מפרט 2007 Volvo S60 T5, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2007 Volvo S60 T5 הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.4L L5 Turbo DOHC 20-valve המפיק 257 hp @ 5500 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2007 Volvo S60 T5 נפח מטען של 394 ליטר והמשקל של הרכב 1477 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2007 Volvo S60 T5 יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front indépendent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear independent suspension. המכונית כוללת גם יש לה 17'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 281 ננומטר ומהירות מרבית של 233 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.7 ופוגע ברבע מייל ב 14.5 שניות. צריכת הדלק היא 14 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.3 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 47,995 דולר

2007 Volvo S60 Used Price Estimates

האם אתה רוצה מכונית יוקרה אלגנטית או מכונית ספורט אלגנטית? וולוו s60 2007 יכול למלא את שני התפקידים, אם כי לא בדיוק ובדייקנות של יריבים גרמנים ויפנים רבים.

מכונית יוקרה בינונית, כניסה יוקרתית, וולוו s60 2007 היא אחת המכוניות הלא שגרתיות בטווח המחירים של 30,000-40,000 $ . היא מתחרה בכיתה הנשלטת על ידי מכוניות עם מנועי V6 רגילים, אך עם זאת מציעה שלישיית חמישה צילינדרים מוגדשים במקום. סטיילינג הוא תחום נוסף בו ה- S60 עומדת בנפרד. אפילו שבע שנים למחזור הדגם, קווי הגוף שלו הם בעלי ייחוד, ובכן, סקנדינבי בטעמו. בפנים, ה- s60 נראה יותר תועלתני מאשר מפואר, אך קשה יהיה לך למצוא תקלה במערך השליטה הארגונומי ובמושבים נכונים אורטופדית. שם תמצא תקלה בחזית הביצועים, שם דינמיקת הטיפול של הסדאן השבדית מעט משעממת בהשוואה ליריבות חדשות יותר, ובמושב האחורי, שם ל- s60 פחות מקום לרגליים האמיתיות מאשר ל- s40 הקומפקטית של וולוו. ניתן לפתור את שתי הבעיות הללו על ידי עיצוב מחדש, אך עד שזה יקרה, קונים המחפשים מכונית פרימיום שונה מעט מהשאר, עשויים בכל זאת לרצות להציץ לוולוו הבינוני הזה.

ההרכב מתחיל עם 2.5t ברמת הכניסה, שיש לה טורבו מוטבע בלחץ קל, טוב ל -208 כוחות סוס; ממשיך אל t5 רמת הביניים, שיש לה 2.4 ליטר טורבו בלחץ גבוה יותר טובה ל -258 כ"ס; ומגיע עם ה- s60 r, שמקבל גרסת דחיפה גבוהה של 2.5 ליטר המדורגת אפילו 300 כ"ס. מרבית מכוניות ה- s60 נמכרות עם הנעה קדמית, אך ל- R יש מערכת הנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית - היא מוצעת כאופציה ב- 2.5T. תיבת הילוכים אוטומטית היא סטנדרטית בכל 2.5TS, אך לרוכשי s60 t5 ו- r יש בחירה ידנית או אוטומטית. כל s60s מגיעים עם רשימה מלאה של תכונות בטיחות, כולל בקרת יציבות ומושבים נגד צליפת שוט, והוולוו הבינוני ביצע ביצועים טובים למדי במבחני ריסוק.

על הכביש, התאוצה ב- s60 2.5t ו- t5 יכולה להרגיש מעט איטית בהשוואה למתחרים כמו acura tl, audi a4, סדרת bmw 3, infiniti g35 ולקסוס es 350 והיא 250/350, עם גדול יותר מנועי שישה צילינדרים בתזוזה. ולמרות שהוולוו נוסעים בצורה חלקה, הם לא מורכבים על פני מהמורות כמו כל אחד מהיריבים האלה. עם זאת, ה- s60 r הוא מהיר בעליל, ומציע אלטרנטיבה מעניינת לחובבים שמוכנים לתת מעט על דיוק הטיפול ואיכות הנסיעה.

בכוחות עצמם, כל אחד מ- Volvo S60s משנת 2007 יהיה מספק לבעלות, מכיוון שהם מציעים שפע של נוחות, בטיחות ואישיות סקנדינבית. עם זאת, עם כל כך הרבה מכוניות סדאן חדשות המאכלסות את טווח המחירים הזה, זה יהיה רעיון טוב לנסות כמה מכוניות אחרות לפני שתסגרו עסקה על הוולוו המזדקן הזה.

סדאן בינונית ויוקרתית, וולוו s60 2007 מגיעה בשלוש רמות גימור - בסיס 2.5 ט ', טווח בינוני t5 וביצועים גבוהים - שכל אחת מהן מגיעה עם מנוע אחר. ה- 2.5t מצויד בגלגלי סגסוגת 16 אינץ ', ריפודי בד, מושב נהג כוח עם זיכרון, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית (עם פילטר אבקה), נגן תקליטורים, גלגל הגה טלסקופי ומבטאי פנים מלאכותיים. העלייה ל s60 t5 מספקת מתלה מכוון ספורט, גלגלי סגסוגת 17 אינץ ', מושב נוסע כוח ומראה אחורית אוטומטית לעמעום. בחרו ב- s60 r ותקבלו מתלים אדפטיביים יציבים עוד יותר, צמיגי ביצועים, פנסי דו קסנון, ספוילר אחורי, ריפודי עור, מושבי ספורט מחוזקים ופנים מד כחול מטאלי.

האפשרויות כוללות מערכת סאונד דולבי מעולה עם 13 רמקולים עם מחליף תקליטורים מקף, מערכת ניווט, רדיו לוויני של סיריוס, גג שמש, מושבים קדמיים מחוממים, מגבים החשים גשם ומערכת איכות אוויר פנימית (העוקבת אחר רמות המזהמים הנכנסות אוויר וסוגר את פתחי האוורור לפי הצורך). s60 2.5t ו- t5 קונים יכולים גם להשיג דו קסנונים ופנים מעור. גלגלים של שמונה עשרה אינץ 'זמינים ב- t5 ו- r. ערכת גוף תחתון וריפודי עור פרימיום הם תוספות s60 r בלעדיות.

לכל אחד מבני משפחת וולוו s60 2007 יש מנוע משלו. ל- s60 2.5t יש חמישה צילינדרים מוטבעים טורבו, 2.5 ליטר, המדורגים 208 כ"ס ומומנט של 236 קג"מ. תיבה אוטומטית בת חמש הילוכים היא סטנדרטית עם מנוע זה, והיא מעבירה כוח גם לגלגלים הקדמיים או לכל הארבעה בדגמי הנעה לכל הגלגלים, המיועדים 2.5 ט '.

הבא הוא S60 t5, בעל 2.4 ליטר מוטבע -5 מעט קטן יותר אך משתמש במגדש טורבו בעל הספק גבוה יותר, ועוזר לו לייצר 257 כ"ס ומומנט של 258 קג"מ. ה- t5 הוא הנעה קדמית בלבד, אך לרוכשים יש בחירה בתיבת חמש הילוכים אוטומטית או בתיבת הילוכים ידנית בת שישה הילוכים. לאוטומט יש מצב ידני, תכונה שהיא אופציונלית בדגמי 2.5 ט.

לבסוף, יש את הביצועים הגבוהים r. יש לו חמש צילינדרים בנפח 2.5 ליטר ומגדש טורבו המשאיב 300 כ"ס ומומנט של 295 קג"מ. כל s60 rs הם הנעה לכל הגלגלים, ושני הילוכים ידנית וגם שש הילוכים אוטומטית זמינים. מצויד במדריך, ה- s60 r יאיץ ל 60 קמ"ש תוך 5.4 שניות, אומר וולוו. עם האוטומטי, זה לוקח שנייה שלמה יותר זמן.

מאפייני הבטיחות כוללים בלמי דיסק נגד נעילה, בקרת יציבות, כריות אוויר קדמיות של המושב, כריות אוויר צדדיות באורך מלא, מושבים נגד צוללות עם משענות ראש המפחיתות צליפת שוט, וטלמטיקה מקוונת של וולוו. עזרת חניה אחורית היא אופציונלית רק ב- s60 r. במבחני הריסוק הממשלתיים, וולוו s60 2007 זכה בארבעה מתוך חמישה כוכבים עבור הנהג והנוסע הקדמי בקטגוריית ההשפעה הקדמית. הוא זכה בחמישה כוכבים להגנה מפני פגיעות צד קדמיות ואחוריות. במבחני ריסוק קיזוז חזיתיים שנערכו על ידי ה- iihs, וולוו s60 קיבלה דירוג "טוב" בסך הכל (הטוב ביותר שאפשר).

ה- s60 2.5t מציע הספק מספק לרוב הנהגים, בעוד שדגם t5 מהיר יותר אך כבד בפיגור טורבו מחוץ לקו. אם אתה יכול להרשות לעצמו את זה, ה- s60 r הוא ללא ספק המהנה ביותר, עם פיגור מינימלי ותגובה נמרצת בכל מהירות. כל מכוניות ה- S60 מספקות נסיעה שנועדה יותר לנוחות מאשר לספורט, אך הן אינן מורכבות כמו יריבים במחירים דומים על מהמורות ומפרקי הרחבה. הטיפול מוכשר אך המגבלות צנועות בדגמי 2.5t ו- t5. ה- s60 r מסוגל יותר בכבישים אחוריים, מכיוון שהמתלים האדפטיביים שלו מציעים מצבים מרובים המאפשרים לנהגים לבחור שיכוך מוצק יותר בסביבה זו. בסך הכל, ה- R היא מכונית משעשעת, אם כי היא לא חדה או מתקשרת כמו מכוניות כמו 330i, g35 או 350. s60s ידועים בבלמים החזקים שלהם, וכל הדגמים מציגים יכולת עצירה מרשימה.

חלל הפנים של וולוו s60 פונקציונלי אך אינו מרגיש יוקרתי אלא אם כן אתה מזמין ריפודי עור ואפשרויות צליל סראונד דולבי. הפקדים משוקללים יפה, אך בפשטות ניתן לתאר את התמונות המתארות את הפונקציות השונות בהתחלה. יש מקומות ישיבה לחמישה, ולמרות שדיירי החזית יתחממו בנוחות המושבים הוולבויים המעוצבים בצורה אורתופדית, ככל הנראה הנוסעים מאחור ימצאו את מקום הרגליים צפוף. שטח תא המטען נמדד מעט פחות מ -14 מטרים מעוקבים, והמושב האחורי מתקפל בפיצול 60/40 על כל הדקים.

מי שחושק בכוח צריך לבחור ב- s60 r מהשורה הראשונה. אף על פי שתצורת הטווין טורבו של חמישה צילינדרים אינה חלקה או מעודנת כמו מנועי שישה ושמונה צילינדרים של מתחרותיה, 300 כוחות הסוס שהיא מייצרת צריכים לפצות על כל בעיות עידון כביכול וקלות. מערכת ההנעה לכל הגלגלים משפרת את יכולתו של דגם ה- r להיצמד לכביש, אך דחפו את המכונית הזו עד לקצה הגבול, ותוכלו להבחין בתגובת ההיגוי שהופכת פחות חדה. עד כמה שהוא טוב, ה- s60 r נראה אולי לא ממש תקשורתי כמו עמיתיו מ- BMW ואאודי. ובכל זאת, ה- R מכניס ביצועים רבים לסדאן שעולה פחות מ -40,000 דולר, והיא אמורה להיות מספקת לנהגים המכוונים ביותר. ולבסוף, בכל וולוו שאתה לא יכול לשכוח או להתעלם ממוניטין הבטיחות המופתי של המותג.

מושבי ספורטמושבי הספורט הנוחים להפליא על סוג r אוחזים בך ונראה שהם לעולם לא מרפים.מערכת ניווטמערכת הניווט האופציונלית כוללת מסך נשלף הממוקם על מקף המקף במקום משולב באודיו.

לא משנה באיזו S60 תבחרו, כל הדגמים חולקים שתי תכונות חשובות: פנים מרווח, סאונד ארגונומי ותיעוד בטיחותי יוצא דופן. המושבים הקדמיים של ה- s60 מרגישים נהדר על הגב שלך וכוללים עיצוב נגד צוללות שמונע ממך להחליק מתחת לדף במהלך תאונה. מבחינה פונקציונלית, לוח המכשירים הכמעט מושלם של s60 כולל כל מתג, מנוף וכפתור בהישג יד של נהג ונוסע. אנחנו אוהבים את המיקום של מסך הניווט האופציונלי, שעולה מעל מקף המקף ולא משולב ביחידת ראש השמע.

לחזית החדשה של ה- s60 מראה רך ומעוגל יותר, אם כי הטיפול בגריל התגים האלכסוני המוכר נשאר במקומו היטב. צורת ה- s60 מוגדרת על ידי מכסה המנוע המחודד בצורת V וקווי תא המטען המצטרפים ליצירת מכונית ספורט אטרקטיבית באמת. הגג האחורי הנסחף יוצר מראה מהיר ונחמד ומאפשר לדלתות האחוריות שפע זכוכית כדי לסייע לנראות. בשנים האחרונות וולוו ייצרה מספר עיצובים גלגלים חדשים ומושכים כדי לשפר את מראה ה- s60. ה- s60 r מקבל אפקטים קרקעיים נוספים וספוילר קדמי ואחורי תחתון.

ל- s60 תיבת הילוכים אוטומטית בת חמש הילוכים, בלמי דיסק נעילת ארבעה גלגלים (ABS), בקרת משיכה יציבות דינמית, מיזוג אוויר אוטומטי דו-אזורי, כניסה ללא מפתח מרחוק מוארת, אור ערפל אחורי, מראות כוח מחוממות כפולות, am / סטריאו FM עם קלטת ו- CD, כריות אוויר קדמיות ואחוריות עם וילון ראש קדמי ואחורי, בקרת שיוט, גלגל הגה הטיה / טלסקופי, גלגלי סגסוגת 16 אינץ ', פותחן דלת מוסך ומושב נהג כוח. ה- t5 מוסיף גימור אלומיניום, מושב נוסעים כוח, מתלי ספורט וגלגלי סגסוגת 17 אינץ '. לדגם ה- premium r מנוע 300 כוחות סוס, תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים, הנעה לכל הגלגלים, בלמי ברמבו, פנסי קסנון, מושבי עור וגלגלי סגסוגת רחבים יותר בגודל 17 אינץ '.

האפשרויות משתנות לפי גימור וכוללות תיבת הילוכים אוטומטית חמש הילוכים (שישה הילוכים על ה- R), הנעה לכל הגלגלים, גג זכוכית כוח מונע, מושבים מחוממים, מנקי פנסים, מגבים החשים גשם, צליל סראונד פרוגי, ניווט, פעיל פנסי קסנון, מושבי עור וגלגלי סגסוגת בהתאמה אישית.

מנוע ה -2.5 ט מספק תאוצה טובה והרבה כוח חולף. מנוע זה עובד היטב עם תיבת ההילוכים האוטומטית, אם כי התזוזות העצלניות במקצת של הגרטרוניק הותירו אותנו מאחלים לאפשרות ידנית. נראה שהטורבו בלחץ הגבוה ב- t5 הוא הבחירה הטובה ביותר עבור s60, עם מומנט נמוך יותר מאשר 2.5 ט 'ויותר עומס כאשר הטורבו בונה לחץ דחף. ה- s60 r מספק דחיפה גדולה בכוח, אך אופי הכוונה לביצועים ותג המחיר הגבוה שלה כנראה לא ימשכו את רוכש ה- s60 הממוצע.2.5 ליטר טורבו 5 קל בלחץ קל208 כוחות סוס @ 5000 סל"ד236 lb.-ft. מומנט @ 4500 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 21/30 (FWD), 20/27 (awd)2.4 ליטר טורבו בלחץ גבוה 5 בשורה257 כוחות סוס @ 5500 סל"ד258 lb.-ft. מומנט @ 5000 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 21/28 (ידני), 20/28 (אוטומטי)2.5 ליטר טורבו טווין 5 בשורה300 כוחות סוס @ 5500 סל"ד295 lb.-ft. מומנט @ 5250 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 18/24 (ידני), 17/25 (אוטומטי)

במחיר הקמעונאי היצרני של s60 2.5t עומד 31,580 דולר, דגם t5 מתחיל ב -33,430 דולר, ו- s60 r בעל ביצועים גבוהים עומד על 39,680 ש"ח. כדי להיות בטוח שאתה מבצע את העסקה הטובה ביותר שלך, בדוק את מחיר הרכישה ההוגן, המציג את מחיר העסקה האופייני ששולם עבור ה- s60 באזור שלך. באשר לערכי מכירה חוזרת, ה- s60 אינה מתפקדת כמו רכבים דומים של אאודי, לקסוס, אינפיניטי ובמוו, ומחזיקים בערך שיורי ממוצע של חמש שנים בשוויערכות קדילק ולינקולן מקז. בדגמי t5 ו- r, לעומת זאת, הם מחזיקים בערכי שיור מעט גבוהים יותר מאשר 2.5 הבסיס.

2007 Volvo S60 ביקורות צרכנים