2005 Ford Mustang Convertible Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2005 Ford Mustang Convertible Base est un Rear-wheel drive Convertible. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 4.0L V6 SOHC 12 valves qui produit 210 hp @ 5300 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed manual transmission. le 2005 Ford Mustang Convertible Base a une capacité de chargement de 275 litres et le véhicule pèse 1497 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2005 Ford Mustang Convertible Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Rear solid axle suspension. la voiture dispose également d'un il a 16'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 229 n.m de couple et une vitesse de pointe de 218 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 8.9 et atteint un quart de mile à 16.7 secondes. la consommation de carburant est de 12.4 l / 100 km en ville et de 8.5 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 27,995 $

2005 Ford Mustang Used Price Estimates

pas simplement un reskinning rétro, la ford mustang 2005 améliore ses performances dans tous les domaines et offre aux amateurs de v8 une étiquette de prix tentante.

la ford mustang a fait ses débuts en avril 1964 et est devenue une sensation nationale. à la fin des années 1960, la Mustang a concouru contre le javelot amc, la chevrolet camaro, la dodge challenger, le plymouth barracuda et le pontiac firebird. mais, comme Elvis Presley, le mustang avait évolué de léger et simple en surpoids et flashy. au moment où la crise pétrolière de 1973 a frappé, la mustang avait perdu son avantage en termes de performances et d'attrait. renaissant pour 1974, le mustang ii a roulé sur une plate-forme pinto pour réduire les coûts de développement et améliorer l'économie de carburant. les réglementations sur les émissions avaient étouffé les performances et le modèle cabriolet avait disparu de la gamme. pourtant, Ford n'était pas prêt à abandonner le mustang. en 1979, il a été entièrement repensé. il y avait même un modèle de performance avec un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres. le nouveau mustang s'est avéré populaire, et en 1982, Ford l'avait doté d'un moteur v8 relativement puissant (pour l'époque) et de la désignation gt qui continue aujourd'hui. une nouvelle voiture est arrivée en 1994 avec des éléments de style rétro tels que des feux arrière tribar et une écope latérale. à l'intérieur, un tableau de bord à double capot a fourni beaucoup de piquant. un coupé et un cabriolet étaient disponibles, avec un moteur v6 ou v8. le temps passait, cependant, et le mustang avait désespérément besoin d'une plate-forme plus moderne au tournant du siècle. entrez dans la ford mustang 2005. le nez incliné avec sa grande calandre et ses phares ronds rappelle les mustangs de 67 à 69, tandis que la sculpture latérale, la ligne de toit et les feux arrière rappellent ces poneys du millésime 1965. même les vitres latérales triangulaires rappellent ce que carol shelby a fait quand il a fait le mustang 1965 "2 + 2" (alias le fastback) dans sa shelby gt 350. l'intérieur du nouveau mustang est unique et correspond au thème du design extérieur. Des influences évidentes de la vieille école se retrouvent dans le tableau de bord - un tableau de bord à double capot avec des panneaux décoratifs en aluminium rend un hommage évident à la Mustang de 1967 à 1968, tout comme le grand speedo et le tachymètre, les bouches d'aération circulaires et le volant rond et rond centre. un rétroéclairage variable éclaire les instruments nostalgiques; en appuyant sur un bouton, vous pouvez choisir parmi les teintes blanc, bleu, vert et orange. pour la puissance, la mustang de base utilise un v6 de 210 chevaux, tandis que la gt emballe un v8 de 4,6 litres de 300 chevaux avec calage variable des soupapes. il y a aussi une nouvelle suspension qui comprend des composants plus légers, des ressorts hélicoïdaux repositionnés et plus légers, un essieu arrière plus robuste avec des bras de suspension plus efficaces et des freins plus gros. le résultat est une conduite relativement souple et une tenue de route ultra-rapide. Ford a fait du bon travail avec la nouvelle ford mustang 2005 - non seulement en termes de style, mais aussi en termes de performances, de maniabilité, de dynamique de conduite et d'ergonomie de base.

deux styles de carrosserie, coupé et cabriolet, et quatre niveaux de finition principaux sont disponibles pour la ford mustang 2005 - v6 deluxe, v6 premium, gt deluxe et gt premium. l'équipement standard de la version v6 deluxe comprend l'entrée sans clé; Jantes en alliage de 16 pouces; climatisation; vitres, serrures et rétroviseurs électriques; régulateur de vitesse; et un lecteur CD. le v6 premium ajoute un système audio haut de gamme 500 watts shaker 500, des roues améliorées, un siège conducteur à commande électrique et, sur les cabriolets, des sièges en cuir. la gt deluxe comprend l'équipement v6 deluxe, plus des freins antiblocage, des phares antibrouillard, des alliages de 17 pouces, des sièges sport avec réglage électrique à six voies du conducteur et un volant gainé de cuir. la gt premium ajoute le système audio shaker 500 et des sièges en cuir. les options intéressantes incluent un système de son Shaker 1000 avec neuf haut-parleurs et 1000 watts de puissance, et un ensemble de mise à niveau intérieure avec des accents métalliques, des inserts de panneau de porte à motif aberdeen anthracite foncé et des instruments avec rétroéclairage variable - en appuyant sur un bouton, vous pouvez choisir parmi teintes blanches, bleues, vertes et oranges.

Les mustangs v6 comprennent un v6 de 4,0 litres développant 210 chevaux et 240 lb-pi de couple. Passez à la GT et vous obtiendrez un V8 de 4,6 litres développant 300 chevaux et 320 lb-pi de couple, trois soupapes par cylindre et un calage variable des soupapes. tous les mustangs sont à propulsion arrière et peuvent être équipés d'une boîte manuelle à cinq vitesses ou d'une transmission automatique à cinq vitesses.

Les freins à disque aux quatre roues sont de série sur tous les mustangs. Les freins antiblocage et l'antipatinage sont en option sur les modèles v6 et de série sur la gt. aucun système de contrôle de stabilité n'est offert. Les airbags latéraux pour les occupants avant sont en option sur tous les modèles, mais les rideaux gonflables pleine longueur ne sont pas disponibles. la ford mustang 2005 n'a pas encore été testée en cas de collision.

la ford mustang 2005 se transforme en virage net et empressé avec une attitude plate et calme. les freins puissants sont plus résistants à la décoloration qu'auparavant et le contrôle dans les virages cahoteux est amélioré, malgré l'utilisation continue d'un essieu arrière solide. la cabine confortable bénéficie d'un faible bruit de vent et de route, ainsi que d'une conduite étonnamment conforme.

L'ergonomie intérieure est considérablement améliorée par rapport à la Mustang précédente. les interrupteurs et les poignées sont substantiels et la qualité générale des matériaux est de premier ordre. le style rétro regorge de petites touches comme le grand compteur de vitesse rond et le tachymètre (qui comportent une police vintage appropriée), le tableau de bord à double capuche et un volant cool avec un petit moyeu d'airbag rond et des rayons métalliques. un ensemble de couleurs saisissantes comprend des sièges en cuir rouge, des panneaux de porte rouges et des tapis de sol rouges, le tout contre un intérieur anthracite foncé.

2005 Ford Mustang avis des consommateurs