2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Vaihda jarrusatulat pareittain

Jos vaihdat jarrusatulat pareittain?

Onko sinun pakko? Ei se on hyvä idea? Joo.

Mitä tapahtuu, kun vaihdat vain yhden paksuuden?

Jarrusatulat toimivat erittäin korkeissa lämpötiloissa ja ajan mittaan, jolloin lämpöikäinen neliö leikkaus O-rengas tiiviste aiheuttaa sen kovettuvan. Karkaistu kumi tekee siitä vähemmän joustavaksi ja lisää aikaa, kun se kuluu eteenpäin jarrun sovelluksen aikana ja Untwist, kun jarrut vapautetaan. Se aiheuttaa epätasaisen jarrun sovelluksen ja vapauttamisen. Tämä voi aiheuttaa vetää toiselle puolelle; The

Vaikeissa tapauksissa vanha karkaistu O-rengas voi rajoittaa männän vetämistä ja aiheuttaa jarrupalat pysymään kosketuksissa roottorin kanssa, mikä aiheuttaa ylikuumenemisen ja nopean tyynyn hajoamisen.

Vain yhden paksuuden vaihtaminen voi johtaa yhdelle puolelle vetämällä ja vedä toiselle puolelle jarrun vapautumisen aikana.

Jarrusatula Anatomy

Jarrusatulassa on vain kaksi liikkuvaa osaa, joka soveltaa jarrupaloja roottoriin; Caliper Mäntä ja neliöleikkaus O-rengas tiiviste. Kun jarrut levitetään, jarruneste painostaa paksuuden männän porausta, joka työntää mäntä ulos. Kun mäntä liikkuu, neliöleikkaus O-rengas tiiviste ja siirtyy eteenpäin hieman. Kun jarrut vapautetaan, jarrunesteen paine putoaa ja neliön leikattu O-rengas tiiviste rentoutuvat, irti ja palaa normaaliin muotoon, vetämällä paksuus mäntä takaisin poraukseen.

brake caliper

Jarrusatula levossa. Huomaa neliön leikatun O-rengastiivisteen sijainti

brake caliper applied

Jarrusatula soveltaa. Mäntä pakotetaan jarrunestettä. Neliön leikkaus O-rengas tiiviste kääntyy eteenpäin. Kun o-rengas tiiviste, palaa alkuperäiseen muotoonsa, vetämällä mäntä takaisin reikään

Jarrusatulan vaihtaminen pareittain varmistaa jopa sovelluksen ja vapautumisen