מפרט 2018 Dodge Durango R/T, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2018 Dodge Durango R/T הוא All-wheel drive Sport Utility. הוא יכול להכיל עד 6 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS המפיק 360 hp @ 5150 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 8- speed automatic transmission. ל- 2018 Dodge Durango R/T נפח מטען של 487 ליטר והמשקל של הרכב 2229 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2018 Dodge Durango R/T יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS אופציונלי, כמו כן הוא מציע Park-Sense front and rear park assist system ו ParkView rear back-up camera with dynamic grid lines. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 20-inch low-gloss granite crystal aluminum wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש Remote start. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 393 ננומטר ומהירות מרבית של 261 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.6 ופוגע ברבע מייל ב 13.2 שניות. צריכת הדלק היא 14.7 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 9.4 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 58,345 דולר
| שֵׁם | R/T | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 58,345 | |
| גוּף | Sport Utility | |
| דלתות | 5 Doors | |
| מנוע | 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS | |
| כּוֹחַ | 360 hp @ 5150 rpm | |
| מספר מושבים | 6 Seats | |
| הפצה | 8- speed automatic transmission | |
| שטח מטען | 487.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 2,393.0 L | |
| סוג גלגל | 20-inch low-gloss granite crystal aluminum wheels | |
| סִדרָה | Durango III (facelift 2014) | |
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 360 HP | |
| עֲנָק | 393 N.m | |
| מהירות מרבית | 261 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.6 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 14.7 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 9.4 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,229 KG | |
| מותג | Dodge | |
| דֶגֶם | Durango | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.2 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 154.7 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 24.7 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 174.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2018 Dodge Durango 5.7 R/T R4 - 0-100 On Snow
2017 / 2018 Dodge Durango 0-60 / Road Test & Review
Pure Sound: 2018 Dodge Durango SRT (Start Up, Revs, Acceleration)
2018 Dodge Durango SRT Review - Fastest Stock Quarter Mile Time 12.7
2018 Dodge Durango 5.7 R/T R4 - Top Speed Run from 0
2018 Dodge Durango Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 29,626 | $ 32,917 | $ 36,653 |
| Clean | $ 28,936 | $ 32,158 | $ 35,808 |
| Average | $ 27,558 | $ 30,640 | $ 34,118 |
| Rough | $ 26,180 | $ 29,123 | $ 32,428 |
מנועי ה- v8 בדורנגו מגיעים לכותרות, אך המציאות היא ש- v6 למעשה די טוב. זה יכול לסחוב עד 6,400 פאונד, והוא מציע ביצועים חלקים ומעודנים, מהירות 8 מהירויות מוכיחה התאמה טובה בסך הכל למרות מדי פעם אחר המצוד אחר ההילוך הנכון. עם זאת, שני v8s המוצעים הם די מגניב. יש גרסת 5.7 ליטר, עם 360 כוחות סוס ויכולת גרירה של עד 7,400 פאונד. זה נשמע נהדר, מציע האצה מהירה והרבה כוח חולף. ואז יש את ה- durango srt החדש לשנת 2018, עם 475 כוחות סוס ויכולת גרירה של עד 8,600 פאונד. זה אפילו מהיר יותר, פוגע 60 קמ"ש תוך 4.4 שניות בלבד, וזה נשמע נהדר תוך כדי ביצוע זה. החשוב מכל, דוראנגו - אפילו דגם ה- srt הספורטיבי - מציע נסיעה נוחה ופנים שקטים כשרק מסתובבים, עם שפע מקום לשבעת הנוסעים בו.
durango srt כמובן שזה הדבר האהוב עלינו בדורנגו, ולמה לא? עם 475 כוחות סוס, מקומות ישיבה ל -6 נוסעים, יותר מארבעה טון כושר גרירה ו-0-60 קמ"ש תוך כ -4.4 שניות, ה- durango srt הוא החבילה המלאה. uconnect 8.4 מערכת ה- uconnect ברכבי דודג '(ורכבי קרייזלר וג'יפ) היא אחת ממערכות המידע הטובות ביותר עם מסך מגע. הגרסה האחרונה מחדשת את הממשק למראה נקי יותר, מגדילה את השימושיות ומוסיפה אנדרואיד אוטומטי ו- carplay של תפוח.
פנים דודג 'דורנגו לשנת 2018 מרגיש כמו מקום איכותי יותר מאשר רבים ממתחרים הקרוסאוב-שטח שלו, במיוחד בדגמי המצודה היוקרתיים עם המושבים הקדמיים המחוממים והמאווררים שלהם, וישיבה בשורה השנייה המחוממת. רוב הדגמים מציעים בחירה בין ספסל או כסאות קפטן בשורה השנייה; האחרון מקל על הגישה לשורה השלישית ומקל על השימוש במושב הגבהה. שטח המטען שמאחורי השורה השלישית הוא כך, אבל מושבי השורה השלישית מתקפלים, ואפשר אפילו לקפל את מושב הנוסע הקדמי לחפצים ארוכים באמת. ניתן להזמין דגמי מצודה וסרט עם כותרות דמוי זמש.
העיצוב החיצוני של הדוראנגו הוא מספיק אגרסיבי מבלי לעבור לים, אפילו לא בדגמי בסיס. הקווים הנקיים מתלבשים עם מבטאים של פנסי led, סורג גדול עם כובעי שיער בגימורים משתנים - כרום או צבע גוף - והקצה האחורי כולל עיצוב "מסלול מירוץ-אחורי" בצבע אדום עם תא מטען, וזה ייחודי במיוחד בלילה. אוהדי כרום צריכים להסתכל על בסיס ה- sxt או על המצודה הבלינגסטית במיוחד; המראה המונוכרומי ברמה הבינונית gt ו- r / t ו- srt מהיר במיוחד הם חלופות עדינות יותר. ה- srt כולל מכסה מנוע קדמי ייחודי עם פתחי אוורור נוספים שיעזרו לקרר את ה- v8 הגדול.
מודל הבסיס דודג 'דוראנגו sxt 2018 מגיע עם מקומות ישיבה לחמישה נוסעים, ה- v6, ומעניין, מצב ספורט לחוויית נהיגה טובה יותר. זה מגיע גם עם מערכת אינפוטיינמנט עם מסך מגע uconnect בגודל 7.0 אינץ 'הכוללת רדיו am / fm / cd, תמיכה ב- wma / mp3, bluetooth, רדיו לוויני סיריוס ושקע קלט עזר. יש גם הגה הטיה / טלסקופ ובקרת אקלים אוטומטית בת 3 אזורים, ובחוץ מקבלים גלגלי סגסוגת אלומיניום 18 אינץ '. כמובן שאם אתה מתקדם במעלה קו הדגמים אתה מקבל יותר ציוד סטנדרטי, כמו שער ופתח גג נפתח, ניווט, מושבי עור נאפה ועוד.
הבחירות העומדות בפני התחמקות דורגנגו לשנת 2018 נעות בין מספר המושבים (עד שבעה נוסעים עם הספסל בשורה השנייה והשורה השלישית), לבין המנוע (v6 ושני v8) ולאילו גלגלים להעביר כוח. מעבר לזה יש מערכת אינפוטיינמנט uconnect בגודל 8.4 אינץ 'עם ניווט ותצוגה רב תכליתית LCD בין המדדים הראשיים. חבילות מראה של קופים שחורים ופליז מוסיפות שדרוגים חיצוניים, בעוד שקבוצת טכנולוגיה מוסיפה בקרת שיוט אקטיבית, התרעת התנגשות עם בלימה אוטומטית ומערכות בטיחות אחרות. לקבלת גרירה, השג את האלטרנטור בעל 220 אמפר, מצנן שמן מנוע כבד, מקלט טרמפ קלאסי IV וזעזועים אחוריים.
3.6 ליטר v6 הבסיסי הוא בחירה מפתיעה לטובה עבור דורנגו 2018. עם 295 כוחות סוס הוא מאיץ בסדר גמור, בעל כוח מעבר הגון וחוסך דלק לעומת מנועי ה- v8. אופציונלי בדגמי r / t ומצודה הוא ה- v8 בנפח 5.7 ליטר, המציע 360 כוחות סוס ויכולת גרירה של 7,400 פאונד, יחד עם שאגת v8 מספקת. כמובן שאם אתם מחפשים את דורנגו האולטימטיבי, יש את ה- V8 בנפח 6.4 ליטר מתחת למכסה המנוע של ה- Durango srt החדש. עם 475 כוחות סוס זה משאיר את המתחרים באבק. כל המנועים מגיעים עם תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים, ו- v8 מנוטרלים ארבעה משמונת הצילינדרים שלהם בעומסים קלים. גלגל אחורי והנעה לכל הגלגלים (rwd, awd) זמינים, עם תקן awd ב- srt. 3.6 ליטר v6 293 כוחות סוס @ 6,400 סל"ד (פליטה יחידה) 295 כוחות סוס @ 6,400 סל"ד (פליטה כפולה) מומנט 260 lb-ft @ 4,800 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 19/26 mpg (rwd), 18/25 mpg (awd) 5.7 ליטר v8 360 כוחות סוס @ 5,150 סל"ד מומנט של 390 קג"מ @ 4,250 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 14/22 MPG 6.4 ליטר v8 475 כוחות סוס @ 6,000 סל"ד מומנט של 470 קג"מ @ 4,300 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 13/19 MPG
מחיר הקמעונאי המוצע של היצרן (msrp) על בסיס הנעה אחורית מודל 2018 durango sxt הוא קצת פחות מ 32,000 $ , הכולל את דמי היעד של 1,095 $ . עוגן החלק העליון הוא ה- Durango SRT החזק, עם מחיר של קצת פחות מ- 65,000 $ . בין לבין נמצאים דגמי ה- gt, המצודה ו- r / t, שנעים בין 39,000 $ לכ- 47,400 $ להתחלה. האפשרויות מסתכמות, אך עדיין תוכל להשיג דורנגו מונע v8 במחיר סביר לטווח הנמוך של 50,000 $ , וזה לא רע. דלג על v8 פרימיום ו- v6 דורנגו הוא מחיר תחרותי עם טייס הונדה ופורד אקספלורר. בדוק את מחיר הרכישה ההוגן כדי ללמוד מה הקונים באזור שלך משלמים בפועל. דורנגו ככל הנראה תחזיק בערכה כמו גם בחציית שברולט, אך ככל הנראה תיפול מטיסת ההונדה וסיירת הפורד.
2018 Dodge Durango R/T צבעים חיצוניים
2018 Dodge Durango R/T צבעי פנים
2018 Dodge Durango מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.4L SRT HEMI MDS V8 OHV 16-valve | SRT | 485 hp @ 6000 rpm | 393 N.m | 15.6 L/100km | 9.6 L/100km | 5.3 s | 11.9 s | 22.3 s |
| 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 14.7 L/100km | 9.4 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.7 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.7 L/100km | 9.6 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | Limited | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.8 L/100km | 9.5 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 5.7L V8 HEMI MDS 16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.7 L/100km | 10.7 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.8 L/100km | 9.5 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 17.3 L/100km | 11.5 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 15.6 L/100km | 9.1 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.4 L/100km | 8.3 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
2018 Dodge Durango גימור
2018 Dodge Durango הדורות הקודמים
2018 Dodge Durango דורות העתיד
Dodge Durango סקירה והיסטוריה
לפני שקאדילק יעלה על התחמקות בפיתוח המנוע כעבור שנים, האחים סיפקו חלקי רכב ליצרנים רבים. המעורבות המוקדמת שלהם בתהליך ייצור המכוניות מובילה אותם לפתיחת עסק משלהם, להיכנס לתור לסדר גדול של הכרה ושמצה. הגדרת חברת הרכבים דודג 'אחים בשנת 1914 קירבה אותם צעד נוסף לדלפק.
מכוניות הדודג 'הראשונות חלקו חלק מהמאפיינים של פורד דגם t, אך עלו על אלה האחרים מבחינת הצתה ושיפורים אחרים שנועדו להקל על הנהיגה. אחד היתרונות העיקריים שהדודג 'הציע היה התחלה חשמלית חלקה ולא התחלת הארכובה הקלאסית. המכוניות, שנבנו למעמד הביניים, הפכו במהרה להצלחה מסחרית, בעיקר בגלל תערובת חכמה של חספוס אמין, שיפורי מנוע ואלמנטים בסגנון.
בשנת 1917, דודג 'ייצר מספיק מכוניות כדי להתחיל לחשוב להתרחב באזורי ייצור מכוניות אחרים. משאיות נראו כמו משהו שהן יכלו לקחת בהצלחה וחטיבת המשאיות להתחמק. משאיות דודג 'שימשו את צבא ארה"ב במהלך מלחמת העולם הראשונה שלאחריה המשיכו לשמש ככלי רכב מסחריים.
האחים דודג 'מכרו את עסקיהם לדילון, קריאה וחברה תמורת סכום מדהים של 146 מיליון דולר, שנאמר כי מדובר בסכום הגדול ביותר בהיסטוריה ששולם באותה עת. דילון עזר לניהול התחמקות רק במשך שלוש שנים, והעביר את הרכישה החדשה לתאגיד קרייזלר ב- 31 ביולי 1928.
עקב כיבושיו הכספיים של קרייזלר על קבוצות רכב אירופיות מסוימות, כמו קבוצת שורשים בריטית וסימקה הצרפתית, דודג 'הוצג לאירופה בשנות ה -60. כלי רכב מסחריים קלים נמכרים כאן תחת תג אחר. סדרת דודג '50 מתקבלת די טוב בבריטניה, והופכת למועדפת על פעולות צבאיות ושירותים.
1977 הביא את קריסת חברת הבת האירופית של קרייזלר וסניף הדודג 'הסמוך שלה לחלוטין. מפעל הדודג 'וכן כמה זכויות לשימוש בשם הדודג' נרכשו על ידי רנו שחידשה את ייצור הרכבים המסחריים של דודג '. עם זאת, רנולה עשתה שימוש בשם דודג 'רק עד שנות ה -80 כאשר היא ויתרה על השליטה בזכויות השם. רק המפעל נשמר.
דודג 'היא כיום חלק מקבוצת דיימלר קרייזלר והיא ידועה לאחרונה בזכות המשאיות שלה ולא במכוניות שרירים מסוגננות רטרו-עתידיות כמו שהיה ידוע בעבר בשנות ה -60 וה -70. בדומה לכל בונה אחר של מכוניות אמריקאיות, דודג צבר כמויות אדירות של הצלחה באותה תקופה עם השקת דגמי המטען והכתר, עד כמה שם בלבד.
בכל הנוגע למעמדה הנוכחי של החברה, המשאיות עושות את מירב המכירות, המהוות 78% ממקום החטיבה. עדיין עוברת קידום אינטנסיבי באירופה, דודג 'ביקשו להגיע לאותו סוג לקוחות שהיא עשתה בשנות ה -70 על ידי השקת סדרת דרכי דרכים רועשת למראה, כמו ניטרו וקליבר.
2018 Dodge Durango ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2018 Dodge Durango R/T
R/T Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Tri-zone automatic climate control |
| Ambient Lighting | Front and rear interior LED lamps |
| Antenna | Body-colour shark-fin antenna |
| Antenna (Option) | Body-colour shark fin antenna |
| Audio Amplifier | 506-watt amplifier |
| Audio Display Audio | Uconnect 4C NAV multimedia centre |
| Audio Monitor | 8.4-inch touch screen |
| Audio Monitor (Option) | Rear seat video system |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Capless Fuelfiller | Capless fuel filler |
| Cargo Net | Yes |
| Cargo Organizer | Cargo compartment cover |
| Cellular Phone | Apple CarPlay compatibility and Android Auto |
| Communication System | Enhanced accident response system |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control with Stop and Go |
| DVD Audio Capability (Option) | Blu-ray compatible dual screen video |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side sun visor with illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing windshield wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Power locking fuel door |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Proximity entry |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System | SiriusXM travel link and SiriusXM traffic |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side sun visor with illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets, 115-volt auxiliary power outlet |
| Power Outlet (Option) | 12-volt auxiliary power outlet - second-row |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Alpine premium audio system |
| Premium Sound System (Option) | BeatsAudio premium sound system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rearview mirror with microphone |
| Rear Wipers | Rear window wiper/washer |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Keyless Enter 'n Go with proximity entry |
| Remote Starter | Remote start |
| SD Memory Card | SD card slot |
| Single CD (Option) | Single-disc remote CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satellite radio with one-year subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering column |
| Steering Wheel Adjustment (Option) | Power tilt/telescoping steering column |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Subwoofer | Yes |
| Trunk Light | Removable/rechargeable flashlight |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo tie downs loops |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Power liftgate |
| USB Connector | Dual remote USB ports for charging |
| USB i Pod Connector (Option) | USB charging port in console |
R/T Dimensions
| 3rd Row Headroom | 960 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 800 mm |
| Cargo Capacity | 487 L |
| Curb Weight | 2229 kg |
| Front Headroom | 1013 mm |
| Front Legroom | 1025 mm |
| Fuel Tank Capacity | 93 L |
| Gross Vehicle Weight | 2948 kg |
| Height | 1801 mm |
| Length | 5110 mm |
| Max Trailer Weight | 2812 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 2393 L |
| Rear Headroom | 1011 mm |
| Rear Legroom | 981 mm |
| Wheelbase | 3042 mm |
| Width | 1924 mm |
R/T Exterior Details
| Acoustic Windshield | Yes |
|---|---|
| Automatic Headlights | Automatic headlamps |
| Automatic Headlights (Option) | Automatic high beam headlamp control |
| Body Trim Badge (Option) | Gloss black badges |
| Bumper Colour | Body color bumpers |
| Door Handles | Body-colour door handles |
| Exhaust | Dual bright exhaust tips |
| Exhaust (Option) | Bright dual rear exhaust tips |
| Exterior Decoration | Body-colour front and rear fascia |
| Exterior Decoration (Option) | Mopar dual stripes - sterling silver |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirors |
| Exterior Mirror Colour | Body-colour exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Chrome Mopar mirror covers |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming exterior driver's mirror |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory function |
| Exterior Mirrors Turn Signals | Exterior mirrors with supplemental turn signals |
| Fender Flares (Option) | Body-colour wheel lip moulding |
| Front Fog Lights | Premium LED fog lamps |
| Grille | Body-colour grille surround |
| Grille (Option) | Gloss black grille |
| Headlight Type | High intensity headlights |
| Headlight Type (Option) | Low beam high intensity discharge headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Daytime Running Lights (Option) | LED daytime running lights |
| Headlights Leveling Headlights | Levelling headlights |
| Headlights Leveling Headlights (Option) | Automatic headlamp levelling system |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack (Option) | Black roof rails |
| Running Boards (Option) | Chrome Mopar tubular side steps |
| Sunroof (Option) | Power sunroof |
| Taillights | Dodge signature LED racetrack taillamps |
| Tinted Glass | Yes |
R/T Interior Details
| 3rd Row Seat Type | 3rd row bench with remote folding head restraints |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leather-wrapped door trim panels |
| Driver Info Center | 7-inch full-colour customizable in-cluster display centre |
| Floor Console | Full lenght floor console |
| Floor Console (Option) | 2nd row mini console with cupholders |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Luxury front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | Third-row floor mat and full console |
| Folding 3rd Row Seats | 50/50-split folding 3rd-row bench seat |
| Folding Rear Seats | 2nd-row 60/40-split fold-and-tumble seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Climate | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat 4-way power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Power 8-way adjustable front seats with driver memory |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's 4-way seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Fold-flat front passenger's seat |
| Glove Box | Illuminated and lockeable glove box |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Heated 2nd-row seats |
| Instrumentation Type | Digital and analog instrumentation |
| Interior Accents (Option) | Premium wrapped instrument panel bezel |
| Interior Trim Doorsills | Bright front door sill and rear cargo sill scuff pads |
| Interior Trim Doorsills (Option) | Body-colour sill moulding |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders (illuminated front cup holders) |
| Number of Cup Holders (Option) | Rear illuminated cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Pedal Trim (Option) | Bright Mopar pedal kit |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Center Armrest (Option) | 2nd row seat-mounted inboard armrests |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Nappa leather-faced 1st- and 2nd-row seats with perforated inserts and embroidered R/T logo |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
R/T Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS |
| Engine Name (Option) | 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8- speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
R/T Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS |
| Fuel Consumption | 14.7 (Automatic City)9.4 (Automatic Highway) |
| Power | 360 hp @ 5150 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 8- speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
R/T Safety
| 3rd Row Seat Belts | Height adjustable |
|---|---|
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
| Anti-Theft Alarm | Security alarm |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Advanced brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Cut Off System | Enhanced accident response system |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning with lane keep assist |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Sentry Key engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | ParkSense rear park assist system |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | ParkView rear back-up camera |
| Roof Side Curtain | Front and rear side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
R/T Suspension and Steering
| Drive Selection | Sport mode button |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 265/50R20 BSW all-season LRR tires |
| Front Tires (Option) | Bridgestone brand tires |
| Power Steering | Power rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Spare Tire (Option) | Steel spare wheel |
| Suspension | Sport suspension |
| Suspension Self-Levelling | Rear load-levelling suspension |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Rear load-levelling suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 20-inch low-gloss granite crystal aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 20x8-inch gloss black aluminum wheels |
Critics Reviews
The 2014 Dodge Durango gets a major update this year. The headline is found bolted to the 2014 Durango's engine: an eight-speed automatic transmission, which will help boost fuel economy and ...
2014 Dodge Durango Overview Is the 2014 Dodge Durango a Good Used SUV? The Dodge Durango is a decent 3-row midsize SUV. It has a luxe interior, easy-to-use tech, a high towing capacity, and several available safety features. However, there are alternatives with better reliability, as well as more seating space and cargo room.
A new eight-speed transmission, a customizable gauge cluster, and Charger-inspired taillamps headline the updated 2014 Dodge Durango. Read the review and see photos at Car and Driver.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך