מפרט 2012 Mazda MAZDASPEED3 Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2012 Mazda MAZDASPEED3 Base הוא Front-wheel drive Hatchback. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve המפיק 263 hp @ 5500 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed manual transmission. ל- 2012 Mazda MAZDASPEED3 Base נפח מטען של 481 ליטר והמשקל של הרכב 1461 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2012 Mazda MAZDASPEED3 Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 18'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 287 ננומטר ומהירות מרבית של 235 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.5 ופוגע ברבע מייל ב 14.3 שניות. צריכת הדלק היא 11.5 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 29,940 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 29,940 | |
| גוּף | Hatchback | |
| דלתות | 5 Doors | |
| מנוע | 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve | |
| כּוֹחַ | 263 hp @ 5500 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 6-speed manual transmission | |
| שטח מטען | 481.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 1,213.0 L | |
| סוג גלגל | 18'' alloy wheels | |
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 263 HP | |
| עֲנָק | 287 N.m | |
| מהירות מרבית | 235 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.5 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | 11.5 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.0 L/100km | |
| סוג הילוך | manual | |
| מִשׁקָל | 1,461 KG | |
| מותג | Mazda | |
| דֶגֶם | MAZDASPEED3 | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.3 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 160.5 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 23.8 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 180.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2012 Mazda MAZDASPEED3 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,045 | $ 9,728 | $ 11,904 |
| Clean | $ 6,595 | $ 9,117 | $ 11,121 |
| Average | $ 5,695 | $ 7,894 | $ 9,553 |
| Rough | $ 4,795 | $ 6,671 | $ 7,986 |
עם האישיות האנרגטית, הטיפול המתגמל והמאפיינים המתחשבים, מאזדה ספיד 3 2012 הוא הבחירה המובילה עבור חובבי נהיגה בתקציב.
אם היינו מתכננים גרף שכותרתו "סולם הצוהר החם", מאזדה מאזדה ספיד 3 2012 הייתה ממוקמת בצד הרחוק, שכותרתה "ביצועים". יש לו מנוע טורבו שרירי, תיבת הילוכים ידנית בת שישה הילוכים וחדים מספיק כדי לקחת על עצמם מכוניות ספורט לגיטימיות. ככל שעוברות האצ'בקיות מוכווני תקציב, מאזדה זו בהחלט אחת הנמכרות ביותר כיום.
בלב המאזדאספיד 3 הוא מנוע 263 כוחות הסוס הטורבו, והוא מסייע להאצ'בק ההנעה הקדמית הזו לטעון חזק מאפס ל -60 קמ"ש ב 6.3 שניות מהירה ומרשימה. מבחינה טכנית, זה לא הזמן הטוב ביותר עבור מכונית מסוג זה - סובארו wrx עם הנעה לכל הגלגלים יכולה להיות מהירה יותר בתנאי בדיקה - אבל מאזדה היא עדיין די צמרת בעולם האמיתי. בכבישים מפותלים, ה- Mazdaspeed 3 באמת מראה את הדברים שלו עם היגוי מדויק, מתלה מכופתר וצמיגים דביקים.
כמו כל פתח חם טוב, ה- Mazdaspeed 3 עדיין מספק ערך רב ומעשי. שטח הנוסעים הוא נדיב, ועם 42.8 מטר מעוקב של קיבולת מטען מקסימאלית, המהירות 3 היא מכונית הספורט הנדירה שיכולה לעזור לך להסיע מטען של דברים מ- costco. תא הנוסעים המעוצב היטב מתגאה גם בכושר ובגימור מוצק, ובכמה מאפיינים (רגילים או אופציונליים) שאולי לא הייתם מצפים להם בפלח זה.
עם זאת, ל- Mazdaspeed 3 יש כמה פשרות טבועות. בעיקר, שליחת כל כך הרבה כוח דרך הגלגלים הקדמיים גורמת לנווט מומנט משמעותי. אתחול את המצערת כשתעזוב מאור עצירה וההגה יתפתל בידיים כאילו יש לו מוח משלו. ה- Mazdaspeed 3 גם רוכב בחוזקה ובעל רעש פנים בולט.
אם אתה מעדיף משהו מאולף יותר לנהיגה יומיומית, ננווט אותך אל הוולקסווגן gti, פתח חם שקיים בצד השני של הגרף שלנו, שכותרתו "יכולת חיים". ישנן גם כמה אפשרויות בולטות אחרות, כולל המיני קופר המהיר, סובארו אימפרזה wrx והוולוו c30 המסוגננת. אך עבור אותם חובבים שרוצים פתח חם עם ביצועים וחלקים שווים של חלקים, מאזדה ספיד 3 היא הדרך ללכת.
מאזדאספיד 3 2012 הוא האצ'בק עם ארבע דלתות זמין ברמת גימור בודדת המכונה תיור.
האבזור הסטנדרטי כולל גלגלים בגודל 18 אינץ ', דיפרנציאל מוגבל החלקה, אביזרי הספק מלא, כניסה ללא מפתח, בקרת שיוט, בקרת אקלים אוטומטית כפולת אזורים, מושב נהג מתכוונן לגובה, הגה עטוף עור וטלסקופ, משענת יד קדמית מרכזית מתכווננת, מחשב דרך, טלפון Bluetooth וקישוריות שמע ומערכת שמע קולית סראונד עם 10 רמקולים עם נגן CD, שקע שמע עזר ובקרות הגה.
חבילת הטכנולוגיה mazdaspeed 3 מוסיפה פנסי דו קסנון אוטומטיים ומסתגלים, מערכת ניטור נקודה עיוורת, מגבים אוטומטיים, הצתה / כניסה ללא מפתח, רדיו לוויני (זמין בנפרד) ומערכת ניווט עם מסך תצוגה קומפקטי ובקרות הגה. ממשק ipod ומחליף שישה תקליטורים זמינים כאביזרים המותקנים על ידי סוחר.
מאזדאספיד 3 2012 מונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.3 ליטר טורבו המפיק 263 כ"ס ומומנט של 280 קג"מ. תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים מכוונת את הכוח לגלגלים הקדמיים.
בבדיקות ביצועים, המהירות 3 עברה מאפס ל -60 קמ"ש תוך 6.3 שניות - מהירה יותר מרוב האחרים בכיתה. צריכת הדלק המוערכת ב- epa עומדת על 18 מגפ"ג עיר / כביש מהיר 25 מגפ"ג ו- 21 מגפ"מ בשילוב - בסדר בהתחשב בכוחו, אך הקופרס ו- GTI יעילים יותר בהפרש הוגן.
מאזדהספיד 3 2012 מגיע עם בקרת משיכה ויציבות, בלמים נגד נעילה, כריות אוויר קדמיות, כריות אוויר צדדיות ומשענות ראש קדמיות אקטיביות. מערכת התרעה על עיוורון כלולה בחבילת הטכנולוגיה mazdaspeed האופציונלית.
בבדיקת בלמים, מאזדה 3 נעצרה מ 60 קמ"ש ב 113 רגל בלבד, וזה מצוין.
אף על פי שמאזדאספיד 3 עצמה 2012 לא נבדקה בקריסה, נבדקה מאזדה 3 האצ'בק הרגילה שעליה היא מבוססת. במבחנים ממשלתיים, מאזדה 3 קיבלה דירוג כולל של ארבעה כוכבים (מתוך חמישה אפשריים), עם חמישה כוכבים להגנה כוללת מפני התרסקות חזיתית אך רק שלושה כוכבים להגנה מפני פגיעות צד. מכון הביטוח לבטיחות בדרכים העניק למאזדה 3 את הדירוג הגבוה ביותר האפשרי "טוב" במבחני הקיזוז הקדמי, פגיעות הצד וחוזק הגג.
ניתוב מומנט של 280 קג"מ לגלגלים הקדמיים הוא בדרך כלל מתכון לניווט מומנט. תופעה זו היא מינימלית בהשוואה למכוניות מהעבר הרחוק, אך מאזדאספיד 3 2012 עדיין יכול להיראות כאילו יש לו מוח משלו כשאתה תוקפני מדי עם המצערת בזמן שאתה מגלף פינה חריפה מאוד. חלקם עשויים לראות זאת כחלק מהכיף, אך אחרים עשויים להיות מוכנים להחליף מעט כוח תמורת אספקת כוח פחות פרועה של gti או wrx.
בכל מקרה, אין ספק שמהירות 3 היא אחת מהאשפות החמות הכי טובות ומבדרות בדרך מפותלת. מדויק בצורה מרשימה כמו מעט מכוניות עם הנעה קדמית אחרים, ההגה מספק תקשורת רבה ומעביר נאמנה מידע מהצמיגים. בהתחשב בפוטנציאל הביצועים של המכונית, המתלים מספקים גם נסיעה תואמת למדי, אם כי ה- Mazdaspeed 3 בסופו של דבר לא נוח כמו כמה מתחרים אחרים. בבדיקה, גילינו שגם צריכת המצמד שלו יכולה להיות קצת מסובכת בהשוואה למכוניות אחרות.
גרסת המזדאספיד שונה ממאזדה 3 הרגילה עם המדדים המשודרגים שלה והמושבים הקדמיים הספורטיביים עם ריפודי עור שחור סטנדרטי עם הוספת בד. אף על פי שתבנית הריפוד הנקודה האדומה מזכירה חולצת אתלט של נייקי משנות התשעים, אחרת הפנים עומד באותו סטנדרט גבוה של עיצוב ואיכות שנראים במאזדה 3. הרגילה למהירות 3 יש גם אותה מערכת ניווט אופציונלית, שהוא פונקציונלי אך מוגבל במקצת על ידי מסך התצוגה הקטן שלו. עם זאת, חלק מהתכונות אינן משותפות, ולכן אין גג שמש או מושבי חשמל מחוממים למאזדאספיד 3.
המושבים הקדמיים נוחים, אך יכולים להציע מעט יותר התאמה לנהגים גבוהים יותר. המושב האחורי מציע מקום מקובל, אך הוא מחוויר בהשוואה לזה של פולקסווגן GTI. יש שיכולים לקונן על כך שאין סגנון גוף סדאן, אך הצוהר הסטנדרטי מאפשר רמה גבוהה יותר של פרקטיות. שטח המטען מספק שטח של 17 מטרים מעוקבים כשהמושבים האחוריים מורמים ומתרחב ל -42.8 כשהם מונמכים.
2012 Mazda MAZDASPEED3 Base צבעים חיצוניים
2012 Mazda MAZDASPEED3 Base צבעי פנים
2012 Mazda MAZDASPEED3 מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2012 Mazda MAZDASPEED3 גימור
2012 Mazda MAZDASPEED3 הדורות הקודמים
2012 Mazda MAZDASPEED3 דורות העתיד
Mazda MAZDASPEED3 סקירה והיסטוריה
לאחר המלחמה, חלק ממפעל מאזדה שימש כמחוז הירושימה לזמן קצר. הייצור והיצוא התחדשו בשנת 1949 עם אותה משאית תלת-גלגלית. המשאית הארבעה גלגלים הראשונה הייתה מאזדה רומפר, שהוצגה בשנת 1958.
מכונית הנוסעים הראשונה הגיעה בשנת 1960, מאזדה r360 קופה. השותפות הראשונה של מאזדה עם חברה זרה הייתה זו בשנת 1961 עם nsu / wankel איתה ייצרה ופיתחה מנועי סיבוב. זה נעשה במטרה להבדיל בין מאזדה לחברות היפניות האחרות. עד עצם היום הזה, מאזדה היא היצרנית היחידה של מנועי סיבוב הוואקל, שכן החברות האחרות (NSU וסיטרואן) ויתרו על העיצוב מתישהו במהלך שנות ה -70.
מאזדה השתלמה מכיוון שהדגמים שלה קיבלו במהירות שם כרכבים חזקים אך קלים. הסדרה המצליחה ביותר למאזדה עומדת להיות דגמי ה- r100 וה- rx שהובילו בסופו של דבר להתפתחות החברה.
החל משנת 1970 מאזדה החלה להתבונן בשוק הגדול ביותר למכוניותיה, ארצות הברית. הוא פתח סניף בצפון אמריקה תחת השם מאזדה פעולות צפון אמריקה והוכיח שיש לו את המתכון המנצח. למעשה, דגמי מאזדה הצליחו כל כך שהחברה אף ייצרה משאית איסוף על בסיס המנוע הסיבובי.
עם 1973 ומשבר הנפט, מנועי הסיבוב הצמאים שבהם השתמשו מאזדה גרמו לירידה במכירות, אך החברה היפנית לא ממש ויתרה על מנועי בוכנה ולכן הצליחה להשתמש בדגם 4 צילינדרים על מכוניותיה. סדרת המשפחות הקטנות והקפלה נולדו.
אבל מאזדה לא עמדה לוותר על המכוניות הספורטיביות שלה והיא החליטה לפתח מפעל מקביל שייצור מכוניות מחוץ למיינסטרים. בשנת 1978 הם הגיעו עם ה- RX7 הספורטיבי מאוד ומאוחר יותר עם ה- RX8. מנוע הבוכנה הופיע גם בקו מאזדה עם ה- mx-5 או המיאטה.
בשנת 1979 חברת פורד מוטור הפכה למשקיעה במאזדה עם נתח של 27% לאחר הירידה הכספית של החברה. מאוחר יותר, בשנות ה -80, פורד רכשה 20% יותר מהחברה לאחר כמה מיזמים משותפים כמו שימוש בפלטפורמה של סדרת המשפחתיות עבור דגמי הלייזר והליווי, כמו גם בניית החללית החדשה ומפעל מאזדה בסלע שטוח, מישיגן.
שנות ה -90 התחילו עם מיזם משותף נוסף עם פורד ב- Explorer 1991 שהתגלה כהשקעה גרועה עבור היפנים בזמן שהאמריקאים גזרו את כל היתרונות. בעקבות הקסם שלה מעיצוב מנוע חלופי, מאזדה החלה בפיתוח מנוע מחזור מילר בשנת 1995.
החלק האחרון של שנות ה -90 התגלה כלא כל כך רווחי עבור היפנים מאז שהמשבר הפיננסי התרחש בשנת 1997, במהלכו פורד רכשה 39.9% מהחברה. מאותה נקודה ואילך, שיתוף הפעולה בין שני המארקים התגבר, תוך שיתוף תכנון מנוע ואפילו כמה פלטפורמות (פורד בורחת עם מחווה מאזדה והפורד מהדור החדש מתמקדת עם מאזדה אקסלה).
לעתיד, מאזדה מתכוונת לשמור על חשיבה קדימה וטכנולוגיה ניסיונית, על ידי פיתוח מכונית מונעת מימן. האב-טיפוס הגיע עד כה לאוטונומיה של 200 קילומטר.
2012 Mazda MAZDASPEED3 ביקורות צרכנים
מפרט 2012 Mazda MAZDASPEED3 Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary audio input |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless technology with AudioProfile |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing intermittent windshield wiper |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Illuminated Entry | Illiminated entry |
| Intelligent Key System (Option) | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin Micron air filter |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 Power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch down feature |
| Premium Sound System | Bose audio system with Centerpoint & AudioPilot |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Single CD | CD player |
| Smoking Convenience | Ashtray only |
| Special Feature (Option) | SIRIUS satellite radio (requires subscription) |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 481 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1461 kg |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1460 mm |
| Length | 4511 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1213 L |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 1770 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color sporty bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handes |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlights Leveling Headlights (Option) | Auto levelling headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated LED turn signals |
| Rear Spoiler | Body-color rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Roof rack mounting hardware |
Base Interior Details
| Floor Console | Center console box with lid |
|---|---|
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Seats Active Headrests | Front active headrests |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 8 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front passenger's seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front sport bucket seats |
| Instrumentation Type | MAZDASPEED unique tri-mode electroluminescent gauges |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders and 4 bottle holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | Rear central armrest |
| Seat Trim | Leather and cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Special Feature | Chrome finish on inner door handle |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
Base Overview
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 11.5 (Manual City)8.0 (Manual Highway) |
| Power | 263 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchor |
| Child-proof Locks | Child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind sport monitoring system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | 225/40R18 |
| Power Steering | Rack and pinion with Electro Hydraulic Power Assist Steering and speed sensitive |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category | Sport-tuned suspension |
| Turning Circle | 11.0-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך