מפרט 2017 Lincoln MKC Select, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2017 Lincoln MKC  Select, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2017 Lincoln MKC Select הוא All-wheel drive Sport Utility. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.0L L4 DOHC 16-valve המפיק 240 hp @ 5500 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2017 Lincoln MKC Select נפח מטען של 712 ליטר והמשקל של הרכב 1813 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2017 Lincoln MKC Select יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Reverse sensing system ו Rearview camera. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side dual stage seat-mounted front airbag ו- Passenger-side dual stage seat-mounted front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear independent suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 18-inch painted aluminum wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש Remote engine starter. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 262 ננומטר ומהירות מרבית של 228 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.7 ופוגע ברבע מייל ב 14.1 שניות. צריכת הדלק היא 12.3 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 9.3 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 43,300 דולר

שֵׁם Select
מחיר $ 43,300
גוּף Sport Utility
דלתות 5 Doors
מנוע 2.0L L4 DOHC 16-valve
כּוֹחַ 240 hp @ 5500 rpm
מספר מושבים 5 Seats
הפצה 6-speed automatic transmission with manual mode
שטח מטען 712.0 L
שטח מטען מרבי 1,505.0 L
סוג גלגל 18-inch painted aluminum wheels
סִדרָה
הרכבת נסיעה All-wheel drive
כוח סוס 240 HP
עֲנָק 262 N.m
מהירות מרבית 228 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 7.7 s
סוג דלק
צריכת דלק (עיר) 12.3 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 9.3 L/100km
סוג הילוך auto
מִשׁקָל 1,813 KG
מותג Lincoln
דֶגֶם MKC
0-400 מטר (רבע מייל) 14.1 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 144.8 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 26.3 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 163.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 / 2018 Lincoln MKC 0-60 & Full Review

2017 Lincoln MKC Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 23,080 $ 25,501 $ 28,071
Clean $ 22,474 $ 24,824 $ 27,305
Average $ 21,260 $ 23,470 $ 25,771
Rough $ 20,047 $ 22,116 $ 24,238

יהיה קל לפטור את ה- mcc לינקולן לשנת 2017 כסתם בריחת פורד בזוג בגדים מהודר יותר. ניתן להבין הערות כאלה בהתחשב במאמצי לינקולן בעבר, אך הדברים השתנו. ה- mcc עדיין חולק כמה עצמות מכניות עם בריחת פורד, אבל זה לא נראה כמו בן דודו הפלבאי. תא הנוסעים נחמד יותר באופן מהותי וחוויית הנהיגה מעודנת הרבה יותר.

סטיילינג יפה הוא סימן מסחרי של לינקולן.

לזכותו ייאמר שה- mcc אכן בולט עם תא נוסעים שקט במיוחד. הוא מציע גם מתלה יעיל מאוד המתכוונן לנהג המאפשר לך לכוון את תחושת ה- mkc בהתאם למצב הרוח שלך. רשימה נרחבת של מאפיינים סטנדרטיים עבור הכסף צריכה לצבור תשומת לב גם בקרב אלה המעוניינים להשיג את מירב הדברים תמורת כסף.

ישנם כמה תחומים שבהם ה- mcc פחות מושך מכמה מתחרותיה. המושב האחורי ואזור המטען קטן, בעוד שחלק מחלקי הפנים אינם נראים או מרגישים איכותיים במיוחד.

כמה מתחרים אחרים שיש לקחת בחשבון בכיתה כוללים את אקורה רדקס, BMW X3, יגואר F-PACE, לקסוס NX 200T, מרצדס בנץ GLC קלאס או וולוו XC60. רוב האפשרויות הללו אכן יקרות יותר, כך שעליך להחליט במה אתה יכול לחיות או מה חובה כשמדובר בתכונות וביצועים.

ה- lkoln mkc 2017 מגיע כסטנדרט עם בקרת יציבות, בלמי דיסק נגד נעילה, מצלמה אחורית, כריות אוויר קדמיות, כרית אוויר לברכיים לנהג וכריות אוויר בצד. כמו כן סטנדרטי הוא mykey, המאפשר להורים להגדיר פרמטרים אלקטרוניים (כגון מהירות מרבית ונפח רדיו) כאשר בני נוער מאחורי ההגה. ניטור כתם עיוור, התרעה על תנועה צולבת אחורית, אזהרת סטייה מנתיב, התערבות סטייה מנתיב ומערכת התרעה על התנגשות חזיתית עם תחילת בלם חירום הם אופציונליים.

במבחני ריסוק ממשלתיים, ה- mkc זכה לציון כולל של ארבעה כוכבים (מתוך חמישה אפשריים), עם ארבעה כוכבים להגנה מפני פגיעה חזיתית מוחלטת וחמישה כוכבים להגנה על פגיעות צד. מכון הביטוח לבטיחות בכבישים גם בדק את ה- mkc, והעניק לרכב ציון "טוב" עליון על ביצועיו במבחני פגיעת קיזוז חזיתית וחזית צדדית.

במהלך בדיקות הביצועים, מק"ק עם מנוע 2.0 ליטר, הנעה קדמית וצמיגי 18 אינץ 'נעצר מ 60 קמ"ש ב 128 רגל, כמה מטרים יותר מהממוצע עבור הקטע. מק"ג עם מנוע ה -2.3 ליטר, הנעה לכל הגלגלים וצמיגי 20 אינץ 'נעצרו ב -117 מטר מכובדים הרבה יותר.

התכונות הסטנדרטיות רבות, כולל מצלמת האחורית.

לינקולן mcc לשנת 2017 הוא רכב שטח יוקרתי קומפקטי עם חמישה נוסעים הזמין בארבע קבוצות גימור / ציוד: בכורה, בחר, מילואים ותווית שחורה.

הציוד הסטנדרטי בבכורה של mkc כולל גלגלים בגודל 18 אינץ ', חלונות אחוריים כהים, פנסי קסנון אוטומטיים, אורות ריצה לד, שער פתוח, מראות מחוממות, חיישני חניה אחוריים, מצלמה אחורית, הצתה מרחוק, הצתה וכניסה ללא מפתח, בקרת שיוט, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, הגה הטיה וטלסקופית עטוף עור, מושבים קדמיים חשמליים מחוממים (נהג שמונה כיוונים, נוסע ארבע כיוונים), פונקציות זיכרון נהג, ריפודי עור, שכיבה של 60/40 פיצול ו מושב אחורי מתקפל, ממשק האלקטרוניקה עם מסך מגע sync 3, carplay של אפל, אוטומטי אנדרואיד, בקרות קוליות, טלפון Bluetooth ואודיו, שתי יציאות USB ומערכת סאונד בת 9 רמקולים עם רדיו לוויני, נגן CD וממשק נגן מדיה.

ה- mkc select כולל מראות עמעום אוטומטיות וקיפול כוח, מושב נוסע כוח שמונה-כיווני, הגה מתכוונן לכוח, תאורת פנים סביבתית, כיסוי מטען ועור משודרג על המושבים וההגה. האפשרויות כוללות גג נפתח פנורמי וחבילת ה- plus פלוס (מערכת ניווט, פונקציית סנכרון 3 עם צביטה והחלקה ומערכת התרעה על כתם עיוור).

תא הנוסעים מציע תכונות חדשניות כמו העברת כפתור הלחיצות ותכניות צבעים קלאסיות.

שמורת ה- mkc כוללת את האפשרויות הנבחרות יחד עם שער מעלית ללא ידיים, מושבים קדמיים מאווררים ומודם מובנה המאפשר פונקציות מרחוק. גלגלים של 19 ו -20 אינץ 'זמינים גם כן.

התווית השחורה mkc מוסיפה לציוד מילואים גלגלים בגודל 19 אינץ ', מתלה אדפטיבית רב-מודאית (המכונה ccd, אופציונלי במבחר ובמילואים), ריפודי עור משודרגים, גימור פנים מורחב מעור, כותרת זמש מדומה, גימור פנים חיצוני ופנימי ייחודי, ובחירות צבע מיוחדות.

התווית הנבחרת, השמורה והשחורה יכולה להיות מצוידת גם במערכת סאונד thx ii אופציונאלית עם 14 רמקולים ובחבילת האקלים (מושבים אחוריים מחוממים והגה, אלומות גבוהות אוטומטיות, מגבים אוטומטיים ומייבש מגבים).

ניתן לצייד את השמורה והתווית השחורה בחבילת הטכנולוגיה, המוסיפה בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת התרעה והפחתת התנגשות קדימה, עזרה לשמירת נתיבים ומערכת חניה אוטומטית.

אנחנו ממליצים

מכל הווריאציות המוצעות, אנו ממליצים על ה- mkc select. יש לו כמות מספקת של טכנולוגיה, נוחות, נוחות וציוד יוקרתי, תוך שמירה על מחיר נמוך מ -40,000 דולר. זהו גם הגימור הראשון הזמין עם מתלה אדפטיבי המומלץ על ידי שיכוך רציף (ccd).

הנעה לכל הגלגלים היא אופציונלית עם מנוע ה -2.0 ליטר ותקן עם ה -2.3 ליטר.

ה- mkc מופעל אך ורק על ידי מנועי ארבעה צילינדרים מוגדשים טורבו, המשודכים לתיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים. מנוע ה -2.0 ליטר הסטנדרטי מייצר 240 כוחות סוס ומומנט של 270 קילו ומגיע עם ציון epa של 23 מגפ"ג משולב (כביש 21 עיר / 28) בצורה הנעה קדמית. אימתנו את האומדנים הללו בעזרת 25.8 mpg שלנו שהושגנו לאורך מסלול ההערכה של 116 מייל. גרסת ההנעה לכל הגלגלים מחזירה 21 מגפ"ג משולב (19/25) או 22 (19/25) כאשר היא מצוידת במערכת העצירה האוטומטית האופציונלית (רגילה עם הנעה קדמית).

אופציונלי לכל פרט הבכורה הבסיסית הוא מנוע בנפח 2.3 ליטרים המפיק 285 כ"ס ומומנט של 305 קג"מ. זה זמין רק עם הנעה לכל הגלגלים ומחזיר הערכה של 21 מגה"ג משולב ל- EPA (18/25). מסלול ההערכה שלנו הניב 25.5 מ"ג מרשים.

בעוד שמנועים הם בעלי הספק חזק יחסית, הבדיקה שלנו חשפה תוצאות צנועות יותר. במסלול שלנו, מק"ג עם מנוע 2.0 ליטר בסיסי והנעה קדמית לקח 8.0 שניות כדי להאיץ מעמידה ל -60 קמ"ש, וזה איטי מהממוצע לקרוסאובר יוקרתי קטן. ה- 2.3 ליטר עשה את אותו ספרינט תוך 7.2 שניות, שהוא גם איטי יותר ממנועי הבסיס של מתחרים רבים, שלא לדבר על שדרוג המנועים שלהם.

מנוע ארבע הצילינדרים הבסיסי של ה- mkc בנפח 2.0 ליטר לשנת 2017, כולל אגרוף מתאים. המנוע ותיבת ההילוכים מגיבים, וזה מסייע לגרום ל- mkc להרגיש מהיר יותר מכפי שמספרי האצה התחתונים שלו מצביעים על כך. בנהיגה בעולם האמיתי, מנוע ה -2.3 ליטר לא מרגיש הרבה יותר חזק. זה גם פחות חזק לעומת מנועי בסיס יריבים, שלא לדבר על שדרוגים אחרים. יתר על כן, חסר חידוד בכוונון הלינקולן של דוושות הגז והבלמים. דוושת הדלק יכולה להיראות קופצת, ואילו פגיעה בבלמים בכל מהירות מגלה איכות תפיסה. זה מקשה לעצור בצורה חלקה בזמן נסיעה ברחבי העיר. בטח היית מתרגל לזה בסופו של דבר, אבל זה לא מתקבל לרכב ממותג יוקרתי.

אם אתה רוצה קרוסאובר יוקרתי עם תא נוסעים נוח ושקט, זה יכול להיות הרכב שלך. בנסיעות ארוכות בכבישים מהירים, ה- mkc מרגיש חלק ונינוח, במיוחד עם הבולמים המותאמים ביותר ל- ccd. ותודה בין השאר למערכת ביטול רעשים פעילה רגילה, היא גם שקטה מאוד. הטיפול הרבה פחות מגיב ומרתק מרוב המתחרים, אך בסופו של דבר אנו חושבים שזו לא צריכה להיות בעיה עבור אותם קונים המעוניינים יותר בתעודות הנוחות שלו.

כאשר תחליק לראשונה מאחורי ההגה של ה- mkc, אתה עלול למצוא את עצמך תוהה מה לינקולן עשה עם המחלף. לינקולן בחרה להציג את שידור ה- mkc כערימת כפתורים אנכית משמאל למסך המגע, וכך נפתח אזור אחסון שימושי בבסיס הערימה המרכזית בה נמצא בדרך כלל ידית ההילוכים. איננו יכולים להתווכח עם הגמישות הגוברת הנובעת מכך, אך כפתורי ההחלפה עצמם אינם מרגישים איכותיים כמו שהיינו רוצים.

באותם קווים, איכות החומרים הכוללת ב- mcc היא בסדר, אך מתחת למה שמוצגים על ידי אאודי, BMW, יגואר, לקסוס ומרצדס-בנץ, רק כדי לקרוא לקומץ. הרבה יותר תחרותית היא מערכת הסינכרון 3 הסטנדרטית, המשתמשת בממשק מסך מגע דמוי סמארטפון, שכאשר הוא מצויד בניווט, הוא כולל תנועות קמצוץ-לזום ותנועות החלקה. זה מספק Apple Carplay ופונקציונליות ללא עיניים סירי עבור משתמשי iPhone, כמו גם אנדרואיד אוטומטי. מצאנו כי סינכרון 3 הוא ממשק משתמש נעים ומעריך את הכפתורים הווירטואליים הגדולים שלו שממזערים את משך הזמן שעיניך רחוקות מהכביש.

אולי החולשה הגדולה ביותר של ה- mkc היא היעדר מקום. מרווח הרגליים במושב האחורי הדוק יותר מרוב היריבים, עם אנשים גבוהים מלפנים שיוצרים סחיטה לאנשים מאחור. גם יכולת המטען מאכזבת. ה- mkc מציע 25.2 רגל מעוקב מאחורי השורה השנייה ו -53.1 קוביות כאשר גב הכיסא האחורי מקופל למטה. מרבית המתחרים מציעים יותר, כאשר אקורה RDX, יגואר F-Temp וולוו XC60 הם המובילים בכיתה.

ללא קשר לאיזה מנוע אקובוסט נמצא מתחת למכסה המנוע, רכב השטח הקומפקטי לינקולן mkc הקומפקטי-יוקרתי-קרוסאובר 2017 משדר תחושה של מוצקות, ביטחון ובטיחות. עם נקודת המוצא של בריחת פורד המוסמכת, לינקולן העניק ל- mkc מסלול רחב יותר ומרכז כובד נמוך יותר, מהלך שמשפר מאוד את יכולת השטח הקומפקטי הזה לפינות ולתמרן כמו מכונית ספורט קטנה. גרסאות הנעה קדמית נהנות ממערכת בקרת וקטור מומנט של לינקולן המסייעת בשיפור האחיזה בכל משטח הדרך. אבל, עבור חובב הנהיגה, מערכת השיכוך הנשלטת ללא הרף של לינקולן היא חובה. הגדרת הנוחות של המערכת מעט רכה מדי לטעמנו, אך אנו מאוד מאשרים את הספורט ואת המצבים הרגילים, ומציינים כי הנסיעה במצב הספורט די יציבה. מק"ק טעון מביא עמו עלייה משמעותית במשקל, מה שגורם לנו לייעץ לבחור במנוע 2.3 ליטר האקובאוסט החזק יותר.

מתלה דעיכה מבוקר ברציפותסטנדרטי בדגמי awd ואופציונלי על כל האחרים, ה- ccd של לינקולן משלב כוחות עם בקרת כונן לינקולן המאפשרת לנהג לבחור שלוש הגדרות זעזוע מובחנות. האפשרויות כוללות את נוחות הרכיבה הרכה, הרגילה (המועדפת עלינו) והגדרת הספורט האיתנה למדי.בקרת רעש פעילהכדי להבטיח כי ה- SUV הקטן-יוקרתי-קרוס-אובר שלה mkc לשנת 2017 יישאר נאמן לסטנדרטים של לינקולן, החברה מעסיקה מוצרי אלקטרוניקה מתקדמים כדי לגרש רעש לא רצוי מהתא. בקרת רעש אקטיבית יוצרת גלי קול מבטל רעשים דרך מערכת השמע של המכונית, מה שמקל על השימוש ב- Bluetooth, כמו גם שיחה עם הנוסעים.

כרכב הראשון מסטודיו העיצוב החדש לינקולן, לתא הנוסעים של mkc 2017 גימור מובהק של "מעמד מעל". פקדי העברת כפתורי הלחיצה המותקנים על מקף שלה מניבים שטח אחסון נוסף ואילו מערכת הסינכרון 3 החדשה כוללת כפתורים וכפתורים ידידותיים למשתמש במקום פקדי מחוונים מעצבנים. מלפנים מושבי דלי הכוח של ה- mkc מציעים נוחות ותמיכה ראויים לשבח. עם זאת, הספסל האחורי המתקפל במיקום הקבוע 60/40 פחות מתאים, במיוחד ביחס למרווח הרגליים למבוגרים. שטח המטען המרבי - המתרחב מ 25.3 רגל מעוקבת ל -53.1 עם גב המושב מקופל - נופל הרבה מתחת ליריביו הגדולים יותר של אקורה, אאודי ובוו.

אף שמטרתם מכוונת לקונים צעירים וחושבים צעירים יותר, ה- mcc שומר על פניה הישנות של לינקולן, בהיותם הגריל המפוצל שממוסגר על ידי יעילות גבוהה הסתיר פנסים. פנסי אחורי led ברוחב מלא מהודרים פתח אחורי מתוחכם. הפרופיל המלוטש של לינקולן 2017 משופר עוד יותר על ידי קו גג זורם, קמטי כתפיים נועזים ופנלי גוף מפוסלים בחכמה. הסטנדרט על פני כל המערך הוא מערכת איתור גישות מובילה בכיתה המאירה אוטומטית את הרכב כאשר בעליו מגיע למרחק של מטר וחצי ואף כוללת מנורות מיני עם צבעוניות בכל משיכת דלתות. גרסת המילואים של טווח הציוד כוללת גם גג נוף זכוכית ענק בגודל 12 מ"ר.

כל רכב שטח לינקולן mkc קומפקטי-יוקרתי-קרוסאובר לשנת 2017 מגיע לבוש להרשים. דגם הבכורה ברמת הכניסה כולל שפע של עזרי כוח, בקרת רעשים אקטיבית ובקרת אקלים דו-אזורית עם סינכרון 3 ומערכת שמע עם 9 רמקולים עם רדיו siriusxm. מפרט ה- mkc select מחליף פגישות תא ואלומיניום עם גשר מעור עור ועץ פרימיום, תוך הוספת תאורת סביבה, מושב נוסעים בעל עוצמה 10 כיוונים ומראות צד מתקפלות אוטומטית. שמורת ה- mkc מביאה מושבים קדמיים מחוממים / מקוררים, גג נוף פנורמי מזכוכית, ניווט, אפליקציית mylincoln הניידת לגישה מרוחקת תמיד לרכב מרחוק, ניטור נקודה עיוורת ועמוד היגוי מוטה / טלסקופית עם התאמת כוח.

קונים יכולים להתאים אישית את ה- mkc עם מבחר תוספות חופשיות וכן עם חבילות ציוד ממוקדות. נקודות השיא כוללות שיכוך מבוקר ברציפות, הנעה לכל הגלגלים, מערכת שמע מוסמכת עם thx ii עם 14 רמקולים, התאמת גלגלים / צמיגים בגודל 19 אינץ 'ו -20 אינץ' וגימורי צבע שונים. כל ה- mkc מציעים את חבילת האקלים (הגה מחומם / מושבים אחוריים, מגבים החשים גשם, פנסי אור גבוהים אוטומטיים) וחבילת גרירה נגררת מסוג II. חבילת הניווט החבילה נבחרת פלוס עם ניטור נקודה עיוורת, וחבילת הטכנולוגיה המילואים בלבד מביאה בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע בנתיב ומערכות חישת קדימה ופעילות חניה פעילה. סדרת התוויות השחורות מייצגת את חוויית לינקולן האולטימטיבית.

SUV לינקולן mkc קומפקטי-יוקרה 2017 מציע מבחר של שני מנועי 4 צילינדרים ecoboost. הבסיס בנפח 2.0 ליטר הוא זהה לשימוש במנוסת פורד ומייצר מומנט זהה של 240 כוחות סוס. מדורג ב 285 כוחות סוס ומומנט של 305 קג"מ, המנוע האופציונלי של ה- mkc הוא אותו 2.3 ליטר המשמש בפורד המוסטנג. שני המנועים מגובים בתיבת הילוכים אוטומטית 6 הילוכים עם הילוכים אוטומטית המציעה שליטה בסגנון ידני באמצעות משוטים המותקנים על ההגה. אף על פי שהמנועים מתהדרים בנתוני צריכת דלק מכובדים מאוד, ציון הגרירה המקסימלי של ה- mkc - כאשר הוא מצויד בחבילת הגרר האופציונלית - הוא 3,000 פאונד, הרבה מתחת לדמות המובילה של אאודי q5, 4,400 פאונד. 2.0 ליטר טורבו מוטבע -4 240 כוחות סוס @ 5,500 סל"ד מומנט של 270 קג"מ @ 3,000 סל"ד לסה"נ צריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 21/28 MPG (FWD), 19/25 MPG (AWD) 2.3 ליטר טורבו מוטבע -4 285 כוחות סוס @ 5,500 סל"ד מומנט של 305 קג"מ @ 2,750 סל"ד epa עיר / צריכת דלק בכביש מהיר: 18/25 מ"ג (awd)

לינקולן מציעה את ה- mkc קומפקטי-יוקרה-קרוסאובר קרוסאובר 2017 עם תמחור די אגרסיבי. בכורה מקורית בנפח 2.0 ליטר mcc נפתחת במחיר הקמעונאי של היצרן (msrp) קצת יותר מ- 33,600 $ - כמעט 3,000 $ פחות מה- akura rdx. מבחר mcc קופץ בכמעט 3,000 $ עם התווית השחורה mkc החל מ- 46,500 $ . הוספת awd מהמורות בשורה התחתונה בכל דגם 2.0 ליטר בכ -2,500 דולר. התמחור על ה- mkc select awd עם מנוע ה -2.3 ליטר מתחיל בסביבות 40,000 $ ויכול להגיע ל -56,000 $ בתווית השחורה המאובזרת. יריבי רכב שטח מקסימליים מאאודי, ב.מ.וו ו- m-b יכולים להגיע לנתון זה בסכום של 5,000 דולר ומעלה, אך הם יכולים גם להציע אפשרויות v6, טורבודיזל ו / או הינע היברידי, יכולות גרירה משופרות וערכי מכירה חזקים יותר. בדוק את מחיר הרכישה ההוגן של kbb כדי לשלם מה שאחרים באזור שלך שילמו עבור ה- mcc.

2017 Lincoln MKC Select צבעים חיצוניים

Black velvet
Burgundy velvet
Ingot Silver
Luxe Metallic
Magnetic
Midnight Sapphire
Ruby Red
White Platinum
White gold
Diamond Black

2017 Lincoln MKC Select צבעי פנים

Cappuccino
Ebony
Esspresso
Hazelnut

2017 Lincoln MKC מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L EcoBoost L4 DOHC 16-valve 2.0L AWD 285 hp @ 5500 rpm 262 N.m 12.8 L/100km 9.1 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s

2017 Lincoln MKC גימור

2017 Lincoln MKC הדורות הקודמים

2017 Lincoln MKC דורות העתיד

Lincoln MKC סקירה והיסטוריה

הוצגה כמכונית קונספט בתערוכת הרכב בדטרויט 2013, הלינקולן mkc בשנת 2015 הופיעה לראשונה כמודל ייצור פחות משנה לאחר מכן, בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס.
לינקולן קמה כיצרנית מכוניות יוקרה עצמאית בשנת 1917. הוקמה על ידי הוויז ההנדסי הנרי מ. לאחר שהסתלק מקאדילק, שעזר בהקמתו במשותף, נקראה החברה לינקולן, כזכירה להתפעלות שנשא לילנד למנהיג המדינה שהסתיים כעת. בצירוף מקרים מקאברי, חוסל הנשיא jfk בדיוק כמו שהיה אברהם לינקולן. בזמן מותו נהג jfk בלימוזינה יבשתית לינקולן.

אולם לפני שהתרחשה דרמה כזו, לינקולן הייתה חברה קטנה למדי שסיפקה מנועי מטוסי חירות לצבא במהלך מלחמת העולם השנייה. לאחר שחבר לבנו וילפרד, הסב לילנד את מפעלו לייצור מכוניות יוקרה מיד לאחר המלחמה. למרות המיומנות והפוטנציאל של לילנד ברכביו, המפעל נתקל בכמה מכשולים הקשורים לתכנון ובעיות כלכליות שלא ניתן היה להתגבר עליהם. נאלץ לפשיטת רגל, לילנד מכר את החברה שלו לפורד בשנת 1922 תמורת 8 מיליון דולר.

זמן קצר לאחר השתלטות פורד, סדרת המכוניות הראשונה של לינקולן תיכנס לייצור המוני. תחת פורד, בעיות הסטיילינג של לינקולן נפתרו וכך גם הנושאים הכספיים שניסו קודם לכן. לא נעשו שינויים מעטים במנועים המקוריים של leland. יחד עם קיצוץ בעלויות הייצור, הדבר יאפשר לחברה לגבות כ -5,500 כלי רכב בדצמבר 1922.

החל משנת 1923 הופיעו סגנונות גוף חדשים יותר, רבים מהם היו תוצאה של שותפויות עם מאמנים כמו פלייטווד וברון. זה הוביל להופעה של מגוון רחב של כלי רכב המורכב ממרכבים גדולים ולימוזינות שיכולות להכיל עד 7 נוסעים. למרות תגי המחיר הגדולים למדי שהרכבים המיוחדים האלה נבנו על ידי המאמנים, מכירות לינקולן לא צנחו. הם נהגו בדיוק להפך, ורשמו עלייה מרהיבה של 45% לעומת השנים הקודמות עם 7,875 כלי רכב שנמכרו.

בשנות ה- 1924 הובא שחרור הכרוזים המפורסמים ששימשו רבות אותנו מחלקות המשטרה. המכוניות הציגו לראשונה כמה תכונות שלא הוצגו בדגמים פרטיים עד שנתיים לאחר מכן. שני פריצות דיסק גלגלים, מדפי נשק, חלונות משוריינים ושריקות משטרה היו בין עלוני ה"אביזרים "הרבים שהיו מצוידים.

ככל הנראה המכונית המפורסמת ביותר שיצר לינקולן אי פעם שהונבטה בשנת 1932 יוגנה ט. לוח הציור של "בוב" גרגורי. השחרור המאוחר יותר של הזפיר בשנת 1936 ריסק את השערים לשחרור היבשת. האחרון היה למעשה מכונית זפיר משופרת משנת 1938 שגרגוריה חתכה והוסיפה לה צמיג אנכי. המכונית הפכה כל כך מוצלחת שהיא נמכרה ביותר מ -5000 יחידות עד שהייצור הופסק ב -1948.

עם זאת, היבשת לא תרד לטובה. מאוחר יותר הוא הונשם באמצעות מודל ה- Mark II. עד שנת 1955 ניתן היה לרכוש את הסימן השני תמורת 10,000 דולר מדהימים, ככל שעלות רולס רויס ​​בימים ההם.

עיצובים מאוחרים יותר, כמו מכונית העירונית והנווט המגושם, סייעו ללינקולן להפוך למותג מכוניות היוקרה הנמכר ביותר בארה"ב בשנת 1998. לאחר שינוי בעלות קצר בין השנים 1998-2002, כאשר לינקולן השתייכה לקבוצת הרכב המובילה, החברה. הוחזר למתחם פורד שם ניתן למצוא אותו עד היום.

למרות המסורת שלה כיצרנית מכוניות יוקרה וספקית לימוזינה נשיאותית, החברה חוותה נסיגה קשה בשנים האחרונות, לאחר שהפסידה כנגד יבוא אסיה ואירופה. זה בעיקר בגלל היעדר דגמים חדשים, נושא שפורד מקווה לפתור על ידי המצאת המותג מחדש. עלייתו של לינקולן עדיין לא נפרשת באמצעות שחרורם של דגמים כמו המקז והמקקס.

2017 Lincoln MKC ביקורות צרכנים

packagerooted, 01/19/2017
Reserve 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 6A)
תוספת נהדרת לקו לינקולן
כמו שאומר תואר סוקר אחר, "זה לא הלינקולן של סבא שלך." חשבתי שכאשר ניסיתי פעם אחת במבחן, והייתי משתמש בכותרת כאן אם לא היה משתמשים בה כבר. אני בעל מוצר פורד מאז המכונית החדשה הראשונה שלי, וזה המכונית השמינית החדשה שלי. סחרתי ב- Explorer אדי באואר משנת 2002 עם כמעט 250,000 מיילים עליו עבור ה- mcc. רציתי משהו קצת יותר קטן עם קילומטראז 'טוב יותר, תוך הצעת איכות. אני אגיד שתמיד אמרתי שלעולם לא הייתי מוציא יותר מ -35,000 דולר על מכונית, אבל שמורת ה- mkc בהחלט מדביקה יותר. עם זאת, אני מאמין שמבחינת המחיר ומבחינה השוואתית, ה- msrp אינו מחוץ לקו. ההתאמה והגימור ברכב יוצאים מן הכלל, והיו לי מספר מחמאות על המכונית מעוברי אורח. אנשים מאוד אוהבים להגיב על הבעיטה שלי מתחת לאחור כדי לפתוח את הצוהר האחורי. אנשים גם אוהבים את התאורה המבורכת ברכב. היה לי את המכונית במשך שנה וארבעה חודשים, ואני יכול לומר בכנות שהיא עלתה על הציפיות שלי. קראתי ביקורות של אנשים פרטיים וחברות דירוג (למשל, עורכי מגזינים) כי אומדני הקילומטרים כבר רחוקים. אני חייב לומר שזה לא הניסיון שלי. דירוגים אחרים שראיתי בכמה סוקרים היו נמוכים יותר ממה שציפיתי. במהירות של 65 עד 73 בכביש המהיר, למעשה פגעתי ב- 34 MPG +. זה טוב יותר מה- MPG בכביש המהיר על מדבקת החלון. אז זה בהחלט קילומטראז 'טוב. ועם יותר מ- 19,000 מיילים ברכב עכשיו, הקילומטראז 'הממוצע מאז שהייתי בבעלותה עמד על 24.6 מיילים בממוצע. אני אוהב בליס, בקרת שיוט אדפטיבית, המושבים המחוממים והמקוררים (מקוררים יהיו חשובים מאוד בחום הדרומי), אפליקציית לינקולן שלי, מושבים נוחים במיוחד, סיוע פעיל בפארק ואפשרויות אחרות. אני מתבדח שבעצם הייתי צריך לקרוא את המדריך כדי ללמוד כיצד להשתמש במכונית. אה, ואני לא יכול לשכוח את התחלת כפתור ההפעלה ואת הפונקציות המרוחקות, כולל החל מהטלפון שלי. ואם כבר מדברים על הטלפון, האייפון שלי עובד מצוין עם סנכרון 3. בלוטות 'עובד טוב, זיהוי קולי מעולה ומערכת הניווט שימושית - לא היה לי שום רצון להשיג את מערכת הניווט, אבל זה הגיע עם החבילה, ואני באמת השתמש בו כדי לראות מהי התנועה בעת היציאה לעבודה וממנה. ומערכת הסאונד האופציונלית thx יוצאת מן הכלל - זו דרך חדשה להאזין למוזיקה שלי! אחרי שנה וארבעה חודשים ו -19,000 מיילים, אני עדיין לא מוצא שום בעיות שליליות עם המכונית. קטיפה בצבע בורדו עם פנים ההובנה הוא גם שילוב נהדר.
factorvolvox, 04/07/2017
Reserve 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
מעיף את BMW X3
נסעתי ותמחרתי BMW, MB, Lexus ועוד. עמדתי לקנות את ה- x3 כשלקחתי את ה- mcc לסיבוב. omg - אוהב את השטח הזה מעבר לנוחות ונסיעה נהדרת.
hankessay, 10/11/2016
Reserve 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
אני אוהב את ה- mkc שלי.
יש לי את עתודת ה- mkc לשנת 2017. מעולם לא הייתי מרוצה יותר מרכב. מבחינת הבטיחות, אין דומה לזה. ההתראות על כתם עיוור ואזעקת נסיעות מנתיב (רטט בהגה) היא נהדרת. הפנים עם חיפוי העץ עשוי היטב, אתה בהחלט שווה את הכסף שלך. הנסיעה חלקה ושקטה והיא מתמודדת עם פנטסטי. אני יכול לפתוח את הדלת האחורית על ידי ויתור על כף הרגל שלי מתחתיה חחח, כך שזה עובד מצוין כשהידיים שלך מלאות. אני אוהב את המכונית הזו.
dillsonore, 08/04/2016
Premiere 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
2017 μs
המכונית של אשתי אמורה הייתה להיות מוחלפת. לאחר שהיו בבעלותנו 4 אאודי ו -5 פורש במהלך 40+ השנים האחרונות, התחנות הראשונות שלנו היו להסתכל על אאודי q5 ופורשה מקאן. רכבים משובחים בכל קנה מידה וללא ספק, שווים את מחירם. אבל סוכנויות ה- P / A הקרובות ביותר שלי נמצאות במרחק של יותר מ- 30 קילומטרים. ואז יש את עלות התחזוקה השוטפת. גם אם זה רק פעם או פעמיים בשנה החשבונות מסתכמים. נעצר על ידי סוחר לינקולן המקומי שלנו. פעולה בבעלות משפחתית, לא סוחר מגה. נסעו mkx 2016 ו- mkc 2017. קניתי את ג. awd, 2.3 ליטר טורבו 4, 19 "גלגלים ועוד המון דברים אחרים. יותר טכנולוגיה ממה שאי פעם אצטרך או ארצה. שקט, מוצק. אין רעש רוח במהירות 75 קמ"ש. 2.3 ליטר יש די והותר גרנה נמוכה ויכולה לרוץ כל היום ב 80 קמ"ש. לינקולן בהחלט מנסה להגביר את המשחק שלהם. התקשרו לשירות והסוחר מגיע לביתכם או למקום העסק שלכם, מוריד הלווה ולוקח את הרכב שלכם לשירות. הרכב שלכם מקבל, טופל, נשטף ו חזר אליך. לא עניין רע. האם ה- mcc ניתן להשוות ל- Q5 או Macan? לא ממש. אבל יש לי רכב שטח קטן יותר מוכשר בעלות שבין 10,000 $ ל -20,000 $ פחות מעמיתיו הגרמניים, ללא ספירת עלות השירות התלונה האחת שלי היא שהצמיגים מסדרת 45 בקוטר 19 אינץ 'הם לא הכי ידידותיים בשבילי השוורים שעוברים לכבישים במדינתי.
eraseavoid, 10/06/2019
2016 Lincoln MKC
"סוללה מתה כל 6 חודשים"
קניתי את המכונית עם 10,000 ק"מ עליה. למרות שאני אוהב את המכונית, הסוללה הוחלפה 5 פעמים תוך 2.5 שנים. השירות תמיד אומר שזה תא רע. 5 פעמים? אני לא יכול לסבול את הנושא הזה, ואף אחד לא מודה בזה אלא בפורומים של mkc.
shrinksurgeon, 05/31/2019
2018 Lincoln MKC
"רכב שטח נהדר קטן ומאוד מסוגנן"
רכשנו את ה- mkc select בסוכנת דודג 'לאחר שבדקנו אפשרויות אחרות בטווח המחירים שלנו. היינו מוכנים לעזוב את הסוחר מכיוון שלא הייתה לנו מכונית בטווח המחירים שלנו שתפסה את תשומת ליבנו. כשעברנו על פני הבחנתי במק"ק היפה הזה שנראה כאילו הוא במצב נענע. זה היה רק ​​כ -4,000 מיילים, שכן הבעלים הקודם רצה ג'יפ והחליף אותו אחרי 6 חודשים בלבד. ההפסד שלה היה הרווח שלנו! מצאנו שהמכונית הזו לא רק נראית יפה לחלוטין אלא שהיא הייתה שונה מאוד ממכוניות אחרות בכיתה שלה. הגריל הקדמי, התאורה האחורית והנגיעות המהורהרות היו בדיוק מה שחיפשנו. המושבים האחוריים מעט קטנים אם יש לך מבוגרים גדולים איתך הרבה, אבל במקרה שלנו, כמעט אף פעם אין איתנו מישהו. נראה שהמושבים נמסים לגופך ומתאימים למיקום המועדף עליך. אני אישית אוהב את הסיריוס המובנה, הניווט והקישוריות של המכונית. אני משתמש ב- wifi המובנה שמאוד שימושי לטיולי כביש ארוכים יותר. יש עלות לחבר אותו אבל זה שימושי עבורי. הביצועים פשוט מעולים, יש לי את מנוע ה- 2.0 ליטר בעל הספק מפתיע. יש לי את הפונקציה נקודה עיוורת חוצה התנועה וכן את מצלמת הגיבוי. מעניין איך היא תכונת החניה המקבילה? אם אתם מחפשים משהו בולט ויש בו את רוב פריטי היוקרה הדרושים לכם, מכונית זו צריכה להיות בראש הרשימה שלכם. הוא שקט מאוד, מטפל בליטות בקלות, ושום דבר לא מקשקש בכלל. בעיניי החסרונות היחידים הם גודל המושב האחורי, ומיכל הדלק הקטן יותר. אני יכול ללכת רק קצת יותר מ -300 מייל על מיכל גז מלא. הוא מקבל קילומטראז 'סביר אך פשוט אין לו מיכל גדול. מלבד זאת, אני שמח ככל יכול להיות וממליץ בחום על מכונית זו לכל אחד!

מפרט 2017 Lincoln MKC Select

Select Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient Lighting (Option)Yes
AntennaColor-keyed exterior antenna
Audio Monitor8-inch touchscreen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo CoverCargo shade
Cargo Cover (Option)Tonneau cover
Cargo Mat (Option)Cargo area protector
Cellular Phone (Option)Smart-phone integrated technology
Communication SystemSYNC with MyLincoln touch
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control and collision warning with brake support
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersIntermittent speed sensitive front wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing wipers
Fuel Door OperationEasy fuel capless fuel-filler
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Garage Door Opener (Option)Universal garage door opener
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemIntelligent access
Interior Air FilterEnhanced particulate air filter
Internet (Option)Embedded modem
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Voice-activated navigation system
Number of Speakers9 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet(4) 12V powerpoints
Power Outlet (Option)110 inverter
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature on driver, passenger and rear side windows
Premium Sound SystemLincoln premium sound system
Premium Sound System (Option)Enhanced THX II certified audio system
Reading LightTouch LED map lights
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Rear Wipers2-speed rear window wiper with washer
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio and speed controls
Remote Keyless EntryRemote keyless entry with securicode keypad
Remote Keyless Entry (Option)Remote lock/unlock
Remote StarterRemote engine starter
Remote Starter (Option)Remote start
SD Memory CardSlot for SD memory cards
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Power tilt/telescopic steering wheel with memory
SubwooferYes
Text message functionHands-free text messaging assistant
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower liftgate
Trunk Cargo Power Trunk Tailgate (Option)Power liftgate
USB ConnectorTwo USB connectors
Voice Recognition SystemYes
Wiper Defroster (Option)Windshield wiper de-icer

Select Dimensions

Cargo Capacity712 L
Curb Weight1813 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1657 mm
Length4551 mm
Max Trailer Weight908 kg
Maximum Cargo Capacity1505 L
Rear Headroom982 mm
Rear Legroom935 mm
Wheelbase2690 mm
Width1864 mm

Select Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-colored bumpers
Door HandlesBody-colored door handles
Driving LightsDaytime running lights
Driving Lights (Option)Auto high beams
ExhaustDual exhaust with chrome tips
Exterior Folding MirrorsPower folding exterior mirrors
Exterior Folding Mirrors (Option)Power folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colored exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming driver's side exterior mirror
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto-dimming driver's side mirror, dual power heated, autofolding mirrors, with memory and integrated turn signal
Exterior Mirrors LampIntegrated turn signal mirrors
Exterior Mirrors Lamp (Option)Signal lamps in exterior mirror
Exterior Mirrors Left Exterior Mirrors (Option)Exterior driver side view mirror (autofold and heated)
GrilleSmoked chrome front grille
Headlight TypeHID headlights with signature LED accents
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
License PlateholderFront license plate bracket
Perimeter LightingApproach detection
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with memory and blind spot mirrors
Privacy GlassYes
Rear SpoilerBody-colored rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Roof RackAnodized roof rails without cross-bars
Side-Body TrimBright beltline molding
Sunroof (Option)Panoramic Vista roof with power shade
TaillightsLED taillights
Tinted GlassFront solar tinted glass

Select Interior Details

CompassYes
Door TrimWood door panel trim
Driver Info CenterDriver message center
Floor ConsoleFront floor console with storage
Floor MatsYes
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding 2nd-row bench seat with recline
Front Seats Driver LombarDriver's seat 2-way power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryMemory for driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets and coat hooks
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated and cooled front seats
Front Seats Passenger Power Seats4-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Power Seats (Option)10-way power front passenger seat with lumbar support
Front Seats Passenger ReclineFront passenger's seat power recline
Heated Rear Seats (Option)Yes
Luxury Dashboard TrimGenuine interior wood trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Aluminum trim/Sonata spin package
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with sunglasses holder
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Wollsdorf leather-wrapped steering wheel

Select Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Select Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption12.3 (Automatic City)9.3 (Automatic Highway)
Power240 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Select Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system - Perimeter alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistEmergency brake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver-side dual stage seat-mounted front airbag
Driver AssistanceLane keeping system
Driver Assistance Hill Descent ControlAuto hold
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Hill Start AssistHill start assist
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorActive park assist with park out assist
Passenger AirbagPassenger-side dual stage seat-mounted front airbag
Rear View CameraRearview camera
Side AirbagSide curtains

Select Suspension and Steering

Active SuspensionAdaptive suspension
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/50R18 tires
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireSteel mini spare wheel
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18-inch painted aluminum wheels
Wheel Type (Option)19-inch 5-spoke premium luster nickel painted aluminum wheels

Critics Reviews


דיון והערות

שתף את ההערות שלך