2008 Acura TSX NAVI Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2008 Acura TSX NAVI est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 2.4L L4 DOHC 16-valve qui produit 205 hp @ 7000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5-speed automatic transmission with manual mode. le 2008 Acura TSX NAVI a une capacité de chargement de 374 litres et le véhicule pèse 1488 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2008 Acura TSX NAVI dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Yes il a 17'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 224 n.m de couple et une vitesse de pointe de 216 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 8 et atteint un quart de mile à 15.7 secondes. la consommation de carburant est de 10.5 l / 100 km en ville et de 7 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 39,000 $

2008 Acura TSX Used Price Estimates

il est difficile de trouver une meilleure valeur sur le marché des berlines de luxe d'entrée de gamme que l'acura tsx 2008. d'autres modèles de marques d'importation peuvent impressionner davantage les voisins, mais le mélange de style attrayant, de raffinement, de caractéristiques de haute technologie et de dynamique de conduite amusante à bas prix de cette acura est difficile à battre.

Pour le dire en termes «sexe et ville», l'acura tsx 2008 peut ressembler davantage à la charlotte chic et raffinée, mais elle peut se comporter davantage comme une coquine samantha - un partenaire toujours disposé sur les routes sinueuses de l'arrière-pays. la liste complète des fonctionnalités du tsx et l'électronique intelligente feraient même appel à la miranda rationnelle et entièrement professionnelle. cela n'a rien à voir avec carrie, cependant. elle est juste folle.

bien que dans la dernière année de son cycle de produits avant la refonte de l'année prochaine, le tsx actuel a vieilli aussi gracieusement que les femmes «sexe et ville». il représente toujours l'une des meilleures valeurs, car des mises à jour constantes au fil des ans ont maintenu les listes de fonctionnalités standard et optionnelles du tsx à jour. Heureusement, son excellente maniabilité est inchangée, et la tsx est toujours plus divertissante que les autres berlines de luxe à traction avant et s'approche même de certains modèles à propulsion arrière à cet égard.

le talon d'Achille familier du tsx, cependant, continue d'être son moteur. le quatre cylindres à haut régime offre une économie de carburant supérieure à la moyenne pour ce segment, mais ceux qui recherchent une puissance de type v6 peuvent trouver le quatre cylindres vtec difficile à aimer. D'après notre expérience, la transmission manuelle à six rapports à glissement lisse convient mieux au comportement du moteur que la boîte automatique à cinq rapports, bien que les concessionnaires n'en commandent pas beaucoup à l'ère de l'automatisation.

même ainsi, l'acura tsx 2008 existe comme un juste milieu dans un domaine bondé de berlines sport d'entrée de gamme qui s'étend de la nissan altima et de la vw jetta gli à pleine charge à la série 3 de plus rapide, plus luxueux, plus économe en carburant, plus maniable et moins coûteux que le tsx, quelques-uns (voire aucun) offrent un mélange aussi brillant de tout cela. peut-être d'une certaine manière, cette charmante petite acura s'appliquerait à carrie - une femme qui, par-dessus tout, veut tout.

l'acura tsx 2008 est disponible dans un style de carrosserie et un niveau de finition entièrement chargé. L'équipement de série comprend des roues de 17 pouces, des phares au xénon, des phares antibrouillard, un revêtement en cuir avec baquets avant chauffants, un siège conducteur à réglage électrique en huit directions avec mémoire, un siège passager à réglage électrique en quatre directions, une climatisation automatique à deux zones, un toit ouvrant, une connectivité Bluetooth et un système audio haut de gamme avec changeur de six CD intégré au tableau de bord, radio par satellite et prise d'entrée auxiliaire. la seule option est le superbe système de navigation à écran tactile à commande vocale d'acura qui comprend les cotes de restaurant zagat et les commandes vocales pour les systèmes audio et de climatisation.

il n'y a qu'un seul moteur disponible pour le tsx 2008, un 4 cylindres en ligne de 2,4 litres qui produit 205 chevaux et 164 livres-pied de couple. les acheteurs ont le choix sans frais entre une boîte automatique à cinq vitesses avec changement de vitesses automatique et une excellente manuelle à six vitesses. le manuel est mieux adapté à la personnalité du moteur, car le contrôle plus direct qu'il fournit permet de compenser le manque de puissance bas de gamme. bien que ce pilote avant compact puisse se sentir lent, le tsx effectue le sprint de 0 à 100 km / h en moins de 7 secondes. De plus, il renvoie une très bonne consommation d'essence pour 2008 avec une autoroute de 20 mpg en ville / 28 mpg.

l'acura tsx 2008 dispose d'une longue liste d'équipements de sécurité de série, notamment des freins à disque antiblocage, un contrôle de la stabilité et de la traction, des airbags latéraux pour les passagers avant et des rideaux gonflables latéraux avant et arrière. dans les essais de collision frontale effectués par l'institut d'assurance pour la sécurité routière, le tsx a reçu une note «bonne», la plus élevée possible; il a reçu une note «acceptable» lors des essais de choc latéral. Lors des tests de l'administration nationale de la sécurité routière, le tsx a obtenu une note parfaite de cinq étoiles sur tous les plans, à l'exception des chocs latéraux arrière, où il a reçu quatre étoiles.

bonne chance pour trouver une voiture à traction avant plus maniable dans le segment d'entrée de gamme de luxe que l'acura tsx 2008. la direction est rapide et précise et répond aux commandes mieux que lassie. Le roulis est également bien maîtrisé et la conduite est suffisamment confortable et souple pour ceux qui limiteront leurs activités de conduite aux déplacements et aux courses. les freins sont un peu moins impressionnants, car les distances d'arrêt sont assez longues pour cette classe alors que la sensation de pédale manque de progression.

Pourtant, notre seul bœuf significatif avec la tsx est son manque de boeuf, ou plutôt son couple bas de gamme - en particulier par rapport aux petits six cylindres offerts dans d'autres berlines de luxe d'entrée de gamme. à bas régime et au décollage d'un feu de signalisation, le moteur peut sembler sans tripes, mais une fois passé au-delà de 3500 tr / min vers sa ligne rouge à 7 grands, cette centrale électrique vtec prend vie avec une fureur presque turbolike. les gens habitués aux moteurs Honda historiquement de pointe se sentiront comme chez eux dans le tsx, mais ceux qui sont habitués au couple doux et doux d'un lexus v6 ou d'un quatre cylindres turbocompressé audi / vw peuvent être déçus.

même si le tsx a fait ses débuts en 2004, il présente toujours l'un des plus beaux intérieurs de sa catégorie. à la fois attrayante et bien faite, la cabine se situe entre le luxe traditionnel et une esthétique moderne et high-tech. les commandes sont simples et faciles à utiliser, même lorsqu'elles sont équipées du système de navigation en option. lorsqu'elles en sont équipées, certaines des commandes de climatisation et audio sont intégrées à l'écran tactile de 7 pouces, mais la plupart des fonctions principales peuvent être réglées via des commandes redondantes, éliminant ainsi le besoin de parcourir de nombreux menus à l'écran. L'intérieur est également très spacieux, offrant presque le même espace pour les jambes aux sièges avant et arrière que le tl supérieur, et ne traîne que dans le confort des sièges arrière et du milieu. L'espace du coffre mesure 13,2 pieds cubes, un peu en dessous de la moyenne pour ce type de voiture.

l'acura tsx 2008 est propulsée par un moteur quatre cylindres de 2,4 litres à 16 soupapes développant 205 chevaux. vous avez le choix entre une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique sport séquentielle à cinq vitesses. bien que rapide, le tsx n'a pas le coup de poing «au creux de l'estomac» que seul un moteur à six ou huit cylindres peut fournir. conduire la tsx avec la boîte manuelle à six vitesses est un pur bonheur. la voiture est si bien équilibrée qu'elle semble presque fendre les courbes comme un couteau dans du beurre fouetté. la disposition de la traction avant fonctionne bien pour le tsx, offrant une excellente traction tout en étant presque dépourvue de couple de direction. acura a équipé la tsx d'un système complet de contrôle de la stabilité et de la traction connu sous le nom d'assistance à la stabilité du véhicule ou vsa. c'est une fonctionnalité intéressante qui vous procurera une tranquillité d'esprit pendant que vous vous amuserez avec la suspension agile du tsx.

navigation à commande vocaleLa navigation à commande vocale d'acura est l'une des meilleures de l'industrie. non seulement il est relativement simple à utiliser, mais vous pouvez lui demander vocalement de trouver des points de repère, des restaurants ou des stations-service.transmission manuelle à six vitessesil est sûr de dire que Honda sait comment construire une bonne transmission à traction avant, mais celle-ci n'est qu'une pêche. passer les vitesses dans la boîte en magnésium est suffisamment agréable pour que nous nous retrouvions souvent à le faire juste pour le plaisir.

c'est ici que la magie commence. L'intérieur de l'acura tsx 2008 est revêtu des meilleurs matériaux, bien supérieur à tout ce qui se trouve dans sa gamme de prix. chaque interrupteur se déplace comme s'il était revêtu de téflon et toutes les coutures s'alignent avec précision. les sièges sont merveilleusement confortables et favorisent les trajets sportifs, le tableau de bord est joliment orné de bois ou d'aluminium et de vinyle doux au toucher et le tableau de bord présente son propre jeu de lumière une fois le soleil couché; c'est vraiment une œuvre d'art.

Bien que certains se plaignent que le tsx est plutôt basique dans son exécution, nous pensons que ses lignes nettes et son apparence épurée résisteront mieux à l'épreuve du temps que certains des modèles les plus à la mode actuellement sur le marché. la qualité de fabrication est irréprochable et la voiture est couverte par une garantie de quatre ans / 50 000 milles.

l'acura tsx 2008 est bien équipée et comprend un choix de transmission manuelle à six vitesses ou de transmission automatique séquentielle sport à cinq vitesses, freins antiblocage à disque aux quatre roues (abs), assistance à la stabilité du véhicule avec contrôle de traction, roues de 17 pouces, chauffage sièges à réglage électrique en cuir (huit directions pour le conducteur, quatre directions pour le passager), toit ouvrant à commande électrique, climatisation automatique à deux zones, système audio Bose de 360 ​​watts avec changeur à six disques intégré au tableau de bord, commandes au volant pour la croisière et audio, airbags latéraux avant, airbags rideaux latéraux, intégration de téléphone mains libres Bluetooth, phares au xénon, phares antibrouillard, radio satellite xm, rétroviseurs latéraux chauffants, rétroviseur à atténuation automatique et entrée à distance.

la seule option est le système de navigation acura avec reconnaissance vocale.

le moteur acura de 2,4 litres est merveilleusement silencieux et doux. il offre beaucoup de punch, même si vous devrez le faire tourner jusqu'à ce que l'aiguille du tachymètre soit bien au-delà de la barre des 3000 tr / min pour tirer le meilleur parti de la puissance et du couple du moteur.Quatre en ligne de 2,4 litres205 chevaux à 7000 tr / min164 lb-pi de couple à 4500 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 19/28 (manuelle), 20/28 (automatique)}

l'acura tsx 2008 a un prix de détail suggéré par le fabricant de départ d'un peu moins de 29 000 $ . lorsqu'il est équipé de la transmission automatique et de la navigation, le prix s'élève à un peu plus de 31 000 $ . même à msrp, le tsx représente beaucoup. pour voir les prix de transaction typiques que d'autres dans votre région paient pour le tsx, assurez-vous de vérifier le prix d'achat équitable. les propriétaires apprécieront également les fortes valeurs de revente du tsx. nous estimons que le tsx conservera une valeur de revente supérieure à la moyenne, fonctionnant mieux que l'audi a4 2.0t, la volvo s40,mercedes-benz classe c etcadillac cts au fil du temps.

2008 Acura TSX avis des consommateurs