2009 Bentley Brooklands Base er en Coupe. den kan rumme op til 4 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve motor, der afgiver 530 hp @
4000 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2009 Bentley Brooklands Base har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 2585 kg. med hensyn til ridehjælp har 2009 Bentley Brooklands Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en den har 20'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 579 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 297 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 5.9 og rammer kvart mil på 13.7 sekunder. brændstofforbrug er 22.3 l / 100 km i byen og 13.9 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 391,467
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
praktisk? næsten. men de eksklusive Bentley Brooklands i 2009 leverer en mindeværdig luksus-coupe-oplevelse, der er tung på magt og dekadent skabnings komfort.
når et firma med Bentleys slægt og prestige introducerer en ny model, tager bilfanatikere verden over opmærksomhed. De bliver nødt til at blive endnu mere begejstrede, når virksomhedens nyeste luksuskupé viser klassiske Bentley-stylinger - sammen med en radikalt skrånende taglinje - på en forbedret version af det azurblå chassis. dog kun forkælede Hollywood-berømtheder - eller de heldige få med disponible indkomster til at matche - har råd til at placere en ordre på den begrænsede udgave 2009 Bentley Brooklands.
bentley udnævnte sin nyeste håndlavede luksusskabelse efter et berømt engelsk førkrigs-racerbane, som var verdens første banebane. i overensstemmelse med Bentleys race-vindende arv pakker Brooklands en motor, der giver akseltvridningsmoment en helt ny betydning. 6,8-liters twin-turbo v8 kommer fra bæklandernes stallkammerater, arnage og azurblå. men det er opdateret med hurtigere spolede turboladere, mindre restriktive indsugnings- og udstødningssystemer, en revideret kamaksel og omkalibreret motorstyring. den officielle ydelse er 530 hk og et moment på 774 pund. mens det kan virke som for stort, skal du huske, at v8 har noget alvorligt pund at trække rundt. bæklandene er mere end 17 fod lange - nok til at sluge en fuldstørrelse SUV helhed - og vejer næsten 3 tons.
med en basispris på $ 348.085, hvorfor skulle nogen købe et Brooklands i stedet for en dekadent executive luksusbil, siger vi en ultrahøjtydende sportsvogn? svaret er, at denne bentley afgiver en erklæring, de andre ikke gør. det er en moderne repræsentation af den svundne biltid, da kvinder bar lange kjoler og biler havde nederdele. dengang ønskede velhavende herrer en stor, luksuriøs coupe, der var yderst værdig, men alligevel kraftig nok til at være konge på stort set enhver motorvej. i dag, uanset om føreren bærer en skræddersyet jakkesæt til bestyrelseslokalet eller en træningsdragt til sættet af en hip-hop-video, bringer Brooklands de samme varer - alt hvad man skal gøre er at komme med nok kontanter til at matche dets stratosfæriske pris .
Bentley Brooklands i 2009 er en luksus-coupe med fire sæder. det kommer kun i en trim, men selvfølgelig er det fyldt med standardfunktioner. disse inkluderer 20-tommer hjul, xenon-forlygter, et navigationssystem med et sikkerhedskopi-kamera, bluetooth, masserende forsæder og power-liggende bagsæder. købere kan gøre dekadensen et hak med mulliner-indstillingen, som inkluderer dit valg af forskellige eksotiske læder og træ, kulfiber eller aluminiumsfiner. brugerdefinerede udvendige maling finish og badging kan også fås. formodentlig er de eneste begrænsninger her din fantasi og din kreditgrænse.
Brooklands har en 6,8-liters twin-turbo v8 bakket op af en seks-trins automatgearkasse med manuel geartilstand. vurderet til 530 hk og 774 lb-ft i drejningsmoment, sprænger dette skræmmende kraftfulde kraftværk de burly bækland fra 0 til 60 mph på anslået 5 sekunder. epa brændstoføkonomi er opført på 12 mpg by og 20 mpg motorvej.
Brooklands er udstyret med front-og bageste sidekollisionsairbags, blokeringsfri bremser med bremseassistent, trækkontrol, stabilitetskontrol og parkeringssensorer.
takket være bjergene med drejningsmoment og hk, der genereres af twin-turbo v8, kan den enorme 2009 Bentley Brookland accelereres med autoritet fra en sportsvogn. affjedringen gør et værdig arbejde med at isolere kabinen fra vejstøj og uregelmæssigheder på fortovet, mens styringen giver en god mængde feedback til føreren. når det skubbes ned ad en snoet vej i et entusiastisk tempo, er der stadig lidt tvivl om, at du styrer et køretøj, der er næsten 3 tons, men Brooklands bevarer tilstrækkelig ro til at minimere dramaet.
2009 Bentley Brooklands interiør er klassisk britisk med et par moderne højdepunkter. evnen til at tilpasse interiøret med et stort udvalg af håndlavede læder og træfiner, vil glæde købere, der ønsker et eksklusivt kabine. ved at udnytte den bageste kabine struktur af arnage sedan og magt liggende bagsæder, giver Brooklands rigelig mængder passager plads til en coupe.
2007 brooklands-modellen repræsenterede bentleys beslutning om at genvinde en topplacering på luksus coupesegmentet.
Definitionen af luksus har muligvis ikke noget med gaderne at gøre, men paradoksalt nok kan den ses sejle gennem nogle af de mindst forventede steder, skinnende fælge, træ og forkromet stålmasse rullende lydløst gennem beton labyrintpassager. det er en bil, der passer godt sammen med lystbåde og franske rivieraferier samt newzealandske uldstiftstribedragter og fint designede porcelænsknapper indlejret i massivt guld.
bentley har været en udbyder af kvalitetsudskilte privilegerede sociale og økonomiske opgørelseskøretøjer siden 1919. grundlagt af walter owen bentley (1888-1971), er bentley motorer vokset til en verdens førende bilproducent og også et symbol på storbritannien, samt eneste leverandør af hjul til dronningen gennem den frigivne statslimousine i 2002.
virksomhedens grundlægger havde primært været kendt for at designe og fremstille pålidelige roterende motorer, der blev monteret på fly under første verdenskrig, inden de med succes kom ind i auto-verdenen. inden han blev berygtet med Bentley br1-flymotoren under krigen, havde Bentley været i partnerskab med sin bror h.m. og solgte fransk d.f.p. biler. det var i disse tider, at han tænkte på at oprette sin egen bilfremstillingsvirksomhed.
kort efter at bentley-motorer blev dannet i januar 1919, "tillod" virksomheden Walter Owen at udstille et chassis med en motorreplika på London Motor Show. designet var en succes, og ordrene strømmede ind. Virksomheden var dog ikke i stand til at gennemføre leveringerne i tide, idet de første biler først var klar til levering i september 1921, et år senere end oprindeligt estimeret.
skønt det havde en masse fans og havde stor værdi på det britiske marked, led virksomheden en skæbne, der lignede aston martins, der gennemgik flere ændringer i ejerskabet og økonomiske problemer. heldigvis nok var dets allierede konstant på udkig og besad enorme rigdom, som de brugte til at holde bentley på sporet.
bentley blev erhvervet af millionær og 'bentley boy' entusiast wolf barnato, der blev den nye ejer af virksomheden i 1925. på trods af den stabile pengestrøm, der blev brugt til at forhindre bentley-motorer i at synke, udslettede den store depression ethvert ønske om dyre biler efterlader bentley fattig og desorienteret.
denne gang ville der komme hjælp fra kæmper fra Rolls Royce, der købte værkstedsbutikken i 1931. Takket være 'Bentley Boys' formåede marken at holde sig flydende og vandt racing anerkendelse, hvor Barnato deltog i Le Train Bleu-løbet kørte i trafik fra dåser til calais og sluttede først). derfor blev modellen kendt som det blå tog Bentley. desuden ville bentley opnå yderligere sejre i det berømte udholdenhedsløb 24 timer i le mans, den britiske bilproducent, der sejrede i fire på hinanden følgende gange, mellem 1927 og 1930.
indtil han kom ind under royce-vejledning, monterede bentley en række motorer på deres biler: fra den klassiske 3-liters og 4,5-blæser-bentley-motor til 6l eller massivt 8l-mekanisk hjerte i 30'erne. inden de skiltes fra Rolls Royce moderselskabet i 1998 og flyttede til vw-grunde, havde Bentley i høj grad forbedret deres tilbud og teknologiske forbedringer, især efter at være blevet en separat billinie igen i 80'erne. modeller som typen r, s og kontinentale repræsenterede kun en lille brøkdel af, hvad der ville komme i de følgende år. senere modeller inkluderede den smukke azurblå cabriolet, turbosporten r og s modeller og de konkurrencedygtige brooklands.
startende med 1998 overtog den tyske bilproducent vw group som bentleys moderselskab i et rentabelt partnerskab med bmw. i aftalen mellem de to dele blev det fastslået, at vw ville gøre både Bentley og Rolls Royce-biler indtil 2002, hvor rettighederne til at fremstille Rolls Royce-køretøjer ville overgå helt til BMW. indtil 2003 var bmw en konstant leverandør af motorer til begge biler. kort efter BMWs tilbagetrækning lancerede virksomheden en ny model, der ville blive endnu mere populær end den azurblå: den kontinentale gt. faktisk var kravene så mange, at bentley blev genkendt med situationen fra 20'erne, da den ikke var i stand til at imødekomme kravene. de nyeste modeller fra den britiske bilproducent inkluderer den kontinentale flyvende saloon fra 2005, den azurblå cabriolet fra 2006 og den kontinentale gt-modstykke og brooklands og gt speed coupe fra 2008
It is quite an extraordinary car, this Bentley Brooklands. Think of it how you will (two-door version of the Crewe’s Missile Azure T, hardtop version of the Azure), but it's definitely ...
Interesting that in the literature for the new Bentley Brooklands, a limited-edition, even-more-upscale version of the Arnage, there's little mention of the last Bentley Brooklands, a sedan sold ...
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer