larga della famiglia Audi fosse ancora meno aggraziata sulla a4 rispetto a quando l'abbiamo vista per la prima volta sulle più sostanziali a6 e a8. ma, come i suoi fratelli maggiori, la nuova a4 sembra abbracciare la sua nuova identità un po 'più calorosamente ogni volta che la vediamo.

il propulsore a4 di base include un motore turbo a quattro cilindri, cambio manuale a sei velocità e trazione anteriore. Inoltre, l'entrata a4 ben attrezzata è dotata di uno stereo am / fm con cambia CD a sei dischi nel cruscotto, finestrini su / giù con un solo tocco, accesso senza chiave, climatizzatore automatico bi-zona, sedili in tessuto, volante rivestito in pelle / cambio / freno a mano, sedile del guidatore elettrico, volante multifunzione / regolabile in quattro direzioni, cruise control, fendinebbia e cerchi in lega da 16 pollici. L'equipaggiamento di sicurezza standard comprende un sofisticato sistema di frenata antibloccaggio (abs), controllo elettronico della stabilità, poggiatesta anteriori attivi e airbag a tendina anteriori, laterali ea due file.

oltre a un elenco impressionante di caratteristiche standard, la a4 dispone anche di un lungo elenco di opzioni, tra cui una scelta tra sedili in pelle e pelle premium, navigazione basata su dvd, sistema audio premium, sedili anteriori e posteriori riscaldati, memoria posizione conducente, alimentazione sedile passeggero, tettuccio apribile in vetro, tendine parasole per lunotto, radio satellitare sirius, finiture in legno, homelink, specchietti esterni auto-oscuranti / ripiegabili elettricamente, fari bi-xeno adattivi autolivellanti, lavafari retrattili ad alta pressione, 17 pollici ruote, sospensioni sportive e airbag posteriori per gli urti laterali.

I motori a quattro o sei cilindri disponibili per la a4 sono dotati di una nuova sofisticata tecnologia di iniezione diretta fsi progettata per fornire maggiore potenza e migliore resa chilometrica. il v6 è il motore più fluido e potente dei due, ma il turbo a quattro cilindri è più leggero (favorendo una migliore maneggevolezza), meno costoso e offre una migliore resa chilometrica. disponibili anche in diverse combinazioni sono i sistemi di trazione anteriore e quattro ruote motrici, oltre a cambio manuale a sei rapporti, cambio automatico tiptronic a sei rapporti e a variazione continua. se opti per il v6, invece, dovrai prenderlo con la trazione integrale quattro e il cambio automatico a sei rapporti.2.0 litri in linea 4 turbo200 cavalli @ 5100-6000 giri / min207 lb.-ft. di coppia a 1800-5000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 23/34 (manuale avanza), 24/32 (avanzamento automatico), 22/31 (manuale awd), 22/30 (awd automatico)3.2 litri v6255 cavalli @ 6500 giri / min243 libbre-piedi. di coppia a 3250 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 21/29 (fwd automatico), 17/27 (awd manuale) 19/27 (awd automatico)

l'elegante a4 è reso ancora più attraente dal suo adesivo per finestra. l'entry-level 2.0t ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di $ 29.015; La trazione integrale quattro spinge il prezzo a 31.115 $ . la a4 3.2 parte da 36.315 $ per la trazione anteriore e 37.215 $ con quattro. i prezzi, che riflettono ciò che gli acquirenti stanno effettivamente pagando presso i rivenditori, mostrano i prezzi che oscillano a metà strada tra il msrp e la fattura del rivenditore. come sempre, assicurati di acquistare e confrontare utilizzando i prezzi correnti. in termini di valore di rivendita (un fattore importante da considerare quando si confrontano i veicoli), il libro blu di kelley prevede ilaudi a4 per mantenere il suo valore meglio di volvo s40 e saab 9-3, ma per essere appena al di sotto delbmw serie 3 e infiniti g35.

2007 Audi A4 2.0T FrontTrak colori esterni

Brillant Black
Brillant Red
Dakar Beige Metallic
Deep Sea Blue Pearl Effect
Dolphin Grey Metallic
Light Silver Metallic
Ocean Blue Pearl Effect
Phantom Black Pearl
Quartz Grey Metallic

2007 Audi A4 2.0T FrontTrak colori interni

Ebony
Grey
Platinum

2007 Audi A4 motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.2L V6 DOHC 24-valve 3.2 FSI quattro 265 hp @ 6500 rpm 218 N.m 12.1 L/100km 7.7 L/100km 6.0 s 12.7 s 23.7 s
3.2L V6 DOHC 24-valve 3.2 FSI quattro 255 hp @ 6500 rpm 218 N.m 12.3 L/100km 8.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.2L V6 DOHC 24-valve 3.2 quattro S Line Progressiv 255 hp @ 6500 rpm 218 N.m 12.1 L/100km 8.0 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.2L V6 DOHC 24-valve 3.2 quattro 255 hp @ 6500 rpm 218 N.m 12.1 L/100km 8.0 L/100km 5.7 s 12.4 s 23.1 s
3.2L V6 DOHC 24-valve 3.2 quattro 255 hp @ 6500 rpm 218 N.m 12.5 L/100km 8.1 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.6 s
3.2L V6 DOHC 24 valves 3.2 quattro 255 hp @ 6500 rpm 218 N.m 13.0 L/100km 6.7 L/100km 5.7 s 12.4 s 23.1 s
3.2L V6 DOHC 24-valve 3.2 quattro 255 hp @ 6500 rpm 218 N.m 13.0 L/100km 6.7 L/100km 5.7 s 12.4 s 23.1 s
3.2L V6 DOHC 24 valves 3.2 quattro 255 hp @ 6500 rpm 218 N.m 12.5 L/100km 8.1 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.6 s
3.0L V6 DOHC 30 valves 3.0 Quattro 220 hp @ 6300 rpm 218 N.m 13.2 L/100km 8.6 L/100km 8.8 s 16.4 s 27.2 s
3.0L V6 DOHC 30 valves 3.0 Quattro 220 hp @ 6300 rpm 218 N.m 11.7 L/100km 6.3 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.4 s

2007 Audi A4 finiture

2007 Audi A4 generazioni precedenti

2007 Audi A4 generazioni future

Audi A4 panoramica e storia

Audi ha presentato il suo modello A4 di ultima generazione (4a) al salone dell'auto di francoforte del 2007. dotata della stessa piattaforma volkswagen b6 (pl46) del modello di generazione precedente, la audi a4 del 2004 ha subito alcuni enormi cambiamenti in termini di geometria delle sospensioni e componenti tecnologici.
i gel doccia e in generale i marchi di prodotti di bellezza hanno un modo di attirare i clienti spingendo il desiderio attraverso nomi sensoriali e la presentazione delle loro offerte. I balsami olfattivi per accarezzare i sensi e gli approcci rilassanti alla crema da notte al tocco di cashmere sono fondamentalmente i metodi più comunemente usati per trasmettere la bellezza e il facile accesso del cliente a coccole sensoriali profondamente radicate, a meno che la bellezza non sia forgiata dall'acciaio e migliaia di parti accuratamente progettate.

le automobili rientrano indubbiamente in quest'ultima categoria, e quale modo migliore per colpire almeno uno dei tre sensi rimanenti se non costruire l'immagine di un potente rombo del motore o le fusa di un fedele sestetto di cilindri cullato sotto il cofano di un'auto Audi? audi si traduce come 'ascolta' dal latino e oltre ad esprimere una passione unanimemente accettata dell'automobilista, quella di ascoltare il motore come se fosse una dissertazione mai ascoltata prima sulla meccanica unita a chiassosi commenti e dimostrazioni 'deux ex machina', segna la nascita di Audi in seguito alla scomparsa di Horch, il nome precedente dell'azienda che può essere fatto risalire al 1899.

il suo fondatore, August Horch, fu costretto a lasciare la propria azienda nel 1909 a causa di violazioni del marchio, 8 anni dopo che la prima automobile aveva srotolato i cancelli dello stabilimento di Zwickau, in Germania. dopo essere stato dispensato, horch ha avviato la propria azienda con lo stesso nome che ha portato a una buona parte di problemi che si sono conclusi non appena Horch ha convocato un incontro nell'appartamento di franz fikentscher per discutere la questione e venire con un nuovo nome per l'azienda. Il figlio di franz, che all'epoca studiava latino, fu il vero artefice del nome che in seguito sarebbe diventato sinonimo di lusso e qualità. poiché "horch" significa ascolta in tedesco antico, il ragazzo ha semplicemente cambiato il nome con il corrispondente latino "audi", suscitando entusiasmo nel "pubblico" che ha adottato rapidamente il nome.

L'avvio di Audi sul mercato tedesco è stato accentuato dalla comparsa di veicoli con motore da 2,6 litri seguiti da una serie di veicoli più potenti, come il 4,7 le il benzinaio da 5,7 litri. avendo avuto modo di vedere la sua azienda crescere le ali, Horch se ne andò nel 1920, quattro anni prima che il primo modello a 6 cilindri di Audi fosse costruito. nel 19128, audi fu acquisita da jorgen rasmussen, proprietario della società rivale dkw.

pochi anni dopo, si verificò una fusione tra audi, dkw, horch e wanderer e così nel 1932 si formò l'auto sindacato.Quelle volte richiedevano un nuovo badge e i quattro anelli intrecciati nacquero come segno di unità e identità del auto-conglomerato di recente formazione. il miglioramento tecnologico divenne una priorità assoluta che prese forma per la prima volta durante la seconda guerra mondiale, quando fu prodotto un blindato per l'esercito tedesco.

tuttavia, tutti i progressi sarebbero stati presto gravemente rallentati e talvolta persino interrotti a causa di pesanti bombardamenti. inoltre, non appena il conflitto era terminato, Zwickau era stato catturato nella zona di occupazione sovietica che sarebbe diventata la repubblica democratica tedesca nel 1949. non solo l'attività della compagnia era in pericolo ma anche il sindacato automobilistico si era sciolto e l'unione doveva essere riavviata in nuovi terreni, a ingolstadt, in baviera.

sebbene inizialmente fiacca, la nuova fabbrica di Ingolstadt avrebbe attirato molti degli ex lavoratori e la costruzione di motori a due tempi sarebbe stata ripresa in un modo simile a quello di Zwickau. nel 1958, daimler-benz aveva già acquisito un enorme 87% del sindacato automobilistico, ma il suo investimento divenne rapidamente proprietà di Volkswagen, la società che aveva acquistato la fabbrica e i marchi nel 1964.

subito dopo il cambio di proprietà, i motori a due tempi sarebbero stati eliminati a favore dei quattro tempi più popolari e più accattivanti per i clienti. dkw, il marchio leader dell'unione all'epoca fallì come marchio nonostante i cambiamenti che aveva fatto e Volkswagen decise di far risorgere Audi. l'ex modello costruito da dkw è stato rinominato come audi ed è stato il trampolino di lancio per la marca di modelli successivi come il 60, 75 e 80.

dopo una seconda fusione con il produttore di automobili nsu con sede a stoccarda nel 1970, audi si è affermata come un marchio in crescita affidabile che in seguito avrebbe infranto i confini tedeschi e si sarebbe espanso in nuovi mercati, incluso quello nordamericano dove ha incontrato difficoltà a seguito del rilascio di un rapporto parziale che ritraeva l'auto come sofferente di "accelerazione non intenzionale". questo è stato causato dalla posizione ravvicinata dei pedali del freno e dell'accelerazione, uno accanto all'altro. poco dopo la pubblicazione del rapporto, si registrò un brusco calo delle vendite che fu contrastato solo anni dopo con l'uscita nel 1996 del modello a4.

Unendosi a una fila di produttori di automobili di successo, Audi ha anche ottenuto consensi sulla pista da corsa con diversi record mondiali, incluso uno per la resistenza alla velocità massima. Audi gode attualmente di una posizione privilegiata e di un'ampia quota di mercato e si prevede che raggiungerà la soglia di produzione di 1 milione di unità entro la fine di quest'anno.

2007 Audi A4 recensioni dei consumatori

billfemur, 02/20/2012
problemi di consumo di petrolio risolti
questo è per tutti i consumatori che hanno problemi di consumo di petrolio. ho acquistato la mia 07 a4 usata con 54.500 miglia. subito ho notato il problema del consumo di olio. Ho monitorato il consumo per circa 10.000 miglia e mi sono assicurato che il concessionario conoscesse il chilometraggio ogni volta che dovevo inserire un altro qt. la luce scendeva a poco meno di 1000 miglia per aggiungere un qt. Ho pagato le spese vive e il test è tornato che c'era un problema. audi corp ha coperto l'85% della riparazione e la concessionaria da cui ho acquistato, elk grove audi, ha coperto il saldo rimanente. audi ha sostituito le fasce elastiche. ora ho quasi 8000 miglia dalla sostituzione e sono forte. aggiunto 1 qt a 5000 mi.
crapulousmixture, 06/04/2017
3.2 quattro 4dr Sedan AWD (3.1L 6cyl 6A)
10 anni di proprietà
* 10 anni di proprietà * dopo aver posseduto questa vettura per quasi 10 anni avevo deciso di scrivere una recensione dettagliata sulla mia esperienza con questa audi a4 quattro del 2007 con il motore 3.2. 0-80.000 miglia assolutamente senza problemi. durante quel frame tutto ciò che è stato fatto al veicolo sono stati i normali cambi d'olio (5.000 intervalli perché personalmente non penso che andare 10.000 sia una buona idea), pneumatici intorno a 45.000 miglia, uso sempre benzina premium. 80.000-115.000: circa 85.000 miglia durante il servizio è stato scoperto che le mie guarnizioni del coperchio della valvola perdevano olio che era di circa $ 250 con parti e manodopera. 95.000 miglia ho fatto sostituire tutti i freni (pastiglie, rotori su tutte e quattro le ruote) ho ordinato pezzi da ricambi auto anticipati per $ 210 e li ho ancora sul veicolo a 170.000 lisci poiché il marchio Audi non ha bisogno di pagare per il marchio molto piccolo freno anche la polvere. Per 112.000 miglia ho notato che potevo sentire l'odore di un olio che brucia. quindi l'ho preso per vedere cosa c'era che non andava, la guarnizione del coperchio della valvola sembrava perdere di nuovo. quindi ho dovuto sostituirlo ancora una volta. 115.000-145.000: nessun problema fino a 138.000 ho notato piccole gocce d'olio sul pavimento del garage. ho deciso di prenderlo e sono stato informato che la mia guarnizione del coperchio della valvola sembrava stesse perdendo di nuovo e che la mia guarnizione principale posteriore aveva una perdita. a quel punto abbiamo capito che il coperchio della valvola stesso potrebbe essere deformato. ho deciso di affrontare le piccole gocce di olio perché non vedevo necessario pagare quasi $ 3.000 per riparare tutto. ora ho 170.000 miglia sulla macchina e non mi ha mai lasciato a terra. la chiave per mantenere quest'auto tagliandata è trovare un meccanico indipendente che ti tratterà in modo equo. non vedo la necessità di sostituire questa macchina presto in futuro.
immatureminds, 10/05/2011
guasti di trasmissione massicci e frequenti
un rapporto più dettagliato della mia esperienza è stato pubblicato su nhtsa.gov. la prima trasmissione fallì e fu sostituita in garanzia oem da un concessionario Audi autorizzato a 36.120 miglia. ha continuato ad avere problemi meccanici come serramenti, vibrazioni, esitazioni, perdite, ecc. la 2a trasmissione fallì a 55.600 miglia (meno di 20.000 miglia sulla trasmissione "nuova") mentre sull'autostrada viaggiava a 70 mph. è avvenuto senza preavviso. l'auto entrò in posizione di parcheggio, frenò e si rifiutò di accelerare. la 3a trasmissione è stata installata sotto il servizio di protezione del platino puro audi, e dopo solo 1.000 miglia sulla trasmissione "nuova". sta mostrando segni di fallimento di nuovo.
rubbishlibrary, 11/17/2011
fantastico dopo 112k miglia
Ho comprato la mia a4 nuova nel luglio 2007 e non ho mai avuto problemi con essa dopo 112k miglia. certo brucia un po 'l'olio, ma tieni un litro nel bagagliaio e sei a posto. questa è un'auto divertente da guidare e costruita in modo solido. l'unica lamentela che ho è che il cardine del vano portaoggetti si è rotto e volevano centinaia di sostituire l'intera cosa ... non io ... sono andato e ho comprato una cerniera da 2 dollari all'hardware dell'asso e l'ho avvitata e funziona benissimo. spero di mantenere il mio a4 per molti anni a venire.
superscriptwrench, 01/16/2019
2007 Audi A4
"macchinina divertente"
questa è stata la migliore sorpresa che non mi sarei mai aspettato. la mia prima audi (io sono un ragazzo bmw). capito perché era la metà del prezzo usato rispetto a una BMW simile. mi sto divertendo un mondo a guidare questa macchina. invecchia estremamente bene. opinione personale è che la qualità dei materiali utilizzati nella serie a4 audi è di gran lunga migliore della bmw serie 3, e paragonabile alle 5. le auto tedesche necessitano di una corretta manutenzione. quindi è necessario istruirsi e svolgere la maggior parte delle attività di manutenzione minori. mai andare dal rivenditore! qualità del lavoro estremamente costosa e molto scadente. non usano nemmeno oli adatti per questi veicoli! non ho avuto nessuno dei problemi segnalati da alcuni degli altri revisori, ma non credo sia fortuna. ho avuto bmws, mbs e ho avuto anche pochissimi problemi reali con loro. solo non ignorare alcun segno quando qualcosa sembra sbagliato. aggiustare subito e non esagerare con la manutenzione. inoltre sono rimasto sorpreso da quanto sia grande il veicolo all'interno. cabina estremamente ben distribuita e spazi del bagagliaio. si sente anche molto sicuro da guidare. l'auto ha 11 anni, ha guidato a Chicago e non ha un granello di ruggine o qualcosa di rotto dentro e fuori. assolutamente incredibile!
bordermatcher, 02/07/2017
2006 Audi A4
"non un'altra macchina noiosa"
per prima cosa possiedo un'audi a4 fwd 1.8t del 2001, per quattro anni, e sono onesto che mi sono legato per risolverlo, niente di grave ma molte piccole cose devono essere mantenute regolarmente. da 110k-150k mi ha fatto divertire molto, ma anche un sacco di mal di testa. e alla fine 150k miglia diventano più costosi per la manutenzione, anche se ho già speso molto per questo. quindi che dire della a4 2006 2.0t awd mt, quando l'ho acquistata a 105k so già, per quanto tempo posso tenerla, quanto mi serve per la manutenzione. sì, alcuni membri del personale sono ancora più complicati quando lo aggiusti da solo, ma molte auto come Cayenne e alcune v6 sono anche doppie, quindi non posso dire di cosa si tratta, ho solo bisogno di vedere le condizioni particolari dell'auto prima di acquistarla. sospensioni, perdite, trasmissione, turbo. e tutti coloro che aggiornano audi possono apprezzare il lavoro che l'azienda ha fatto con esso. 200 CV sembra reale, non un numero nella descrizione. la trazione integrale la rende sicura e confortevole. design - sì, non è un'altra macchina in stile giocattolo, anche l'auto di 11 anni non sembra troppo vecchia. e alla fine - ogni proprietario di tfsi deve conoscere il più grande svantaggio di questo motore - il seguicamma, cosa deve essere cambiato molto spesso e possibile può distruggere il tuo motore se te ne sei dimenticato. Consiglio vivamente di acquistare con cambio a 6 marce, per le persone che vogliono sentirsi più sportive in questa macchina, e con alcuni aggiornamenti, puoi raggiungere il livello evo a buon mercato e anche il più lussuoso in una macchina è difficile da trovare in buone condizioni, ma non è un'altra macchina noiosa. veloce, bello e sicuro. leggi meno
cloodcraniac, 06/06/2016
2008 Audi A4
"divertente da guidare costoso da mantenere"
Ero così entusiasta di acquistare la mia prima auto un pacchetto s-line audi a4 del 2008 per 19000k che aveva 50000k miglia su di esso. avrei dovuto fare le mie ricerche su quanto sia costoso mantenere. la luce del motore si è accesa appena l'ho presa, i freni sono già cattivi, la coppa dell'olio perde, e per quanto riguarda gli interni il sedile del passeggero è manuale, i portabicchieri sono in un punto muto a causa del vano centrale. nessun cavo aux e nessun faro automatico, anche se un 08 e i pannelli dei sedili posteriori sono caduti su entrambi i sedili ... adoro l'interno come sembra e penso che sia comodo e grande sedile posteriore per una piccola auto. forse se non fosse così costoso tenere il passo non mi dispiacerebbe ma gas, cambio olio, gomme ... a molto..leggere di meno

2007 Audi A4 2.0T FrontTrak specifiche

2.0T FrontTrak Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)Bluetooth interface phone preparation with voice recognition
Cargo NetTrunk cargo net
CassetteCassette player
Courtesy Dome LightCourtesy lights with ambiance lighting
Cruise Control (Option)Yes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Heated Washer NozzleHeated winshield washer nozzles
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterInterior dust and pollen filter
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsMultifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking ConvenienceIlluminated lighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
SubwooferYes
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

2.0T FrontTrak Dimensions

Cargo Capacity380 L
Curb Weight1555 kg
Fuel Tank Capacity70 L
Height1427 mm
Length4587 mm
Wheelbase2649 mm
Width1938 mm

2.0T FrontTrak Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationAluminum trim around side windows
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeHalogen headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color rocker mouldings
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
Side-Body TrimBody-color side mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

2.0T FrontTrak Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Door Trim (Option)Leatherette door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center Armrest (Option)Front folding armrest
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver LombarPower driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)12-way power seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger LombarPower front passenger lumbar support
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimInterior aluminum inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Rear Center ArmrestRear folding armrest with storage
Rear Seat HeadrestRear adjustable headrests (3)
Rear Seat Pass-Through (Option)Rear seat pass through with ski sac
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

2.0T FrontTrak Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed manual transmission
Transmission (Option)Continuously variable transmission

2.0T FrontTrak Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.2 (Manual City)6.3 (Manual Highway)
Power200 hp @ 5100 rpm
Seats5
Transmission6 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

2.0T FrontTrak Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmTheft deterrent alarm system
Brake AssistNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionNone
First Aid KitFirst aid kit
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear Side AirbagsRear side airbags
Roof Side CurtainRoof mounted side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

2.0T FrontTrak Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP215/55R16
Power SteeringSpeed sensitive variable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire with matching alloy wheel
Suspension Category (Option)Sport suspension
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

2007 Audi A4 Review by U.S. News Best Cars Staff | May 5, 2008 Note: This review was created when the 2007 Audi A4 was new. The A4 is among the most impressive performance vehicles in its class, particularly when equipped with the available quattro all-wheel-drive system, and offers a luxurious interior with superior build quality and materials.
Motor Trend reviews the 2007 Audi A4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Audi A4 prices online.
AIR BAGS Recall Date: June 22, 2018. Summary: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2005-2008 Audi A4 Sedan, A4 Avant, S4 Avant and S4 Sedan, 2007-2008 RS4 Sedan, 2004 RS4 Cabriolet, 2007-2009 A4 Cabriolet and S4 Cabriolet, 2005-2011 A6 Sedan, 2006-2011 A6 Avant, and 2007-2011 S6 Sedan vehicles. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled ...

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