2017 Ford Fiesta Hatchback Cserélje ki a támaszkodót betöltött támaszkodó szerelvény vagy csak önmagában?

Melyik rúdcsere-opció a legjobban betöltött rugós szerelvény vagy csak a támaszkodás?

A támaszok elhasználódnak, és amikor az időcsere ideje van, megválaszthatod, hogy csak a rugót cserélje, vagy teljesen betöltött rugós szerelvényt telepíthet. Íme néhány információ a döntés meghozatalához.

Mérő [autó] ​​útmagasság

az [autó] ​​egy szintfelületen, és eltávolítja a nehéz rakományt. Aztán mérni a magassága a talajtól a gyártó által meghatározott pont a testület a [autó]. Ezután a technikus a kerék középpontjától egyenesen a sárvédőig méri. Végül a technikus ellenőrzi a gumiabroncsok állapotát

Ellenőrizze az [autó] ​​s stop lökhárító állapotát

hogy lássák, vannak-e jelek alulról. Ha a mérések nincsenek spec, vagy a stop bumpers sérült, itt az ideje, hogy fontolja meg az új rugók telepítését az új támaszokkal együtt.

A támaszok nem határozzák meg az utazási magasságot és a támaszok nem akadályozzák meg az [autó] ​​alulról. Csak a rugók tartják az [autót] a megfelelő útmagasságban, és megakadályozzák, hogy alulról kilépjenek. Tekintse meg ezt a videót a [Autó] útmagasság mérésére vonatkozó további információkért.

Strut szerelvény a rugós kompresszor eszközben

Teljes skut szerelvény. A technikus eltávolítja a gumiabroncs, lekapcsolja a stabilizátor végén összeköttetés a rugóstag (ha van), bontja a fékcsövet mellékletet, és az ABS kerék fordulatszám érzékelőt horgonyt a rugóstag. Ezután eltávolítja a két támasztó csuklós csavarokat és a három támaszpontot. Ezen a ponton az egész támaszkodó egység kijön.

Ezután a technikus a tekercs szerelvényt egy tekercsrugó kompresszor szerszámba helyezi, és tömöríti a tekercsrugót. Aztán eltávolítja a felső rögzítő csavart és eltávolítja a támasztékot. A technikus ezután eltávolítja a Junce lökhárítót és a rugós fújtatokat a régi rúdból, és átviheti ezeket az összetevőket az új egységbe. Ha a munka jól megy, és a támasztócsavar és a tekercs rugó jó állapotban van, az egész swap körülbelül 20 percet vesz igénybe. Ez a munka, amit megtakarít, ha megvásárolhatja a teljesen betöltött rugós szerelvényt (lásd az alábbi rugócsere-költségösszehasonlításokat).

Teljesen betöltött csapszövet

Új rugó, tavaszi leválasztó (ha van felszerelve), Jomaune lökhárító, fújtató, tekercsrugó és támasztócsavar. A terhelt rugós szerelvény költsége magasabb, mint a rúd költsége. A legtöbb üzlet azonban azt javasolja, hogy cserélje ki a támasztógépet, amikor cserélje ki a támasztékot. Ha hozzáadod a rugós tartó költségeit, csak rendszeres támadásra, az árkülönbség elkezd eltűnni.

A teljes rugós összeszereléssel visszaállítja a gyári útmagasságot, és érzi magát, és egy csendesebb lovagolást kap az új támaszló és a tavaszi leválasztó miatt.

Mi a rugócsere költségkülönbség csak egy rugó és egy teljes betöltött támaszszerelés között?

Nézzük meg a 2007-es Toyota Camry költségeit.

A munkaügyi útmutató 2,2 órát mutat a bal és a jobb oldali támaszok cseréjére. De ez az idő nem tartalmazza a rugó szétszerelését és az alkatrészcserét vagy az összehangolást. A szétszerelés és az alkatrészek cseréje további 0,6 órát ad hozzá a munkához. A 100 dolláros üzletdíjat használva a szétszerelés és az alkatrészek swap 60 dollárt adnak a munkaerőben.