Der 2009 Bentley Brooklands Base ist ein Coupe. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve Motor angetrieben, der 530 hp @
4000 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2009 Bentley Brooklands Base hat eine Ladekapazität von Litern und das Fahrzeug wiegt 2585 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2009 Bentley Brooklands Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 20'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 579 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 297 km / h. es beschleunigt in 5.9 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.7 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 22.3 l / 100 km in der Stadt und 13.9 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 391,467 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
praktisch? kaum. Aber die exklusiven Bentley Brooklands 2009 bieten ein unvergessliches Luxus-Coupé-Erlebnis, das viel Kraft und dekadenten Komfort bietet.
Wenn ein Unternehmen mit der Abstammung und dem Prestige von Bentley ein neues Modell vorstellt, nehmen Autofanatiker auf der ganzen Welt dies zur Kenntnis. Sie werden noch mehr begeistert sein, wenn das neueste Luxuscoupé des Unternehmens klassische Bentley-Stilelemente - zusammen mit einer radikal abfallenden Dachlinie - auf einer verbesserten Version des azurblauen Chassis zeigt. Allerdings können es sich nur verwöhnte Hollywood-Prominente - oder die wenigen glücklichen mit entsprechendem verfügbaren Einkommen - leisten, eine Bestellung für die Bentley Brookslands in limitierter Auflage 2009 aufzugeben.
Bentley benannte seine neueste handgefertigte Luxuskreation nach einer berühmten englischen Vorkriegs-Rennstrecke, die die erste Banked-Strecke der Welt war. In Übereinstimmung mit Bentleys rennerfolgendem Erbe packt der Brooklands einen Motor, der dem Drehmoment beim Drehen der Achse eine ganz neue Bedeutung verleiht. Der 6,8-Liter-Twin-Turbo-V8 stammt von den Stallkameraden der Brooklands, dem Arnage und dem Azure. Es wurde jedoch mit schnell aufwickelnden Turboladern, weniger restriktiven Einlass- und Auslasssystemen, einer überarbeiteten Nockenwelle und einem neu kalibrierten Motormanagement aktualisiert. Die offizielle Leistung beträgt 530 PS und 774 Pfund-Fuß Drehmoment. Auch wenn dies wie ein Overkill erscheinen mag, denken Sie daran, dass der v8 einiges zu tun hat. Das Bachland ist mehr als 17 Fuß lang - genug, um einen Geländewagen in voller Größe zu schlucken - und wiegt fast 3 Tonnen.
Warum sollte jemand bei einem Grundpreis von 348.085 USD ein Brooklands anstelle eines dekadenten Luxusautos oder eines Ultrahochleistungssportwagens kaufen? Die Antwort ist, dass dieser Bentley eine Aussage macht, die die anderen nicht machen. Es ist eine moderne Darstellung jener vergangenen Automobil-Ära, als Frauen lange Kleider trugen und Autos Röcke hatten. Damals wünschten sich wohlhabende Herren ein großes, luxuriöses Coupé, das überaus würdevoll und doch mächtig genug war, um der König praktisch jeder Autobahn zu sein. Ob der Fahrer heute einen maßgeschneiderten Anzug für den Sitzungssaal oder einen Trainingsanzug für ein Hip-Hop-Video trägt, die Brooklands bringen die gleichen Waren mit - alles, was man tun muss, ist, genug Geld zu haben, um seinem stratosphärischen Preisschild zu entsprechen .
Das Bentley Brooklands 2009 ist ein viersitziges Premium-Luxuscoupé. Es gibt nur eine Ausstattung, aber natürlich ist es mit Standardfunktionen ausgestattet. Dazu gehören 20-Zoll-Räder, Xenon-Scheinwerfer, ein Navigationssystem mit Rückfahrkamera, Bluetooth, Massagesitze vorne und elektrisch verstellbare Rücksitze. Käufer können die Dekadenz mit der Mulliner-Option, die eine Auswahl an verschiedenen exotischen Ledern und Holz-, Kohlefaser- oder Aluminiumfurnieren umfasst, noch weiter steigern. Kundenspezifische Außenlackierungen und Abzeichen sind ebenfalls erhältlich. Vermutlich sind die einzigen Einschränkungen hier Ihre Vorstellungskraft und Ihr Kreditlimit.
Der Brooklands verfügt über einen 6,8-Liter-Twin-Turbo-V8, der von einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit manuellem Schaltmodus unterstützt wird. Mit einer Leistung von 530 PS und einem Drehmoment von 774 lb-ft sprengt dieses erschreckend starke Kraftwerk die stämmigen Bäche in geschätzten 5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. epa Kraftstoffverbrauch ist bei 12 mpg Stadt und 20 mpg Autobahn aufgeführt.
Das Brooklands verfügt über Seitenairbags vorne und hinten, Antiblockierbremsen mit Bremsassistent, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle und Parksensoren.
Dank der Berge an Drehmoment und PS, die der Twin-Turbo V8 erzeugt, können die Mammut-Bentley-Brooklands 2009 mit der Autorität eines Sportwagens beschleunigen. Die Federung schützt die Kabine vor Straßenlärm und Unregelmäßigkeiten auf dem Bürgersteig, während die Lenkung dem Fahrer eine gute Rückmeldung gibt. Wenn es mit enthusiastischem Tempo eine kurvenreiche Straße hinuntergeschoben wird, besteht immer noch kein Zweifel daran, dass Sie ein Fahrzeug steuern, das fast 3 Tonnen schwer ist, aber die Bäche behalten genügend Gelassenheit bei, um das Drama zu minimieren.
Das Interieur des Bentley Brooklands 2009 ist klassisch britisch mit einigen modernen Highlights. Die Möglichkeit, das Interieur mit einer großen Auswahl an handgefertigten Ledern und Holzfurnieren individuell zu gestalten, wird Käufern gefallen, die einen exklusiven Fahrgastraum suchen. Durch die Nutzung der Heckkabinenstruktur der Arnage-Limousine und der elektrisch verstellbaren Rücksitze bietet das Brooklands ausreichend Fahrgastraum für ein Coupé.
Das Brooklands-Modell von 2007 war die Entscheidung von Bentley, wieder einen Spitzenplatz im Luxuscoupé-Segment einzunehmen.
Die Definition von Luxus hat vielleicht nichts mit den Straßen zu tun, aber paradoxerweise kann man sehen, wie sie durch einige der am wenigsten erwarteten Orte streift, Felgen schimmern, Holz- und verchromte Stahlmassen lautlos durch Betonlabyrinthpassagen rollen. Es ist ein Auto, das hervorragend zu Yachten und Ferien an der französischen Riviera sowie zu Anzügen aus neuseeländischer Wollnadelstreifen und fein gestalteten Porzellanknöpfen in massivem Gold passt.
Bentley ist seit 1919 ein Anbieter von herausragenden, privilegierten Fahrzeugen für Sozial- und Finanzberichte. Bentley Motors wurde von Walter Owen Bentley (1888-1971) gegründet und hat sich zu einem weltweit führenden Automobilhersteller und Symbol für Großbritannien entwickelt. sowie alleiniger Anbieter von Rädern für die Königin durch die 2002 freigegebene Staatslimousine.
Der Firmengründer war vor allem dafür bekannt, zuverlässige Rotationsmotoren zu entwickeln und herzustellen, die während des Ersten Weltkriegs in Flugzeuge eingebaut wurden, bevor er erfolgreich in die Autowelt eintrat. Bevor Bentley während des Krieges mit dem Triebwerk Bentley Br1 berüchtigt wurde, war er mit seinem Bruder h.m. zusammen gewesen und hatte Französisch d.f.p. Autos. In dieser Zeit dachte er daran, ein eigenes Autoherstellergeschäft aufzubauen.
kurz nach der gründung von bentley motors im januar 1919 "erlaubte" das unternehmen walter owen, auf der london motor show ein chassis mit motorreplik auszustellen. Das Design war ein Erfolg und die Bestellungen gingen ein. Das Unternehmen war jedoch nicht in der Lage, die Lieferungen rechtzeitig auszuführen. Die ersten Fahrzeuge waren erst im September 1921 ein Jahr später als ursprünglich angenommen versandbereit.
Obwohl es viele Fans hatte und auf dem britischen Markt einen hohen Wert genoss, erlitt das Unternehmen ein ähnliches Schicksal wie Aston Martin, das mehrere Eigentümerwechsel und finanzielle Probleme erlebte. Zum Glück waren seine Verbündeten ständig auf der Suche und besaßen enorme Reichtümer, mit denen sie Bentley auf Kurs hielten.
Bentley wurde von dem Millionär und Bentley Boy-Enthusiasten Wolf Barnato übernommen, der 1925 neuer Eigentümer des Unternehmens wurde. Trotz des stetigen Cashflows, mit dem das Absinken von Bentley-Motoren verhindert wurde, löschte die Weltwirtschaftskrise jegliches Verlangen nach teuren Autos aus und ließ Bentley arm und desorientiert zurück.
Diesmal kam die Hilfe von Giganten von Rolls Royce, die 1931 die Werkstatt kauften. Dank der „Bentley Boys“ gelang es der Marke, über Wasser zu bleiben und Rennsport-Anerkennung zu erlangen, wobei Barnato am Le Train Bleu-Rennen teilnahm (er) fuhr im Verkehr von Dosen nach Calais und beendete zuerst). Infolgedessen wurde das Modell als Blue Train Bentley bekannt. Darüber hinaus würde Bentley weitere Siege beim berühmten Langstreckenrennen 24 Stunden von Le Mans erringen, dem britischen Autobauer, der zwischen 1927 und 1930 vier Mal hintereinander als Sieger hervorging.
Bentley baute eine Vielzahl von Motoren in seine Autos ein: vom klassischen 3l- und 4,5-Gebläse-Bentley-Motor bis zum 6l- oder massiven 8l-mechanischen Herzen in den 30er Jahren. Bevor Bentley sich 1998 von der Muttergesellschaft Rolls Royce trennte und auf das Gelände von vw zog, hatte er seine Angebote und technologischen Verbesserungen erheblich verbessert, insbesondere nachdem er in den 80er Jahren wieder eine separate Autolinie geworden war. Modelle wie der Typ r, s und Continental machten nur einen kleinen Bruchteil dessen aus, was in den folgenden Jahren kommen würde. Zu den späteren Modellen gehörten das schöne azurblaue Cabrio, die Turbosport-Modelle und die wettbewerbsfähigen Brooklands.
ab 1998 übernahm der deutsche autohersteller vw group die bahngesellschaft von bentley in einer profitablen partnerschaft mit bmw. Die Vereinbarung zwischen den beiden Teilen sah vor, dass vw sowohl Bentley- als auch Rolls-Royce-Fahrzeuge herstellen würde, bis 2002 das Recht zur Herstellung von Rolls-Royce-Fahrzeugen vollständig auf BMW übergehen würde. bmw war bis 2003 ein ständiger lieferant von motoren für beide autolinien. Kurz nach dem Rückzug von BMW brachte das Unternehmen ein neues Modell auf den Markt, das noch beliebter werden würde als das Azure: das Continental GT. Tatsächlich waren die Anforderungen so zahlreich, dass Bentley die Situation aus den 20er Jahren wieder kennenlernte, als es nicht in der Lage war, die Anforderungen zu erfüllen. Zu den neuesten Modellen des britischen Autoherstellers gehören die 2005 Continental Flying Spur Limousine, das 2006 Azure Cabrio und sein kontinentales GT-Gegenstück sowie die 2008 Brooklands und GT Speed Coupé.
It is quite an extraordinary car, this Bentley Brooklands. Think of it how you will (two-door version of the Crewe’s Missile Azure T, hardtop version of the Azure), but it's definitely ...
Interesting that in the literature for the new Bentley Brooklands, a limited-edition, even-more-upscale version of the Arnage, there's little mention of the last Bentley Brooklands, a sedan sold ...
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M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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