2013 Bentley Continental Gt-v8 Base specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2013 Bentley Continental Gt-v8 Base egy All-wheel drive Coupe. akár 4 utas befogadására képes. 2 ajtóval rendelkezik, és 4.0L V8 twin turbo DOHC 32-valve motor hajtja, amely kimeneti 500 hp @ 600 rpm, és párosul 8-speed automatic transmission with manual mode sebességváltóval. a 2013 Bentley Continental Gt-v8 Base rakománya 358 liter, a jármű súlya 2295 kg. a menetsegítés szempontjából a 2013 Bentley Continental Gt-v8 Base a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint Park distance sensor és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver-side front airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independent rear suspension. az autó egy Electronic Tire pressure monitoring system-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 20'' painted alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 547 n.m nyomatékkal és 292 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 3.5-ben, és negyed mérföldet eléri 9.9 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 13.8 l / 100km a városban és 8.3 l / 100km az autópályán. az autó ára 226,667 dollárnál kezdődik

2013 Bentley Continental Used Price Estimates

az összes 2013-as bentley kontinentális modell képes arra, hogy a 4 másodperces tartományban robbantsa jelentős tömegét 0 és 60 mérföld / óra között, és elérje a közel 200 mérföld / órás végsebességet, vagy - sebességmodellek esetében - azon túl is. ezek sportkocsis figurák, de a kontinensek nem feltétlenül sportautók. a tompított, kényelmes utazás elsőbbséget élvez a versenyautó-szerű mozgékonysággal szemben. A kontinentális vezetés élményt jelent az elegáns motorozásban. ezeknek az autóknak véletlenül megvan az eszközük arra is, hogy elrepítsék a kisebb autókat - ami minden autó mindenekelőtt - amikor szolgálat hív. a kontinentális összkerék-meghajtású rendszere kiváló tapadást biztosít csúszós körülmények között, az újabb 8 fokozatú zf automata sebességváltó pedig sima, különösen sport módban. nyitott utakon a 2013-as bentley kontinentális boldogság. a parkolóhelyek más kérdés, főleg a kupé modellek és a felemelt tetejű kabriók esetében. ezeknek az autóknak a gyönyörű lejtésű tetői veszélyeztetik a hátsó láthatóságot, ami kockazattá teheti 200 000 dolláros járművének támogatását. költsön többet és szerezze be a visszapillantó kamerát.

naim hanghacsak nem audiofil vagy, a naim nem biztos, hogy ismerős név. miután meghallotta, hogy ez a brit hangmárka mit kínál a bentley járművekre szabott alkatrészeiben, soha nem fogja elfelejteni. ezek a rendelkezésre álló ultra-prémium hangrendszerek a kabinot a zenei boldogság előadóterévé varázsolják.belső illeszkedés és kivitelminden gomb, minden felület és nos, szinte minden, amellyel érintkezik egy bentley kontinentális területen, taktilis nyelvet beszél. ez a nemesség és a gazdagság nyelve. a bizonyításhoz semmi másra nincs szükség, mint a masszív fém szellőző gombok megnyomására.

ha elgondolkodott már azon, hogy mi különbözteti meg a 200 000 dolláros járművet a 20 000 dolláros járműtől, lépjen be egy 2013-as bentley kontinensre. az illeszkedés és a befejezés szinte korosztály nélküli. a belső tér természetesen bőr. de nem akármilyen bőr. csak a legfinomabb, a prémium és a legtöbb foltmentes bőr van kiválasztva. fém és fa rengeteg. minden lélegzik a minőségtől, a középső veremben lévõ analóg órától kezdve a belsõ ajtópaneleken lévõ gyémánt mintázatig. a gt és a gtc két hátsó ülése szoros a felnőttek számára. a repülő sarkantyú padja több helyet és fűtési / masszírozási funkciót kínál a külső ülésekhez, akárcsak az elülső ülések, és két külön üléssel konfigurálható.

egyes autókról úgy írják le, hogy "jelenlétük" van, ami lényegében meghaladja a puszta fizikai méretet. a 2013-as bentley kontinentális bővelkedik benne. még a bentley gt kupé és a gtc kabrió is, amelyek hossza kevesebb, mint 190 hüvelyk - valamivel rövidebb, mint egyhonda accord szedán - rendelkezik ezzel a tulajdonsággal. ez a kettő a kontinentális felállás igazi nézője, az izmok görbületeivel, amelyek elöl-hátul futnak, legjobban a túlzott hátsó hajlításuk határozza meg, ahol a lejtős tető és az oldalak keresztezik egymást. a repülő sarkantyújú szedán elöl osztja a nagy quad fényszórókat, de statikusabb és összességében sokkal hosszabb. több mint 208 hüvelyk hosszú, ez semmiképp sem kis autó.

mondanom sem kell, hogy minden bentley rendkívül jól felszerelt. néhány kiemelkedő szolgáltatás közé tartozik a nagy felbontású érintőképernyős navigációs navigációs központ, a hatalmas 20 hüvelykes kerekek, a bi-xenon projektor fényszórói, a 8 hangszórós hangrendszer és az elektromos csomagtartó (vagy "csomagtartó", ahogyan átnevezik) a tavacska). A gtc kabriók motoros, 4 rétegű szigetelt tetővel rendelkeznek. sebességű modellek erősebb változatát kínálják a bentley amúgy is erős 12 hengeres motorjának. bár a parkolóérzékelők alapfelszereltség, meglepő módon a visszapillantó kamerák nem. ez szégyen egy autóért, amely annyiba kerül, mint egy ház, és ez egy olyan funkció, amely különösen ajánlott a kétajtós modelleknél, hátsó láthatóságukkal.

A sokat ajánlott visszapillantó kamerán kívül a figyelemre méltó egyéb lehetőségek közé tartozik a prémium naim audiorendszer, az iPod interfész, a fűtött kormánykerék, a radar alapú adaptív sebességtartó automatika, a szén-kerámia fékek és a báránygyapjú szőnyegek. A gt és a gtc modellek 21 hüvelykes alufelnikkel szerelhetők fel. nagyon kedveljük a kabrió modellek elektronikusan állítható nyakmelegítőjét, amely tökéletes azokhoz a hűvös éjszakákhoz, amikor felülről lefelé akarunk cirkálni a csillagos ég alatt.

A 2013-as bentley kontinentálisok teljesítménye, kivéve a gt v8 és a gtc v8-at, egy ikerturbós w12-es motorból származik, amely 6 vagy 8 fokozatú zf automata sebességváltóval van összekapcsolva. az ikerturbós v8 önálló erőmű, 500 lóerős és jobb üzemanyag-takarékosságot kínál a 12 hengeres motorokhoz képest. az összes bentley kontinens összkerékhajtással rendelkezik, ami fokozza a tapadást. a frissebb gt és gtc modellekben található 8 fokozatú sebességváltó segíti az üzemanyag-takarékosságot, de a v8 continental gt kupé kivételével minden modellt továbbra is gáz-guzzler adó terhel. a kontinentális is e85-kompatibilis.2013 bentley continental gt és gtc v84,0 literes, két turbós v8500 lóerő @ 6000 ford / perc487 lb-ft nyomaték 1700 fordulat / perc mellettepa város / magas üzemanyag-takarékosság: 15/24 mpg (gt), 14/24 mpg (gtc)2013 bentley kontinentális gt és gtc6,0 literes ikerturbós w12567 lóerő @ 6000 ford / perc516 lb-ft nyomaték 1700 fordulat / perc mellettepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 13/20 mpg (gt), 12/20 mpg (gtc)2013-as bentley kontinentális GT sebesség és GTC sebesség6,0 literes ikerturbós w12616 lóerő @ 6000 ford / perc590 lb-ft nyomaték 1700 fordulat / perc mellettepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 13/20 mpg (gt) 12/20 mpg (gtc)2013-as bentley kontinentális repülő sarkantyú6,0 literes ikerturbós w12552 lóerő @ 6,100 ford / perc479 lb-ft nyomaték, 1600-6100 fordulat / perc mellettepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 11/19 mpg2013-as bentley kontinentális repülési sebesség6,0 literes ikerturbós w12600 lóerő @ 6000 ford / perc553 lb-ft nyomaték @ 1700-5 600 ford / percepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 10/17 mpg

függetlenül attól, hogy melyik 2013-as bentley kontinentálisat választja, készen áll arra, hogy méretes csekket írjon. a 2013-as kontinentális vonal legolcsóbb modelljének - a gt v8 - a gyártó által javasolt kiskereskedelmi ára (msrp) alig 177 000 dollár. a gtc v8 kabrió több mint 194 000 dollárnál kezdődik, a repülő sarkantyú pedig körülbelül 187 000 dollárnál kezdődik. mindegyik nagyobb teljesítményű változata több tízezer dollárral jár. opciókkal könnyedén hozzáadható több tízezer dollár, néhány egyes csomag pedig annyiba kerül, mint egy új gazdaságos autó. ezen az áron a bentley kontinentális olcsóbb, mint arolls-royce ghost, amely 260 000 dollár körül kezdődik, de magasabb, mint az osztály minden más része, kivéve amercedes-benz cl és s osztályú modellek. általában azt javasoljuk, hogy vásárlás előtt nézze meg alaposan a tisztességes vételárat, de kétlem, hogy sok vevő fog alkudozni, amikor kontinentális területükről van szó. mint ilyen hiánypótló jármű, a pontos viszonteladási értékeket nehéz megjósolni a 2013-as bentley kontinentális számára.

2013 Bentley Continental fogyasztói vélemények