2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT एक 4-wheel drive Pick-Up है. इसमें 3 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह 3.5L L5 DOHC 20 valves इंजन द्वारा संचालित है जो 220 hp @ 5600 rpm आउटपुट करता है और इसे 4 speed automatic transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT में कार्गो की क्षमता 1243 लीटर है और वाहन का वजन 1638 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक 3.5L L5 DOHC 20 valves इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Front independent suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Rear solid axle suspension है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में 15'' alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 240 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 222 किमी / घंटा है. यह 7.6 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 14 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 14.3 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 9.6 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 25,770 से शुरू होती है

नाम LT
कीमत $ 25,770
तन Pick-Up
दरवाजे 2 Doors
यन्त्र 3.5L L5 DOHC 20 valves
शक्ति 220 hp @ 5600 rpm
सीटों की संख्या 3 Seats
हस्तांतरण 4 speed automatic transmission
कार्गो अंतरिक्ष 1,243.0 L
अधिकतम कार्गो स्थान 1,243.0 L
पहिया प्रकार 15'' alloy wheels
श्रृंखला Colorado
ड्राइवट्रेन 4-wheel drive
घोड़े की शक्ति 220 HP
टोक़ 240 N.m
उच्चतम गति 222 km/h
त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) 7.6 s
ईंधन प्रकार Petrol (Gasoline)
ईंधन की खपत (शहर) 14.3 L/100km
ईंधन की खपत (राजमार्ग) 9.6 L/100km
गियर का प्रकार auto
वजन 1,638 KG
ब्रांड Chevrolet
नमूना Colorado
0-400 मीटर (तिमाही मील) 14.0 s
0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति 145.6 km/h
0-800 मीटर (आधा मील) 26.2 s
0-800 मीटर (आधा मील) - गति 163.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Chevrolet Colorado 0-100

2006 3L Duramax Chevrolet Colorado Acceleration Powerlab mods

2006 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,976 $ 4,047 $ 4,644
Clean $ 2,740 $ 3,721 $ 4,263
Average $ 2,268 $ 3,070 $ 3,503
Rough $ 1,797 $ 2,420 $ 2,743

इसमें कॉम्पैक्ट क्लास में प्रमुख ट्रक बनने के लिए विशेषताएं और आवश्यक लग रहा है, लेकिन प्रमुख प्रतियोगियों से सभी नए पिकअप के बगल में, 2006 शेवरलेट कोलोरेडो पावर, इंटीरियर रूम और समग्र फिट और फिनिश में कम आता है।

एस -10 ट्रक की तुलना में थोड़ा बड़ा है जो इसे प्रतिस्थापित करता है, शेवरलेट कोलोरैडो वर्षों में किसी भी कॉम्पैक्ट चेवी ट्रक की तुलना में बड़ा, बोल्डर और अधिक परिष्कृत है। एक कठिन सीढ़ी फ्रेम चेसिस पर बनाया गया, कोलोरैडो तीन बॉडी स्टाइल, दो- और चार-पहिया ड्राइव और दो वोर्टेक इनलाइन इंजन का विकल्प प्रदान करता है।

ट्रेलब्लेज़र एसयूवी में पाए जाने वाले 4.2-लीटर सीधे छह से सीधे, कोलराडो के सभी एल्यूमीनियम चार और पांच-सिलेंडर पावर प्लांट एक तकनीकी रूप से उन्नत इंजन हैं जो कॉम्पैक्ट चेवी ट्रक में पेश किए जाते हैं। दोनों इंजन डुअल-ओवरहेड कैमशाफ्ट, चार वाल्व प्रति सिलेंडर और इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल कंट्रोल का उपयोग करते हैं, जो पीक टॉर्क की एक व्यापक रेंज देने के लिए मानक 2.8-लीटर चार-सिलेंडर पर 1,200 से 5,600 आरपीएम तक और वैकल्पिक पर 1,400 से 5,200 आरपीएम तक फैलता है। 3.5-लीटर पांच-सिलेंडर। दोनों इंजन चार-स्पीड ऑटोमैटिक या फाइव-स्पीड मैनुअल का विकल्प देते हैं। निलंबन में एक ठोस रियर एक्सल होता है जिसमें लीफ स्प्रिंग्स और एक स्वतंत्र कॉइल स्प्रिंग फ्रंट सस्पेंशन होता है। एक ऑफ-रोड पैकेज टॉर्सियन बार के लिए कॉइल स्प्रिंग्स को स्वैप करता है, जबकि एक स्पोर्ट पैकेज बैक में एक एंटी-स्वे बार जोड़ता है।

ऑफ-रोड उत्साही भी कैलेडो के दोहरे गति पुश-बटन हस्तांतरण मामले के साथ-साथ वैकल्पिक लॉकिंग रियर अंतर की सराहना करेंगे। चूंकि अधिकांश कॉम्पैक्ट ट्रक खरीदार अपने वाहनों को निजी उपयोग के लिए खरीदते हैं, इसलिए शेवरले कोलोरैडो को एस -10 की तुलना में अधिक परिष्कृत और सुविधा से भरपूर केबिन दिया गया था। समग्र डिजाइन सरल है, जलवायु नियंत्रण प्रणाली के लिए रोटरी डायल और एक्सएम उपग्रह रेडियो-संगत ऑडियो सिस्टम के आसान नियंत्रण के लिए एक बड़े रेडियो फेसप्लेट है। विस्तारित कैब कैराडो मॉडल में पीछे की तरफ आसानी से पहुंचने के लिए दोनों तरफ रिवर्स-ओपनिंग रियर दरवाजे हैं, जबकि बड़े क्रू कैब मॉडल 60/40-विभाजन-रियर रियर सीट प्रदान करते हैं जो तीन वयस्कों को समायोजित कर सकते हैं। साइड पर्दे एयरबैग उपलब्ध हैं जो साइड इफेक्ट या रोलओवर दुर्घटना की स्थिति में सिर की सुरक्षा प्रदान करते हैं। 2wd मॉडल पर मानक एंटीलॉक ब्रेक और वैकल्पिक कर्षण नियंत्रण, सुरक्षा सुविधाओं के रंगाडो के पूरक में योगदान करते हैं।

कागज पर, 2006 शेवरलेट कोलोरैडो कॉम्पैक्ट पिकअप खरीदारों के बहुमत को संतुष्ट करने के लिए सभी आवश्यक सामग्री प्रदान करता है। इंजन दक्षता और शक्ति दोनों प्रदान करता है, और दो-और चार-पहिया ड्राइव में से चुनने के लिए तीन शरीर शैलियों के साथ, एक कॉन्फ़िगरेशन ढूंढना जो आपकी आवश्यकताओं को पूरा करता है, बहुत मुश्किल नहीं है। समस्या यह है कि कलरडो सस्ता लगता है, यहां तक ​​कि वाहनों के एक वर्ग में भी जहां अपकमिंग आवास से पहले कार्यक्षमता और मूल्य आते हैं। दरवाजे हल्के और टिन के हैं, और पहली बात यह है कि जब आप पहिया के पीछे स्लाइड करते हैं, तो यह पता चलता है कि डैश कितना कम दिखता है और उथल-पुथल महसूस करता है। बाहर सड़क पर, न तो चार या पांच-सिलेंडर इंजन v6 और v8 इंजन के साथ बराबर पर त्वरण प्रदान करता है, जो डकोटा, फ्रंटियर और टैकोमा द्वारा पेश किया जाता है। यदि आप एक छोटे पिकअप के लिए खरीदारी कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप चेवी कलरडो पर बसने से पहले सभी विकल्पों का पता लगा लेंगे।

शेवरलेट कोलोरैडो नियमित, विस्तारित- और क्रू-कैब बॉडी स्टाइल में आता है, और सभी को दो- और चार-पहिया ड्राइव में पेश किया जाता है। नियमित और विस्तारित-कैब मॉडल में 6 फुट बिस्तर है, जबकि क्रू कैब में 5 फुट का बिस्तर है। दो मूल ट्रिम स्तर हैं: बेस और लेफ्टिनेंट। बेस मॉडल एयर कंडीशनिंग और एक am / fm स्टीरियो के साथ आते हैं। ls पैकेज अपग्रेड ट्रिम और सीटिंग। लेफ्टिनेंट में टाइटेनियम रंग का ट्रिम, चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग व्हील और एलॉय व्हील शामिल हैं। दोनों z85 हैवी-ड्यूटी और z71 ऑफ-रोड पैकेज में भारी-शुल्क के झटके के साथ एक मरोड़-बार फ्रंट सस्पेंशन जोड़ा जाता है। z71 एक लॉकिंग रियर अंतर के साथ सबसे ऊंची सवारी ऊंचाई प्रदान करता है, 4wd मॉडल पर टायर और स्किड प्लेट की देखरेख करता है। कम सस्पेंशन, क्विक-रेश्यो स्टीयरिंग, 235/50 परफॉर्मेंस टायर के साथ 18 इंच के अलॉय व्हील और कलर-की-व्हील व्हील फ्लेयर्स, ग्रिल और बंपर के साथ ऑक्सट्रीम पैकेज भी है।

2.8-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन सभी मॉडलों पर मानक है और 175 हॉर्सपावर और 185 एलबी-फीट टॉर्क पर रेट किया गया है। वैकल्पिक 3.5-लीटर इनलाइन-पाँच इंजन 220 hp और 225 lb-ft का टार्क प्रदान करता है। एक पांच गति मैनुअल ट्रांसमिशन मानक है, लेकिन सभी मॉडलों पर एक चार गति स्वचालित भी उपलब्ध है। चार-पहिया-ड्राइव मॉडल में पुशबटन नियंत्रण के साथ एक दोहरी-रेंज स्थानांतरण मामला है। 4,000 पाउंड की अधिकतम रस्सा क्षमता, ट्रक के इस वर्ग के लिए अपेक्षाकृत कम है।

शेवरलेट कोलोरैडो छत पर चढ़ने वाले साइड एयरबैग की पेशकश करने वाली पहली कॉम्पैक्ट पिकअप थी; वे सभी शरीर शैलियों पर वैकल्पिक हैं। चार पहिया एंटीलॉक ब्रेक मानक हैं, और। कर्षण नियंत्रण 2wd ट्रकों पर वैकल्पिक है। सरकारी दुर्घटना परीक्षणों में, रंगकर्मी ने फ्रंट-इफेक्ट परीक्षण में ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर दोनों के लिए चार स्टार (पांच में से) अर्जित किए, और फ्रंट यात्रियों के लिए साइड इफेक्ट परीक्षण में पांच में से चार और रियर यात्रियों के लिए पांच स्टार।

2006 के शेवरले कोलोरैडो के हमारे प्रदर्शन की समीक्षा में पाया गया है कि इनलाइन इंजन यथोचित रूप से परिष्कृत हैं, लेकिन प्रतियोगियों में पेश किए गए बड़े वी 6 की तुलना में ऑफ-द-लाइन पंच और विषम निकास नोटों की उनकी कमी निराशाजनक है। चार-स्पीड ऑटोमैटिक से शिफ्ट फर्म और अच्छी तरह से समयबद्ध हैं, और पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के बारे में उतना ही अच्छा है जितना आप एक कॉम्पैक्ट पिकअप में खोजने जा रहे हैं। स्टॉक सस्पेंशन ट्यूनिंग नरम पक्ष पर है, लेकिन चेवी ट्रक अपनी कक्षा के लिए अच्छी तरह से संभालता है। यदि आप तेजी से जाने या बोल्डर से टकराते हैं, तो खेल और ऑफ-रोड पैकेज इन क्षेत्रों में ध्यान देने योग्य प्रदर्शन लाभ प्रदान करते हैं।

ट्रकों ने हाल के वर्षों में और अधिक मेहमाननवाज़ हो सकते हैं, लेकिन कोलोरैडो के केबिन में कुछ भी फैंसी होने की उम्मीद नहीं करते हैं। सामग्री औसत से गुणवत्ता में घटिया होती है, और गुणवत्ता का निर्माण असंगत होता है। प्लस साइड पर, सरल रोटरी जलवायु नियंत्रण और एक बड़े स्टीरियो फेसप्लेट इंटीरियर को तुरंत परिचित करते हैं जैसे ही आप अंदर आते हैं, गेज समान रूप से मूल, लेकिन उनके डिजाइन में कार्यात्मक होते हैं।

2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT बाहरी रंग

Black
Blue Granite Metallic
Dark Cherry Red Metallic
Silver Birch Metallic
Summit White
Sunburst Orange
Superior Blue Metallic
Victory Red
Yellow

2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT आंतरिक रंग

Cashmere
Ebony
Very Dark Pewter
Medium Dark Pewter

2006 Chevrolet Colorado इंजन

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L L5 DOHC 20 valves LT 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 13.9 L/100km 9.2 L/100km 7.7 s 15.7 s 26.0 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LT 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 12.5 L/100km 9.2 L/100km 7.0 s 15.1 s 25.0 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LT 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 13.8 L/100km 9.6 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LS 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 14.3 L/100km 9.6 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LT 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 13.3 L/100km 9.6 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LT 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 14.3 L/100km 9.6 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LS 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 13.3 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
3.5L L5 DOHC 20 valves Base 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 13.3 L/100km 8.7 L/100km 7.0 s 15.1 s 25.0 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LS 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 13.6 L/100km 9.4 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
3.5L L5 DOHC 20 valves LS 220 hp @ 5600 rpm 240 N.m 13.6 L/100km 9.4 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s

2006 Chevrolet Colorado ट्रिम्स

2006 Chevrolet Colorado पिछली पीढ़ी

2006 Chevrolet Colorado भावी पीढ़ियां

Chevrolet Colorado अवलोकन और इतिहास

शेवरलेट एक जीन-बूस्ट स्टेरॉयड-पंपलाइन के बराबर ऑटो है। क्रूर बिल्ली को स्वदेशी रेसिंग ड्राइवर लूइस शेवरलेट और बिजनेस व्हिस बिक ​​रिसर्चर और पूर्व gm हेड विलियम ड्यूरेंट द्वारा तैयार किया गया था, एक संयुक्त उद्यम के रूप में जो 1910 में शुरू हुआ था। कुछ ही समय बाद जब ड्यूरेंट को ग्राम से बाहर कर दिया गया, तो उन्होंने शेवरलेट के साथ भागीदारी की, जिसे उन्होंने प्राप्त किया था। पहले उनकी बुकी रेसिंग टीम में कार्यरत थे, जो लोकप्रियता वह खो चुके थे।

चेवी मुख्यालय को डेट्रायट में स्थापित किया गया था और नवगठित ब्रांड को बपतिस्मा दिया गया था, 1913 में इसका प्रसिद्ध "बॉल" लोगो प्राप्त किया गया था। कई परिकल्पनाएं हैं कि कैसे लोगो डिजाइन आया, उनमें से दो सर्वसम्मत स्वीकृति के निकटतम हैं। लोगो में से एक सिद्धांत संकेत करता है कि एक पोस्टर ड्यूरेंट के बाद एक फ्रांसीसी होटल में देखा गया था, जबकि दूसरा दावा करता है कि "बाउटी" वास्तव में स्विस फ्लैग क्रॉस का एक शैलीगत प्रतिनिधित्व है।

कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कैसे उत्पन्न हुआ, स्वर्ण चेवी लोगो कायम रहा। वास्तव में, ब्रांड इतनी तेज गति से बढ़ा कि उसने 1916 में ड्यूरेंट को ग्राम का स्वामित्व हासिल करने की अनुमति दे दी। काफी अमीर बनने के बाद, ड्यूरेंट ने ऑटो साम्राज्य के प्रमुख के रूप में खुद को बहाल करते हुए 54.5 प्रतिशत ग्राम शेयर खरीदे।

अधिग्रहण के तुरंत बाद, शेवरलेट ग्राम में अवशोषित हो गया, एक अलग विभाजन बन गया। विलय के बाद और भी अधिक ताकत हासिल करने के बाद, नवगठित इकाई उत्पादन शुरू करने में तेज थी और 1918 में डी लॉन्च किया। इन कारों पर लगे v8 35 hp इंजनों को छोटे 6 सिलेंडर वाले लोगों द्वारा बदल दिया गया था, जो कि वाणिज्यिक पर विशेष रूप से सफल साबित हुए। वाहनों। इंजन ने अपने उच्च स्थायित्व के कारण प्रतिष्ठा प्राप्त की और "कच्चा लोहा आश्चर्य" उपनाम अर्जित किया।

केवल कुछ वर्षों के बाद, चेवी ने अपने पुरातन रूप में एसयूवी का खुलासा किया: उपनगरीय कैरी। रफ एरिया की राइडिंग क्षमताओं को स्पोर्ट करना, 8 के लिए बैठना और लगभग 1, टन वजन, इसने चेवी के भविष्य के एसयूवी लाइन-अप की शुरुआत को चिह्नित किया।

अमेरिकी निर्माता ने 1950 में पॉवरगाइड ट्रांसमिशन शुरू करके अपने सफल नवाचारों को जारी रखा, जो अपने वाहनों को ऑटोमैटिक शिफ्टिंग से लैस करने वाला पहला कम मूल्य का प्रतियोगी बन गया। पूरी तरह से स्वचालित ट्रांसमिशन की शुरुआत के तुरंत बाद, पौराणिक कोरवेट का जन्म हुआ।

पशु चिकित्सक का इतना अच्छा स्वागत था कि यह ब्रांड के इतिहास में सबसे लंबे समय तक चलने वाला चेवी मॉडल बना रहा, जो बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करने वाली पहली अमेरिकी स्पोर्ट्स कार भी थी। वेट ने उस समय कार की बॉडी के लिए हल्के निर्माण सामग्री के उपयोग का भी प्रीमियर किया था।

वीट की रिहाई से अभिभूत प्रशंसा के बाद, चेवी ने कई अन्य मॉडल लॉन्च किए, जिसमें आकर्षक इम्पाला और अल्पकालिक एयर-कूल्ड कोरवायर शामिल थे। 60 के दशक के दौरान, चेवी अपने बिक्री शिखर पर पहुंच गया, जिसमें से किसी भी 10 में से 3 कारों की बिक्री हुई। हालांकि, इस तरह के प्रदर्शन को प्राप्त करने से पहले, चेवी ने एक नया छोटा-ब्लॉक v8 इंजन डिजाइन किया था जिसका उपयोग '55 ट्रक रेंज 'से लैस करने के लिए किया गया था।

इस विशेष इंजन ने इसे आज तक बनाया, बेहतर डोज़ और बढ़ी हुई शक्ति के लिए हल्के, टिकाऊ एल्युमीनियम निर्माण से लेकर इको प्रबंधित नियंत्रण और आधुनिक ईंधन इंजेक्शन तक की प्रक्रिया में बहुत सारे बदलावों से गुजरना पड़ा।

हालांकि पिछले कुछ वर्षों में शेवी अनियंत्रित ब्रांड एक्सटेंशन के कारण कम बिक्री दर्ज कर रहा है, लेकिन कुछ "बोटी" एम्ब्लोजेनड ऑटोमोबाइल या तो पंथ क्लासिक्स या विंटेज कलेक्टिव बन गए हैं, चार पहियों वाले आइकनों को गौरवशाली उम्र के अतीत की याद दिलाते हैं।

2006 Chevrolet Colorado उपभोक्ता समीक्षा

murreletrapunzel, 04/07/2013
बहुत आश्चर्य हुआ .. और मेरे कोलोरेडो से खुश
मैं अपने colorado ओड पर केवल 48k मील के साथ इस्तेमाल किया खरीदा। मैं दोगुना हो गया है और यह अभी भी एक शीर्ष की तरह चलता है। मैं मानता हूँ कि मैं थोड़ा उलझन में था, लेकिन कुछ सकारात्मक समीक्षा देखी और मुझे खुशी है कि मैंने मौका लिया। इनलाइन 5 एक बेहतरीन इंजन है, हालांकि यह अधिक शक्तिशाली नहीं है, यह मेरी आवश्यकताओं पर पूरी तरह से खरा उतरता है। चालक दल के कैब में बहुत सारी आरामदायक जगह होती है। अब तक (लकड़ी पर दस्तक) मैंने केवल नियमित रखरखाव किया है और इसे किसी भी मरम्मत की आवश्यकता नहीं है। मैं ब्रेक पैड को शायद सामान्य से थोड़ा अधिक बार बदल कर रख देता हूं क्योंकि मुझे बताया गया था कि नए रोटर प्रतिस्थापन बड़े रुपये होंगे। वे आसानी से बदलने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए थे।
aridstreak, 10/08/2012
आश्चर्य चकित
मैं इस ट्रक का इस्तेमाल किया और यह प्रदर्शन के बारे में थोड़े संकोच था खरीदा। थोड़ी देर के लिए गाड़ी चलाने के बाद मैं बहुत प्रभावित हुआ। एक सप्ताह के अंत में इसे 360 मील की दूरी पर ले जाया गया और शानदार गैस लाभ मिला। पीठ पर फर्नीचर के भार के साथ लगभग 27 mpg का अनुमान है। यकीन है कि यह फर्नीचर के बिना अधिक हो जाता है। वेदान्त यातायात के माध्यम से इसे संभालना बहुत पसंद था। यह एक मध्यम आकार के ट्रक में रुचि रखने वाले किसी को भी सुझाएगा।
lenticularcheeryble, 08/08/2010
06 chevy colorado lt 4wd 3.5l इनलाइन 5
मैं अब लगभग एक साल के लिए अपने colorado पड़ा है। और अभी तक मुझे ईंधन अर्थव्यवस्था के अलावा कोई समस्या नहीं हुई है।
springsrock, 11/25/2009
'06 z85 चालक दल
इस ट्रक को एक साल पहले खरीदा था। शहर की ड्राइविंग, लंबी यात्राओं और ऑफ रोडिंग के लिए इसका उपयोग किया है। मैंने उन सभी के लिए इसका आनंद लिया है। 3.5l थोड़ा कमजोर है लेकिन बुरा नहीं है। अंतरराज्यीय पैदावार पर 65 ड्राइविंग 24mpg, 21mpg @ 75mph के बारे में। हमने इस ट्रक को खरीदा क्योंकि यह एक छोटे से 4-द्वार 4x4 ट्रक के लिए सबसे अच्छा सौदा था। हमें एक शिशु कार सीट के लिए पीछे की सीट की आवश्यकता थी। यह कोई समस्या नहीं के साथ एक महान ट्रक रहा है। यह भी अधिक से अधिक मैं जितना सोचा था कि यह hauls है।
cocoillegal, 09/11/2019
2007 Chevrolet Colorado Regular Cab
"अच्छा है, लेकिन लगातार समस्याएं थीं"
मुझे अपने ट्रक से प्यार था। यह मेरे आने से पहले मेरे परिवार में तीन पागल ड्राइवरों के माध्यम से चला गया, एक बड़ी दुर्घटना से गुजरा और कौन जानता है कि कितने शराबी झुकते हैं। मैंने हमेशा सुरक्षित महसूस किया। इस पिल्ला ने मुझे एक सीमेंट की दीवार में तीस फुट की गिरावट में जिंदा रखा और इस पर कुछ भी नहीं टूटा! मैं हमेशा इस वाहन की गुणवत्ता के लिए आभारी हूं कि मुझे सुरक्षित रखा। साथ ही मेरे ट्रक ने मुझे चार वर्षों में लगभग 6 बार जाने में मदद की है जो कि इस वाहन को प्राप्त करने के कारणों से बहुत बड़ा है। मेरी एकमात्र शिकायत यह है कि मेरे पास सात साल में दो बार एयर कंडीशनिंग के साथ समस्या थी, ईंधन गेज और ईंधन पंप टूट गया और मेरे दोस्त के लिए ताबूत में कील तब लगी जब इंजन इंटेक्स वाल्व में लीक होने लगा। मैं अच्छा अलविदा कहने के लिए दुखी हूं, लेकिन यह एक अच्छा वाहन था। एकमात्र कारण मैंने विश्वसनीयता पर तीन दिया क्योंकि जब ईंधन पंप में समस्या होती थी तो इससे वाहन को लगातार शुरू होने में परेशानी होती थी, लेकिन यह सिर्फ मेरा ट्रक था, मैं नहीं जानता कि क्या इस वाहन के लिए एक आम समस्या है या नहीं; । हमारे पास यह 12yrs के लिए था और उस पर 107,000 मील की दूरी पर था।
mourneinvention, 08/27/2019
2008 Chevrolet Colorado Crew Cab
"सबसे अच्छा ट्रक"
यह मेरे पास अब तक का सबसे अच्छा ट्रक है। किसी भी चीज की कोई समस्या नहीं। किसी भी समस्या के बिना एक बास नाव को टो किया। सभी सड़क की स्थिति के लिए अच्छा वाहन। केवल 2 टायरों को बदलना था और मैंने नियमित रूप से तेल बदल दिया।
grabbanked, 03/28/2019
2004 Chevrolet Colorado Regular Cab
"उत्कृष्ट कॉम्पैक्ट ट्रक"
मैं इस वाहन का बहुत बड़ा प्रशंसक हूं। मैं सभी प्रकार के मौसम में प्रति सप्ताह लगभग 500 मील ड्राइव करता हूं और इस ट्रक ने मुझे कभी निराश नहीं किया। मैं एक आदमी जो मेरे जैसे एक 4 सिलेंडर colorado था और उसके पास 332,000 मील की दूरी पर एक बम्पर खरीदा था। मेरा इंजन अभी भी 174,000 पर चलता है। मैंने आवश्यकतानुसार रखरखाव किया है लेकिन किसी बड़े मरम्मत की जरूरत नहीं है। ट्रक बहुत विश्वसनीय है और बर्फ में एक टैंक है। मेरी गली को बर्फ़बारी के दौरान नहीं गिरवी रखा गया था और मेरे पड़ोसी सड़क पर नहीं उतर सकते थे। मैं उसके पीछे हो गया, उसे चार-पहिया-ड्राइव में डाल दिया, और मैंने उसे आसानी से गली के शीर्ष पर धकेल दिया। नियमित रूप से टैक्सी आश्चर्यजनक रूप से विशाल है। मैंने आराम के लिए 3 स्टार दिए क्योंकि मेरे पास सीट पर बहुत अधिक समायोजन विकल्प नहीं हैं, और मेरे पास आधार मॉडल है इसलिए यह बहुत संयमी है। कम इलेक्ट्रॉनिक भागों के बारे में चिंता करने की ज़रूरत है! मैंने प्रदर्शन के लिए 3 सितारे दिए क्योंकि यह स्पोर्ट्स कार के लिए कभी गलत नहीं होगा, लेकिन जहाँ तक यह प्रदर्शन करने में सक्षम है, जहां तक ​​इसके बारे में पूछा जा सकता है, जहाँ तक चारों ओर सामान रखने और बर्फ के माध्यम से विस्फोट करने की क्षमता है, यह एक 5 के करीब है। । मैं इस वाहन की अत्यधिक अनुशंसा करता हूं, और आपको मील को कम नहीं होने दूंगा

2006 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT विनिर्देशों

LT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM satellite radio
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Communication System (Option)OnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lamps
Cruise ControlYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Power Door Locks (Option)Yes
Power Outlet2 auxiliary power outlets
Power Windows (Option)Yes
Reading LightFront reading lamps
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo lighting

LT Dimensions

Cargo Capacity1243 L
Curb Weight1638 kg
Front Headroom1006 mm
Front Legroom1118 mm
Fuel Tank Capacity74.2 L
Gross Vehicle Weight2336 kg
Height1684 mm
Length4897 mm
Max Trailer Tongue Weight182 kg
Max Trailer Weight953 kg
Wheelbase2825 mm
Width1717 mm

LT Exterior Details

Bumper ColourChrome front and rear bumpers
Bumper Colour (Option)Body-color bumpers
Cornering LampsYes
Door HandlesBlack door handles
Exterior Decoration (Option)Hard tonneau cargo cover
Exterior Folding MirrorsManual folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Exterior Mirrors Right Exterior MirrorsManually adjustable exterior mirrors
Fender Flares (Option)Body-color fender flares
Front Fog Lights (Option)Yes
GrilleDark smoke grey and body-color grille with chrome bar
Grille (Option)Body-color grille surround and center bar
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Mudguard (Option)Molded mud guards
Power Exterior Mirrors (Option)Yes
Privacy GlassDeep tinted glass
Rear Sliding Window (Option)Yes
Running Boards (Option)Steel grey tubular running boards
Side-Body Trim (Option)Dark smoke grey bodyside mouldings
Sunroof (Option)Power sliding and tilting glass sunroof
Tinted GlassYes

LT Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimVinyl door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear protective floor mats
Floor Mats (Option)Front and rear moulded carpet mat set
Front Seats Front Seat Type60/40 front split bench
Front Seats Front Seat Type (Option)Front bucket seats
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimTitanium look interior trim
Number of Cup Holders2 cup holders
Rear Seat TypeRear flat-folding jump seats witn under-seat storage compartment
Seat TrimCloth seats
Special FeatureAssist handles
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

LT Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name2.8L L4 DOHC 16 valves
Engine Name (Option)3.5L L5 DOHC 20 valves
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)4 speed automatic transmission

LT Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine3.5L L5 DOHC 20 valves
Fuel Consumption14.3 (Automatic City)9.6 (Automatic Highway)13.8 (Manual City)9.5 (Manual Highway)
Power220 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LT Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible theft deterrent system
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Side AirbagSeat mounted side airbags

LT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/75R15
Front Tires (Option)P265/75R15
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Full size spare tire with aluminum wheel
Special feature (Option)Off-road suspension
Underbody skid plates (Option)Yes
Wheel Type15'' alloy wheels
Wheel Type (Option)15'' alloy wheels

Critics Reviews


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