Come ripristinare il sensore di pressione del pneumatico 2009 Mazda MX-5 correttamente

L'Amministrazione National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) richiede tutti i modelli di auto e camion leggeri più recenti del 2008 per essere dotati di A Sensore di pressione dei pneumatici sistema. Questa legge è stata promulgata a causa dell'elevato incidente e del tasso di mortalità di auto e camion con pneumatici sovrainplificati o sottoinflessi in corso di coinvolgimento di spettro per pneumatici o incidenti di rollover.

Sistema di monitoraggio diretto o indiretto

Esistono due tipi di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): diretto e indiretto. Ogni sistema di pressione dei pneumatici monitora la pressione dei pneumatici all'interno di ciascuno dei pneumatici e avvisa il conducente della pressione bassa della pneumatica (25 percento o più al di sotto della pressione di inflazione raccomandata); Tuttavia, i due sistemi monitorano quella pressione in due modi diversi.

I TPM diretti vengono utilizzati più spesso negli Stati Uniti. I sensori si trovano nella valvola di pressione dei pneumatici, che funge da antenna o sono avvolti attorno al bordo della ruota con un morsetto a banda. Questi dispositivi trasmettono le informazioni a un computer di bordo. Tuttavia, questi dispositivi possono lanciare il saldo di un pneumatico e può corrodere in condizioni meteorologiche gravi.

I TPM indiretti vengono utilizzati più spesso in Europa. I sensori si trovano all'interno del sistema di frenatura ABS e / o dei sensori di velocità di ciascuna ruota. Monitorano la velocità delle rotazioni delle ruote per qualsiasi modifica poiché i pneumatici sottoinflata sono più piccoli e ruotano più velocemente. Sebbene non influenzano il bilanciamento dei pneumatici né il corrodere, devono essere ripristinati con uno strumento di scansione ogni volta che i pneumatici vengono sostituiti o ruotati.

Ripristino del sensore di pressione dei pneumatici

• Determina il tipo di sistema TPMS. Se il tuo 2009 Mazda MX-5 utilizza un sistema diretto, il ripristino dei sensori di pressione dei pneumatici potrebbe essere semplice come premere un pulsante di ripristino sul dash o seguendo un menu come indicato nel manuale del proprietario. Se il tuo 2009 Mazda MX-5 utilizza un sistema indiretto, il sistema deve essere ripristinato utilizzando un magnete o uno strumento di scansione da un rivenditore o uno che hai comprato te stesso. Alcuni sistemi hanno un pulsante di reset all'interno della scatola dei guanti che deve essere premuto e tenuto premuto per tre secondi con l'accensione.
• Gonfiare le gomme. Assicurati che tutti i pneumatici siano gonfiati correttamente. Ricorda che stai impostando i sensori a "zero", quindi tutti i pneumatici devono essere correttamente gonfiati, altrimenti i sensori non saranno calibrati correttamente e le loro letture saranno errate.
• Controllare la batteria. Se il tuo 2009 Mazda MX-5 utilizza una batteria per alimentare il sensore, assicurati che non sia morto. È una buona idea sostituire la batteria ogni cinque anni. A volte ciò richiede la sostituzione dell'intera unità sensore poiché la batteria è integrata.
• Ricalibrare i transponder. Ogni ruota ha il suo transponder. Ruotare le ruote cambia la posizione di ciascun risponditore e il TPMS deve imparare le loro nuove posizioni. Questa procedura di rendimento differisce dal veicolo al veicolo ma può essere trovato nel grafico TPMS del tuo manuale o online. È una buona idea cambiare gli steli della valvola quando si ottengono nuovi pneumatici se gli steli della valvola sono anche i sensori di pressione dei pneumatici.
• Utilizzare il metodo del magnete. Con la chiave, ma il motore spento, premere sia i pulsanti di blocco e sblocco sul tasto FOB. Dopo un chirp iniziale, posizionare un magnete su ciascuno degli steli della valvola fino a quando il corno chip per ciascuno in questo ordine: anteriore sinistro, anteriore destro, posteriore destro e posteriore sinistra. Verificare che le letture della pressione siano visualizzate sul centro informazioni del driver.
• Utilizzare il metodo dello strumento di scansione. Se non vengono sostituiti sensori, è possibile seguire i prompt dei menu per la procedura di riprogrammazione TPMS elencata nel manuale del proprietario.