Il Fluido del radiatore. Forse è la parte più vitale del sistema di raffreddamento 2009 Mazda MX-5 . Il liquido del radiatore o il liquido di raffreddamento antigelo, è la miscela liquida di antigelo e acqua che funziona durante il sistema di raffreddamento 2009 Mazda MX-5 e aiuta a mantenere il tuo motore 2009 Mazda MX-5 fresco durante la corsa. Aiuta anche a mantenere il blocco motore dal congelamento in temperature fredde estreme quando il veicolo è parcheggiato.
Dovresti modificare periodicamente il fluido del radiatore nel 2009 Mazda MX-5 per aiutare la tua funzione del sistema di raffreddamento 2009 Mazda MX-5 al suo meglio. Nel tempo, la sporcizia e altri contaminanti possono accumularsi nel fluido, o potrebbe diventare acido. Quando ciò si verifica, il fluido del radiatore è molto meno efficace e dovrebbe essere cambiato.
La maggior parte dei 2009 Mazda MX-5 I produttori consigliano di modificare il fluido del radiatore nel 2009 Mazda MX-5 24.000 a 36.000 miglia o ogni 24-60 mesi. Tuttavia, le tue abitudini di guida personale determinano anche la frequenza dei cambiamenti del liquido del radiatore necessario. Se guidi il tuo 2009 Mazda MX-5 in temperature estremamente estremamente calde spesso, potresti voler considerare di cambiare il fluido una volta all'anno o ogni 12.000 a 15.000 miglia.
La modifica del fluido del radiatore nel 2009 Mazda MX-5 è un processo diretto che prevede la rimozione del tappo di scarico dal basso del radiatore, consentendo al fluido di scaricare e quindi riempire il radiatore con una nuova antigelo e acqua. Tuttavia, lavare il sistema del radiatore e del raffreddamento prima di riempire è anche una buona idea aiutare a rimuovere lo sporco e altri contaminanti che non sono facilmente drenati. Quando si cambia il liquido del radiatore nel 2009 Mazda MX-5 , non dovresti mai versare il vecchio fluido lungo lo scarico. Dovresti sempre prendere il vecchio liquido del radiatore per un centro di riciclaggio per garantire lo smaltimento corretto.
La posizione del Serbatoio del refrigerante del radiatore. varia a seconda del veicolo. Il serbatoio è il serbatoio di stoccaggio per il liquido di raffreddamento in eccesso. Mentre il sistema si riscalda, il liquido di raffreddamento viene forzato attraverso il tappo di pressione sul radiatore. Questo fluido in eccesso funziona nel serbatoio di stoccaggio. Quando il sistema si raffredda, la pressione ridotta succhia il refrigerante nel radiatore. Il serbatoio del serbatoio è collegato al motore e al radiatore da tubi. Di solito puoi trovare il serbatoio seguendo il tubo che esce dal radiatore. Sarà un serbatoio di plastica trasparente e puoi vedere il refrigerante all'interno. Se non è ancora possibile individuarlo, controlla il manuale dei proprietari.
Il Spina di scarico del liquido di raffreddamento del motore La posizione varierà a seconda del 2009 Mazda MX-5 . Nella maggior parte delle auto, si trova sotto il 2009 Mazda MX-5 sul lato sinistro se si sta affrontando il cappuccio. Se stai mentendo sotto il 2009 Mazda MX-5 e affrontando il paraurti anteriore, dovresti essere in grado di vedere il tappo di scarico. Normalmente è una vite a farfalla che può essere svitata a mano. Se stai drenando e sciacquando il radiatore, assicurati di avere un secchio sotto la spina prima di svitarlo. Nella maggior parte dei casi, ci vorranno da 3 a 5 minuti per il radiatore di scaricare completamente. È male avere aria in un sistema di liquido di raffreddamento automatico?
Aria un Sistema di refrigerante è cattivo, ma non catastrofico. L'aria può inserire un sistema di raffreddamento quando c'è una piccola perdita e il radiatore è sorpassato. L'aria nel sistema può causare il surriscaldamento perché non c'è abbastanza refrigerante in esso. In alcuni casi, l'aria nel sistema può essere causata da livelli di raffreddamento estremamente bassi. Rabbocco il radiatore può aiutare a risolvere questo problema. È anche possibile spuntare il sistema per rimuovere l'aria. Lasciare che il motore funzioni mentre si lascia il tappo del radiatore offrirà la bolle d'aria nella parte superiore del radiatore. Quando non vedi più bolle d'aria, completare il radiatore. Ora dovrebbe essere privo di aria. È un antigelo a filo e un radiatore a sciacquare la stessa cosa?
Un antigelo a vampata E un radiatore è la stessa cosa. Flushing Your Radiator è una buona idea. Pulifica il vecchio antigelo e lo sporco e la sporcizia che si è accumulata nel sistema. Dovrebbe essere fatto su base regolare, secondo le raccomandazioni del produttore. Controlla il manuale dei proprietari per il programma di manutenzione. Se stai bene lavorando sul tuo veicolo, un radiatore è una procedura piuttosto semplice. Se non sei a tuo agio a fare il lavoro, averlo fatto da un professionista è abbastanza economico. Dovresti essere in grado di farlo per meno di $ 100. Qual è il costo medio per una sostituzione del radiatore?
UN Costo di sostituzione del radiatore Vary varia a seconda del tipo di 2009 Mazda MX-5 e del market e del modello del tuo 2009 Mazda MX-5 . In media, è necessario un budget tra $ 350- $ 600 per una sostituzione del radiatore completo su un veicolo passeggeri. Se stai guidando un SUV o un grande camion di ritiro, il costo sarà probabilmente più vicino a $ 500- $ 900. Quando ottieni citazioni, assicurati che il prezzo includa non solo il, ma tutto il lavoro, il refrigerante fresco e qualsiasi tubo che deve essere sostituito. Se sei in grado di fare il lavoro da solo, sarà più che tagliare il prezzo a metà. L'installazione di un radiatore utilizzato può anche causare risparmi significativi.