2006 Saturn Vue Fwd Red Line tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2006 Saturn Vue Fwd Red Line on Front-wheel drive Sport Utility. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.5L V6 DOHC 24-valve-moottori, joka tuottaa 250 hp @ 5800 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed automatic transmission-vaihteistoon. 2006 Saturn Vue Fwd Red Line: n lastikapasiteetti on 872 litraa ja ajoneuvo painaa 1577 kg. ajonavustusten osalta 2006 Saturn Vue Fwd Red Line: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 18'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 273 n.m ja huippunopeus 231 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.2 ja osuu neljännes mailin nopeudella 15 sekuntia. polttoaineenkulutus on 11.9 l / 100km kaupungissa ja 7.8 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2006 Saturn Vue Used Price Estimates

tilava ja käytännöllinen kompakti maastoauto, vuoden 2006 saturnivue on pitkään pidätetty sen näyttämättömän istuvuuden ja viimeistelyn sekä huolimattoman ohjauksen ansiosta. tämän vuoden sisustusmuutokset antavat matkustamolleen kuitenkin huomattavasti enemmän vetovoimaa.

kun saturn-vue debytoi vuonna 2002, se tuli yhdeksi alan nopeimmin kasvavista segmenteistä. melkein jokainen valmistaja Yhdysvalloissa nyt pelto kompakti maastoauto, joten vain esiintyminen ei takaa minkäänlaista menestystä. Tällaisen kovan kilpailun myötä Saturn pyrki erottamaan maastoautonsa tarjoamalla ainutlaatuisia voimansiirtovaihtoehtoja, tilavan ohjaamon ja edullisen hinnan houkutellakseen ensimmäisiä ostajia ja kaikkia muita, jotka etsivät suurta arvoa.

saturnivue oli ensimmäinen mini-sport-apuohjelma, joka tarjosi viisivaihteisen automaattisen (se oli myös ensimmäinen pieni maastoauto, jossa oli cvt, mutta tämä vaihteisto lopetettiin viime vuonna kestävyysongelmien vuoksi). Valittavana on kaksi erilaista moottoria ja joko etu- tai neliveto, vue tarjoaa vähän jotain kaikille. vuonna 2004 saturnus korvasi vääntömomentin, mutta puhdistamattoman 3,0 litran v6: n ultramääritellyllä 3,5 litran v6: lla, jonka rakensi Honda. 250 hevosvoiman ollessa valmiina, v6-käyttöinen vue on yksi markkinoiden nopeimmista mini-uteista. samana vuonna esiteltiin myös punaisen viivan paketissa, jossa yhdistettiin voimakas v6-mallisto tehokkaampiin jousitusosiin, alennettuun ajokorkeuteen ja 18-tuumaisiin pyöriin ja renkaisiin. tulos oli huomattavasti parempi käsittely. yksivärinen maalaus ja ainutlaatuiset runko-osat antavat urheilulajille rohkean ilmeen.

vuoden 2006 aikana on vielä hienosäätöjä, mukaan lukien uusi keskikonsoli ja keskipino sekä päivitetty sisustus. uusi stereopää ei näytä vain paremmalta, vaan tarjoaa entistä parempia toimintoja satelliittiradiokuuntelijoille sekä lisäliittimen kannettaville musiikkisoittimille. uudet etu- ja takapuskurit virkistävät ulkoa. Vaikka rakennus- ja materiaalilaatu ei vieläkään ole vahva kohta vueelle, uudemmissa malleissa olevat majoitukset ovat lähempänä samankaltaisia ​​maastoautoja, kuten paeta ja cr-v. harkittuja ominaisuuksia, kuten matala porraskorkeus, pop-up-ruokakaupan pidike tavaratilassa ja tilava takapenkki antavat saturnivillalle helpon kaltaisen luonteen, jonka tämän segmentin ostajat löytävät lohduttavalta.

niin monen mini-maasturin kanssa, joista valita, oikean löytäminen voi olla pelottava tehtävä. vue: n kanssa saturn tarjoaa mukavan kyydin, vaivatonta ostokokemusta ja paljon ominaisuuksia. tehokkaan ja polttoainetehokkaan honda-rakennetun v6: n saatavuus antaa perinteisille maahantuojille syytä harkita tätä edullista maastoautoa. Kuitenkin, koska suurin osa vue: n autopohjaisista kilpailijoista tarjoaa edelleen ylivertaista ajodynamiikkaa ja paremmin rakennettuja hyttejä, tietoisten autojen ostajien olisi viisasta tehdä ostoksia ennen kuin laittaa rahansa vuoden 2006 saturn-vueen.

saturn vue on kompakti maastoauto, joka on saatavana nelisylinterisissä ja v6-malleissa, joissa on joko etu- tai neliveto. perusnelisylinterisissä malleissa on 16 tuuman pyörät; ilmastointi; sähköikkunat, lukot ja peilit; onstar; ohjauspyörän ääniohjaimet; vakionopeudensäädin; kallistuva ohjauspyörä; korkeussäädettävä kuljettajan istuin; ja kuuden kaiuttimen am / fm-CD-stereo. Kuusi-sylinterisiin malleihin siirtyminen lisää kevytmetallivanteet (16-tuumaiset etuvetoisissa malleissa, 17-tuumaiset awd-malleissa) ja nahkaan käärityn ohjauspyörän. saatavana v6-malleissa on valinnainen punainen viivapaketti, jossa on madallettu, urheilulle viritetty jousitus; 18 tuuman pyörät; eebenpuu-nahkaiset istuimet mokkanahalla; kuusisuuntainen kuljettajan istuin; ainutlaatuinen instrumentointi; ja ympäristön jalkatilan valaistus.

Saturnin vakiomallin perusmalli on 2,2 litran nelisylinterinen, jonka teho on 143 hevosvoimaa ja vääntömomentti 152 lb-ft. Vaihteistovaihtoehtoihin kuuluvat viisivaihteinen manuaalinen tai nelivaihteinen automaattivaihteisto Huomaa, että nelisylinterinen vue on vain etuvetoinen. Lisätehoa ja suorituskykyä varten on hondan toimittama 3,5 litran v6, jonka teho on 250 hv ja vääntömomentti 242 kiloa. viiden nopeuden automaattivaihteisto on vakiona v6: n kanssa. polttoaineen mittarilukema on keskimääräistä korkeampi - voit odottaa 19-24 mpg kaupungissa ja 25-29 mpg moottoritiellä.

sekä verhoiltu turvatyyny, joka suojaa sekä etu- että takamatkustajia, ovat valinnaisia ​​kaikissa vuodeissa. abs on vakiona v6-malleissa ja valinnainen nelisylinterisissä malleissa. nhtsa-törmäystesteissä saturnivue ansaitsi täydelliset viisi tähteä kuljettajan suojaamiseksi etutörmäyksissä ja neljä tähteä etumatkustajien suojauksessa. sivutörmäystestit saivat viiden tähden luokituksen kaikilla puolilla. iihs nimesi vuen "parhaaksi valinnaksi" sen etu-offset-törmäysturvallisuuden vuoksi. Pienten maastoautojen sivutörmäystesteissä vue ansaitsi "huonon" arvosanan (alin), mutta testatussa ajoneuvossa ei ollut pääverhojen turvatyynyjä.

Suunniteltu elämään jalkakäytävällä, vuoden 2006 saturnivueessa on täysin itsenäinen jousitus, joka tarjoaa mukavan, anteeksiantavan ajon. käsittely on pehmeällä puolella, ja sähköinen ohjaustehostinjärjestelmä on toivottomasti epämääräinen. nelisylinterinen moottori tarjoaa parhaimmillaan rauhallisen kiihtyvyyden, kun taas v6 tarjoaa huomattavan tehonlisäyksen, joka tekee vueesta erittäin nopean jaloillaan pienellä maastoautolla, vaikka vääntömomentin ohjaus voi olla ongelma kovan kiihdytyksen aikana. punaisen viivan suorituskyvyn päivitykset vähentävät rungon kääntymistä kulmien ympäri ja eliminoivat suurimman osan vääntömomentin ohjauksesta.

tämän vuoden sisustusmuutokset auttavat saturnusviihdettä kohti houkuttelevaa matkustamoa, mutta muovien laatu on edelleen alle tämän luokan keskimääräisen. Suuremmat aikuiset löytävät etuistuimet kooltaan pienempiä kuin kilpailijoiden istuimet, mutta takamatkustajien huone on erinomainen, ja matalalla sisäänkäynnin korkeudella on helppo päästä sisään ja ulos. kokoontaitettava etumatkustajan istuin sallii erityisen pitkän lastin kuljettamisen, kun taas takaistuinten taittaminen alas luo 63,5 kuutiometriä tavaratilaa.

2006 Saturn Vue kuluttajien arvostelut