il 2005 Acura TSX Base è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.4L L4 DOHC 16 valves che produce 200 hp @
6800 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed automatic with manual mode. il 2005 Acura TSX Base ha una capacità di carico di 368 litri e il veicolo pesa 1465 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2005 Acura TSX Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 218 n.m di coppia e una velocità massima di 215 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.2 e raggiunge un quarto di miglio a 15.8 secondi. il consumo di carburante è di 10.2 l / 100km in città e 7.4 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 34,900
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,665
$ 3,785
$ 4,414
Clean
$ 2,379
$ 3,380
$ 3,936
Average
$ 1,808
$ 2,569
$ 2,980
Rough
$ 1,236
$ 1,759
$ 2,024
tra la sua lunga lista di caratteristiche di fascia alta, interni ben rifiniti, maneggevolezza e motore disponibile, la tsx è uno dei migliori valori sul mercato quando si tratta di berline sportive a prezzi accessibili.
acura ha introdotto la prima generazione di tsx durante il salone dell'auto internazionale nordamericano del 2003 a detroit.
i giapponesi sembrano avere tutti i tratti dei discendenti mitici uccelli fenici appassionati di ingegneria. dopo essere risorti dalle ceneri dei bombardamenti nucleari della seconda guerra mondiale di Hiroshima e Nagasaki, gli abitanti dell'isola sono balzati in un processo di ricostruzione su vasta scala sia intrinseca che esterna che li avrebbe poi catapultati come una forza trainante nel mercato automobilistico internazionale. Il 1986 fu l'anno in cui gli ingegneri giapponesi scatenarono la loro nuova divisione acura di katane a 4 ruote contro i fragili eserciti della tecnologia occidentale.
subito dopo l'inizio dell'attacco, i primi modelli di veicoli acura hanno rapidamente conquistato vaste quote di mercato automobilistico statunitensi sulla strada della vittoria. la scintilla ha innescato una conversione tecno-religiosa di massa tra gli acquirenti di auto che si sono rapidamente rivolti alle nuove alternative orientali - che hanno colpito con precisione la nicchia che i costruttori americani non erano riusciti a riempire: il mercato del lusso.
acura è nata come la figlia ricca dell'anziano marchio paterno honda e rapidamente è diventata la forza trainante che avrebbe cambiato la percezione dei clienti sull'artigianato motorizzato asiatico. il pacchetto acura consegnato agli stati uniti dopo che honda aveva speso 10 orecchie di ricerca consisteva in due soli modelli: la leggenda e l'integra. la coppia di corridori su strada ha avuto abbastanza successo all'estero da costringere i marchi asiatici concorrenti a inviare le proprie truppe negli Stati Uniti. così, toyota ha inviato un'ondata di novità ostili e miglioramenti con la loro lussuosa brigata Lexus di nuova creazione e Nissan si è unita alla festa sfoggiando un nuovo brillante marchio infantile, l'infiniti.
sebbene acura fosse già riuscita a integrare la leggenda delle migliori automobili asiatiche nelle menti dei consumatori noi attraverso la berlina leggendaria con motore V6 e l'elegante, affilato integra, doveva ancora mostrare tutto il suo arsenale. non appena arrivarono gli anni '90, quattro anni dopo che il marchio aveva raggiunto il territorio americano, sferrò un duro colpo ai concorrenti di auto sportive di lusso: la nsx. un acronimo per un grido di battaglia alimentato dalla scienza che si traduceva come 'nuovo sport sperimentale', l'NSX è diventato rapidamente un'alternativa più economica e divertente alle costose controparti europee come quelle fornite da produttori tedeschi e italiani come bmw e suprematisti delle corse su strada e delle corse ferrari.
non solo la NSX ha colpito un punto debole, ma ha anche ottenuto l'apprezzamento come la prima vettura di serie realizzata interamente in alluminio. nonostante il suo successo iniziale, acura è entrata a metà degli anni '90 a causa di scelte di progettazione sbagliate segnalate e del fallimento nel ringiovanire la linea di modelli già esistente. nel 1996, i nomi di leggenda e integra furono abbandonati e sostituiti con parsimoniosi tag alfanumerici come parte di una nuova nomenclatura di denominazione che avrebbe trascinato l'intero marchio in un lieve vortice di confusione. I successivi miglioramenti del modello e la quasi-sottile falsificazione del design lexus hanno fatto precipitare acura in una banalità temporanea, nonostante i suoi aggiornamenti di potenza del motore a oltre 200 CV sul 3.5 rl del 1996 - la leggenda reinventata.
l'effetto knockdown non sarebbe durato a lungo, tuttavia, poiché l'inizio del 21 ° secolo ha portato l'acura a un nuovo inizio con l'introduzione di diversi modelli ridisegnati, come l'acura 3.2 tl del 1999, progettata come sfidante contro le truppe della concorrenza, come come la lexus es, l'infiniti l30 e la bmw serie 3. nonostante non sia riuscito a dominare i suoi nemici, il 3.2 ha guadagnato molti consensi grazie alla sua attrattiva per i consumatori che era il risultato di una miscela equilibrata di lusso, sportività e prezzi competitivi.
Nel giro di pochi anni, acura ha conquistato il territorio dei suv con la mdx e ha continuato a sostenere l'ascesa delle sue macchine con nuove realizzazioni e unità più veloci e migliori alle porte della fabbrica in uscita. infatti, acura sta attualmente conducendo un'acquisizione su vasta scala, con il marchio che ha raggiunto i mercati cinesi solo due anni fa e prevede di irrompere nell'ex complesso dell'URSS entro la fine del 2008.
2005 Acura TSX recensioni dei consumatori
creamedmax, 09/13/2014
4dr Sedan (2.4L 4cyl 5A)
2005, ma ancora molto attuale!
ho trovato una tsx usata da un proprietario che l'ha accudita da quando l'ha acquistata nel 2004; solo 55k miglia. sembra ancora e funziona come se fosse nuovo di zecca. ama come si gestisce e ama gli interni. ha un po 'di energia, ma lo trovo relativamente tranquillo. molto elegante ed elegante, quasi senza tempo, e penso che abbia un aspetto migliore di molte auto nuove. come altri recensori hanno già detto, ho ricevuto molti complimenti. per un'auto di 11 anni (e oltre), è piuttosto impressionante che abbia ancora l'aspetto e la sensazione di un'auto più nuova. svantaggio è il gas premium. per fortuna, non riempire spesso così compensa i costi. 24/32 mpg.
** aggiornamento 3/13/16 ** non può aggiungere nient'altro che è già stato detto. lo amo ancora. Stavo per sbarazzarmene visto che ora prendo l'autobus per lavorare 5 giorni a settimana, ma la mia ragazza mi ha convinto a tenerlo per quanto le piace.
hangoverneedles, 05/22/2006
grande esecutore a tutto tondo
questa macchina è stata un ottimo sostituto per la mia bmw serie 3. All'inizio ero scettico, ma mi sono reso conto che la BMW non è il tutto e finisce tutto nelle berline sportive. ottimo prezzo, un buon risparmio di carburante e un modello base a pieno carico hanno reso questa decisione facile. gestisce bene tutte le condizioni atmosferiche. Vivo a edmonton, alberta, canada e ogni anno vedo condizioni estive e condizioni di guida invernali estreme. il controllo di trazione in questa macchina mi mette alla pari con qualsiasi suv su strade asfaltate ghiacciate e innevate. questa è una berlina sportiva / di lusso compatta a livello di entrata eccellente. molti recensori hanno affermato che un motore a 4 cilindri da 200 CV non è abbastanza potente. non sono d'accordo. ricorda che questa è una berlina sportiva entry level.
silverbasil, 08/16/2009
dopo 4 anni e 72k miglia, ancora perfetto!
mia moglie ed io abbiamo comprato questa macchina usata nel 2007 con 32k miglia. questa è la migliore macchina che abbiamo mai acquistato. l'interno è molto confortevole. l'esterno è molto elegante. abbiamo il manuale a 6 marce e questa macchina ottiene 26city / 34hwy mpg costantemente. Faccio i pendolari a 45 miglia da e per il lavoro tutti i giorni. questa macchina è molto silenziosa e si guida alla grande su strada, con pioggia o sole. Ho appena sostituito le gomme originali a 65k miglia. il h.i.d. i fari rendono molto facile vedere di notte (illuminano l'intera strada!). l'unico problema che ho avuto con l'auto è stato dover sostituire l'attuatore della serratura della portiera del passeggero a 44k miglia. a parte questo, impeccabile.
subduedicecream, 04/06/2016
4dr Sedan (2.4L 4cyl 5A)
berlina sportiva di piccole dimensioni di grande valore
ottimo veicolo quando acquistato usato. comprato questo per sostituire una berlina honda accord v6. la tsx è un ottimo veicolo per pendolari. molto comodo, buon mpg per l'anno modello, grande maneggevolezza. è stata molto affidabile e tutte le indicazioni mostrano che sarà una grande macchina per molto tempo. un commento negativo che altri recensori hanno menzionato è il requisito del carburante premium. questa è una dichiarazione falsa. il manuale del proprietario afferma che il carburante premium è consigliato per le prestazioni nominali. detto questo, ho messo più di 38k miglia su questo veicolo e ho usato solo benzina senza piombo normale. non un problema! l'unico aspetto negativo è la vernice rossa menzionata da altri recensori. la vernice sta sbiadendo in rosa, ma la finitura della vernice è ancora molto buona. quindi se stai guardando una tsx di questa generazione, evita sicuramente il rosso a meno che non sia stato ridipinto.
potsubway, 07/30/2019
2005 Acura TSX
"05 acura tsx"
ciao sono il proprietario originale di questo tsx del 2005. lo stile di questa vettura sembra ancora fantastico. ho la gonna del corpo, le ruote cromate e la pinna posteriore. è difficile arrendersi. l'unica cosa che non mi piace è che il raggio di sterzata è pessimo!
swooshjackberry, 02/02/2019
2004 Acura TSX
"grande piccola auto di lusso entry level"
la migliore macchina che abbia mai posseduto. a 168.000 miglia, necessita di riparazioni occasionali, ma c'è da aspettarselo. prenditi cura di questa macchina e continuerà ad andare avanti, proprio come il coniglietto energizzante.
jetskitubeless, 05/16/2018
2006 Acura TSX
"amo questa macchina - acquistata nuova e difficile da lasciare andare."
Ho scelto questa vettura perché aveva il valore previsto più alto dopo 5 anni. non ha deluso. mi è piaciuto anche il fatto che c'erano due opzioni: con navigazione e senza. è stato uno dei primi ad avere chiamate in vivavoce bluetooth che considero una seria caratteristica di sicurezza e ora è piuttosto standard (ho comprato il mio il 12/2006). l'auto richiedeva pochissima manutenzione fuori dall'ordinario e il mio costo era molto basso. pneumatici / ruote a basso profilo sembrano belli, ma non erano amichevoli con le strade buche in Michigan, quindi ho dovuto sostituire due cerchi. ottima macchina e non posso che consigliarla vivamente.
Speed sensitive power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independent suspension
Spare Tire
Compact spare tire
Wheel Type
17'' alloy wheels
Critics Reviews
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M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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