מפרט 2003 Kia Rio LS, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2003 Kia Rio LS הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 1.6L L4 DOHC 16 valves המפיק 105 hp @ 5800 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 2003 Kia Rio LS נפח מטען של 290 ליטר והמשקל של הרכב 1020 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2003 Kia Rio LS יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 114 ננומטר ומהירות מרבית של 173 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9.5 ופוגע ברבע מייל ב 17 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 16,450 דולר
| שֵׁם | LS | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 16,450 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 1.6L L4 DOHC 16 valves | |
| כּוֹחַ | 105 hp @ 5800 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic | |
| שטח מטען | 290.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 290.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 105 HP | |
| עֲנָק | 114 N.m | |
| מהירות מרבית | 173 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 9.5 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 965 KG | |
| מותג | Kia | |
| דֶגֶם | Rio | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 17.0 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 135.7 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 28.1 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 152.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2003 Kia Rio Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 908 | $ 1,698 | $ 2,117 |
| Clean | $ 803 | $ 1,505 | $ 1,880 |
| Average | $ 592 | $ 1,120 | $ 1,405 |
| Rough | $ 382 | $ 734 | $ 930 |
ריו וריו סינקו הם הסדאן והעגלה במחיר הנמוך ביותר בשוק, והם מרגישים כך. קנה אחת רק אם אתה חייב לקבל אחריות לרכב חדש; אחרת, הוציאו את כספכם על מכונית משומשת נחמדה - רצוי קומפקט יפני או אלנטרה יונדאי.
2003 Kia Rio LS צבעים חיצוניים
2003 Kia Rio LS צבעי פנים
2003 Kia Rio מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2003 Kia Rio גימור
2003 Kia Rio הדורות הקודמים
2003 Kia Rio דורות העתיד
Kia Rio סקירה והיסטוריה
קיה נשמעת שובבה באופן מפתיע לשמה של יצרנית רכב וכאשר שורת התגים של המותג קוראת, הם באמת כל הכוח להפתיע. למעשה, בונה הרכב הקוריאני עשה זאת מראשית הקמתו בשנת 1944 כשהתחיל כיצרן צינורות פלדה וחלקי אופניים. שש שנים אחר כך, קיה תחשוף את האופניים הראשונים של קוריאה.
לאחר ביצוע הצעד הראשון, מיהרה קיה בתהליך פיתוח אמצעי התחבורה הקלים, כגון קלנועיות, והועברה במהירות דרך בניית אופנועים בנקודה להגיע למשאבים והניסיון הדרושים בכדי להתחיל לבנות מכוניות. כל תהליך הגיור לקח לקיה כשני עשורים וחצי.
גדולה יותר, עשירה יותר ומונעת מההתלהבות שיש להם מותג מכוניות משלהם, שפכה קיה כמות נכבדה של מזומנים למפעל כדי להתאים את קווי הייצור שלו. בשנת 1973 הושלם המתקן החדש בסוהרי והפך להיות הראשון בקוריאה מסוגו. המפעל משולב במלואו ומצויד במכונות החיתוך, הבריחה והריתוך העדכניות ביותר והפך את הרחם לפנים הרחם בו יתפתח מנוע הבנזין הראשון לבעירה פנימית של קור. המכונית הראשונה שנבנתה בקיה נחשפה כעבור שנה, מכונית נוסעים בינונית בשם בריסה.
הופעת הבכורה של קיה והטכנולוגיה המודרנית משכו את עיניהם של יצרנים זרים שונים (למשל פיג'ו ופיאט) איתם היא שותפה לייצור ביתי של כמה מהדגמים שלהם כמו 604 של פיג'ו ו- 132 של פיאט.
בשנות ה -80 קיה התרחבה כמעט לגודל המתחרה העיקרי שלה, יונדאי שעדיין היה המספר. מפיק קוריאני אחד. כמה מהדגמים החדשים של קיה באותה תקופה הוזמנו מחדש ושיווקו בחו"ל כמו הגאווה שנמכרה מעבר לים כפורד פסטיבה. רק כמה שנים מאוחר יותר, פורד היה מגלה עניין באוולה, מכונית תת-קומפקטית שזמינה בגרסת האצ'בק 5 דלתות וסדאן בעלת 4 דורים המונעת על ידי מנוע 1.3 או 1.5 ליטר. האוולה נבדקה מחדש כשפורד שואף לשוק הצפון אמריקאי.
היצרנית הקוריאנית עדיין לא הגיעה אלינו לחופים בעצמה, אבל זה היה רק כמה פעימות משם. בשנת 1992, המותג שולב בארה"ב והתחיל עסק ביישן באמצעות רשת זעירה של ארבע סוכנויות שמכרה את כלי הרכב הראשונים שלה בשנת 1994. מאז, קיה מתרחבת באופן שיטתי והגיעה לכל מדינה פרט לדקוטה הצפונית.
נקודת המכירה העיקרית של מכוניות קיה הייתה הזולה שלה, אשר מאוחר יותר הוסיפה על ידי התרחבותה של קיה לפלחי שוק אחרים באמצעות הצגת רכב הספורט הראשון שלהם בשנת 1995, הספורט. מאותה נקודה, קיה סבלה מגורל דומה מאוד לזה של יונדאי, חברה שאליה יתמזג מאוחר יותר עקב ניהול כושל של קשיים כלכליים.
הצרות החלו בסוף 90 'כאשר החברה נעשתה עומדת ובכך לא הצליחה להפיץ דגמים חדשים. אז נכנס ליונדאי למשחק. בונה הרכב הקוריאני הגדול נפטר מהתחרות באמצעות מיזוג. שתי החברות חוו צרות ומכירות נמוכות עקב תלונות אמינות על כלי הרכב שלהן.
גם הסטיילינג הקלוש לא היה בדיוק מה שחיפשו הקונים במכונית, כך ששניהם נאלצו לעבור שלבי ארגון מחדש יקרים. kia מצאה את עצמה מחודשת עד שנת 2001, כאשר בעקבות דוגמת הבעלים שלה, היא החלה לעבוד על מערך רכב חדש עם דגש על הצעות איכות ואחריות ארוכה. מאז, קיה כובשת בהתמדה פלחים בשוק האירופי, במיוחד באמצעות דגמי ה- cee'd, sorento ו- rio. פיתוחם של עיצובים חדשים ונועזים יותר הוא גם בראש סדר העדיפויות של קיה, לפני ההרכב העתידי עם הכרזת מושגים כמו הנשמה, שנחשפה בתערוכת הרכב במונטריאול בשנת 2006 והקיי, קופה רעננה המתהדרת באלמנטים סגנוניים מושכים מאוד.
לאחר ביצוע הצעד הראשון, מיהרה קיה בתהליך פיתוח אמצעי התחבורה הקלים, כגון קלנועיות, והועברה במהירות דרך בניית אופנועים בנקודה להגיע למשאבים והניסיון הדרושים בכדי להתחיל לבנות מכוניות. כל תהליך הגיור לקח לקיה כשני עשורים וחצי.
גדולה יותר, עשירה יותר ומונעת מההתלהבות שיש להם מותג מכוניות משלהם, שפכה קיה כמות נכבדה של מזומנים למפעל כדי להתאים את קווי הייצור שלו. בשנת 1973 הושלם המתקן החדש בסוהרי והפך להיות הראשון בקוריאה מסוגו. המפעל משולב במלואו ומצויד במכונות החיתוך, הבריחה והריתוך העדכניות ביותר והפך את הרחם לפנים הרחם בו יתפתח מנוע הבנזין הראשון לבעירה פנימית של קור. המכונית הראשונה שנבנתה בקיה נחשפה כעבור שנה, מכונית נוסעים בינונית בשם בריסה.
הופעת הבכורה של קיה והטכנולוגיה המודרנית משכו את עיניהם של יצרנים זרים שונים (למשל פיג'ו ופיאט) איתם היא שותפה לייצור ביתי של כמה מהדגמים שלהם כמו 604 של פיג'ו ו- 132 של פיאט.
בשנות ה -80 קיה התרחבה כמעט לגודל המתחרה העיקרי שלה, יונדאי שעדיין היה המספר. מפיק קוריאני אחד. כמה מהדגמים החדשים של קיה באותה תקופה הוזמנו מחדש ושיווקו בחו"ל כמו הגאווה שנמכרה מעבר לים כפורד פסטיבה. רק כמה שנים מאוחר יותר, פורד היה מגלה עניין באוולה, מכונית תת-קומפקטית שזמינה בגרסת האצ'בק 5 דלתות וסדאן בעלת 4 דורים המונעת על ידי מנוע 1.3 או 1.5 ליטר. האוולה נבדקה מחדש כשפורד שואף לשוק הצפון אמריקאי.
היצרנית הקוריאנית עדיין לא הגיעה אלינו לחופים בעצמה, אבל זה היה רק כמה פעימות משם. בשנת 1992, המותג שולב בארה"ב והתחיל עסק ביישן באמצעות רשת זעירה של ארבע סוכנויות שמכרה את כלי הרכב הראשונים שלה בשנת 1994. מאז, קיה מתרחבת באופן שיטתי והגיעה לכל מדינה פרט לדקוטה הצפונית.
נקודת המכירה העיקרית של מכוניות קיה הייתה הזולה שלה, אשר מאוחר יותר הוסיפה על ידי התרחבותה של קיה לפלחי שוק אחרים באמצעות הצגת רכב הספורט הראשון שלהם בשנת 1995, הספורט. מאותה נקודה, קיה סבלה מגורל דומה מאוד לזה של יונדאי, חברה שאליה יתמזג מאוחר יותר עקב ניהול כושל של קשיים כלכליים.
הצרות החלו בסוף 90 'כאשר החברה נעשתה עומדת ובכך לא הצליחה להפיץ דגמים חדשים. אז נכנס ליונדאי למשחק. בונה הרכב הקוריאני הגדול נפטר מהתחרות באמצעות מיזוג. שתי החברות חוו צרות ומכירות נמוכות עקב תלונות אמינות על כלי הרכב שלהן.
גם הסטיילינג הקלוש לא היה בדיוק מה שחיפשו הקונים במכונית, כך ששניהם נאלצו לעבור שלבי ארגון מחדש יקרים. kia מצאה את עצמה מחודשת עד שנת 2001, כאשר בעקבות דוגמת הבעלים שלה, היא החלה לעבוד על מערך רכב חדש עם דגש על הצעות איכות ואחריות ארוכה. מאז, קיה כובשת בהתמדה פלחים בשוק האירופי, במיוחד באמצעות דגמי ה- cee'd, sorento ו- rio. פיתוחם של עיצובים חדשים ונועזים יותר הוא גם בראש סדר העדיפויות של קיה, לפני ההרכב העתידי עם הכרזת מושגים כמו הנשמה, שנחשפה בתערוכת הרכב במונטריאול בשנת 2006 והקיי, קופה רעננה המתהדרת באלמנטים סגנוניים מושכים מאוד.
2003 Kia Rio ביקורות צרכנים
knightrampallian, 02/22/2015
4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M)
מכונית ריצה טובה
זו הייתה מכונית נהדרת. קניתי את זה בשימוש בשנת 2006 וכעת יש לו 130000 מיילים והוא עדיין פועל נהדר. אני על חגורת התזמון השנייה והחלפתי את המצמד ב 120000. אני מנסה לעמוד בקצב התחזוקה המתוכננת, והמכונית הזו מעולם לא הותירה אותי תקועה. אני אסיע אותו עד שהוא יתפרק.
chapmarried, 10/04/2015
Cinco 4dr Wagon (1.6L 4cyl 4A)
מכונית נהדרת עבור אנשים עם תקציב
נקנה חדש ב- 03 תמורת 9888 דולר. המחיר היה נהדר אבל המכונית הייתה הוגנת. קניתי אותו חשוף ללא כוח. חשבתי שללא כוח יהיה פירושו שאין הוצאות, נכון שגיתי. צד הנוסע של ידית הדלת התנתק בידי אשתי ב 11,000, ב 35k כל ידיות הדלת הוחלפו ובאותה עת מכרתי אותה ב 144k, כל ידידת הנהגים עבדה. כמה תיקונים בוצעו במכונית זו וההחלפה הוחלפה פעמיים, ב 68k וב 122k. המושבים לא היו נוחים והמתלים היו נוראיים ורועשים
crispclad, 11/24/2009
פיסת מכונות משובחת
השתלטתי על המכונית במרחק של 17000 מייל מאבי. כרגע יש עליו למעלה מ- 92,000 מיילים ועובד כמו חדש. כלכלת הדלק נהדרת. אני גר בשיקגו כרגע וחוזר בעקביות מעל 30 מ"ג בתנועה רבה והרבה נהיגה עירונית. דרך פתוחה ובתנאים פחות לחוצים במגורי הקודם שהייתי חוזר בעקביות 36-41 בהתאם למצב. לקיה יש את הסטיגמה של להיות זול אבל אני מבטיח שהמכונית הזו לא זולה. היא מתפקדת טוב מאוד ולא בזבזתי שום דבר על תחזוקה למעט דברים רגילים כמו החלפות נפט. הדבר היחיד המיוחד אני עושה עם זה שאני משתמש במוצר שנקרא שחזור מנוע אחרי כל החלפת שמן.קיה עשתה עבודה נהדרת.
dwellerstaking, 05/28/2010
2003 קיה ריו
יש לי את המכונית הזו כבר 4 שנים ולא היו לי שום בעיות עם זה. זה היה אמין מאוד, אם כי מעט קטן ולא הרבה כוח. צריכת הדלק נהדרת, אני מוציאה כ 40.00 $ לחודש לנהיגה בו כאשר מחירי הדלק נמוכים יותר וכ 60.00 $ לחודש בעונת הקיץ. הדבר היחיד שדגדג אותי הוא שהצבע שעליי התחיל להתבקע בידיות הדלתות והמעיל השקוף יורד, לא בטוח אם זה פגם שרק לי נתקלתי בו.
silverhelpless, 09/13/2018
2004 Kia Rio
"המכונית הכי טובה שהייתה לי אי פעם!"
המכונית הזו הגיעה 50 מייל לליטר בנסיעות ארוכות. היה לו 11 שנים, ויהיה עצוב מאוד לראות את זה הולך. קנה לו מכירה פרטית עם 24,500 מייל. עבור 1/2 מה זה היה עולה בהרבה (אני יודע כי התקשרתי לסוחר). בהיותי אדם בעל הכנסה נמוכה, אני יכול לומר שהמכונית הזו די הצילה את חיי והלכתי לקולורדו למיין מתחת לגיל 300. יכולה להכניס תא מטען מלא לתא המטען, אין בעיה. למרבה הצער יש לו מנוע הפרעה, וכשחגורת העיתוי שלי נשברה, היא נהרסה. היה צריך להחליף את המנוע לפני 3 וחצי שנה, והחדש (המשומש) מעולם לא היה טוב. אם אתה נשאר על זה (כלומר להחליף את החגורה בזמן) המכונית הזו היא תחזוקה נמוכה להפליא.
keroseneengorge, 03/10/2017
2003 Kia Rio
"זה טוב לקילומטראז '"
זה טוב לקילומטראז 'כמו שאמרתי. אבל נחמה זה מבאס. רוכב על כל קיה iv אי פעם נסע לשם. שם נורא להעברות. הם ידועים לשמצה כי הם יוצאים בכל כיפות ובמיוחד בריו.
הייתי ממליץ רק אם אתה לא יכול להרשות לעצמו מכונית טובה יותר. אני מניח שמחיר חדש שם זול והם השתפרו באזור מחלקת המנוע. הם באמת יכולים ללכת 200k עכשיו אם תמשיך בתחזוקה. יתכן שתעבור שתי שידורים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2003 Kia Rio LS
LS Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Air conditioning |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Air conditioning |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
LS Dimensions
| Cargo Capacity | 290 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1020 kg |
| Fuel Tank Capacity | 45 L |
| Height | 1440 mm |
| Length | 4240 mm |
| Wheelbase | 2410 mm |
| Width | 1675 mm |
LS Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Front and rear mud guards |
| Exterior Mirror Colour | Body-color mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Body-color grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Heated mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power mirrors |
| Side-Body Trim | Body-color moulding |
LS Interior Details
| Front Center Armrest | Driver seat folding armrest |
|---|---|
| Rear Center Armrest | Yes |
LS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.6L L4 DOHC 16 valves |
| Transmission | 4 speed automatic |
LS Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.6L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | |
| Power | 105 hp @ 5800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
LS Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
LS Suspension and Steering
| Front Tires | P175/65R14 |
|---|---|
| Spare Tire | Compact spare tire |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך