2017 Ford Taurus SEL AWD tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2017 Ford Taurus SEL AWD on All-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.5L V6 DOHC 24-valve-moottori, joka tuottaa 288 hp @ 6500 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed automatic transmission with manual mode-vaihteistoon. 2017 Ford Taurus SEL AWD: n lastikapasiteetti on 569 litraa ja ajoneuvo painaa 1830 kg. ajonavustusten osalta 2017 Ford Taurus SEL AWD: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena 2.0L L4 turbo EcoBoost-moottori, ja se tarjoaa Reverse sensing system ja Rear view camera. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös Yes, sillä on vakiona 18-inch painted aluminum wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on Remote start system. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 315 n.m ja huippunopeus 243 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6.4 ja osuu neljännes mailin nopeudella 13 sekuntia. polttoaineenkulutus on 13.6 l / 100km kaupungissa ja 9.9 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2017 Ford Taurus Used Price Estimates

ostajille, jotka ovat vakuuttuneita siitä, että he "eivät tee niitä kuin ennen", anna meidän ohjata huomiosi vuoden 2017 ford-taurukseen.

vuoden 2017 ford taurus -laitteessa on monia ominaisuuksia, joita saatat toivoa saavan suurelta amerikkalaiselta sedanilta, kuten tasainen ajo, tilava sisustus ja luolainen tavaratila. aikakaudella, jolloin pieniä, polttoainetta kuluttavia autoja pidetään tulevaisuuden aallona, ​​tauruksella on vanhan koulun tunnelma, jonka jotkut ostajat saattavat pitää houkuttelevina.

mutta nykyisen sukupolven taurus alkaa näyttää ikänsä kahdeksannen tuotantovuoden aikana. meitä häiritsee edelleen auton rajoitettu ulospäin suuntautuminen, sisätilojen materiaalit ja raskas käsittely. sho-muunnos on varmasti hauskempaa ajaa, mutta sen jyrkkä hintalappu voi tehdä muunnoksesta vaikeaa perustella. ja joukko uudempia kilpailijoita tarjoaa enemmän ylellisyyttä, ajantasaisempia mukavuuksia ja houkuttelevamman ajokokemuksen.

ottaen kaikki tämä huomioon, suosittelemme, että taurus-ostajat vertaisivat sitä huippuluokan buick lacrosse- tai toyota avalon -porrasperään. Muita älykkäitä valintoja ovat chevrolet impala ja chrysler 300 sekä hyundai azera ja uudistettu kia cadenza. Jos haluat suorituskykyä, suosittelemme chevrolet ss: ää tai väistämään laturia taurus-kengän päällä.

Ford 2017: n vuoden 2017 vakio-turvaominaisuuksien luettelo sisältää lukkiutumattomat jarrut, pidon ja vakauden valvonnan, etuistuimen sivuturvatyynyt, sivuverhoturvatyynyt, takakameran ja hätätelematiikan pariksi yhdistettyjen matkapuhelinten kautta. Mukana on myös fordin mykey-järjestelmä, joka valvoo ajoneuvoa ja antaa omistajille mahdollisuuden asettaa tiettyjä rajoituksia ja hälytyksiä pysäköintipalveluille ja teini-ikäisille kuljettajille. taka-pysäköintianturit ovat vakiona sel-trimmistä ylöspäin.

Rajoitettujen ja kenkäkoristeiden valinnaisia ​​ominaisuuksia ovat eteenpäin kohdistuva törmäysvaroitusjärjestelmä, joka myös lataa jarrut maksimaalisen reagoivuuden takaamiseksi, kaistanlähtövaroitus- ja interventiojärjestelmä, kuolleen kulman tarkkailu takaosan ristiliikenteen hälytyksellä ja automaattinen rinnakkaispysäköintijärjestelmä .

hallituksen törmäystesteissä taurus ansaitsi viiden tähden kärkiluokan, mukaan lukien viisi tähteä sekä etu- että sivutörmäyssuojaukseen. samoin tieliikenneturvallisuuden vakuutuslaitos antoi taurukselle parhaan arvosanan kohtuullisissa päällekkäisyyteen kohdistuvissa etu-, sivutörmäys-, katon lujuus- ja niskatukitesteissä.

luokiteltu suureksi viiden matkustajan sedaniksi, vuoden 2017 ford taurus tarjotaan se-, sel-, rajoitettu- ja kenkäverhoilutasona.

vakiovarusteena itsessään ovat 18 tuuman kevytmetallivanteet, automaattiset ajovalot, integroidut kuolleen kulman peilit, led-takavalot, ulkopuolinen avaimeton näppäimistö, ilmastointi, kuusisuuntaiset sähköisesti säädettävät etuistuimet manuaalisella kallistuksella ja ristiselän säädöllä 60/40-jaetut taittuvat takaistuimet, kallistus- ja teleskooppinen ohjauspyörä, taustakamera, synkronoidut ääniohjaimet, bluetooth-puhelin ja ääniyhteydet, 4,2 tuuman näyttö ja kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin, ylimääräinen äänituloliitin ja kaksi USB-porttia.

astelemalla sel-trimmiin lisätään led-korostusvalot etuosan alaosaan, korinväriset lämmitettävät peilit, takapysäköintianturit, etäkäynnistys, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, päivitetty kangasverhoilu ja sisustus, nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja siirtonuppi, automaattisesti himmenevä taustapeili ja satelliittiradio (jälkimmäinen on sinänsä valinnainen).

Sel voidaan hankkia myös varusteryhmän 201a lisävarustepaketilla, joka lisää avaimetonta sisäänpääsyä ja sytytystä, tehonsäädettävät pedaalit, ylimääräisen keskikaiuttimen äänijärjestelmälle ja sync 3 -tietoviihdejärjestelmän, johon kuuluu 8 tuuman kosketusnäyttö.

ylellisempi taurus-rajoitettu tuo sinulle kaikki varustusryhmän 201a tuotteet, sekä 19-tuumaiset kevytmetallivanteet, automaattiset kaukovalot, automaattisesti himmenevän kuljettajan sivupeilin, rei'itetyt nahkaverhoilut, lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen muistiasetukset , lämmitetyt toisen rivin istuimet, sähkötoimisesti säädettävä lämmitetty ohjauspyörä, vallitseva sisätilavalaistus, kuolleen kulman tarkkailu takana olevalla ristiliikenteen hälytyksellä ja ensiluokkainen sony-äänijärjestelmä.

Rajoitettuja malleja voi saada myös kuljettajan apuvaihtoehtopaketilla, joka sisältää mukautuvan vakionopeudensäätimen, automaattisen rinnakkaispysäköintijärjestelmän, törmäysvaroitusjärjestelmän eteenpäin sekä kaistalähtövaroituksen ja -toimenpiteet. Erillisvaihtoehtoja sekä sel- leille että rajoitetuille ovat 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, kattoluukku, takaspoileri, nahkaverhoilu, lämmitetyt etuistuimet ja navigointijärjestelmä.

urheilullinen kenkä alkaa suurimmalla osalla rajoitetun vakiovarustuksesta, ja siihen lisätään neliveto, tehokkaampi turboahdettu moottori ja urheiluviritetty jousitus sekä ylelliset 20-tuumaiset pyörät, ksenonvalot, musta ulkovaippa, takaspoileri, ainutlaatuinen nahka verhoilu ja sisäverhoilu sekä ohjauspyörään asennetut vaihdepoljet.

rajoitetuimmat vaihtoehdot ovat saatavana myös kengälle, sekä kengän suorituskykypaketti, joka lisää kesärenkaat, jäykemmän jousituksen, päivitetyt jarrupalat, ainutlaatuisen ohjauksen virityksen, parannetun ajonvakautusjärjestelmän, jossa on raidetila ja täysin estetty asetus, tarkistettu viimeinen ajosuhde nopeuttaa kiihtyvyyttä ja simuloitu mokkanahka ohjauspyörässä.

vuoden 2017 ford taurus toimitetaan vakiona 3,5 litran v6: lla, joka tuottaa 288 hevosvoimaa ja 254 kiloa jalkaa. kuusivaihteinen automaattivaihteisto lähettää voimaa etupyörille. epa-polttoainetalousarvioita vuodelle 2017 ei ollut saatavana julkaisuhetkellä, mutta viime vuoden taurus v6 lähetti 21 mpg yhdistettynä (18 kaupunkia / 27 moottoritietä). neliveto on saatavana sel-malleihin ja rajoitettuihin malleihin ja pudottaa polttoainetaloudellisen määrän 19 mpg: iin (17 kaupunkia / 24-moottoritietä).

Turboahdettua 2,0 litran nelisylinteristä moottoria, joka tuottaa 240 hv ja 270 lb-ft vääntömomenttia, on saatavana lisävarusteena vain etuvetoisissa malleissa. tämä voimansiirto ansaitsee epa-luokituksen 23 mpg yhdistettynä (20 kaupunki / 29-moottoritie).

korkean suorituskyvyn kenkä saa virtansa turboahdetusta 3,5 litran v6: sta, joka pumppaa 365 hv ja 350 lb-ft vääntöä. neliveto on vakiona. testauksessa taurus-kipu kiihtyi nopeuteen 60 mph 5,8 sekunnissa, mikä on kilpailukykyinen dodge-laturin r / t kanssa, mutta noin sekunnin hitaammin kuin chevrolet ss ja laturin r / t scat -paketti. epa-polttoainetaloudellisuusluvut ovat 19 mpg yhteensä (16 kaupunkia / 24-moottoritietä).

tiellä vuoden 2017 ford taurus sopii hienosti suuren amerikkalaisen sedanin rooliin. se on positiivisesti elementtinsä pitkillä matkoilla, joissa sen tasainen ajonlaatu ja hiljainen matkustamo tekevät siitä ihanteellisen paikan vierittää mailia.

Yksittäinen poikkeus on tietysti silloin, kun tie kääntyy tiukkojen kaarien sarjaksi, jolloin auton massa voi tuntua kouralliselta. sho-malli on hieman ketterämpi kuin tavallinen taurus, mutta sen käsittely ei ole silti samanlainen kuin joidenkin verrattain hinnoiteltujen kilpailijoiden.

siltä osin kuin hupun alla on, vakio v6 tarjoaa täysin hyväksyttävän suorituskyvyn jokapäiväiseen ajamiseen. saatavilla olevan turboahdetun nelisylinterisen moottorin kiihtyvyys ei ole niin kaukana perusv6: sta, ja se tarjoaa hieman paremman polttoainetalouden. Kaiken kaikkiaan suosimme kuitenkin v6: n rennompaa luonnetta. sho-mallin turboahdettu v6 tarjoaa runsaan, v8-tyyppisen kiihtyvyyden.

vuoden 2017 ford taurus -sisustuksessa on houkutteleva kaksoiskupuinen muotoilu, joka virtaa saumattomasti alaspäin olevaan keskipinoon ja konsoliin. materiaalien laatu tuntuu vanhentuneelta verrattuna uudempiin kilpailijoihin, mutta käytettävissä oleva sync 3 -järjestelmä korvaa tämän vaikutelman suuren 8 tuuman keskikosketusnäytön ja parempien pienempien näyttöjen ansiosta mittaristossa. sync 3 -järjestelmä on helppokäyttöinen ja sisältää uusimmat Apple carplay- ja Android-älypuhelinsovellusten integrointijärjestelmät.

molemmat etu- ja takaistuimet ovat tilavia, ja aikuisten kokoiset pää- ja jalkatilat ovat jopa takapenkillä. Tästä huolimatta näkyvän viivan, paksujen kattopylväiden ja suhteellisen pienten ikkunoiden yhdistelmä pyrkii rajoittamaan näkyvyyttä ja saamaan sisätilat tuntumaan ahtaammalta kuin se todellisuudessa on. taaksepäin taurus harjoittaa valtavaa tavaratilaa, jossa on erittäin käytännöllinen 20,1 kuutiometriä tilaa. 60/40-jakautuvien taitettavien takaistuinten selkänojien avulla voit laajentaa tätä tilavaa tavaratilaa tarvittaessa.

iso ja raskas? Joo. hidas? ei. vuoden 2017 ford taurus ei ole slouch tavallisella 288 hevosvoiman 3,5 litran v6: lla. siinä on paljon voimaa, ja uudella tauruksella on paljon kompastuksia, jotka vievät sinut ylös mäelle tai sulautuvat osavaltioiden väliseen alueeseen. se ei ole urheiluporrasperä, eikä se tapaa bmw 5 -sarjaa mutkissa, mutta vauhtiin nouseminen ei ole koskaan huolenaihe. se ei ole aivan yhtä nopeaa lisävarusteena saatavan 240 hevosvoiman turboahdetun 4-sylinterisen kanssa, mutta se on silti riittävän nopea ja polttoainetalous hyppää mukavasti 20 mpg: n kaupunkiin ja 29 mpg: n maantiellä vanhentuneesta 6-vaihteisesta automaattivaihteistosta huolimatta. taurus tarjoaa täysikokoisen mukavuuden ja suorituskyvyn houkuttelevassa, hiljaisessa ja pehmeässä ajo-paketissa. emme kuitenkaan välittäneet tauruksen paksuista tuulilasin pylväistä ja leveästä b-pylväästä kuljettajan pään takana. molemmat edistävät kotelon kaltaista klaustrofobista tunnetta auton sisällä.

2,0-litrainen ecoboost-moottori 2,0-litrainen ecoboost-turboahdettu moottori, jota tarjotaan vuoden 2017 tauruksessa, on vaikuttava työ, joka käynnistää 240 hevosvoimaa ja 270 lb-ft vääntöä ja palauttaa epa-arvioidun 29 mpg -moottoritien. On sääli, että 2,0 litraa tarjotaan vain etuvetolla. fordin avaimen seuranta, mitä lapsesi tekevät näinä päivinä, on yhä vaikeampi, minkä vuoksi fordin avaimen ohjelmoitava foy on niin hieno idea. avaimen avulla vanhemmat voivat rajoittaa ajoneuvon huippunopeutta, äänenvoimakkuutta ja muita toimintoja ajoneuvokohtaisella avaimella.

Vaikka viehättävä, vuoden 2017 ford taurus -porrasperän sisustus tuntuu hieman vanhentuneelta, eikä se ole niin tilava kuin voit odottaa. Vaikka härkä on varustettu viidellä turvavyöllä, se sopii ehdottomasti neljälle aikuiselle pitkiä matkoja, ja sedanin paksut pylväät ja korkea vyötärö voivat tehdä sisätilasta tuntuvan pienemmältä kuin se todellisuudessa on. etuistuimen mukavuus on kuitenkin korkea, mutta lisävarusteena saatavalla hieronnalla helpotetaan selän väsymistä pitkillä ajoilla, ja myös nämä istuimet voidaan lämmittää ja jäähdyttää. monitoimiohjauspyörä ja ääniohjausjärjestelmä ohjaavat monia ääni- ja navigointisäätimiä.

tämä on iso auto. uusi ford taurus on melkein yhtä suuri kuin jotkut täysikokoiset maastoautot pelkän pituuden suhteen. mutta se ei näytä kovin suurelta, kiitos kireiden vartalon, urheilullisen lyhyen kannen / pitkän hupun profiilin ja korkean vyölinjan. se on kova näköinen 4-ovinen, erityisesti kenkäverhoilussa, johon lisätään 20-tuumaiset pyörät ja renkaat, ainutlaatuinen ulkovaippa ja tyylikäs takaspoileri. kokonaiskorkeus antaa kuljettajille komentavan näkymän tielle, mutta matala katto ja leveä asento yhdistyvät jyrkästi kaltevaan tuulilasiin ja takalasiin, mikä antaa taurulle tyylikkään ilmeen.

Jopa vuoden 2017 Ford taurus se -porrasperä on hyvin varustettu, mukaan lukien peruutuskamera ja Fordin synkronoitu integroitu musiikki- ja puhelinjärjestelmä. vakiona ovat myös 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, 60/40-jaettu taitettava takaistuin, kallistettava / teleskooppinen ohjauspyörä, kuljettajan istuin, ohjauspyörän ohjaimet ääni- ja vakionopeudensäätöä varten, sähköikkunat yhdellä kosketuksella ylös / alas-toiminnoilla ohjain ja fordin ohjelmoitava mykey-järjestelmä. vakiona 6-kaiuttimessa on CD-soitin ja ylimääräinen äänituloliitin. vakio-turvaominaisuuksia ovat elektroninen luistonesto ja vakauden hallinta, kaksi etuturvatyynyä, etuistuimelle asennetut sivuturvatyynyt ja etu- ja takamatkustajia suojaavat sivuverhoturvatyynyt.

Fordin uusi taurus tarjoaa useita paketteja ja erillisiä ominaisuuksia. esimerkiksi rajoitetut sedanimallit voivat saada voiman kattoluukun. saat Fordin avaimetonta sisäänpääsyä ja painikkeita sisältävän sytytysjärjestelmän keskitason sel sedaneille, sync 3 -tietoviihdejärjestelmän ja suuremman 8 tuuman näytön. muut paketit sisältävät ylellisyyksiä, kuten hierovat etuistuimet, lämmitetyn ohjauspyörän, sadetta tunnistavat tuulilasinpyyhkimet ja mukautuvan vakionopeudensäätimen törmäysvaroituksella. siellä on myös 12 kaiuttimen premium-Sony-äänijärjestelmä. käytettävissä oleva kuolleen alueen tietojärjestelmä ja rajat ylittävä hälytys varoittavat liikenteestä, jota et ehkä huomaa ilman ylimääräistä apua.

kaikkien vuoden 2017 taurus-sedanien vakiomoottori on 288 hevosvoiman 3,5-litrainen v6, joka on yhdistetty 6-vaihteiseen automaattivaihteistoon. etuvetoisilla malleilla voi saada Fordin 2,0 litran turboahdetun 4-sylinterisen turboahdetun ecoboostin. huippuluokan taurus sho -malli tarjoaa 77 hevosvoimaa enemmän ja 96 lb-ft lisää vääntöä kuin tavallinen taurus v6, suoraruiskutustekniikan ja kaksoisturboahtimien ansiosta. lukuun ottamatta se-trimmiä, kaikissa taurus-malleissa on myös ohjauspyörään asennetut melanvaihtajat, jotka tarjoavat automaattivaihteiston manuaalisen ohjauksen. etuveto (fwd) on vakiona, kun taas neliveto (awd) on valinnainen sekä sel- että rajoitetuissa koristeissa ja vakiona taurus-kengässä. 3,5 litran v6 288 hevosvoimaa @ 6500 kierrosta / min 254 lb-ft vääntömomentti @ 4000 kierrosta / min epa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 18/27 mpg (fwd), 17/24 mpg (awd) 2,0 litran turboahdettu inline-4 240 hevosvoimaa @ 5500 kierrosta / min Vääntömomentti 270 lb-ft @ 3000 kierrosta / min epa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 20/29 mpg 3,5 litran kaksoisturboahdettu v6 (sho) 365 hevosvoimaa @ 5550 kierrosta / min 350 lb-ft vääntömomentti @ 1 500-5 250 r / min epa arvioitu kaupungin / moottoritien polttoainetalous: 16/24 mpg Huomaa: Epa-testauksen muutosten vuoksi, jotta ne vastaisivat paremmin todellisia olosuhteita, joillakin vuoden 2017 malleilla on hieman alhaisemmat polttoainetaloudellisuuspisteet kuin vuoden 2016 versioissa.

valmistajan suosittelemat vähittäishinnat (msrp) vuoden 2017 Ford taurus se: lle, jossa on 3,5 litran v6, alkavat noin 28 000 dollarista, keskitason noin 30 500 dollaria ja rajoitetun mallin hieman yli 37 000 dollaria. Jos haluat 2,0-litraisen 4-sylinterisen ecoboost-mallin, lisäät hintaan noin 1000 dollaria, kun taas sel ja rajoitettu -tuotteiden hinta lisää noin 1 900 dollaria. nämä hinnat ovat sopusoinnussa täysikokoisten sedan-kilpailijoiden kanssa, kuten chevrolet impala, hyundai azera, kia cadenza ja dodge-laturi. korkean suorituskyvyn taurus-kenkä on hieman yli 43 000 dollaria, mikä on korkeampi kuin kevyemmällä varustetulla v8-moottorilla varustettu Dodge-laturi r / t. Tarkista kelley-sinisen kirjan oikeudenmukainen ostohinta nähdäksesi, mitä ihmiset maksavat tauruksesta alueellasi. vuoden 2017 taurus ei pidä arvostaan ​​yhtä hyvin kuin uusi chevrolet impala- ja dodge-laturi sekä polut kaukana toyota avalonin ja hyundai azeran takana.

2017 Ford Taurus kuluttajien arvostelut