מפרט 2012 Volvo C30 T5 R-Design, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2012 Volvo C30  T5 R-Design, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2012 Volvo C30 T5 R-Design הוא Front-wheel drive Coupe. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 3 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve המפיק 227 hp @ 5000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed manual transmission. ל- 2012 Volvo C30 T5 R-Design נפח מטען של 233 ליטר והמשקל של הרכב 1456 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2012 Volvo C30 T5 R-Design יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear independent suspension. המכונית כוללת גם יש לה 18'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 248 ננומטר ומהירות מרבית של 224 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.8 ופוגע ברבע מייל ב 14.6 שניות. צריכת הדלק היא 10.1 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 6.6 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 38,800 דולר

שֵׁם T5 R-Design
מחיר $ 38,800
גוּף Coupe
דלתות 3 Doors
מנוע 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
כּוֹחַ 227 hp @ 5000 rpm
מספר מושבים 4 Seats
הפצה 6-speed manual transmission
שטח מטען 233.0 L
שטח מטען מרבי 524.0 L
סוג גלגל 18'' alloy wheels
סִדרָה
הרכבת נסיעה Front-wheel drive
כוח סוס 227 HP
עֲנָק 248 N.m
מהירות מרבית 224 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 6.8 s
סוג דלק
צריכת דלק (עיר) 10.1 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 6.6 L/100km
סוג הילוך manual
מִשׁקָל 1,331 KG
מותג Volvo
דֶגֶם C30
0-400 מטר (רבע מייל) 14.6 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 157.6 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 24.2 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 177.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Volvo C30 R-Design Polestar Autobahn top speed run

2012 Volvo C30 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 6,935 $ 9,304 $ 11,151
Clean $ 6,496 $ 8,703 $ 10,408
Average $ 5,618 $ 7,500 $ 8,921
Rough $ 4,741 $ 6,297 $ 7,434

וולוו C30 משנת 2012 מציגה צלחת מלאה של סגנון ונוחות, אך אינה תואמת לחלק מהריגושים הביצועיים שמציעים הדגמים התחרותיים.

וולוו c30 משנת 2012 נוטה לעורר יותר תשוקה מוח ימנית מאשר פינוק מצד שמאל עם הסטיילינג האירו-שיקי והיחס החצוף שלה. בעוד שהוא מציע מתלה זמין מכוון ספורט ומונע על ידי מנוע טורבו אנרגטי, השוודי הזה לא תופס אותך בגרון באותה זעם כמו אחרים בפלג החמה, כמו סובארו אימפרזה wrx.

אל תבינו אותנו לא נכון - וולוו c30 נוהג יפה ויש לו יכולות דינמיות יותר ממה שרוב הנהגים יטפלו בניצול. אך התוצאה דומה יותר לאמנות רכב מאשר לביצועים טהורים. בעוד שהוא מוותר על מעט ספורטיביות לתחרות, ה- c30 מצטיין במתן תחכום, עידון וכמובן סטיילינג מעולים. בדוק את הזכוכית הגדולה של האצ'בק, את הפנסים האחוריים האנכיים של וולוו ואת הפאשיה הקדמית הדומה לקרוסאובר xc60 של וולוו. בהשוואה לרוב האצ'בקיות האחרות, ה- c30 הוא חתך מעל.

וולוו לא הקריבה נוחות לביצועים, אפילו לא במודל ה- r-design המכוון לספורט. התוצאה מרעננת בסגמנט זה: האצ'בק דו-דלתית מסוגלת שנותרה נעימה לחלוטין לנהיגה על בסיס יומי. מלבד פולקסווגן GTI, אף יריב לא יכול להתאים לחידוד ה- C30 - ומבחינה אסתטית, ה- C30 היא בכיתה אחת. עם זאת, ייתכן שתרצה גם להשוות את פורד פוקוס האצ'בק 2012 בציוד ברמה העליונה, כמו גם את המיני קופר.

וולוו c30 משנת 2012 הוא האצ'בק בעל ארבעה מושבים, בעל שתי דלתות, המוצע בשני דגמים: הבסיס t5 והעיצוב הספורטיבי t5 r. ניתן לשדרג כל דגם עם רמת הגימור החדשה פלוס או פלטינה החדשה שמקבצת בעצם אפשרויות פופולריות לחבילות להזמנה קלה יותר.

ה- t5 כולל גלגלי סגסוגת 17 אינץ ', מושבים מתכווננים לגובה, מחשב דרך, בקרת שיוט, אביזרי הספק מלאים, גלגל הגה הטיה וטלסקופית עם בקרות שמע, בלוטות' ומערכת שמע CD עם שמונה רמקולים עם שמע עזר שקע וקלט USB.

ה- Premier Plus לקצץ מוסיף גג שמש זכוכית כוח, מושבים קדמיים חשמליים, נורות יום הובלות ושיבוצי אלומיניום לדש. גימור הפלטינה החדש כולל את השדרוגים הראשונים בתוספת זיכרון מושב הנהג, מערכת ניווט ומערכת שמע קולית סראונד פרמיום עם 10 רמקולים עם רדיו לוויני.

דגם ה- t5 r-design כולל שדרוגים מכניים המספקים ביצועים רבים יותר, כולל גלגלים בגודל 18 אינץ ', יחס היגוי מהיר יותר ומתלה מכוון ספורטיבי הנוקשה יותר ב -30 אחוז. רמזים עיצוביים מובהקים לעיצוב r כוללים גימור חיצוני מתואם צבעים, עיצוב גריל קדמי מיוחד, ישיבה מעור, מדדים עם פנים כחולות, דוושות ספורט וגימור פנים מתכתי. שדרוגי פרמיום פלוס ופלטינה כוללים את אותו הציוד כאמור ל- t5.

ניתן להוסיף את כל חבילת האקלים של c30 - הכוללת מושבים קדמיים מחוממים, בקרת אקלים אלקטרונית, מנקי פנסים ומגבים החשים גשם.

ההנעה הקדמית 2012 וולוו c30 מופעלת באמצעות טורבו 2.5 ליטר מוטבע -5 המפיק 227 כוחות סוס ומומנט של 236 קילו. תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים היא סטנדרטית, ותיבה אוטומטית עם חמש הילוכים עם פונקציית העברה ידנית היא אופציונלית.

בבדיקות הביצועים שלנו, c30 מצויד ידנית הגיע ל -60 קמ"ש מעמידה תוך 6.4 שניות עם המדריך, שהוא ממוצע לכיתה. האוטומט היה מעט איטי יותר ב -6.9 שניות. צריכת הדלק המשוערת ב- epa בודקת את הכביש המהיר 21 מגפ"ג / 29 מגפ"ג ו 24 מגפ"ג בשילוב עבור המדריך; לתיבה האוטומטית יש דירוג 21/30/24 MPG.

וולוו c30 משנת 2012 מגיע כסטנדרט עם בלמי דיסק נגד נעילה עם סיוע בבלמים, בקרת יציבות, בקרת אחיזה, כריות אוויר בצד המושב הקדמי, כריות אוויר צדדיות באורך מלא ומושבים קדמיים עם הגנת צליפת שוט. מערכת המידע על כתם עיוור של וולוו (בליס) היא אופציונלית. בבדיקת בלמים, C30 נעצר מ 60 קמ"ש ב 130 מטר מתחת לממוצע.

בבדיקות קריסות של מכון הביטוח לבטיחות בדרכים, ה- c30 קיבל את הדירוג הגבוה ביותר האפשרי של "טוב" במבחני החזית, הצד והגג.

וולוו c30 2012 היא מכונית מהנה לנהיגה, המתגאה בשפע בפניות ובהיגוי מדויק. דגם ה- r-design מייצר הכי הרבה חיוכים עם גומי נוסף ויחס היגוי מהיר יותר. המיני קופר עשוי להיות משעשע יותר בכבישים צמודים, אך ל- c30 נסיעה חלקה יותר ותא שקט יותר. תיבת ההילוכים האוטומטית עם חמש הילוכים מגיבה במצבים ידניים או אוטומטיים, אם כי חלק מהנהגים עשויים להשתוקק להמתני ההנעה. עם זאת, תיבת ההילוכים הופכת לשותף ריקודי נחמד למנוע הטורבו ולפסקול הייחודי שלו. רעש רוח וכביש זניחים, אך המנוע הזה ידגדג את החושים.

התא הקדמי של ה- c30 מתעל את העיצוב של וולוו s40 סדאן, מה שאומר שיש לו את ערימת המרכז הצף של הסימן המסחרי של וולוו, שלבושה בצורה חדה באלומיניום מוברש ומשלימה עם בקרות מתוחכמות. חסרון אחד בולט הוא מערכת הניווט האופציונלית המבלבלת, שהיא מתוחכמת בבת אחת מאלה של יצרנים אחרים ובכל זאת דורשת עקומת למידה תלולה.

המושבים הקדמיים זוכים לשבחים החזקים ביותר. הם נוחים במיוחד, אם כי תומכי צד תומכים יותר יעזרו בדרך מפותלת. ההגה הטלסקופי עוזר להתאים לנהגים בכל הגדלים.

וולוו אפילו לא ניסתה לתכנן מושב אחורי שיכול להכיל שלושה נוסעים. במקום זאת, אזור התא האחורי כולל מושב ספסל בסגנון 50/50 עם משענת יד מרכזית. הישיבה נוחה, אך מעט מוגבלת במרחב הרגליים למבוגרים גבוהים יותר. הראות לאחור מצוינת בזכות פתח הזכוכית הגבוה והרחב. עם כל הנוחות והעידון הפנימי, אזור המטען בגודל חצי ליטר מהווה אכזבה. ישנן 13 מטר מעוקב עם גב המושב האחורי למעלה, ו -20 קוביות כאשר שניהם מונמכים - כמעט לא מרשימים בסטנדרטים של האצ'בק.

וולוו c30 2012 מהיר, אבל לא בוער במהירות. ובכל זאת, עם זמן מוגדר של 0-60 קמ"ש של כשש וחצי שניות, ל- C30 אין שום בעיה לעלות במהירות על הכביש המהיר. מה ש- c30 באמת מתכוון אליו הוא תחושה מוצקה, נטועה ובטוחה בסופו של דבר, שמגדלת את גודלה הקטן. בצורה רגילה, הנעה קדמית c30 מציעה חוויה נוחה יותר, ואילו לדגמי עיצוב r יש מתלים מעט מהודקים יותר לפנייה טובה יותר. לשני הדגמים תא שקט להפליא. תנוחת הישיבה נוחה, אך לחגורות הבטיחות יש נטייה לזחול. קווי הראייה, בינתיים, הם מהטובים שפגשנו.

נראות חיצונית יוצאת דופןהחלון האחורי של ה- c30 נראה נהדר מבחוץ, והוא אפילו טוב יותר מבפנים. הודות לאותו לוח זכוכית ארוך הזורם במורד הצוהר, הוולוו הזה מספק נראות לאחור מדהימה.מנוע טורבובאמצעות מנוע 5 צילינדרים מוגדש טורבו, ה- c30 מציע איזון טוב בין צריכת הדלק של 4 צילינדרים לבין כוחו של 6 צילינדרים גדולים יותר. שמגדש הטורבו שלה מייצר פיגור מועט עד ללא הינה יתרון נוסף.

אם התיישבתם בוולוו מהשנים האחרונות, תא הנוסעים של ה- c30 יהיה מוכר באופן מיידי. מלוטש וזוויתי כמו כל דבר מחנות איקאה, פנים ה- c30 פונקציונלי אך מסוגנן, עד לשלט הרחוק המינימליסטי של מערכת הסאונד. מדוע צריך מכשיר כזה עבור כפתורי האודיו וכפתורי האודיו הסגורים כבר וקל לשימוש הוא עניין אחר. ניתן להשיג מקומות ישיבה מעור דו-גוני המסייע להעניק לוולוו מראה פרימיום. דגמי r-design מקבלים טיפולים נוספים כמו שיבוצי אלומיניום וסמלי לוגו על המושבים וההגה. מאחור ישנם מושבים מפוסלים - אך רק שניים - המרווחים מספיק למבוגרים. מאחורי המושבים הקדמיים אחסון של 12.9 קוב, מספיק למספר שקיות של מצרכים. כאשר המושבים האחוריים מקופלים כמעט שטוחים, חדר המטען ההוא מתרחב ליותר מ -20 מטר מעוקב.

פרופיל סקוואט, קימורים עמוקים, וחזית זוויתית ומאחור מתאר להפליאוולוו c30 מכונית שנראית ייחודית באמת. צינורות זנב תאומים מופיעים מאחור, אך הם אינם המאפיין המגדיר שם. לא, זה לוח הזכוכית המקסים של ה- c30. משתרע באמצע הדרך במכונית, זה מפריד מיד את המכונית הזו מהאצ'בקיות אחרות. החלון מאפשר ראות יוצאת דופן כלפי חוץ, אך גם מאפשר לצופים להציץ פנימה, ולכן טוב יעשו הבעלים לשמור על חפצי ערך מכוסים בתא המטען. דגמי ה- r-design מקבלים שדרוגים אסתטיים כמו ספוילר, טיפים גדולים יותר לפליטה, ופריטי לוגו. דגמים רגילים נוסעים על גלגלים בגודל 17 אינץ ', ואילו מהדורות עיצוב r מתגלגלות על גרסאות 18 אינץ'.

דגמי וולוו c30 משנת 2012 מגיעים עם תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים, בקרת שיוט ומערכת שמע של 160 וואט / 6 רמקולים עם רדיו am / fm / hd, נגן CD וכניסות עזר / ipod / usb. כמו כן, סטנדרטיים הם בקרי שמע המותקנים על ההגה, קישוריות אלחוטית Bluetooth עם הזרמת שמע ומסנן אבקה. וולוו 2012 מגובים באחריות בסיסית של 5 שנים / 50,000 מייל ותחזוקה חינם למשך שלוש שנים / 36,000 מיילים.

חבילת ה- Premier Plus על וולוו C30 2012 מוסיפה מאפיינים כגון גג נפתח כוח, מושב נהג וכיסא נוסעים, ונורות ריצה מובילות. חבילת הפלטינה מהשורה הראשונה מניבה מערכת סאונד פרימיום עם 10 רמקולים / 650 וואט ומערכת ניווט עם תנועה בזמן אמת. אפשרויות נוספות כוללות תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים, חבילת אקלים, מערכת ניטור כתם עיוור וחבילת ביצועי פולסטאר.

וולוו c30s מונעים על ידי מנוע 5 צילינדרים מוגדש טורבו שמספיק 227 כוחות סוס ומומנט של 236 קג"מ בטווח סל"ד רחב. בנהיגה בעולם האמיתי, פירוש הדבר שעוצמת המכונית זמינה כאשר אתה זקוק לה והיא די והותר בכדי להזיז במהירות את האצ'בק ההנעה הקדמית הזו. תיבת ההילוכים הסטנדרטית היא ידנית עם 6 הילוכים עם תחושה טובה, ואילו תיבת 5 הילוכים אוטומטית עם חלק מהירות היא אופציונלית. שלא כמו מכוניות רבות עם מנועי טורבו, זו יכולה לפעול על בנזין רגיל. עבור נהגים שרוצים כוח רב יותר, חבילת ביצועי הפולסטאר של 1,295 דולר מכווננת את המנוע כדי שיהיה טוב ל -250 כוחות סוס ומומנט של 273 קג"מ. וולוו אומרת כי שדרוג הביצועים לא ישפיע על צריכת הדלק, על הפליטות ועל אחריות המכונית. כמו וולוו אחרות, ה- c30 מדורג בכדי לגרור משקל מפתיע - במקרה זה עד 2,000 פאונד.2.5 ליטר טורבו מוטבע -5227 כוחות סוס @ 5,000 סל"דמומנט של 236 קג"מ @ 1,500-5,000 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 21/30 mpg (אוטומטי), 21/29 mpg (ידני)

למחיר הקמעונאי היצרני (msrp) של וולוו c30 לשנת 2012 מחיר התחלתי של 25,825 דולר, כולל דמי יעד. עיצוב c30 r מהשורה הראשונה עם חבילת הפלטינה ואפשרויות אחרות יכול להעלות את המחיר מעל 36,000 $ . מחיר הבסיס של ה- c30 מחסר את אאודי a3 ו-לקסוס ct 200h, והוא יקר יותר מוולקסווגן gti, mazdaspeed3 ו-איש מועדון מיני קופר. הקפד לבדוק את מחיר הרכישה הוגן של ספרי כחול כדי לראות מה משלמים אחרים בסביבתך עבור וולוו c30. בהמשך הדרך, C30 צפוי לערך מכירה חוזר טוב, בהשוואה ל- a3, אך לא גבוה כמו פולקסווגן GTI או מיני קופרמן.

2012 Volvo C30 T5 R-Design צבעים חיצוניים

Caspian Blue
Chameleon Blue
Ice White
Ice White
Orange Flame
Silver
Black Sapphire
Cosmic White
Cosmic White
Electric Silver
Passion Red
Titanium Grey

2012 Volvo C30 T5 R-Design צבעי פנים

Black
Offblack
Offblack

2012 Volvo C30 מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Volvo C30 גימור

2012 Volvo C30 הדורות הקודמים

2012 Volvo C30 דורות העתיד

Volvo C30 סקירה והיסטוריה

וולוו הציגה את דור ה- C30 החדש בתערוכת הרכב הבינלאומית של פרנקפורט 2009.
ab volvo הינה יצרנית שוודית מובילה בעולם של רכבים מסחריים, משאיות, אוטובוסים וציוד בנייה, מערכות כונן ליישומים ימיים ותעשייתיים, רכיבים תעופתיים ושירותים פיננסיים. אבל זה התחיל כיצרן רכב שהוקם על ידי אסר גברילסון וגוסטף לרסון. מטרתה העיקרית של החברה הייתה לייצר את המכוניות הבטוחות ביותר האפשריות, לאחר מות אשתו של אסאר בתאונת דרכים. יצרנית הרכב הוקמה ב -14 באפריל 1927 בעיר גוטנבורג, בתור סיבוב של יצרנית מיסבים גלגלת SKF (svenska kullagerfabriken ab).

השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.

הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.

לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.

ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.

בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.

שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.

הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.

רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.

המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".

2012 Volvo C30 ביקורות צרכנים

servicesdicing, 04/24/2012
דינמיקה נהיגה מושלמת
זו הוולוו הראשון שלי, חיפשתי מכונית של נהג וזהו. נוחות הנהיגה והמיקום מעולה. ההספק טוב מאוד בסל"ד נמוך, 2.5 ליטר. לטורבו יש הרבה טורק ב 1500 סל"ד בלבד. וללא פיגור טורבו. אם אתם מחפשים מכונית אירופאית אמינה, זהו זה, הנסיעה נוחה מאוד לכבישים הגרועים שלנו. בחרתי את גלגלי ה -16 מסיבה זו. פשוט נסעתי מוורמונט לנובה סקוטיה תוך 12 שעות ללא הפסקה עם אפס בעיות גב. אני לא מבין מדוע המכונית הזו לא מוכרת יותר מכיוון שהמחיר שלי היה סי סיוויק ולוולוו יש מבצעים ענקיים עם 5 שנות אחריות ותחזוקה חינם 0% מימון ו 5000 $ . כבוי.
aviationmoaning, 09/27/2018
T5 2dr Hatchback (2.5L 5cyl Turbo 6M)
רץ כמו כלב צרוב
תאוצה טובה, משיכה, טיפול ובקרות. וולוו הקל ביותר שנמכר בארה"ב אך עדיין בעל מנוע 5 צילינדרים חסון. הם מכרו מעט מהדגמים הללו בארה"ב. כי האצ'בקיות לא מושכות כאן. הסטיילינג מאוד אטרקטיבי ורטרו. לעתים רחוקות תראה עוד אחד בדרך. אנשי מכוניות מבחינים בדגם הנדיר הזה ויחמיאו לכם עליו. פתק פליטה מתוק בהפעלה. 2013 נמכרה בשנה שעברה בארה"ב. אך עדיין נמכר באירופה. מהרו, מהרו לקנות אחד כשעוד תוכלו. הוא קומפקטי עם שטח אחורי מוגבל אך המרחב הקדמי טוב. אני 6'2 וסופר נוח במושב הקדמי. בנוי מרכב בטוח וכבד לרכב קטן, הסתכל על הדלתות והמרכב. הם היו יקרים במיוחד כשהם היו 35,000 דולר חדשים והופחתו במהירות, וולוו אופייני. עם זאת אני חושב שההיצע המוגבל אומר שהערכים מתייצבים היטב החל מסימן 3 השנים. דוגמאות בן 10 נמכרות במחירים גדולים. להרבה דוגמאות משומשות עדיין פועלים 180 קילוגרם.
noggsboom, 08/13/2018
T5 2dr Hatchback (2.5L 5cyl Turbo 6M)
אוהב את ה- C30 החדשה / ישנה שלי
זה אולי לא המכונית הכי פרקטית בעולם, אבל אני אוהב אותה בגלל מה שהיא. לרכב זה נסיעה נהדרת, מאוד סולידית ומרגיעה לנסוע במעברי הרים מפותלים ובכבישים מהירים בין מדינות. למנוע יש כוח ומומנט הרבה מעבר לדרישות שלי, ואני אוהב את ההילוכים הידניים עם 6 הילוכים. המושבים נוחים מאוד ורעש הפנים מינימלי. אהב את העיצוב החיצוני כשהוא יצא, והוא נראה עד היום רענן. עדכון: אחרי שנה, אני עדיין נהנה מאוד מהמכונית, במיוחד לנסיעות ארוכות יותר. המכונית הזו היא שייט נהדר בכבישים מהירים.
seventeeninternet, 08/29/2018
T5 2dr Hatchback (2.5L 5cyl Turbo 6M)
אוהב את המכונית הזו!
קרוזר כביש נוח מאוד, מושבים מעולים, ארגונומיה. המון כוח וטיפול טוב, המדריך בן 6 הילוכים הוא הרבה כיף. קיבלתי את הפרימיום פלוס, כך שיש הרבה התאמות עם המושבים, ההגה. סגנון המכונית עדיין רענן ועכשווי מאוד, מבפנים ומבחוץ.
cloodcraniac, 01/08/2019
2013 Volvo C30
"מכונית מושלמת בשבילי"
לא הייתי כל כך ב hatchbacks במשך הזמן הארוך ביותר, ואני זוכר את המכונית הזו כשהיא יצאה .. לא הייתי מפוצץ, אבל שמתי לב .. עכשיו ...? אני חושב שזו הגישה הטרייה ביותר לקופות מזה זמן רב. תמיד היו לי 2 מכוניות דלתות ואהבתי, היה לי BMW 325ci (e46) לפני זה ואהבתי הכל למעט האמינות .. שתי המכוניות כיפיות מאוד לנהיגה .. ושניהם מכוניות יפות, אבל אני התאהב במראה של האצ'בק הזו במיוחד. אני אוהב במיוחד שזה נראה כמו מכונית רגילה מלפנים וחזיתות 1/4 צפיות, וכמובן שנראה כמו האצ'בק מהשאר. אבל מכונית c30 היא כל מה שאינו e46. אמין, טעון טורבו, והצ'בק. אני גם אגיד שיש עלייה מומנטית משמעותית עם מנוע t5 הטעון טורבו ... ואפילו מלאי, נהמת הצילינדרים 5 מרשימה .. גם כשאתה לא אגרוף אותו, קולות של סלילה טורבו תמיד נמצאים גם כן .. מתמודד ממש טוב, חריקות מינימליות מאוד במהלך פניות קשות, ונסיעה חלקה למדי בכל שאר הנסיבות. אחיזה מעולה, וביצועים עם דחיפה מוקדמת מהטורבו ומצערת תגובה. צריכת הדלק נמצאת בין הממוצע לטוב, לפי הסטנדרטים של ימינו .. ותצטרכו להשיג דלק אוקטן 91 כדי לקבל את מלוא כוחות הסוס המפורטים במפרט, אחרת בכל זאת תוכלו להשתמש ב 87 באותה המידה ופשוט לקחת מעט אובדן ביצועים. ולבסוף, מכונית זו יוצרה בתקופת פורד בבעלות וולוו, כך שחלקים זמינים מאוד ובמחירים נוחים במיוחד, כאשר יצרנים מרובים מציעים חלקים כמעט בכל קטגוריה. נראה שמספר מפתיע של חלקים פועלים להחלפה גם עם חלקי פוקוס מסוימים של פורד, מכיוון שמכונית זו חולקת את השלדה עם פוקוס ועוד איזו האצ'בק בתקופה זו .. (תשכח איזה) ויש מספר עצום של ביצועים, בורג לאחר השוק. -על שדרוגים לרכב זה, אם זה הקטע שלך .. אפילו שדרוג תוכנה מפעל polestar, למעשה מנגינה שלב 1, שאינו משנה שום דבר מחסכון בדלק של המכונית, או דורש חלקים שונים .. אבל נותן עלייה של 25 כ"ס ומשהו כמו מומנט של 25-50 lb / ft. אני אוהב את המכונית הזו מאוד, אני ממליץ עליה. קראתי חלק מהביקורות וחשבתי שמישהו שאינו סופר מתלונן, צריך לפצל ולשמור על זה אמיתי .. ha
revealoffended, 09/25/2018
2009 Volvo C30
"נסיעה קטנה ומתוקה ....."
כשקניתי את המכונית הזו חיפשתי רכב קטן יותר שהיה חסכוני עם קילומטראז גדול בגז אבל רכב בטוח. לאחר שנהגתי בעבר בוולוו אהבתי את הטיפול ברכבים ואת שיא הבטיחות. אני אוהב את המהדורה מסוג C30 R! קילומטראז 'גדול בגז. טיפול נהדר. כל מי שרואה את זה מתפעל מזה. לעתים רחוקות אני נושא נוסעים וזה החיסרון היחיד במכונית. קשה להיכנס למושב האחורי. לרוב, יש לי מושבים למטה ואזורי הובלה בשפע.
firefoxbarnaby, 06/20/2018
2011 Volvo C30
"באגר קטן ומהיר"
לפראייר זה יש מנגינה פולסטארית, שמפליטה את התפוקה הכוללת ל -250 כוחות סוס עצומים. היא יורה, אבל היא נשברת אחת לכמה חודשים. אה והסטריאו הוא באנגין.

מפרט 2012 Volvo C30 T5 R-Design

T5 R-Design Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor windshield wipers
Interior Air FilterPollen filter
Interior Air Filter (Option)Air quality system
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Adjustable PedalsSport Pedals
Power Door LocksCentral locking doors
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature
Premium Sound SystemHigh Performance Am/FM sound system
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special FeatureAuxiliary audio input jack, USB/iPod
Special Feature (Option)SIRIUS satellite radio with 6-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

T5 R-Design Dimensions

Cargo Capacity233 L
Curb Weight1456 kg
Front Headroom988 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1724 kg
Height1446 mm
Length4266 mm
Max Trailer Weight900 kg
Maximum Cargo Capacity524 L
Rear Headroom959 mm
Rear Legroom869 mm
Wheelbase2640 mm
Width1782 mm

T5 R-Design Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Exterior DecorationSide Skirts
Fender FlaresBody-color fender flares
Front Fog LightsFront fog light
GrilleR-Design Body-color grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Active Bi-xenon headlights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear Fog LightsRear fog light with auto off
Rear SpoilerRoof spoiler
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimBody-color side mouldings
Tinted GlassYes

T5 R-Design Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleUlta slim center console
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger HeightHeight-adjustable front passenger seat
Front Seats Special Features1R-Design aluminum inlays
Front Seats Special Features2Two Entry Lights in Front Door Foot Wells
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestYes
Seat TrimT-Tec leather seats
Shifter Knob TrimLeather shift knob with aluminium inlays
Special FeatureSill plates
Steering Wheel TrimSport leather steering wheel with aluminium inlay
Trip ComputerYes

T5 R-Design Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Start button (Option)Yes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5 speed automatic transmission with manual mode

T5 R-Design Overview

BodyCoupe
Doors3
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)6.8 (Manual Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats4
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 120/Months

T5 R-Design Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISO-FIX child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemBlind spot information system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide-impact airbags

T5 R-Design Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires215/45R18
Power SteeringElectric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Suspension CategorySport suspension
Turning Circle11.6-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews


דיון והערות

שתף את ההערות שלך