2006 Cadillac STS V8 AWD προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2006 Cadillac STS V8 AWD είναι All-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 4.6L V8 DOHC 32 valves που εξέρχεται 320 hp @ 6400 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed automatic transmission with manual mode. το 2006 Cadillac STS V8 AWD έχει χωρητικότητα φορτίου 391 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1919 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2006 Cadillac STS V8 AWD έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Rear parking assist και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 17'' polished aluminum wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει Yes. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 350 n.m και τελική ταχύτητα 251 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 6.4 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 14.6 l / 100km στην πόλη και 9.4 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 83,320 $

2006 Cadillac STS Used Price Estimates

Η ισορροπημένη δυναμική οδήγηση και το κομψό αλλά ελκυστικό στιλ θα πρέπει να κάνουν το cadillac 2006 επιτυχημένο με αγοραστές όλων των ηλικιών, ειδικά εκείνοι που αναζητούν ένα πλήρες πακέτο πολυτέλειας και απόδοσης σε ανταγωνιστική τιμή.

Αφού αγωνίστηκε για χρόνια για να συμβαδίσει με τις εισαγωγές, η cadillac πέτυχε επιτέλους και το αποδεικνύει. Το sts είναι ο διάδοχος του Σεβίλ το 2006, το οποίο αρχικά εισήχθη το 1956 ως ένα hardtop coupe, σχεδιασμένο να είναι η κορυφαία επιλογή απόδοσης στη σειρά cadillac.

Ένας κινητήρας v8 305 ίππων και η αποκλειστική εσωτερική επένδυση υψηλού επιπέδου εξασφάλισαν ότι η σεβίλη δεν ήταν μόνο ένα από τα ταχύτερα οχήματα στο δρόμο, αλλά και ένα από τα πιο πολυτελή. Η cadillac συγκλόνισε τα πράγματα αρκετές δεκαετίες αργότερα, όταν το ολοκαίνουργιο Σεβίλη παρουσιάστηκε ως ένα αθλητικό sedan υψηλής απόδοσης ικανό να συμβαδίσει με την καλύτερη προσφορά της Ευρώπης.

πρωτοποριακό στυλ, αυστηρότερη ποιότητα κατασκευής και η προσθήκη ενός νέου σπορ μοντέλου που ονομάζεται sts έκανε το cadillac το θέμα της πόλης. η εισαγωγή της υπερ-υψηλής τεχνολογίας και του ισχυρού Northstar v8 ένα χρόνο αργότερα εδραιώθηκε περαιτέρω το sts ως ένα από τα κορυφαία πολυτελή αυτοκίνητα στον κόσμο. Ένας άλλος επανασχεδιασμός για το 1998 είδε τη Σεβίλη να πάρει μια εξελιγμένη σειρά ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. από την αρχή της τρέχουσας χιλιετίας, ωστόσο, είχε χάσει μέρος της ελκυστικότητάς της, καθώς οι ευρωπαίοι και οι ιαπωνικοί ανταγωνιστές το ξεπέρασαν τόσο στην πολυτέλεια όσο και στην απόδοση.

Η cadillac έχει χάσει το όνομα της Σεβίλλης για το 2006, αλλά το νέο επαναστατικό sts μοιράζεται σίγουρα κάποιο DNA με τους προγόνους του. Αυτό το αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός στην τεχνολογία, την ποιότητα κατασκευής και τη συνολική βελτίωση. Η παγκόσμια αναπτυγμένη πλατφόρμα sigma της gm έκοψε τα δόντια της ως μια επιτυχημένη ραχοκοκαλιά στα cts, cts-v και srx, και χτυπήθηκε για άλλη μια φορά για να προσδώσει κάποια απόδοση στο μεγάλο αγόρι της σειράς cadillac. Το σκληρό στιλ που παρουσιάστηκε πριν από λίγα χρόνια στο escalade πέφτει στην υπόλοιπη γραμμή cadillac και πιστεύουμε ότι έχει εφαρμοστεί με επιτυχία εδώ.

καθαρές, κομψές γραμμές στο εξωτερικό λειτουργούν με πολλά δερμάτινα και ξύλινα διακοσμητικά στοιχεία στην καμπίνα για να σχηματίσουν μια μόνιμη εντύπωση ποιότητας και πολυτέλειας. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στη μείωση του θορύβου του δρόμου, και λεπτομέρειες όπως μια αθόρυβη ατσάλινη παύλα, τριπλές στεγανοποιήσεις θυρών και ακόμη και υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ "αεροτομής" που έχουν σχεδιαστεί σε μια αεροδυναμική σήραγγα συμβάλλουν στο να γίνει αυτό το πιο αθόρυβο όχημα που κατασκευάστηκε ποτέ. Οι επιλογές κινητήρα στα cadillac sts περιλαμβάνουν έναν εκλεπτυσμένο νέο 255-άλογο v6 ως τον τυπικό κινητήρα, και ο προαιρετικός βορειοστάτης 4,6 λίτρων βορειοστάτης v8 που βγάζει ομαλά 320 πόνυ για όσους περιμένουν λίγο περισσότερο. ένα πεντατάχυτο αυτόματο κανάλι ισχύος στους πίσω τροχούς και οκτακύλινδρα μοντέλα διατίθενται με τετρακίνηση για όσους χρειάζονται επιπλέον πρόσφυση έρχονται το χειμώνα.

Τέλος, αυτό το αυτοκίνητο cadillac είναι το όνειρο ενός technophile, χάρη σε καλούδια όπως η οθόνη head-up, ο ενεργός έλεγχος του κλίματος, η ασύρματη σύνδεση κινητού τηλεφώνου Bluetooth και ακόμη και ένα προαιρετικό σύστημα ήχου surround 5.1 ηχείων 5.1 bose. Ο καθορισμός της τοποθεσίας του cadillac 2006 στην αγορά πολυτελών sedan μπορεί να είναι δύσκολο έργο. Μεγαλύτερο από ένα μεσαίο σεντάν, αλλά σε αρκετά χαμηλές τιμές για να ανταγωνιστεί με σημαντικά μικρότερες εισαγωγές, το νέο σπορ caddy μπορεί να ανταγωνιστεί άνετα με τη σειρά e-class και 5 σε σχεδόν κάθε κατηγορία. για πρώτη φορά σε μια γενιά, το premium brand της gm είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει όλους τους αμφισβητίες.

Η cadillac δίνει στους αγοραστές διάφορα μοντέλα STS για να διαλέξετε - v6, v6 awd, v8 και v8 awd. Κάθε sedan περιλαμβάνει τροχούς 17 ιντσών, δερμάτινα καθίσματα, εσωτερική επένδυση από αλουμίνιο, μπροστινά καθίσματα οκτώ κατευθύνσεων, σύστημα κλιματισμού διπλής ζώνης, σύστημα ήχου bose οκτώ ηχείων και onstar. Οι δημοφιλείς επιλογές ομαδοποιούνται σε τρία κύρια πακέτα. Ανάλογα με το μοντέλο και την επένδυση, οι αγοραστές μπορούν να ξεχωρίσουν τις θέσεις τους με αντικείμενα όπως ξύλινη επένδυση, ένα ηχοσύστημα premium bose, δορυφορικό ραδιόφωνο, σύστημα ψυχαγωγίας και πλοήγησης dvd, προσαρμοστικό cruise control, οθόνη head-up και θερμαινόμενο και αεριζόμενο μέτωπο καθίσματα με ανάκληση μνήμης. Διατίθεται επίσης ένα προσαρμοστικό σύστημα ανάρτησης (μαγνητικός έλεγχος οδήγησης), όπως και οι μεγαλύτεροι τροχοί 18 ιντσών.

υπάρχουν δύο διαθέσιμοι κινητήρες: ένα 3,6 λίτρων v6 καλό για 255 ιπποδύναμη και 252 λίβρες-ροπή ροπής, και ένα 4,6 λίτρων v8 που παράγει 320 ίππους και 315 lb-ft ροπής. Και οι δύο κινητήρες διαθέτουν μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ηλεκτρονικό έλεγχο πεταλούδας. ένα πεντατάχυτο αυτόματο με κανονικά και αθλητικά προγράμματα βάρδιας έρχεται στάνταρ με κάθε κινητήρα. Οι αγοραστές cadillac sts μπορούν επίσης να επιλέξουν αν θέλουν κίνηση στους πίσω τροχούς για μεγιστοποίηση της απόδοσης και της οικονομίας, ή κίνηση σε όλους τους τροχούς για καλύτερη πρόσφυση παντός καιρού

έλεγχος ευστάθειας και τετρακίνητα δισκόφρενα με αντικλεπτικό δίσκο με δυνατότητα υποβοήθησης πανικού. Οι αερόσακοι περιλαμβάνουν πλευρικούς σάκους τοποθετημένους στο κάθισμα για μπροστινούς επιβάτες και αερόσακους κουρτίνας που καλύπτουν την πρώτη και τη δεύτερη σειρά. δεν έχει δοκιμαστεί σφάλμα.

Ένα v8 sts δεν είναι ακριβώς το sport sedan-quick στις κινήσεις του, αλλά μπορεί να ωθηθεί σκληρά χωρίς να χάσει την ηρεμία του. Με τους πίσω τροχούς να παρέχουν τη δύναμη, οι μηχανικοί της cadillac ήταν ελεύθεροι να επικεντρωθούν στο είδος της ακριβούς αίσθησης διεύθυνσης που είναι σχεδόν αδύνατο να επιτευχθεί με την κίνηση των εμπρός τροχών. το αποτέλεσμα είναι μια λεπτή αίσθηση μέσω του τιμονιού χωρίς αίσθηση κεντρικού στο κέντρο ή υπερβολικά επιθετική βοήθεια. το τυπικό v6 είναι σε θέση να ανεβάσει το μεγάλο σεντάν με την εκπληκτική λάμψη. Σε αντίθεση με ορισμένους από τους ανταγωνιστές του, των οποίων οι εξακύλινδρες προσφορές παρέχουν απλώς επαρκή απόδοση, το v6 στο sts σπάνια αισθάνεται αδύναμο. ανεβείτε στο v8 και το cadillac sts του 2006 δείχνει πραγματικά το σθένος του.

Η cadillac καταβάλλει επιπλέον προσπάθεια για την ποιότητα και το σχεδιασμό του εσωτερικού ως μέρος της αυτοανακηρυγμένης αναγέννησης, και αυτό δείχνει. Η επένδυση και το φινίρισμα του πάνελ είναι κορυφαίας ποιότητας, και κορυφαία υλικά όπως το ξύλο ευκαλύπτου και το προαιρετικό δέρμα από τοσκάνη κάνουν πραγματικά τα γυαλιστερά. Το αυτόματο σύστημα ελέγχου του κλίματος παρακολουθεί τις εσωτερικές θερμοκρασίες σε σχέση με τις εξωτερικές συνθήκες και ο οδηγός μπορεί να μείνει ενημερωμένος χωρίς να κοιτάζει προς τα κάτω χάρη στην τετραχρωμία οθόνη προβολής που προβάλλεται στο παρμπρίζ.

2006 Cadillac STS κριτικές καταναλωτών