מפרט 2017 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2017 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv הוא All-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve המפיק 333 hp @ 5500 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 8-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2017 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv נפח מטען של 398 ליטר והמשקל של הרכב 1895 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2017 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Front and rear park distance sensor ו Rear view camera. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear independent suspension. המכונית כוללת גם Tire pressure monitor system יש לה 18-inch alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 364 ננומטר ומהירות מרבית של 255 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 5.4 ופוגע ברבע מייל ב 12 שניות. צריכת הדלק היא 11.5 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8.2 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 65,250 דולר

2017 Audi A6 Used Price Estimates

קוני סדאן בינוניים, כולל אלה שנמצאים בקצה היוקרתי של הספקטרום, מפונקים לבחירה. מכונית זו, עם ארבע דלתותיה, תא המטען הגדול, והעיצוב המיועד לנשיאת משפחות, חברים ולקוחות, היא פשוט אחת התחרותיות ביותר בתעשיית הרכב.

מרשים אז שאאודי a6 2017 מצליחה להישאר תחרותית למרות שלא עברה תכנון מלא מאז 2012. המשיכה של ה- a6 נעוצה בתערובת של כוח יעיל, חידוד נסיעה, עיצוב פנים מודרני ועיצוב קלאסי. מנועי הארבעה ושישה הצילינדרים של הסדאן מספקים דחף חלק כמעט בכל מהירות, בעוד שהמתלים המתוחים שומרים על המכונית דבוקה לכביש ומסננת את מירב הפגמים. אין זה מפתיע ש- A6 זוכה בדירוג "A" שלנו למצוינות כוללת.

לשנת 2017, ה- A6 מביאה בעיקר את הנוסחה המצליחה של הדגם בשנה שעברה. ישנם טיפולי עיצוב חדשים ומעודנים, אפשרויות גלגלים מורחבות וממשקי טלפון חכמים ובידור משודרגים. בולטת יותר רמת הגימור בתחרות 3.0t המציעה מנוע חזק יותר, טיפול חד יותר וריפודי עור ייחודיים.

אך למרות שזה אחד המועדפים עלינו בשיעור זה, ה- A6 אינה מתאימה לכולם. חלק מהקונים עשויים למצוא את הטכנולוגיה שלה מעט מסובכת מדי. סדרת BMW 5 היא בחירה מאופקת יותר, לא כמו היפית או ספורטיבית, אלא עם עוצמה, תכונות ואיכות בנייה המצטברת עם האאודי. אלגנטית יותר עדיין היא מרצדס בנץ e-class, עם מראה ותכונות מחודשות לשנת 2017 והרבה ספורט ותוקפנות כשמתבקשים.

ערכות הקדילק, עם סגנון ייחודי משלה וטיפול במכוניות ספורטיביות, הן התשובה של דטרויט ל- a6, בעוד שלקסוס gs 350 (וגם היברידית gs 450h) מציע גם דינמיקה מרשימה וסטנדרט גבוה של מינוי יוקרה.

אבזור בטיחות סטנדרטי ב- audi a6 2017 כולל בלמי דיסק נוגדי נעילה, בקרת יציבות, כריות אוויר בצד המושב הקדמי, כריות אוויר קדמיות לברכיים וכריות אוויר צדדיות באורך מלא. כריות אוויר צדדיות אחוריות, מצלמות אחוריות ומצלמות מלמעלה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, סיוע בנתיב, מערכת התרעה על כתם עיוור ומערכת מצלמות לראיית לילה הן אופציונליות.

מערכת ה- audi pre sense הרגילה יכולה לחוש כאשר התנגשות קרובה ולהזהיר את הנהג, למתוח את חגורות הבטיחות ולסגור את החלונות, בעוד ש- pre sense האחורי מהבהב את נורות הבלם כאזהרה לתנועה לאחור. מערכת ה- pre sense plus האופציונלית (זמינה באמצעות חבילת הסיוע לנהג) גם תדק היטב את חגורות הבטיחות ותפעיל באופן אוטומטי את הבלמים במלוא העוצמה כדי למנוע התנגשות קדימה או למתן נזקי התרסקות אם זה בלתי נמנע.

בבדיקת בלמים, a6 3.0t עם צמיגי ביצועי הקיץ של חבילת הספורט נעצרה מ 60 קמ"ש ב 111 רגל, ואילו ספורט a6 tdi עם צמיגי קיץ עשה את זה ב 114 רגל. אלה מרחקים ממוצעים בין מכוניות יוקרה בינוניות בינוניות. לצפות למרחקים ארוכים יותר מ- a6s עם צמיגים לכל עונה.

במבחני ריסוק ממשלתיים, ה- A6 קיבלה חמישה מתוך חמישה כוכבים בסך הכל, עם חמישה כוכבים להגנה מפני התרסקות חזיתית וחמישה כוכבים להגנה מפני פגיעות צד. מכון הביטוח העצמאי לבטיחות כבישים העניק ל- a6 את הדירוג הגבוה ביותר של "טוב" במבחני החזית המתונה בחפיפה, בחזית החפיפה הקטנה, בפגיעות הצד ובחוזק הגג, בעוד שעיצוב המושב ומשענת הראש של a6 היה דורג גם כ"טוב "להגנה על צליפת שוט בהשפעות אחוריות.

יש לציין כי בחרנו את אאודי a6 לשנת 2017 כאחד המכוניות המשומשות הטובות ביותר, משאיות ורכבי שטח.

אאודי a6 לשנת 2017 היא מכונית יוקרה בינונית שזמינה בחמש רמות גימור: 2.0t פרימיום, 2.0t פרימיום פלוס, 3.0t פרימיום פלוס, יוקרה 3.0t, ויוקרה בתחרות 3.0t. 2.0t ו- 3.0t מציינים את המנוע המותאם (טורבו 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים ו- 3.0 ליטר v6 מוגדשים בהתאמה). הגרסה s6 עם ביצועים גבוהים נבדקת בנפרד.

יש לציין כי אאודי הפסיקה את מכירות הדגמים המצוידים במנוע דיזל TDI שלה עד לבדיקת אישור הפליטה שלה.

ציוד סטנדרטי לפרימיום 2.0t כולל גלגלים בגודל 18 אינץ ', בחירת כונן אאודי (המספקים מצבים מתכווננים להיגוי, דוושת גז ותגובת הילוכים), פנסי קסנון אוטומטיים, אורות ריצה אחוריים לד, מגבים אוטומטיים, מראות עמעום אוטומטיות, גג שמש , חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה אחורית, בקרת אקלים אוטומטית תלת-אזורית, מושבים קדמיים מחוממים שמונה-כיווניים (כולל התאמות מותניות ארבע-כיווניות לנהג), הגדרות זיכרון הנהג, ריפודי עור, קישוריות לטלפון Bluetooth, ממשק mmi של אלקטרוני , מסך תצוגה בגודל 6.5 אינץ 'ומערכת סאונד עם 10 רמקולים עם נגן CD, רדיו לוויני וממשק מוסיקה קנייני של אודי עם כבל מתאם לברק לאייפון. כמו כן, סטנדרטית היא מערכת הבטיחות הבסיסית של אודי.

פרימיום 2.0t פלוס מוסיף מערכת ניטור כתם עיוור, אחורי מראש חוש, מראות חיצוניות מתקפלות כוח, הצתה וכניסה ללא מפתח, בקרת אקלים עם ארבעה אזורים, גלגל הגה מתכוונן, מסך תצוגה בגודל 8 אינץ ', קול -מערכת ניווט מופעלת, קישוריות אודיו Bluetooth, מערכת שמע סראונד של Bose, גרסה משודרגת של MMI עם בקר משופר, קישוריות USB, Apple Carplay ו- Android Auto ו- AUDI Connect (הכוללת שילוב של Google Earth, פונקציות חיפוש המופעלות על ידי Google, שילוב אפליקציות לסמארטפון ויכולת נקודה חמה 4g lte מבוססת & t).

3.0t פרימיום פלוס מצויד באופן דומה לפרימיום 2.0t פלוס אך מוסיף מנוע בעל שישה צילינדרים, מבטאים חיצוניים כרום (מסגרות חלונות, יציאת פליטה) ומערכת עצירת מנוע חסכונית בדלק.

הולך עם יוקרת 3.0t מספק לך פנסי led אדפטיביים, תאורת led תאורה סביבתית, פתיחת וסגירת תא המטען, תצוגת ראש, מושבים קדמיים מאווררים עם תמיכה במושב הנוסע הקדמי כוח, שמשיה אחורית כוחית ושמשות ידניות לחלונות הצד האחוריים. .

חדש לשנת 2017 הוא גימור היוקרה בתחרות 3.0t, הכולל גלגלים בגימור 20 אינץ 'טיטניום, מתלה ספורט, דיפרנציאל אחורי בעל ביצועים גבוהים, מושבי ספורט, ריפודי עור משודרגים, גלגל הגה תחתון שטוח, כותרת בד שחור. ועיצוב שונה פורח כמו חלקי גימור שחורים מבריקים, מחוגה בלמים אדומים ושיבוצי מתכת מוברשת.

חבילות אופציונליות, בהתאם לקישוט, כוללות את חבילת מזג האוויר הקר (מושבים אחוריים מחוממים והגה מחומם), חבילת הספורט (גלגלי 19 אינץ 'ומתלה מכוון ספורטיבי), חבילת סיוע לנהג (בקרת שיוט אדפטיבית, אוטומטית בקרת פנסי אור גדולים, מערכת מצלמות ממעל עם נוף פינתי קדמי ואחורי, שמירה על נתיב ותחושה מוקדמת בתוספת הפחתת התנגשות עם בלימה אוטומטית), חבילת הישיבה הנוחות (מושבים קדמיים מותאמים ומאווררים באופן אישי עם הגדרות זיכרון לנוסע ועיסוי פונקציה) וחבילת האופטיקה השחורה (זמינה עם גלגלים בגודל 19 אינץ ', בגימור טיטניום, או גלגלים בגודל 20 אינץ' עם צמיגי קיץ).

אפשרויות בולטות אחרות כוללות כריות אוויר אחוריות ושלושה פריטים המוגבלים ליוקרת 3.0t: מערכת מצלמות לראיית לילה עם זיהוי הולכי רגל, מושבים קדמיים מאווררים מרובי-קונטור עם הגדרות זיכרון נהג ונוסע, פונקציית עיסוי וריפודי עור משודרגים ו- 15- מערכת שמע אודיו רמקול.

אאודי a6 2.0t לשנת 2017 מונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר מוגדש טורבו המדורג 252 כוחות סוס ומומנט של 273 קילו. הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית אוטומטית עם שבעה הילוכים הם סטנדרטיים, אך סביר יותר שתמצאו את רוב ה- a6s המצוידים בהנעה לכל הגלגלים "קוואטרו" המגיעה עם אוטומט קונבנציונאלי בן שמונה הילוכים. ה- epa אומר שאתה יכול לצפות ל -28 מגפ"ג משולב (24 מגפ"ג עיר / כביש 35 מגפ"ג) עם הנעה קדמית ו -26 מגפ"ג משולב (22 מגפ"ג עיר / כביש 32 מגפ"ג) עם הנעה לכל הגלגלים.

אאודי a6 3.0t מקבל מנוע 3.0 ליטר v6 מוגדש המפיק 333 כ"ס (340 כ"ס בדגם התחרות) ומומנט של 325 קג"מ. שמונה הילוכים אוטומטית והנעה לכל הגלגלים הם סטנדרטיים, כמו גם טכנולוגיית עצירת מנוע אוטומטית. הערכות צריכת הדלק של epa מגיעות לכדי 24 מגפ"ג משולב (20 מגפ"ג עיר / כביש 30 מגפ"ג). בבדיקת .com, a6 3.0t 2016 זינק מאפס ל 60 קמ"ש תוך 5.3 שניות בלבד, זמן מהיר למכונית בכיתה זו.

יש לציין כי אאודי הפסיקה את מכירות הדגמים המצוידים במנוע דיזל TDI שלה עד שתוכל למיין בעיות פליטה מסוימות.

אאודי a6 לשנת 2017 היא מכונית מהנה לנהיגה, במיוחד בהתחשב בגודלה ובגובהה. לא הרבה מכוניות יוקרה בינוניות יוצרות קשר משמח כל כך עם הנהג. שפל אחד הוא תחושת ההיגוי הקלה והקהילה מדי של המכונית בנסיבות רגילות, אך גילינו שרמת המאמץ במצב הספורט הרבה יותר לטעמנו.

2.0t ו- 3.0t מספקים תאוצה נמרצת כמעט בכל מצב נהיגה ושני ההעברות מספקות תזוזות מהירות ולא בולטות. אף על פי של- A6 יש נסיעה מורכבת שלעולם לא קשה, היא בהחלט איתנה, ולפעמים יש יותר טלטלות ממה שהיינו רוצים על מדרכה מחוספסת. מסיבה זו, אנו ממליצים לדלג על חבילת הספורט עם כוונון המתלים הנוקשה יותר. עדיין לא נהגנו במודל התחרות החדש, אבל היינו מצפים שהדבר יתקיים; זה עדיף להשאיר למי שאוהב לנסוע בכבישים מפותלים.

לאאודי a6 לשנת 2017 יש את אחד הבקתות הטובות ביותר בכיתתו, עם פריסת מקף אטרקטיבית, איכות חומרים מעולה והתאמה וגימור מוצקים. מערכת האינפוטיינמנט שולטת על מגוון פונקציות מסחרר, תוך שימוש במסך קופץ המותקן במקף וכפתור ולחצנים בקונסולה המרכזית. המערכת מתגאה בתפריטים לוגיים וגרפיקה חדה, ושדרוג "mmi navigation plus" (סטנדרטי על כולם פרט לפרימיום 2.0t הבסיסי) כולל שילוב USB ומשטח מגע שיכול לזהות שריטות בקצות האצבעות. זה מתוחכם, אבל אנחנו עדיין מעדיפים את ה- idrive של BMW או את המצודה של מרצדס לנוחות השימוש הכללית.

מערכת ה- MMI המשודרגת יכולה לשמש גם נקודה חמה לרשת Wi-Fi בנפח 4 גרם לכל היותר עד שמונה מכשירים, ומוסיפה נתוני google earth למערכת הניווט תוך מתן חיפוש Google פשוט יותר עבור pois. התכונה של google earth היא למעשה פונקציה על פני צורה, אולם מכיוון שהיא יכולה להקשות על הבנת המפה במבט אחד.

המושבים הקדמיים של ה- a6 תומכים ונוחים, ונותרים כך גם בנסיעות ארוכות. המושב האחורי המרווח מציע מקום לרגליים אמיתיות יותר מרוב היריבות. תא המטען של ה- a6 בגודל 14.1 מטר מעוקב מעט מתחת לממוצע לסגמנט, אך מצאנו אותו נדיב בבדיקות בעולם האמיתי, וכיסאות המושב האחוריים מתקפלים ומציעים מעבר כשנדרש יותר מקום.

בזמננו עם אאודי a6 3.0t לשנת 2017, מצאנו כי ל- v6 המוגדשת לא היו בעיות בכל הנוגע להאצה, כוח עובר או חלקות פעולה. תיבת 8 הילוכים האוטומטית של ה- a6 התבצעה ללא דופי, ולא מראה שום סימן לפיגור ולציד שחווינו עם תיבות הילוכים של 8 ו -9 הילוכים של יצרנים אחרים. דוושת הבלמים של ה- a6 מווסתת בקלות, תכונה מועילה לאלו המתמודדים עם תנועת עצירה וסע קבועה. למרות שה- epa מדרג את המנוע הזה בכביש המהיר של 21 מגפ"ג / 29, מצאנו את הפיתוי לפטיש את המצערת ללא הרף והפיק נתונים נמוכים משמעותית. אנו מדמיינים שאם אתה נוהג בסגנון נהיגה עדין יותר, עם זאת, נתוני ה- epa צפויים להיות על היעד. למרות ייעודה הבינוני, אאודי a6 2017 מרגישה קטנה וזריזה ממה שניתן היה לצפות, וכמעט מחקה את ביצועי אאודי a4 בסיבובים, הישג שהתאפשר בזכות מערכת ההנעה הסטנדרטית של קוואטרו.

תחרות 3.0 טהגימור החדש ביותר של אאודי a6 סדאן 2017 מפצל את ההבדל בין ה- S6 הקשה ל -3.0 ט 'המפוארת יותר. זו פשרה נחמדה למי שמחפש נהג יומיומי נוח עם קצת יותר אתלטיות מאשר הבסיס a6.פנים שקט ומעודןיוקרה צריכה להיות יותר מסתם גימיקים אלקטרוניים ותוספות מבריקות. מכונית היוקרה a6 של אאודי לשנת 2017 מראה בבירור רמת מיומנות ומחויבות לעיצוב המועתקת לעיתים קרובות על ידי התחרות. אבל למה להסתפק בעותק כשאפשר לקבל את המקור?

כבר שעשינו פואטיות בשאלה עד כמה אנחנו נהנים מהפנים של אאודי a6, אבל עדיין יש לנו יותר לציין. יחד עם העור הגמיש והדפוסים המורכבים, ה- a6 סדאן לשנת 2017 כוללת את מערכת המידע והניווט mmi המובילה בתעשייה של אאודי הממשיכה להדהים עם קצת עזרה ממפות גוגל וממשק הסמארטפונים של אודי. ואז יש קישוט עץ בופור זמין עם מבטאים מאלומיניום, שעושה פלאים לחוש הראייה שלך. המושב האחורי מתאים ביותר למבוגרים גבוהים, הודות לקו החגורה הנמוך של החלון, הוא מציע ראות מצוינת כלפי חוץ.

החלק החיצוני של ה- a6 כולל כמה אלמנטים נועזים, כמו פנסים קדמיים, גריל, פגוש קדמי ופנסים אחוריים מובילים, אך באופן כללי הצורה והעיצוב נשארים בדרך כלל שמרניים של אאודי. מאחור, הפנסים האחוריים מתהדרים בפרופיל אלגנטי וקל לבחור אותם בכל פעם שאתה עומד מאחורי אחד, יום או לילה. טיפוס במעלה סולם הקצוות מביא דברים כמו חצאיות צד אגרסיביות יותר ותגיות כדי ליידע את שכניך שאתה רוצה ללכת מהר. חבילת האופטיקה השחורה הזמינה מוסיפה גלגלים בגודל 20 אינץ 'עם עיצוב זרועי כוכבים בגימור שחור-מלוטש.

כל החשודים הרגילים שציפתם להם בסדאן מפוארת בינונית נמצאים ברשימת האבזור הסטנדרטי. זה כולל מושבי עור (מחוממים מלפנים), יכולת טלפון Bluetooth ואודיו, פנסים אוטומטיים, גלגלי סגסוגת 18 אינץ 'עם 10 דיבורים, שמע עם 10 רמקולים עם נגן תקליטורים, בקרת אקלים אוטומטית תלת-אזורית, גג נפתח וכוח מושב הנהג. המותני והזיכרון. BMW ומרצדס בנץ דורשים ממך לבדוק תיבה נוספת אם אתה רוצה מושבי עור בהיצע שלהם. מערכות החניה של אודי פלוס עם מצלמה אחורית הן חדשות לשנת 2017, כמו גם הטיפול בעיצוב חיצוני בקו s.

רשימת הציוד האופציונלי של אודי יכולה להיות מעט מוחצת (ויקרה) במהירות אבל תקבלו את מה שאתם משלמים מבחינת נוחות ועידון. דברים כמו מערכת ה- infotainment והניווט הזמינה של MMI כוללים שילוב של טלפונים חכמים עבור Apple Carplay ו- Android Auto, ואילו חבילת העזרה לנהג מוסיפה בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע בנתיב פעיל, Audi pre-sense פלוס, קרן גבוהה אוטומטית ומערכת מצלמות עם נוף עליון חיישני מרחק. תצוגת ראש מעלה מקרינה מידע רלוונטי לנהיגה, בעוד שסייע ראיית לילה יכול לזהות אנשים או בעלי חיים שגובהם מטר וחצי. גימור התחרות יכול להיות מצויד במושבים ספורטיביים.

סטנדרטי בבסיס 2017 אאודי a6 2.0t הוא צילינדר מוטבע טורבו 2.0 ליטר טורבו טוב ל 252 כוחות סוס. התחרות a6 3.0t מקבלת בליטה של ​​7 כוחות סוס על פני המנוע הסטנדרטי של 3.0t 333 כוחות סוס, ואילו ה- v8 של ה- s6 מדורג ב -450 כוחות סוס. בהנעה קדמית (fwd) 2.0 ליטר a6, תיבת הילוכים אוטומטית tronic עם 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים מנהלת החלפות הילוכים, ואילו תיבת הילוכים אוטומטית tiptronic בעלת 8 הילוכים זמינה לזווג הגלגלים של 2.0 ליטר. תצורת כונן (awd). אותה 8 הילוכים אוטומטית משרתת עם ה- v6 המוגדש בנפח 3.0 ליטרים. ה- 4.0 ליטר v8 משודך לטרוניק 7 הילוכים.2.0 ליטר טורבו מוטבע -4 (2.0 ט) 252 כוחות סוס @ 5,000-6,000 סל"ד מומנט של 273 קג"מ @ 1,600-4,500 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 24/34 mpg (7 הילוכים s tronic אוטומטי, fwd), 22/31 mpg (8 הילוכים אוטומטית, awd) 3.0 ליטר V6 מוגדש (3.0 ט) 333 כוחות סוס @ 5,500-6,500 סל"ד 340 כוחות סוס @ 5,500-6,500 סל"ד (לקצץ בתחרות) מומנט של 325 קג"מ @ 2,900-5,300 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 21/29 MPG 4.0 ליטר טווין טורבו V8 (S6) 450 כוחות סוס @ 5,800-6,400 סל"ד מומנט של 406 קג"מ @ 1,400-5,700 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר: EPA 18/27 הערה: עקב שינויים בבדיקות ה- epa המשקפים בצורה יעילה יותר את התנאים בעולם האמיתי, ישנם דגמי 2017 המציגים ציוני צריכת דלק נמוכים במקצת מגרסאות 2016 שלהם.

מחיר הקמעונאי של היצרן (msrp) הוא קצת יותר מ- 48,500 דולר עבור אאודי a6 לשנת 2017 עם מנוע 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר טורבו והנעה קדמית. ה- 3.0t מתחיל בסביבות 60,000 $ , ואילו תחרות התחרות מקפיצה את המחיר קרוב יותר ל -69,000 $ . דגם s6 מהשורה הראשונה יחזיר לך כ- 72,000 $ , אך תהיה מוכן לשלם יותר מזה כדי להשיג את הפעמונים והשריקות שאתה רוצה. המתחרים עם ה- a6 החדשה בזירת הסדאן הבינונית-בינונית, סדרת BMW 5 ומרצדס בנץ e-class מתחילים בטווח הנמוך עד אמצע 50,000 $ . חלופות אחרות כוללות את acura rlx (החל בסביבות 52,000 $ ), בראשית יונדאי (40,000 $ ) ואת אינפיניטי q70 (בסביבות 51,000 $ ). בדוק את מחיר הרכישה ההוגן כדי לראות מה משלמים 6 קונים בשכונתך עבור האודיו החדשים שלהם. בשוק מכירה חוזרת, a6s החזיקו את עצמם מבחינה היסטורית נגד יריביהם הגרמנים, תוך שהם מוותרים על קרקע קטנה למנהיגי יוקרה יפניים כמו לקסוס.

2017 Audi A6 ביקורות צרכנים