מפרט 1999 Volvo V70 SR, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
1999 Volvo V70 SR הוא Front-wheel drive Wagon. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.4L 20V 5cyl. dohc המפיק 168 hp @ 6200 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5 speed manual. ל- 1999 Volvo V70 SR נפח מטען של 1051 ליטר והמשקל של הרכב 1431 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1999 Volvo V70 SR יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 183 ננומטר ומהירות מרבית של 203 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9 ופוגע ברבע מייל ב 16.5 שניות. צריכת הדלק היא 15.6 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 9.2 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 37,895 דולר
| שֵׁם | SR | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 37,895 | |
| גוּף | Wagon | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 2.4L 20V 5cyl. dohc | |
| כּוֹחַ | 168 hp @ 6200 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 5 speed manual | |
| שטח מטען | 1,051.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 1,051.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | V70 XC | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 168 HP | |
| עֲנָק | 183 N.m | |
| מהירות מרבית | 203 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 9.0 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 15.6 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 9.2 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,431 KG | |
| מותג | Volvo | |
| דֶגֶם | V70 | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 16.5 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 139.2 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 27.4 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 156.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1999 Volvo V70 2.4 Automatic 0-60+
Acceleration 0-140 1999 Volvo V70 5 Cylinder 2.4 litre Turbo on the F6 at Wollongong
1999 Volvo V70 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,381 | $ 2,677 | $ 2,849 |
| Clean | $ 2,096 | $ 2,364 | $ 2,516 |
| Average | $ 1,528 | $ 1,737 | $ 1,849 |
| Rough | $ 960 | $ 1,110 | $ 1,183 |
, 
1999 Volvo V70 SR צבעים חיצוניים
1999 Volvo V70 SR צבעי פנים
1999 Volvo V70 מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | T5 | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | L/100km | L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | R AWD | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | L/100km | L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 12.8 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | R AWD | 236 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 12.9 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 2.4L 20V 5cyl. dohc | SR | 168 hp @ 6200 rpm | 183 N.m | 15.6 L/100km | 9.2 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 2.4L 20V 5cyl. Turbo | GLT | 190 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 15.6 L/100km | 9.2 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 2.4L 20V 5cyl. Turbo | AWD | 190 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 15.6 L/100km | 9.2 L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.8 s |
| 2.4L 20V 5cyl. Turbo | XC Cross Country | 190 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 15.6 L/100km | 9.2 L/100km | 8.7 s | 14.9 s | 27.8 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves | Base | 168 hp @ 6100 rpm | 183 N.m | 12.0 L/100km | 7.8 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves | GLT | 190 hp @ 5100 rpm | 183 N.m | 12.2 L/100km | 8.2 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.8 s |
1999 Volvo V70 גימור
1999 Volvo V70 הדורות הקודמים
1999 Volvo V70 דורות העתיד
Volvo V70 סקירה והיסטוריה
בדומה לדגמי r אחרים שפותחו על ידי וולוו, ה- v70r היא מכונית חזקה יותר המצוידת בתכונות מתקדמות יותר מאשר ה- v70 הבסיסית.
וולוו v70 היא מכונית נחלה בעלת 5 דלתות שהייתה זמינה רק בסגנון מרכב זה, ואף פעם לא שוחררה גרסת סדאן על ידי היצרנית השוודית.
ab volvo הינה יצרנית שוודית מובילה בעולם של רכבים מסחריים, משאיות, אוטובוסים וציוד בנייה, מערכות כונן ליישומים ימיים ותעשייתיים, רכיבים תעופתיים ושירותים פיננסיים. אבל זה התחיל כיצרן רכב שהוקם על ידי אסר גברילסון וגוסטף לרסון. מטרתה העיקרית של החברה הייתה לייצר את המכוניות הבטוחות ביותר האפשריות, לאחר מות אשתו של אסאר בתאונת דרכים. יצרנית הרכב הוקמה ב -14 באפריל 1927 בעיר גוטנבורג, בתור סיבוב של יצרנית מיסבים גלגלת SKF (svenska kullagerfabriken ab).
השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.
הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.
לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.
ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.
בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.
שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.
הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.
רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.
המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".
השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.
הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.
לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.
ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.
בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.
שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.
הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.
רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.
המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".
1999 Volvo V70 ביקורות צרכנים
shirleyglazing, 09/20/2011
רץ טוב
רכשנו את ה- v-70 לפני למעלה משנה. כן, מכסה שער הזנב היה רופף, אבל היה קל לתקן. חיישן החמצן כבה, קצת יקר יותר אבל עוד תיקון קל.
מקבל 22.7 עיר ו -28.9 הווי שגדל מעט עם תקעים חדשים. בסך הכל זו מכונית קטנה ונהדרת, אני מקווה להריץ אותה ל -300,000 ושם שתי הפורדות האחרונות שלי ויתרו על רוח הרפאים.
gongwood, 03/06/2011
הכי נחמד מבין 12 המכוניות שבבעלותי
המכונית הקודמת שלי הייתה 740 גל של 1988. שמתי על זה 365,000 מיילים, מכרתי את זה תמורת 700.00, וזה עדיין הנהג היומי של מישהו. ב- v70 יש 186,000, ואני נוהג בו כבר 4 שנים. באותה תקופה הדבר היחיד שהיה עלי לעשות שלא ייחשב לתחזוקת רכב משומש רגיל הוא להחליף את מרכב המצערת (באחריות מלאה). החלפתי את התקעים, החלפתי את השמן באופן קבוע, החלפתי מוט חיבור אחד, עשיתי את הבלמים פעם אחת ותיקןתי את אחד מאורות הערפל. (בורות נהג של ניו יורק) קניתי גם ערכה תמורת 13 דולר כדי לאבטח את הפאנל הפנימי של שַׁעַר תַחְתוֹן. אני אוהב את המכונית הזו, ומתכנן להשיג דגם 2006/2007 בעוד כמה שנים, כנראה האחרון שלי לפני שצריך לחשמל
begottrickle, 03/23/2002
אני אוהב את המכונית שלי
המכונית שלי מאוד מהירה! אין בעיות גדולות ב 50,000 מייל. זו הוולוו השלישי שלי,
ולמרות שזה לא כבד, אני עדיין מצפה לקבל לפחות 300,000
קילומטרים כמו שעשיתי בוולוו האחרון שלי (המכונית עדיין פועלת בסדר, נתתי אותה לחבר.)
radiationhig, 06/04/2007
הוולוו הטוב ביותר שלי עדיין (מתוך 8!)
הרקטה השחורה הזו מתקרבת לסימן 200,000 מייל, ואני לא יכול לחכות כדי לקבל את תג הכבוד שלה 200k. כמו כל וולוו, אני יכול לנסוע במשך 12 שעות ולהרגיש שזה פשוט היה 2. עשיתי כל שירות מומלץ ומצאתי שהרכב הוא רכב חסכוני להפליא. למעשה, חרגתי מעבר לכך והחלפתי הכל ב -150,000, בכוונה לשמור על זה לאורך זמן רב. אני עושה עכשיו שירותי שגרתי בעצמי, וזה קל לי להפליא בעזרת אנשים ידידותיים באינטרנט. מפוח תנור חימום חדש עלה לי 100 דולר (eBay) למשך חדש ורבע שעה - ברצינות! של הזמן שלי. מי צריך סוכנות וולוו ?! הייתי צריך לעשות את זה לפני כמה וולוו !!!
unsubtlerapadash, 08/25/2019
1998 Volvo V70
"אוהב את awd"
אם אתה יכול לעמוד בקצב התחזוקה במיוחד בהחלפות הנפט, וולוו תימשך 300,000 מייל בקלות. מעולם לא איכזב אותי, מעולם לא נתקעתי בשלג עם הברך. הוולוו האלה בנויים עם כלוב גלגלים מכוניות בנויות היטב שלא מחלידות.
balearicventricle, 06/21/2019
1998 Volvo V70
"בן 21 ללא חלודה"
יש לי טורבו v70 awd משנת 1998 עם 170.000 מיילים, רק החלפתי את תמוכות הוולוו הקדמיות המקוריות. שמתי תמוכות קדמיות זולות בסין כי אני כבר לא נוהג ברכב כל כך הרבה, אולי 3500 מייל בשנה. ילדי השתמשו במכונית זו לבית הספר, במכונית נהדרת להכניס נהגים צעירים או משפחה צעירה. מכוניות בנויות היטב עם בטיחות יש דאגה עיקרית, אם הן לא נשמרות יכולות להיות בעיות. עם זאת, אם אתה יכול למצוא אחד שנשמר, הם ילכו 300,000 מיילים בקלות.
neogenedealt, 06/04/2017
1998 Volvo V70
"עדיין הולך חזק"
קניתי את בסיס 98 v70 שלי כשנפטר חוזה שכירות בשנת 2000, ומלבד התחזוקה והתיקונים הרגילים (במודול שרירי הבטן השלישי שלי - לכו עם הבנייה מחדש של eBay), העגלה הזו החזיקה מעמד בצורה יוצאת דופן. פנים הבד עדיין נראה חדש. אין מושבי רכב נוחים יותר. ויש הרבה מקום לכלב שלי 90 קילו ומשא נוסף. אני מצטופף במהירות 30mpg בכביש הפתוח, וזה סינץ 'לכוונן את המנוע ולשמור עליו. זו הייתה שנת דגמים נהדרת עבור וולוו - שהורכבה בשוודיה ואמינה להפליא. ל- fwd הלא-טורבו שלי יש הרבה פפ ועדיין רוכב כמו חלום.
להשוות מול מתחרים
מפרט 1999 Volvo V70 SR
SR Dimensions
| Cargo Capacity | 1051 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1431 kg |
| Height | 1428 mm |
| Length | 4729 mm |
| Wheelbase | 2664 mm |
| Width | 1761 mm |
SR Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L 20V 5cyl. dohc |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
SR Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L 20V 5cyl. dohc |
| Fuel Consumption | |
| Power | 168 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
SR Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך