ऐसे कई कारण हैं जो एक बनाते हैं से जलती हुई गंध 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab । सामान्य रूप से जलता हुआ तब होता है जब दो सतहें एक साथ रगड़ रही हैं। यदि आप किसी भी इंजन की गंध देखते हैं, तो तुरंत अपना 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab ड्राइविंग बंद करें।
कई बार एक जलती हुई गंध आपके क्लच से आएगी। यह तब हो सकता है जब आप गियर बदल रहे हों। यह एक विशेष प्रकार का जल रहा है, जैसे जलने वाले समाचार पत्र। मूल रूप से क्लच का चेहरा क्लच पर्ची के रूप में जलता है। यह पेपर की गंध करता है क्योंकि क्लच की सतह वास्तव में पेपर संरचना का एक प्रकार है। यह महत्वपूर्ण है कि आप इसे करने से रोकने के लिए क्लच का सही ढंग से उपयोग करें। क्लच की सवारी मत करो। यदि आप इसे अक्सर करते हैं तो आपको क्लच को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।
आप ब्रेक से एक जली हुई गंध भी विकसित कर सकते हैं। ऐसा तब होता है जब आप ब्रेक की सवारी कर रहे हैं या बहुत मेहनत कर रहे हैं। यदि आप एक बहुत ही खड़ी पहाड़ी पर जा रहे हैं और ब्रेक की सवारी कर रहे हैं, तो यह घर्षण इतना महान हो सकता है कि आपके ब्रेक धूम्रपान करें। यह एक समस्या नहीं है अगर यह थोड़ी देर में होता है। हालांकि यदि आप नियमित रूप से ड्राइविंग के दौरान ब्रेक से एक जलती हुई गंध देखते हैं तो एक समस्या है। ब्रेक में एक कैलिपर पिस्टन जब्त हो गया हो सकता है जो ब्रेक को खींचने का कारण बनता है। यदि ऐसा है, तो आपको यह तय करना होगा। जला ब्रेक का एक और आम कारण व्यक्तियों को ड्राइविंग करते समय अपने हाथ ब्रेक या पार्किंग ब्रेक छोड़ रहा है।
एक विद्युत शॉर्ट सर्किट होने पर जलन भी हो सकती है। तारों, कनेक्शन, या फ़्यूज़ के चारों ओर प्लास्टिक इस गंध का उत्पादन या जला देगा। यदि आपको विद्युत प्रणाली तय नहीं होती है, तो आपको अपने 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab को चलाने में गंभीर समस्याएं हो सकती हैं। एक मैकेनिक को ठीक करना सबसे अच्छा है क्योंकि वे आपके 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab को उस कंप्यूटर पर हुक कर सकते हैं जो तब ऑपरेटर को तुरंत बताएगा जहां विद्युत समस्या है।
यदि आप जलती हुई गंध को देखते हैं तो आप हीटर वेंट की जांच करना चाहते हैं। यदि यह एक लंबा समय हो गया है क्योंकि आपने अपने हीटर का उपयोग किया है तो सिस्टम में धूल हो सकती है। हालांकि यदि आप इसे नियमित रूप से उपयोग करते हैं और अभी भी एक जलती हुई गंध है तो आपके पास पाइन सुइयों या अन्य मलबे को वेंट में फंस सकते हैं। बहुत से लोग पाते हैं कि इंजन में फंस गया एक प्लास्टिक बैग एक जलती हुई गंध पैदा करेगा। हीटर खुद को तोड़ने वाली गंध को तोड़ दिया जा सकता है जो हीटर वेंट्स में लीक हो रहा है। आप हीटर कोर के कुछ हिस्सों को पिघल सकते हैं जो जलती हुई गंध का कारण बनता है। यह सामान्य रूप से हीटर मोटर में होता है। अगर गंध हीटर से बहुत खराब हो जाता है और आपके पास इंजन में कोई मलबे नहीं है तो आपको शायद हीटर की जांच करने की आवश्यकता हो।
यदि आपके पास एक तेल रिसाव है और फिर यह ड्राइविंग करते समय गर्म निकास पर गिर जाता है, तो जब आप 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab से बाहर निकलते हैं तो आप जलते हुए गंध करेंगे, यह घटना बड़ी पहाड़ियों को चलाने के दौरान बहुत ध्यान देने योग्य हो सकती है क्योंकि आपका निकास बहुत गर्म हो जाएगा। जब आप 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab में जलती हुई गंध को नोटिस नहीं कर सकते हैं, लेकिन जब आप 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab से बाहर निकलते हैं तो यह बहुत ही ध्यान देने योग्य होता है, इसके अतिरिक्त जलती हुई तेल के कारण कुछ धुएं हो सकते हैं।
क्या एक गंदे कार हीटर कोर एक जलती हुई गंध का कारण बनता है?
यह एक गंदे के लिए संभव है 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab हीटर कोर जलती हुई गंध के लिए नेतृत्व करने के लिए यदि 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab हीटर कोर मलबे से भरे हुए थे जैसे कि पत्तियां, पाइन सुइयों और एकोर्न। इस बिंदु पर 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab हीटर कोर को भरने में कुछ समय लगेगा, लेकिन यदि गर्मी को खत्म करने के लिए कोई जगह नहीं है क्योंकि यह पत्तियों और अन्य मलबे से अवरुद्ध है, तो एक बहुत अच्छा मौका है, एक जलती हुई होगी गंदे 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab हीटर कोर से गंध। हालांकि यह होने की संभावना नहीं है। बिंदु पर अधिक, यह तथ्य है कि आपको एक 2010 Ford Ranger 4x2-regular-cab हीटर कोर को एक रिसाव के साथ मिल जाएगा जो एंटीफ्ऱीज़ के साथ आपके सामने की कालीन को भिगो रहा है।