מפרט 1991 Mercury Sable LS, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
1991 Mercury Sable LS הוא Sedan. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע המפיק 141 hp ומשויך לתיבת הילוכים. ל- 1991 Mercury Sable LS נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב 1430 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1991 Mercury Sable LS יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם ו-. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 154 ננומטר ומהירות מרבית של 191 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 10.3 ופוגע ברבע מייל ב 17.5 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 22,653 דולר
| שֵׁם | LS | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 22,653 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | ||
| כּוֹחַ | 141 hp | |
| מספר מושבים | N/A Seats | |
| הפצה | ||
| שטח מטען | L | |
| שטח מטען מרבי | L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | Sable II | |
| הרכבת נסיעה | Front wheel drive | |
| כוח סוס | 141 HP | |
| עֲנָק | 154 N.m | |
| מהירות מרבית | 191 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 10.3 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,430 KG | |
| מותג | Mercury | |
| דֶגֶם | Sable | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 17.5 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 131.4 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 29.1 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 147.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1991 Mercury Sable Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 784 | $ 1,574 | $ 2,005 |
| Clean | $ 690 | $ 1,388 | $ 1,768 |
| Average | $ 501 | $ 1,016 | $ 1,294 |
| Rough | $ 312 | $ 643 | $ 820 |
, 
1991 Mercury Sable LS צבעים חיצוניים
1991 Mercury Sable LS צבעי פנים
1991 Mercury Sable מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 | Base | 141 hp | 154 N.m | L/100km | L/100km | 10.2 s | 17.5 s | 29.0 s |
| LS | 141 hp | 154 N.m | L/100km | L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
1991 Mercury Sable גימור
1991 Mercury Sable הדורות הקודמים
1991 Mercury Sable דורות העתיד
Mercury Sable סקירה והיסטוריה
שמו של האל הרומי הידוע בזכות סנדלי הכנף האופנתיים שלו, מותג הרכב המסוים הזה הוא ילד המוח של חברת פורד מוטור שחיפשה מותג מכוניות שימלא את הפער בין פורד ללינקולן ככל שהמחיר עלה. מכוניות אלה יהיו גם מסוגננות ואלגנטיות אך יהיו זולות וחסכוניות יותר.
נראה כי השם כספית הוא של אוגוסט טוב, בהתחשב בכך שקו הפעילות העיקרי של כספית האל הרומית היה מסחר. אז אפשר לומר שבמתן שם זה למותג, פורד ניסה לפייס את האלים ולהפוך אותו לגדול בעסקי הרכב.
התכנון הראשון, כמובן שנעשה על ידי מחלקת הפיתוח של פורד, היה שמונה הכספית או סופר פורד, שהיו עם מנוע 95 כ"ס ועיצוב שהוכרז כאווירודינמי ביותר בזמנו. זו הייתה המכונית הראשונה שתוכננה לראשונה באמצעות דגם חימר. משנת 1930 כשהושק לראשונה ועד 1938, הייצור כבר הגיע ל 17,000 יחידות.
הגידול הרדיקלי הזה בייצור היה תוצאה של עלייה בלתי צפויה בביקוש, עד כדי כך עד ש 1940, פורד התקשה לעמוד בקצב. הנתונים הגיעו לציון 155,000. אך די מהר הדברים הולכים להפסיק חריקה בגלל מלחמת העולם השנייה, במהלך 1942 ו -1945.
בשנת 1946 התחדש הייצור אך עם גרסה מעט שונה של דגם שמונה מ -1942. עד 1950 היו מיליון כספיות התגלגלו על הכבישים. הגיע הזמן לדחוף את הדברים קדימה מנקודת מבט חדשנית, וזו הסיבה שכספית השיקה את תיבת ההילוכים האוטומטית הראשונה שלה, ה- merc-o-matic על כל דגמיה החל משנת 1951. המכוניות עברו גם כמה שינויים מסוגננים, כמו " פנסים קדמיים צרפתיים עם מעטפת מתכת או מאחורי סורג, פגושים, גומי סילון ומדי מכשיר בסגנון תעופה.
באמצע שנות ה -50 מכוניות כספית היו כמעט הדברים הכי מרושעים על הכביש, ועדות לכך היא העובדה שכספית מותאמת אישית הוצגה בסרט "מורד ללא סיבה" בכיכובו של ג'יימס דיקן. לקראת סוף העשור נכנס כספית גם למסלול מסלולי המירוצים.
בשנת 1960 יופיעו שני דגמים חדשים: השביט והמטאור. בעוד השביט היה קומפקטי מסוגנן, המטאור היה מכונית קטנה במקצת, דבר המעיד על העובדה שאמריקה צמצמה. השביט הראה את יכולתו במסלול המהיר של דייטונה, שם הראה סיבולת יוצאת דופן כשצי מכוניות כספית רץ במשך 100, 000 במהירות ממוצעת של 105 קמ"ש. עם סיום שנות ה -60 נוספה להרכב דגם חדש, הפומה, שהצטרף למשפחת הכספית ב -1967.
כאשר הגיע משבר הנפט של שנות ה -70, הכספית הגיבה והציגה מכוניות קטנות יותר מתוצרת אירופה, את הכספית הכספית ואת הבובקט. אבל זה לא אומר שדגמים ישנים כבר לא נמכרו. נהפוך הוא, קוגר xr-7 שעוצב מחדש גרם למכירות לעבור דרך הגג. נתוני המכירות של כספית המשיכו לטפס גם בשנות ה -80.
זה היה בשנות השמונים שכספית ניסתה לתפוס קטע רחב יותר של השוק ויצאה עם דגמים חדשים, הלינקס והמרקיז הגדול. אבל המכונית שבולטת בעשור זה היא סמל הכספית 1986. היה לו מקדם גרר נמוך מאוד שהפך אותו לחסכוני בדלק.
התפשטות הכספית נמשכה לאורך כל שנות ה -90. הפעם זה יהיה מיניוואן שיתווסף לצי הכפרי כספתי, ובעקבותיו ילך מטפס ההרים SUV בשנת 1997, שהצליח למשוך שוק צעיר יותר.
עם שחר המאה החדשה, כספית ביקשה לשפר את הביצועים אך גם את יעילות הדלק ופליטות. כמו כן, במטרה לאחד את המותג, כל המכוניות החלו לשתף תכונות עיצוב מסוימות כמו הגריל הקדמי וכיתוב התגים המעודכן. דגמים חדשים מתקופה זו כוללים את המילאן והמרינר.
לאחרונה אף שהמכירות החלו להראות מספר נמוך יותר ואנשים רבים תהו לגבי עתידו של המותג. פורד מיהרה לבטל כל שמועה לפיה היא תטמין כספית ובשנת 2008 הודיעה שהיא תהפוך את החברה לחלק מאסטרטגיית המכוניות הקטנות שלה.
נראה כי השם כספית הוא של אוגוסט טוב, בהתחשב בכך שקו הפעילות העיקרי של כספית האל הרומית היה מסחר. אז אפשר לומר שבמתן שם זה למותג, פורד ניסה לפייס את האלים ולהפוך אותו לגדול בעסקי הרכב.
התכנון הראשון, כמובן שנעשה על ידי מחלקת הפיתוח של פורד, היה שמונה הכספית או סופר פורד, שהיו עם מנוע 95 כ"ס ועיצוב שהוכרז כאווירודינמי ביותר בזמנו. זו הייתה המכונית הראשונה שתוכננה לראשונה באמצעות דגם חימר. משנת 1930 כשהושק לראשונה ועד 1938, הייצור כבר הגיע ל 17,000 יחידות.
הגידול הרדיקלי הזה בייצור היה תוצאה של עלייה בלתי צפויה בביקוש, עד כדי כך עד ש 1940, פורד התקשה לעמוד בקצב. הנתונים הגיעו לציון 155,000. אך די מהר הדברים הולכים להפסיק חריקה בגלל מלחמת העולם השנייה, במהלך 1942 ו -1945.
בשנת 1946 התחדש הייצור אך עם גרסה מעט שונה של דגם שמונה מ -1942. עד 1950 היו מיליון כספיות התגלגלו על הכבישים. הגיע הזמן לדחוף את הדברים קדימה מנקודת מבט חדשנית, וזו הסיבה שכספית השיקה את תיבת ההילוכים האוטומטית הראשונה שלה, ה- merc-o-matic על כל דגמיה החל משנת 1951. המכוניות עברו גם כמה שינויים מסוגננים, כמו " פנסים קדמיים צרפתיים עם מעטפת מתכת או מאחורי סורג, פגושים, גומי סילון ומדי מכשיר בסגנון תעופה.
באמצע שנות ה -50 מכוניות כספית היו כמעט הדברים הכי מרושעים על הכביש, ועדות לכך היא העובדה שכספית מותאמת אישית הוצגה בסרט "מורד ללא סיבה" בכיכובו של ג'יימס דיקן. לקראת סוף העשור נכנס כספית גם למסלול מסלולי המירוצים.
בשנת 1960 יופיעו שני דגמים חדשים: השביט והמטאור. בעוד השביט היה קומפקטי מסוגנן, המטאור היה מכונית קטנה במקצת, דבר המעיד על העובדה שאמריקה צמצמה. השביט הראה את יכולתו במסלול המהיר של דייטונה, שם הראה סיבולת יוצאת דופן כשצי מכוניות כספית רץ במשך 100, 000 במהירות ממוצעת של 105 קמ"ש. עם סיום שנות ה -60 נוספה להרכב דגם חדש, הפומה, שהצטרף למשפחת הכספית ב -1967.
כאשר הגיע משבר הנפט של שנות ה -70, הכספית הגיבה והציגה מכוניות קטנות יותר מתוצרת אירופה, את הכספית הכספית ואת הבובקט. אבל זה לא אומר שדגמים ישנים כבר לא נמכרו. נהפוך הוא, קוגר xr-7 שעוצב מחדש גרם למכירות לעבור דרך הגג. נתוני המכירות של כספית המשיכו לטפס גם בשנות ה -80.
זה היה בשנות השמונים שכספית ניסתה לתפוס קטע רחב יותר של השוק ויצאה עם דגמים חדשים, הלינקס והמרקיז הגדול. אבל המכונית שבולטת בעשור זה היא סמל הכספית 1986. היה לו מקדם גרר נמוך מאוד שהפך אותו לחסכוני בדלק.
התפשטות הכספית נמשכה לאורך כל שנות ה -90. הפעם זה יהיה מיניוואן שיתווסף לצי הכפרי כספתי, ובעקבותיו ילך מטפס ההרים SUV בשנת 1997, שהצליח למשוך שוק צעיר יותר.
עם שחר המאה החדשה, כספית ביקשה לשפר את הביצועים אך גם את יעילות הדלק ופליטות. כמו כן, במטרה לאחד את המותג, כל המכוניות החלו לשתף תכונות עיצוב מסוימות כמו הגריל הקדמי וכיתוב התגים המעודכן. דגמים חדשים מתקופה זו כוללים את המילאן והמרינר.
לאחרונה אף שהמכירות החלו להראות מספר נמוך יותר ואנשים רבים תהו לגבי עתידו של המותג. פורד מיהרה לבטל כל שמועה לפיה היא תטמין כספית ובשנת 2008 הודיעה שהיא תהפוך את החברה לחלק מאסטרטגיית המכוניות הקטנות שלה.
1991 Mercury Sable ביקורות צרכנים
synthesisgem, 07/09/2009
נסיעה נהדרת לכל הקיץ. חורף.
קיבלתי את הצבר הזה מ- 1991 מחברתי לפני 5 שנים. נסעתי קשה 10, 000 בשנה, 125 * f 5 נוסעים מקסימום מזג אוויר במעלה הגבעה + עומס מלא בנסיעה מרינו 1,900. -15 * f ... בלם על שלג קופץ לגובה 3-4 רגליים (נסו להחזיק מכונית חדשה) אבל הוא עדיין פועל נהדר. אחרי כל אותה שנה מלאה התעללות.אני מחליף 4 תמוכות, קצוות מוטות צמיגים, קישורי קצה והר מנועי ואני מתחיל לאהוב את זה. ואני עדיין נוהג בו יותר מהסובארו wrx sti שלי - נוח לנסיעה ארוכה -רומי -טוב בשלג-התחברות טובה -בלם טוב (לעולם לא ננעל על יבש או רטוב) -חלק על בליטת מהירות גס או מחוץ לכביש רק דבר אחד שאני לא לא אוהב תאוצה איטית קשה לעלות על הגבעה. אבל לא יכול להשוות ל -300 כ"ס שלי.
ouncesubpanel, 03/11/2003
עדיין מדהים אחרי כל הזמן הזה
הרכב שלי נרכש חדש בסוף
1990 על ידי סבתי. אחרי שהיא מתה
בשנת 99 'הוא נרכש על ידי שלי
שכנים. הם עשו כמה תיקונים קלים
לזה, שום דבר חשוב, ואז שלי
ההורים קנו את זה בחזרה לראשונה שלי
אוטו. אני נוהג בזה כמעט 3
שנים ואני לגמרי אוהבת את זה! שֶׁלָה
מאוד אמין ונוח (כל
החברים שלי שמחים לתפוס טרמפ
איתי בגלל הנוחות). שֶׁלִי
התלונה היחידה היא שזה לא בדיוק
הדבר החמוד ביותר עבור נער
מסתובב במכונית! קילומטראז 'גז הוא נהדר,
אפילו עם למעלה מ -130,000 מיילים עליו ו
12-13 שנים של בלאי, רק א
מעט תיקונים קלים ומה לא.
pedometeraustin, 05/07/2002
למרות שהמנוע פועל לנצח
אם כי המנוע של הרכב הזה
רץ לנצח, זה לא עושה הרבה טוב
כי שאר המכונית נופלת
מלבד. מקרה לדוגמא: cvs חדש, חדש
מוטות עניבה פנימיים וחיצוניים, מפרקי כדור,
זעזועים אחוריים, ציר דלת הנוסע האחורי
שבור, חיישן 02 רע, הרשימה הולכת
עוד ועוד. ברכב שלי יש כמעט
200,000, וזה נהדר עבור המנוע,
אבל שאר המכונית מתפרקת.
hankessay, 02/11/2009
אני אוהב את המכונית שלי
אני מכונית זו הייתה רק כמה חודשים, אבל עד עכשיו אני אוהבת אותה. יש לה כ- 190000 מיילים ועדיין רצה נהדר. הצבע גרוע ויש הרבה חלודה. אבל אני רוצה להשקיע כדי לתקן אותה. לא היו לי בעיות משמעותיות איתה, אבל יש הרבה דברים קטנים שאני רוצה לתקן. היא נסיעה נוחה מאוד. החבר שלי ואני מתייחס אליו הוא כמו עצבים ברכב. חה חה.
להשוות מול מתחרים
מפרט 1991 Mercury Sable LS
LS Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך