2006 Saturn Vue Fwd Red Line specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2006 Saturn Vue Fwd Red Line egy Front-wheel drive Sport Utility. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 3.5L V6 DOHC 24-valve motor hajtja, amely kimeneti 250 hp @ 5800 rpm, és párosul 5 speed automatic transmission sebességváltóval. a 2006 Saturn Vue Fwd Red Line rakománya 872 liter, a jármű súlya 1577 kg. a menetsegítés szempontjából a 2006 Saturn Vue Fwd Red Line a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Front independent suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear independent suspension. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 18'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 273 n.m nyomatékkal és 231 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 7.2-ben, és negyed mérföldet eléri 15 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 11.9 l / 100km a városban és 7.8 l / 100km az autópályán. az autó ára 30,965 dollárnál kezdődik

2006 Saturn Vue Used Price Estimates

egy tágas és praktikus kompakt suv, a 2006-os szaturnusz színt már régóta visszatartotta látványtalan illeszkedése, felülete és hanyag kormányzása. az idei belső felülvizsgálatok azonban jelentősen vonzóbbá teszik a kabinját.

amikor a szaturnusz-mutatvány 2002-ben debütált, az iparág egyik leggyorsabban növekvő szegmensébe lépett. az egyesült államokbeli szinte minden gyártó most egy kompakt terepjárót indít, így a megjelenés nem garantálja a siker mértékét. ilyen heves versengéssel a Saturn igyekezett megkülönböztetni suverejét, egyedülálló hajtáslánc-opciókkal, tágas fülkével és alacsony árral, hogy vonzza az első vásárlókat és bárki mást, aki nagy értéket keres.

a szaturnusz vue volt az első mini sport-segédprogram, amely ötfokozatú automatát kínált (ez volt az első kisteherautó is, de a sebességváltót a tartósság miatt tavaly leállították). két különféle motor közül választhat, akár első, akár összkerék-meghajtással, az vue mindenki számára kínál valamit. 2004-ben a szaturnusz a nyomatékos, de finomítatlan 3,0 literes v6-ot lecserélte a honda által épített ultrarefinált 3,5 literes v6-ra. 250 lóerős készenléti állapotban a v6-os hajtású vue az egyik leggyorsabb mini-ut a piacon. abban az évben egy piros vonalú csomag is debütált, amely ötvözi a hatékony v6-ot a marhább futómű-alkatrészekkel, az alacsonyabb menetmagassággal és 18 hüvelykes kerekekkel és gumikkal. az eredmény sokkal jobb kezelhetőség volt. a monokromatikus festék és az egyedi testdarabok merészebb megjelenést kölcsönöznek a sport ute-nak.

további finomítások érhetők el 2006-ban, köztük egy új középkonzol és középső verem, valamint továbbfejlesztett belső burkolat. egy új sztereó fejegység nem csak jobban néz ki, hanem nagyobb funkcionalitást kínál a műholdas rádióhallgatók számára, valamint a hordozható zenelejátszók kiegészítő aljzatát. az új első és hátsó fasírok felfrissítik a külsőt. bár az építkezés és az anyagok minősége még mindig nem jelent erős pontot a vue számára, az újabb modellek szállása közelebb áll ahhoz, amit hasonló árú SUV-k kínálnak, mint például a escape és a cr-v. az olyan átgondolt funkciók, mint az alacsony lépcsős magasság, a felugró élelmiszerbolt-táska tartó a raktérben és a tágas hátsó ülés a szaturnuszvirágnak olyan jellegzetességet kölcsönöznek, amelyet ebben a szegmensben a vásárlók képesek megnyugtatni.

annyi mini SUV közül lehet választani, hogy a megfelelő megtalálása ijesztő feladat lehet. az íjjal a Saturn kényelmes utazást, gondtalan vásárlási élményt és rengeteg funkciót kínál. Az erőteljes és üzemanyag-takarékos honda gyártású v6 elérhetősége okot ad a hagyományos importvásárlóknak arra, hogy fontolóra vegyék ezt a megfizethető terepjárót. mivel azonban a vue autóalapú versenytársainak többsége továbbra is kiváló vezetési dinamikát és jobban felépített kabinokat kínál, a tájékozott autóvásárlóknak bölcs dolog lenne vásárolniuk, mielőtt a pénzüket a 2006-os szaturnusz-vue-ra teszik.

a saturn vue egy kompakt suv, amely négyhengeres és v6-os modellekben kapható, akár első, akár összkerék-meghajtással. az alap négyhengeres modellek 16 hüvelykes kerekekkel érkeznek; légkondíciónálás; elektromos ablakok, zárak és tükrök; onstar; kormánykerék audio vezérlései; tempomat; dönthető kormánykerék; állítható magasságú vezetőülés; és hat hangszórós am / fm cd sztereó. a hathengeres modellek felé feljutva könnyűfém keréktárcsák (16 hüvelykes az első hajtású modelleknél, 17 hüvelykes az awd modelleknél) és egy bőr borítású kormánykerék. v6 modelleken kapható opcionális piros vonalú csomag, süllyesztett, sportra hangolt futóművel 18 hüvelykes kerekek; ébenfa bőr ülések velúr betétekkel; hatutas elektromos vezetőülés; egyedi hangszerelés; és környezeti lábtér világítás.

az alapmodell szaturnusz színét 2,2 literes négyhengeres hajtja, 143 lóerővel és 152 lb-ft nyomatékkal. a sebességváltó választása ötfokozatú kézi vagy négyfokozatú automata. vegye figyelembe, hogy a négyhengeres vue csak az első kerék meghajtású. A további teljesítmény és képesség érdekében egy hondával szállított 3,5 literes v6 motor 250 lóerős teljesítményre és 242 font nyomatékra képes. ötfokozatú automata váltó alapfelszereltség a v6-hoz. az üzemanyag-futásteljesítmény meghaladja az átlagot - a városban 19-24 mpg-ra, az autópályán pedig 25-29 mpg-ra lehet számítani.

az első és a hátsó utasokat egyaránt védő fejfüggöny-légzsákok mindenféle változatban opcionálisak. Az abs alapfelszereltség a v6-os modellekben, opcionális a négyhengeres modelleknél. az nhtsa ütközéses tesztekben a szaturnusz szín tökéletes öt csillagot kapott a vezető védelme érdekében a frontális ütközéseknél és négy csillagot az első utasok védelméért. az oldalütközési tesztek ötcsillagos minősítést eredményeztek. az iihs a vue-t a "legjobb választásnak" nevezte frontális offset ütközésbiztonsága miatt. a kis SUV-k oldalsó ütközési tesztjeinél az vue "rossz" besorolást kapott (a legalacsonyabb), de a tesztelt jármű nem rendelkezett fejfüggöny-légzsákkal.

A járdán töltött életre tervezték. A 2006-os szaturnusz szín teljesen független felfüggesztéssel rendelkezik, amely kényelmes, megbocsátó utat biztosít. kezelése a puha oldalon van, és az elektromos szervokormányrendszer reménytelenül homályos. a négyhengeres motor a legjobb esetben is kényelmetlen gyorsulást nyújt, míg a v6 jelentős teljesítménynövelést tesz lehetővé, ami rendkívül gyorsá teszi a vue lábát egy kicsi terepjáró esetében, bár a nyomatékkormányzás problémát jelenthet a nagy gyorsulás során. a piros vonal teljesítményének fejlesztése csökkenti a karosszéria kanyarodását a sarkok körül, miközben megszünteti a forgatónyomaték kormányzásának nagy részét.

Az idei belső felülvizsgálatok segítenek a szaturnusz színének felfelé vonzó kabin kialakításában, de a műanyagok minősége még mindig alacsonyabb ebben az osztályban. nagyobb felnőtteknél az első ülések mérete kisebb lesz, mint a versenytársaké, de a hátsó utasok helyisége kiváló, és az alacsony beugró magasság megkönnyíti a be- és kiszállást. az összecsukható első utasülés lehetővé teszi az extra hosszú rakomány szállítását, míg a hátsó ülések lehajtása 63,5 köbméter rakteret biztosít.

2006 Saturn Vue fogyasztói vélemények