מפרט 2009 Bentley Brooklands Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2009 Bentley Brooklands Base הוא Coupe. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve המפיק 530 hp @ 4000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2009 Bentley Brooklands Base נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב 2585 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2009 Bentley Brooklands Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 20'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 579 ננומטר ומהירות מרבית של 297 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 5.9 ופוגע ברבע מייל ב 13.7 שניות. צריכת הדלק היא 22.3 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 13.9 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 391,467 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 391,467 | |
| גוּף | Coupe | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | |
| כּוֹחַ | 530 hp @ 4000 rpm | |
| מספר מושבים | 4 Seats | |
| הפצה | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | L | |
| שטח מטען מרבי | L | |
| סוג גלגל | 20'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Brooklands II | |
| הרכבת נסיעה | Rear wheel drive | |
| כוח סוס | 530 HP | |
| עֲנָק | 579 N.m | |
| מהירות מרבית | 297 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 5.9 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 22.3 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 13.9 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,585 KG | |
| מותג | Bentley | |
| דֶגֶם | Brooklands | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.7 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 167.5 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 22.8 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 188.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2009 Bentley Brooklands Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
מַעֲשִׂי? בְּקוֹשִׁי. אך בוקלי בנטלי הבלעדיים לשנת 2009 מספקים חווית קופה יוקרתית בלתי נשכחת שכבדה בכוח ובנוחות יצור דקדנטית.
כאשר חברה עם השושלת והיוקרה של בנטלי מציגה דגם חדש, קנאות רכב ברחבי העולם לשים לב. הם בטח יתרגשו עוד יותר כאשר הקופה היוקרתית האחרונה של החברה מציגה רמזים לעיצוב בנטלי קלאסי - יחד עם קו גג משופע באופן קיצוני - בגרסה משופרת של מארז התכלת. עם זאת, רק סלבריטאים מקולקלים מהוליווד - או אנשים ברי מזל עם הכנסה חד פעמית שתואמים - יכולים להרשות לעצמם לבצע הזמנה למהדורה המוגבלת של בנטלי משנת 2009.
בנטלי כינתה את יצירת היוקרה האחרונה בעבודת יד על שם מסלול מירוצים אוטומטי אנגלי לפני המלחמה, שהיה המסלול הבנקאי הראשון בעולם. בהתאם למורשת שזכתה במירוץ של בנטלי, ארצות הברוק ארוזות מנוע שמעניק למומנט פיתול הציר משמעות חדשה לגמרי. ה- 6.8 ליטר טווין טורבו v8 מגיע מבני האורוות של נחלי הברוק, הקשת והתכלת. אך הוא מעודכן עם מגדשי טורבו מהירים יותר, מערכות כניסה ופליטה פחות מגבילות, גל זיזים מתוקן וניהול מנוע מכויל מחדש. ההספק הרשמי הוא 530 כ"ס ומומנט של 774 קג"מ. אמנם זה עשוי להיראות כמו עודף יתר על המידה, אך יש לזכור כי ל- v8 יש משקל רציני לסחוב את שטחי הנחל באורך של יותר מ- 17 מטר - מספיק בכדי לבלוע שלם שטח שלם בגודל מלא - ומשקלו כמעט 3 טון.
במחיר בסיס של 348,085 $ , מדוע מישהו יקנה נחלים במקום מכונית יוקרה מנהלת דקדנטית, למשל, או מכונית ספורט עתירת ביצועים? התשובה היא שבנטלי זה מצהיר שהאחרים לא. זה ייצוג מודרני של עידן הרכב הקודם שבו נשים לבשו שמלות ארוכות ומכוניות היו עם חצאיות. אז, רבותיי אמידים חפצו בקופה גדולה ומפנקת שהייתה מכובדת ביותר, אך עם זאת חזקה מספיק כדי להיות המלך של כל כביש מהיר כמעט. היום, בין אם הנהג לובש חליפה מחויטת לחדר הישיבות ובין אם אימונית לסט של סרטון היפ-הופ, הברוקלנד מביא את אותה הסחורה - כל מה שצריך לעשות זה להמציא מספיק מזומנים כדי להתאים לתג המחיר הסטרטוספרי שלה. .
ברוקלנד בנטלי משנת 2009 הוא קופה יוקרתית בת ארבעה מושבים. זה מגיע רק לקצץ אחד, אבל כמובן שהוא טעון בתכונות סטנדרטיות. אלה כוללים גלגלים בגודל 20 אינץ ', פנסי קסנון, מערכת ניווט עם מצלמת גיבוי, בלוטות', עיסוי מושבים קדמיים ומושבים אחוריים המונחים בכוח. קונים יכולים להגדיל את הדקדנס עם אפשרות המולינר, הכוללת את הבחירה שלך בעורות אקזוטיים שונים ועצי עץ, סיבי פחמן או ציפויי אלומיניום. ניתן לקבל גימורי צבע חיצוניים מותאמים אישית ותגים. ככל הנראה, המגבלות היחידות כאן הן הדמיון שלך ומסגרת האשראי שלך.
ברוקלנד יש 6.8 ליטר טווין טורבו v8 המגובה בתיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים עם מצב הילוכים ידני. מדורג ב -530 כ"ס ובמומנט של 774 קג"מ, תחנת הכוח החזקה להפחידה הזו מפוצצת את נחלי הנחל הגדולים מאפס ל -60 קמ"ש בחמש שניות. צריכת הדלק ב- epa רשומה בכבישים 12 מגפ"ס בעיר ובכביש מהיר 20 מגפ"ג.
ברוקולנד כולל כריות אוויר בעלות פגיעה צדדית קדמית ואחורית, בלמים נגד נעילה עם סיוע בבלמים, בקרת משיכה, בקרת יציבות וחיישני חניה.
הודות להררי המומנט והספק שנוצרו על ידי ה- v8 הטווין-טורבו, ברוקלנד בנטלי הממותק 2009 יכול להאיץ בסמכותה של מכונית ספורט. המתלים עושים עבודה ראויה בבידוד תא הנוסעים מרעשי הכביש ואי סדירות המדרכה, בעוד ההגה מספק משוב טוב לנהג. כאשר הוא נדחק בכביש מסובב בקצב נלהב, עדיין אין ספק שאתה מטיס ברכב של כמעט 3 טון, אך שטחי הנחל שומרים על קור רוח מספיק כדי למזער את הדרמה.
הפנים של בנטלי ברוקלנד 2009 הוא בריטי קלאסי עם כמה דגשים מודרניים. היכולת להתאים אישית את חלל הפנים עם מגוון עצום של עורות וגימורי עץ שעשויים בעבודת יד, תרצה את הקונים שיחמדו לתא נוסעים בלעדי. על ידי שימוש במבנה התא האחורי של מכונית הקשת והמושבים האחוריים הנמצאים בשכיבה, מספקים נחלי הברק כמויות רבות של מקום לנוסעים לקופה.
2009 Bentley Brooklands Base צבעים חיצוניים
2009 Bentley Brooklands Base צבעי פנים
2009 Bentley Brooklands מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | Base | 530 hp @ 4000 rpm | 579 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
2009 Bentley Brooklands גימור
2009 Bentley Brooklands הדורות הקודמים
2009 Bentley Brooklands דורות העתיד
Bentley Brooklands סקירה והיסטוריה
בנטלי הינה ספקית של כלי רכב דוחות חברתיים ופיננסיים מיוחדים ומבולטים מאז שנת 1919. שנוסדה על ידי וולטר אוון בנטלי (1888-1971), מנועי בנטלי הפכו ליצרנית מכוניות מובילה בעולם וגם לסמל של בריטניה הגדולה, כמו גם ספק יחיד של גלגלים למלכה דרך הלימוזינה הממלכתית ששוחררה בשנת 2002.
מייסד החברה היה ידוע בעיקר בתכנון וייצור מנועים סיבוביים אמינים שהותקנו במטוסים במהלך מלחמת העולם הראשונה, לפני שנכנסה בהצלחה לעולם הרכב. לפני שנודע לשמצה עם מנוע האוויר של בנטלי BR1 במהלך המלחמה, בנטלי היה בשותפות עם אחיו ה.מ, ומוכר ד.פ.פ. מכוניות. באותם זמנים הוא חשב להקים עסק משלו לייצור מכוניות.
זמן קצר לאחר הקמת מנועי בנטלי בינואר 1919, החברה "אפשרה" לוולטר אוון להציג תערוכה עם העתק מנוע בתערוכת לונדון. התכנון זכה להצלחה וההזמנות זרמו פנימה. עם זאת, החברה לא הצליחה להעביר את המשלוחים בזמן, כאשר המכוניות הראשונות היו מוכנות למשלוח רק בספטמבר 1921, שנה מאוחר יותר מההערכה הראשונית.
למרות שהיו לה הרבה אוהדים ונהנו מערך רב בשוק בריטניה, החברה סבלה מגורל דומה לזה של אסטון מרטין, ועברה מספר שינויים בבעלות וצרות כלכליות. למרבה המזל, בעלות בריתה היו כל הזמן בחיפוש והיו בעלות עושר עצום ששימשו בכדי להשאיר את בנטלי על המסלול.
בנטלי נרכש על ידי המיליונר וחובב 'ילד הבנטלי' וולף ברנאטו, שהפך לבעלים החדש של החברה בשנת 1925. למרות תזרים המזומנים היציב ששימש למניעת שקיעת מנועי הבנטלי, השפל הגדול מחה כל רצון לרכבים יקרים. , משאיר את בנטלי עני ומבולבל.
הפעם, עזרה הייתה מגיעה מענקיות מ- rolls royce, שקנו את חנות העבודה בשנת 1931. הודות ל"נערי בנטלי "הצליח המרק להישאר צף וזכה לשבחים במירוצים, כאשר ברנאטו השתתף במרוץ Le train bleu (הוא נסע בתנועה מקופסאות לקאלה וסיים ראשון). כתוצאה מכך, הדגם נודע בשם הרכבת הכחולה בנטלי. יתר על כן, נצחונות נוספים יושג על ידי בנטלי במירוץ הסיבולת המפורסם 24 שעות של לה מנס, יצרנית הרכב הבריטית המנצחת ארבע פעמים רצופות, בין השנים 1927 עד 1930.
עד שנכנס מתחת לליווי רויס רולס, הרכיבו בנטלי מגוון מנועים על מכוניותיהם: החל ממנוע הבנטלי המפוח 3 ליטר ו -4.5 ועד לב מכני 8 ליטר מסיבי או בשנות ה -30. לפני שנפרדו מחברת האם של Rolls Royce בשנת 1998 ועברו לשטחי פולקסווגן, בנטלי שיפרה מאוד את הצעותיהם ואת השיפורים הטכנולוגיים שלהם, במיוחד לאחר שהפכה שוב לקו מכוניות נפרד במהלך שנות ה -80. מודלים כמו סוג r, s ויבשת ייצגו רק חלק קטן ממה שיגיע בשנים הבאות. דגמים מאוחרים יותר כללו את המרה התכולה היפה, דגמי טורבו ספורט r ו- s ואת שטחי הנחל התחרותיים.
החל משנת 1998, קבוצת יצרנית הרכב הגרמנית הגרמנית נכנסה לתפקיד חברת האם של בנטלי בשותפות רווחית עם BMW. ההסכם בין שני החלקים קבע כי פולקסווגן יהפוך מכוניות בנטלי ורולס לרכבים עד שנת 2002, כאשר הזכויות לייצור רכבי רולס רולס יעברו לחלוטין לידי BMW. עד שנת 2003, BMW הייתה ספקית קבועה של מנועים לשני קווי הרכב. זמן קצר לאחר פרישתה של חברת bmw השיקה החברה דגם חדש שיהפוך לפופולרי עוד יותר מהתכלת: היבשת. למעשה, הדרישות היו כה רבות עד שבנטלי הכיר מחדש את המצב בשנות העשרים, כאשר הוא לא היה מסוגל לעמוד בדרישות. הדגמים האחרונים של יצרנית הרכב הבריטית כוללים את סלון השלוחה היבשתית לשנת 2005, את המרה התכולה של שנת 2006 ואת מקבילה האלחוטי של הקונטיננטל לשנת 2006, ואת נחל הנחל ואת מכונית המהירות המהירה של שנת 2008.
2009 Bentley Brooklands ביקורות צרכנים
מפרט 2009 Bentley Brooklands Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 11 speakers including two subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System | 1100-watt Naim 9.2-channel surround sound system |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
Base Dimensions
| Height | 1473 mm |
|---|---|
| Length | 5411 mm |
| Wheelbase | 3116 mm |
| Width | 2078 mm |
Base Exterior Details
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
|---|
Base Interior Details
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
|---|---|
| Seat Trim | Leather seats |
Base Mechanical
| Engine Name | 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 22.3 (Automatic City)13.9 (Automatic Highway) |
| Power | 530 hp @ 4000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/40R20 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Wheel Type | 20'' alloy wheels |
Critics Reviews
It is quite an extraordinary car, this Bentley Brooklands. Think of it how you will (two-door version of the Crewe’s Missile Azure T, hardtop version of the Azure), but it's definitely ...
Interesting that in the literature for the new Bentley Brooklands, a limited-edition, even-more-upscale version of the Arnage, there's little mention of the last Bentley Brooklands, a sedan sold ...
דיון והערות
שתף את ההערות שלך