2012 Dodge Challenger R/T Classic tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Dodge Challenger R/T Classic on Rear-wheel drive Coupe. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 5.7L V8 OHV 16-valve-moottori, joka tuottaa 372 hp @ 5200 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed manual transmission-vaihteistoon. 2012 Dodge Challenger R/T Classic: n lastikapasiteetti on 459 litraa ja ajoneuvo painaa 1852 kg. ajonavustusten osalta 2012 Dodge Challenger R/T Classic: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 20'' polished alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 407 n.m ja huippunopeus 264 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 5.9 ja osuu neljännes mailin nopeudella 13.9 sekuntia. polttoaineenkulutus on 13.5 l / 100km kaupungissa ja 8 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2012 Dodge Challenger Used Price Estimates

vuoden 2012 dodge-haastaja saattaa näyttää ja liikkua kuin muskeliauto, mutta sen kyky tuplata suurena kiertueella vahvistaa sen aseman elävimpänä uudestisyntyneistä lihasautoista.

aloittelijalle vuoden 2012 väistämishaastaja saattaa tuntua vain umpeen kasvaneelta retro-mobiililaitteelta. todellakin, kun tämä klassinen tyyppikilpi palasi vuodelle 2008, se näytti varmasti hieman plus-kokoiselta versiolta alkuperäisestä 1970-luvun alun moparikuvakkeesta. se oli myös erittäin nopea (aluksi vain 425 hevosvoiman srt8 oli saatavilla), yllättävän mukava ja tarpeeksi tilava istumaan neljälle aikuiselle helposti. mutta monet ihmiset kokivat, että uudestisyntynyt haastaja oli liian iso eikä ketterä suorituskykyiselle autolle. toisin sanoen, se oli enemmän kuin alkuperäinen, kuin ehkä jotkut ihmiset halusivat. Lisäksi myöhemmin esitelty v6-versio - kuormitettuna melkein 2 tonnin bulevardiristeilijällä - oli liian hidas jollekin, joka antoi niin voimakkaan visuaalisen lausunnon.

viime vuonna kuitenkin ohjauksen, jarrujen ja jousituksen muutokset antoivat haastajalle liikkeitä vastaamaan lihaksiaan. Uuden 305 hv: n v6: n ansiosta polttoainetalous on parempi kuin korvatun heikon moottorin, joten perushaastaja on nyt kilpailukykyisempi v6-moottoreidensa kanssa. Myös viime vuonna esitelty oli huippukoiran srt8: n uusi moottori: mahtava 392 kuutiometriä tuumainen (6,4 litran) 470 hv: n v8. vanhan koulun kuutio-tuumainen eritelmä on nyökkäys kuuluisalle (joka tapauksessa vanhemmille autoilijoille) 392-hemille.

mielestämme vuoden 2012 dodge-haastaja on perheen keskimmäinen lapsi: r / t sen runsaalla 5,7 litran v8: lla ja laaja valikoima tyylivaihtoehtoja (kuten 1971-tyyliset raidat). srt8 on melko pirun siisti, mutta se on myös ylivoimainen, koska sen hintapreemio on edelleen nopea r / t. taajuuksien toisessa päässä v6: lla varustettu lihasauto näyttää aina hieman väärältä.

Hyvä kuin haastaja on, et voi sivuuttaa sen ikivanhoja kilpailijoita. chevrolet camarolla on epäilemättä tyylikkäin muotoilu, vaikka siihen liittyy vielä heikomman näkyvyyden ja takaistuimen puutteen kustannukset. ford mustang on edelleen kaikkein monipuolisin valinta, luopuen dodge: n takamatkustajan huoneesta ja mukavuudesta reunan saavuttamiseksi suorituskyvyssä ja käsittelyssä. ulkopuolinen näkökohta on Hyundai Genesis -kuppi niille, jotka pitävät ajatuksesta nykyaikaisemmassa käärmeessä olevasta lihasautosta.

tietysti se tulee henkilökohtaiseen makuun, etenkin sellaisessa tyyli- ja suorituskykytietoisessa segmentissä. mutta jos etsit lihaksiautoa, joka voi viedä neljä aikuista matkalle yhtä helposti kuin jättää kaksi pitkää mustaa raitaa jalkakäytävälle, se ei tule paremmaksi kuin vuoden 2012 väistämän haastaja.

2012 Dodge Challenger on viiden istuimen coupe, joka on saatavana kolmella varustelutasolla, jotka kukin vastaavat eri moottoria: sxt, r / t ja srt8 392.

sxtin vakiovarustukseen kuuluvat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, avaimeton pääsy / sytytys, täyden tehon lisävarusteet, vakionopeudensäädin, automaattinen ilmastointilaite, takana olevat ilmastointiliitännät, kallistettava ja teleskooppinen nahka kääritty ohjauspyörä (ääniohjaimilla) kuusisuuntainen virrankuljettajan istuin (ristiselän säätimellä), 60/40-taitettava taitettava takaistuin, ajotietokone ja kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin ja lisäaudioliitin.

lisävarusteena saatava sxt plus -paketti lisää sumuvalot, automaattiset ajovalot, nahkaverhoilun, lämmitetyt etuistuimet, automaattisesti himmenevän taustapeilin, valaistut visiiripeilit, bluetooth-yhteys / suoratoistoäänen ja päivitetyn äänijärjestelmän, jossa on satelliittiradio ja iPod / usb-ääniliitäntä.

sxt tarjoaa myös useita muita paketteja. super-urheiluryhmään kuuluvat 20-tuumaiset kromipyörät (suorituskykyisillä renkailla), takaspoileri, 3,06 taka-akselien suhde, suorituskykyisesti viritetty jousitus / ohjaus / jarrut ja ohjauspyörään asennetut vaihdepyörät. sisustusryhmään kuuluvat metallilla painotetut polkimet, auton suojus, päivitetyt lattiamatot ja t-kahvan vaihdin. elektroniikan mukavuusryhmään kuuluvat lämmitetyt peilit, etäkäynnistys ja rengaspaineen ja ulkolämpötilan näytöt. ääniryhmän II paketissa on 6,5 tuuman näyttö, Bostonin akustiset kaiuttimet ja digitaalinen musiikkitallennustila.

haastaja r / t saa v8-moottorin, sxt: n super-urheiluryhmän (paitsi 18 tuuman kevytmetallivanteilla), automaattiset ajovalot, sumuvalot, lämmitetyt peilit, usb / ipod-liitännän, satelliittiradion ja bluetooth-yhteyden / suoratoiston. r / t plus -paketti lisää sxt plus -paketin loput ominaisuuksista, jotka eivät vielä ole vakiona. r / t klassinen paketti sisältää r / t plus -tuotteet sekä 20-tuumaiset "Heritage-style" -vanteet, mustat sivuraidat, toiminnalliset huppu- kauhat ja ksenon-ajovalot. superradan paketti (ei kirjoitusvirhe) sisältää paremman suorituskyvyn ohjauksen, jarrut, iskut, renkaat ja vakaudenhallinnan ohjelmoinnin. ääni- / navigointivaihtoehdot ovat olennaisesti sxt: n vaihtoehtoja. r / t tarjoaa myös sisustusryhmän.

Sxt: n ja r / t: n yksittäisissä vaihtoehdoissa on uconnect-äänikomentojärjestelmä (sisältää bluetoothin ja ohjauspyörään asennetut hallintalaitteet), kattoluukun ja useita erityisiä mopar-koristekappaleita ja muotoilun parannuksia.

haastaja srt8 392 saa kaikki r / t: n perusvarusteet, mutta lisää ksenonvalot, ainutlaatuiset 20 tuuman pyörät, urheiluistuimet, päivitetyn ajotietokoneen reaaliaikaisilla suorituskykydatoilla, hydraulisen ohjaustehostimen (verrattuna sähköhydrauliseen), päivitetyt jarrut ja jousituksen ja yhden päivän kuljettajakoulutus Richardin pikkukilpailukoulussa. Lisävarusteena srt8: lle ovat navigointijärjestelmä ja ensiluokkainen 18-kaiutininen harman kardon -äänijärjestelmä.

vuoden 2012 dodge challenger sxt saa aikaan 3,6 litran v6: n, joka tuottaa 305 hv ja 268 paunaa vääntöä. viisivaihteinen automaattivaihteisto on vakiona. epa-polttoainetalouden arvioiden mukaan moottoritie on 18 mpg / 27 mpg ja 21 mpg yhteensä.

haastaja r / t saa 5,7 litran v8: n, joka yhdistettynä tavalliseen kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon käynnistää 376 hv ja 410 lb-ft. kytkettynä käytettävissä olevaan viiden nopeuden automaattivaihteistoon, teho laskee hieman 372 hv: iin ja 400 lb-ft: iin. testauksessa manuaalisesti varustettu haastaja r / t nousi nollasta 60 mph: iin 5,5 sekunnissa; automaattinen nostaa sen 5,8 sekuntiin. polttoaineen mittarilukema on 16/25/19 automaattiselle, kun manuaalinen saa noin 1 mpg vähemmän.

haastaja srt8 392 saa 6,4 litran v8: n, joka tuottaa 470 hv ja 470 lb-ft vääntöä. viiden nopeuden automaattivaihteisto on vakiona ja kuuden nopeuden käsikirja on saatavana radan paketin kanssa. testauksessa manuaalisesti varustettu srt8 392 nousi nollasta 60 mph: iin 4,5 sekunnissa. Polttoaineen mittarilukema on arviolta 14/22/16 automaattiselle, manuaali saa noin 1 mpg vähemmän.

jokaisen vuoden 2012 dodge-haastajan vakiovarustukseen kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut (koko ja teho vaihtelevat verhoilun ja tiettyjen lisävarustepakettien mukaan), vakauden ja luistonesto, aktiiviset etutukit edessä, sivuturvatyynyt ja sivuverhoturvatyynyt. jarrutustestauksessa srt8 392 pysähtyi erinomaisella 114 jalalla.

Vaikka kaikkia vuoden 2012 väistelyhaastajia on siunattu ajonlaadulla, joka on tarpeeksi mukava pitämään äitisi onnellisena, kun haet hänet lentokentältä, sekstin perusviritys on melko kelluva. suosittelemme, että valitset superurheiluryhmän suorituskyvyltään viritetyn jousituksen, joka tuo mukanaan reagoivamman ohjauksen ja jarrut. tai voisit vain saada r / t: n, joka on vakiona näiden päivitysten yhteydessä, sekä suuren v8: n, joka odotetusti saa äitisi huutamaan vihasta tai ilosta, kun repät pois saapuvista. se menee kaksinkertaiseksi srt8 392: lle. yleinen käsittely on melko kunnioitettavaa, varsinkin kun r / t ja srt8 392, vaikka kilpailijat, kuten mustang tai genesis coupe, ovat huomattavasti ketterämpiä.

toisin kuin dodge-haastajan omaperäinen ulkonäkö, sisustus on melko lempeä. muutama muotoiluvinkki, kuten suuri viistetty kojelauta ja erottuvat vaihdevivun nupit, muistuttavat aikaisempia haastajia, mutta kaiken kaikkiaan sisätilakokemus haalistuu sen retro-aiheisiin kilpailijoihin verrattuna. Näkyvyys taaksepäin auton paksujen takakatto-pylväiden takia on myös huono.

hieman hämmentävästä äänirajapinnasta huolimatta sisustus on kuitenkin melko toimiva ja sen materiaalit ovat laadukkaita, runsaasti pehmeitä pintoja. mittareissa on viileä koboltinsininen hehku. suhteellisen pienen halkaisijan omaava, hyvin muotoiltu ohjauspyörä tekee miellyttävästä liitännästä auton ja kuljettajan välillä.

etuistuimet useimmissa haastajissa ovat leveät ja litteät, mikä ei tee paljoa sivutuelle, mutta ne ovat poikkeuksellisen mukavat pitkän matkan ajoille. srt8: lla on parempi tukeminen ja ne on myös päällystetty nahalla ja tekomokkaalla. takaistuimet ovat yllättävän tilavia kahdelle aikuiselle, hyvällä pääntilalla ja kunnollisella jalkatilalla. takapenkissä on myös 60/40 jaettu taitettava selkä, taitettava käsinoja ja keskimmäinen istuin pienille / hyväntahtoisille ihmisille. 16,2 kuutiojalan kohdalla haastajan runko on positiivisesti valtava tälle segmentille ja suurempi kuin monien keskisuurten sedanien.

Jopa vuoden 2012 perustavanlaatuisimmalla dodge challenger sxt -kupella on 305 hevosvoiman v6-moottori, joka tarjoaa runsaasti nousua ja menoa. mutta jos todella haluat kokea, mistä vuoden 2012 dodge-haastajalla on kyse, sinun on liukastuttava puolivetoisen r / t-pyörän taakse. toisin kuin 1970-luvun nimimies, nykyinen haastaja on ilo ajaa. ratsastus on luja, mutta ei röyhkeä, vaikka päivitetyillä 20 tuuman pyörillä ja urheilujousipaketeilla asiat muuttuvat hieman jäykemmiksi. r / t-muodossa haastajan 5,7-litraisessa v8: ssa on runsaasti lihaksia nopeaa off-the-line-lähtöä ja kauhistuttavan nopeaa ohittamista varten. Vaikka jotkut testaajistamme havaitsivat, että vuoden 2012 dodge-haastajan ohjaus oli raskaalla puolella, kukaan ei valittanut luottamuksen menettämisestä suorittaessaan suurnopeusliikkeitä. Vuoden 2012 Dodge Challenger r / t -jousitus on riittävän kireä hallitsemaan liiallista korin vierintää, mutta jos kaikenkattava käsittely ja suoliston lävistyskiihtyvyys ovat ensisijaisia ​​mukavaan ajoon ja kohtuulliseen polttoainetalouteen nähden, srt8 392 -trimmit ovat ilmeinen valinta.

6,4 litran hemi v8se on hemi, joka herättää haastajalegendan eloon, ja 470 hevosvoimalla ja 470 paunan vääntömomentilla 6,4-litrainen hirviömoottori srt8 392: ssa varmistaa, että vain harvat autot pystyvät pysymään mukana.18-kaiutininen harman / kardon-äänitämä 900 watin voimalaitos käyttää uusinta energiatehokasta tekniikkaa tuottamaan hämmästyttävän äänen minimaalisella virrankulutuksella.

Vaikka se on toimiva ja sillä on muutama upea muotoiluominaisuus, vuoden 2012 dodge-haastajan sisustus ei täytä sen räikeän ulkonäön antamia lupauksia. Edelleen edellisen sukupolven laturin tuote, haastajan sisustus ei ole saanut 4-ovisen isoveljensä runsasta päivitystä, joten kovat muovit, tummat värit ja jonkin verran kova sisustus pysyvät paikoillaan vuonna 2012. 2012 Dodge Challengerin etukauha istuimet ovat leveät ja tukevat, niillä on hyvä sivutuki ja säädettävä ristiselän tuki (jotain, mitä et löydä camarosta) niin tärkeitä pitkillä ajoilla. ja toisin kuin mustang tai camaro, vuoden 2012 dodge-haastajan takaistuimiin mahtuu kaksi täysikokoista aikuista (kolme ripustettuna). huomattava tavaratila antaa haastajalle myös jalansijan mustang- ja camaro-kilpailijoillaan.

Vaikka jotkut ihmiset näkevät vuoden 2012 dodge Challenger -urheilupyörän alkuperäisen 1970-luvun muskeliauton uudistettuna versiona, me näemme sen eri tavalla. Näillä kahdella autolla voi olla samanlaisia ​​visuaalisia vihjeitä, mutta vuoden 2012 dodge-haastaja on paljon suurempi, paljon leveämpi ja sillä on useita omia tyylinsä ominaisuuksia. rohkeat ulkovärit on suunniteltu tekemään haastajasta erottuvampi kuin sen houkutteleva muotoilu jo tekee. Saatavilla olevat lisävarusteet, kuten huppu ja takaspoileri, mahdollistavat auton yksilöllisen räätälöinnin. perustuuväistää laturialusta, haastaja tarjoaa sedanin kaltaisen mukavuuden piilotettuna viileän coupe-kuoren sisään. Ainoa pahoillamme on, että dodge ei voinut suunnitella takaneljänneksen ikkunoita vetäytymään, mikä tekisi vuoden 2012 dodge-haastajasta todellisen 2-ovisen kovan tason.

vuoden 2012 dodge challenger sxt sisältää 3,6 litran v6-moottorin, joka tuottaa 305 hevosvoimaa, 5-vaihteisen automaattivaihteiston, automaattisen ilmastointilaitteen, 18-tuumaiset alumiinivanteet, vakionopeudensäätimen, 6-suuntaisen kuljettajan istuimen, jossa on ristiselän säätö, kallistus / teleskooppinen ohjauspyörä, nahkaverhoiltu vaihdenuppi, ajoneuvon tietokeskus ja am / fm / cd / mp3-audiojärjestelmä, jossa on lisäaudiotuloliitin. varustelutasosta riippuen lisäominaisuuksia ovat 5,7 litran hemi v8, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, rajoitetusti liukuva tasauspyörästö, sumuvalot, turvahälytin, sirius-satelliittiradio, usb-portti, automaattinen himmennystaustapeili, nahkaistuimet, boston akustiset kaiuttimet, 276 watin vahvistin, uconnect-ääniohjaus bluetoothilla, lämmitetyt etuistuimet ja erilaiset trimmaus- ja käyttöominaisuudet. srt8 392 sisältää ensiluokkaisen nahan aksenttiraidoilla, 20-tuumaiset renkaat suorituskykyisillä renkailla, toiminnallinen huppu, takaspoileri, suorituskykyisesti viritetty ohjaus, brembo-jarrut edessä ja takana, erityiset trimmitoiminnot ja srt-radan kokemus, jossa uudet omistajat voivat opi kuinka hallita paremmin auton uskomatonta suorituskykyä.

v6-mallin käytettävissä oleviin lisävarusteisiin kuuluvat sxt plus -paketti, joka lisää nahkapenkit, lämmitetyt etuistuimet, sumuvalot, automaattiset ajovalot, Bluetooth-suoratoiston ääni- ja puhelinyhteydet uconnect-äänikomennolla ja 276 watin Bostonin akustiikan äänijärjestelmän. erillisiä vaihtoehtoja ovat päivitetyt äänijärjestelmät, navigointi ja useita jälleenmyyjän asentamia lisävarusteita. r / t-koristelistat voidaan varustaa telapaketilla, joka sisältää 20-tuumaiset pyörät ja suorituskykyiset renkaat, raskaat jarrut, suorituskyvyn ohjauksen ja tela-viritetyn jousituksen. srt8 392: lle on olemassa useita vaihtoehtoja, jotka sopivat sen erittäin korkean suorituskyvyn tehtävään elämässä.

vuoden 2012 dodge challenger coupe tarjoaa valinnan kolmesta moottorista. chryslerin moderni 3,6-litrainen v6 tuottaa 305 hevosvoimaa ja tarjoaa paljon suorituskykyä kohtuulliseen käyttöön moottoritiellä tai kaarevalla vuoristotiellä. arvon johtaja on löydettävä 5,7 litran hemi; 5-vaihteisen automaattisen moottorin teho on 372 hevosvoimaa ja 6-vaihteisen manuaalisen 376 hevosvoimaa. yläpäässä asuu 6,4 litran srt8 392. tuottamalla huimat 470 hevosvoimaa ja 470 paunaa jalkaa vääntöä, ainoa haittapuoli tämän voimalaitoksen omistamisessa on pumpulle ja mahdollisesti oikeustalolle aiheutuvat kustannukset.3,6 litran v6305 hevosvoimaa @ 6350 kierrosta / minVääntömomentti 268 lb-ft @ 4800 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 18/275,7 litran hemi v8372 hevosvoimaa @ 5200 kierrosta / min (automaattinen)376 hevosvoimaa @ 5,150 kierrosta / min (manuaalinen)400 lb-ft vääntömomentti @ 4400 rpm (automaattinen)410 lb-ft vääntömomentti @ 4300 rpm (manuaalinen)epa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 15/23 (manuaalinen), 16/25 (automaattinen)6,4 litran hemi v8470 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min470 lb-ft vääntömomentti @ 4200 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 14/23 (automaattinen); 14/23 (manuaalinen)

vuoden 2012 dodge challenger sxt -kupen valmistajan suosittelema jälleenmyyntihinta (msrp) alkaa hieman alle 26000 dollaria. dodge challenger r / t alkaa hieman yli 31 000 dollaria, kun taas täysin ladattu srt8 392 -malli voi nousta noin 50000 dollariin. nämä hinnat heijastavat tarkasti dodge-haastajan tärkeimpiä kilpailijoita, Ford Mustangia ja Chevrolet Camaroa, mutta alittivat eurooppalaiset tuotemerkit, kuten BMW 3-sarjan, suurella marginaalilla. parhaan tarjouksen tekemiseksi tarkista käypä kauppahinta nähdäksesi, mitä muut alueellasi maksavat haastajistaan. jälleenmyynnin osalta odotamme, että vuoden 2012 dodge challenger -kupeilla on hyvät 5 vuoden jäännösarvot samalla tasolla kuin Ford mustang, mutta hieman alle chevrolet camaro.

2012 Dodge Challenger kuluttajien arvostelut