Die Reifen auf Ihrem [Auto] ist eine der unkompliziertesten Wartungsaufgaben, die es gibt, aber die Wichtigkeit davon sollte nicht untertauert werden. Es kann dabei helfen, Ihre Reifen länger zu halten, die Kilometerleistung zu verbessern
Reifendrehungskosten variieren dazu, von Ort zu Ort zu variieren, aber im Allgemeinen ist es eine der günstigsten Reparaturen, die Sie machen können. Die rotierenden Reifen kostet zwischen 24-120 US-Dollar Je nachdem, wo Sie Ihr Auto nehmen, und Einige Orte werden es sogar kostenlos tun Wenn Sie einen neuen Satz von Reifen kaufen.
Reifenrotationskostenvergleich
Nachfolgend finden Sie einige Musterkosten von einigen der führenden Automobilreparatur. Ketten im Land. Die meisten Orte betreiben Specials auf grundlegenden Reparaturen wie Reifendrehung, daher können die Preise von Zeit zu Zeit variieren.
Ihr Mechaniker
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Arbeit | 12 Monate | 74 $ - $ 90 |
Midas
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Arbeit | 12 Monate | 60 - $ 120 |
Mr. Trad.
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Arbeit | 12 Monate | $ 30 - $ 70 |
Pep-Jungs
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Arbeit | 6 Monate | $ 15 - $ 99 |
Was ist Reifendrehung?
Die Reifendrehung beinhaltet das Bewegen der Reifen an verschiedenen Orten auf Ihrem [Auto], um sicherzustellen, dass sie gleichmäßig tragen. Wenn Sie Ihre Reifen an derselben Stelle für lange Zeit auf Ihrem Auto gelassen haben, sind die Chancen, dass einige Ihrer Reifen schneller ausgehen würden als andere. Die Lauffläche könnte auch ungleichungen tragen, wobei sich das innen oder außen schneller trägt als die gegenüberliegende Seite.
Der ungleichmäßige Verschleiß ist meistens unvermeidlich, da das Gewicht in einem Auto nicht gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt wird. Der Motor ist normalerweise an der Vorderseite Ihres [Autos], was bedeutet, dass es mehr Gewicht auf den Vorderreifen gibt, und sie werden in der Regel schneller abgenutzt als das Heck. Wenn Sie Ihre Bremsen anwenden, bewegt sich das Gewicht Ihres [Autos] nach vorne, was den vorderen Reifen mehr Druck setzt. Wenn Sie in Betracht ziehen, wie oft Sie die Bremsen während einer routinemäßigen Reise anwenden, verstehen Sie, warum Ihre Vorderreifen fast immer zuerst abnutzen.
Wenn es ein Problem mit dem gibt Ausrichtung Ihrer Reifen können sie sich ziehen und anfangen, ungleichmäßig zu tragen. Dies kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden, einschließlich Probleme mit abgenutzten Aufhängungskomponenten, die die richtige Gewichtsverteilung beeinträchtigen können. Wenn Ihre Reifen übermäßig aufgeblasen sind, können sie auch ungleichmäßig tragen.
Sie können dazu beitragen, einen ungleichmäßigen Verschleiß an Ihren Reifen zu vermeiden, indem Sie regelmäßig in eine andere Ecke Ihres [Autos] einschalten. Dadurch können Ihre Reifen im Laufe der Zeit unterschiedliche Verschleißmuster erleben, und sie sollten alle etwas länger dauern.
Jedes Auto ist anders, wenn es um die empfohlene Zeit zwischen den Rotationen geht, weitgehend aufgrund der unterschiedlichen Gewichtsverteilung und Bremssysteme in verschiedenen Autos. Wenn Sie Ihr Inhaber-Handbuch konsultieren, sollten Sie mit den meisten Zeitplänen zwischen 3.000 und 7.000 Meilen eine empfohlene Kilometerzahl für die Drehung Ihrer Reifen erhalten. Wenn Sie sich innerhalb des durchschnittlichen Kilometerspanne für das Land befinden, ist eine gute Faustregel, Ihre Reifen jedes Mal zu drehen, wenn Sie Ihr Öl ändert. Wenn Sie neue Reifen kaufen oder ausgewogen haben, drehen sich die meisten Garagen Ihre Reifen kostenlos, und einige Einzelhändler bieten sogar ein Leben lang Rotationen, wenn Sie einen vollständigen Reihe von Reifen kaufen.
Eine gemeinsame Frage ist in der Regel um da, wo Sie jeden Reifen bewegen sollten, wenn Sie sie drehen. Dies hängt von dem jeweiligen [Auto] ab, den Sie besitzen, und die meisten Anleitungen der meisten Eigentümer bieten Empfehlungen für Ihr [Auto]. Der Standard-Weg, um es zu tun, besteht darin, die Vorderreifen auf der gegenüberliegenden Seite an der Rückseite zu bewegen (so vorne rechts würde sich hinten hinten zurückgehen), aber die Reihenfolge sollte nicht wichtig sein, solange Sie sie regelmäßig drehen.
Einige [Auto] S erfordern eine bestimmte Art von Rotation, z. B. solche mit unidirektionalen Reifen oder solchen mit unterschiedlichen Größenrädern an der Vorder- und Rückseite. In diesen Fällen wechseln Sie einfach die rechten und linken Reifen, anstatt die Vorderseite nach hinten zu bewegen. Bitte beachten Sie, dass dies anders ist Balancieren Sie Ihre Reifen kann aber gleichzeitig erfolgen, wenn nötig.
Es mag zwar eine triviale Reparatur erscheinen, die Ihre Reifen regelmäßig rotieren kann, könnten Sie Geld sparen und helfen, Ihr [Auto] auf einem optimalen Niveau zu halten. Die Reifenrotationskosten sind viel geringer, als alle Ihre Reifen ersetzen zu müssen.
Vorteile der Reifenrotation
Es gibt mehrere Vorteile für die Drehung deine Reifen regelmäßig. Es wird dazu beitragen, ein sogar an allen vier Ihrer Reifen aufrechtzuerhalten, was ihre Lebensdauer verlängern wird, um die Gaskilometerleistung zu verbessern und den [Auto] -handhabung auf vorhersehbare Weise zu halten.
Das Drehen der Reifen kann regelmäßig auch dazu beitragen, die Vibrationen im Auto zu reduzieren, was dazu beitragen kann, das Leben Ihrer Suspensionskomponenten zu verlängern. Wenn Sie Ihre Reifen gedreht haben, werden Ihrem Mechaniker auch die Möglichkeit geben, die Unterseite des Autos schnell zu inspizieren, um die frühen Stadien aller potenziellen Probleme zu erkennen, die in der Zukunft lästig sein könnten.
Schließlich erfordern einige Reifenherstellern regelmäßige Rotation, um die Garantie gültig zu halten.
Wann sollten Sie Ihre Reifen drehen?
Im Allgemeinen sollten Sie Ihre Reifen je nach Empfehlungen in Ihrem Eigentümerhandbuch alle 3.000-7.000 Meilen drehen lassen.
Wenn Sie einen ungleichmäßigen Reifenverschleiß bemerken, ist dies im Allgemeinen ein Zeichen, dass Ihre Reifen gedreht werden sollten. Sie können dies messen, indem Sie die Profiltiefe in den vorderen und hinteren Reifen messen. Wenn es einen signifikanten Unterschied zwischen der Tiefe an der Vorderseite und dem Rücken gibt, sollten Sie Ihre Reifen drehen.
Sie sollten auch die Profiltiefe für die Innenseite und die Außenseite Ihrer Reifen messen. Wenn sich auf einer Seite mehr Verschleiß befindet als der andere, sollten Sie sie drehen und einen Mechaniker ansehen, da es mit der Suspension ein Problem auftritt.
Seien Sie sich auch auf ein übermäßiges Geräusch bewusst, das von den Rädern kommt, wenn Sie fahren. Der ungleichmäßige Verschleiß kann dazu führen, dass Vibrationen und Straßenlärm zunehmen, was am häufigsten im Lenkrad fällt.
Was wird während der Reifendrehung fertig?
- Die Feststellbremse sollte eingeschaltet sein, um zu verhindern, dass Ihr [Auto] überhaupt bewegt wird
- Lösen Sie die Rasenmuttern auf allen vier Rädern - nehmen Sie sie noch nicht ab, aber lockern Sie sie, während Ihr [Auto] auf dem Boden ist, lässt sich das Entfernen von ihnen viel einfacher machen
- Erhöhen Sie Ihr [Auto] auf der Buchse, idealerweise haben Sie zwei Jacks, damit Sie zwei Räder gleichzeitig aufheben können
- Finden Sie den besten Weg, um die Reifen um den richtigen Ort umzuschalten und um sie herum zu bewegen
- Wenn Sie die Räder wieder einsetzen, ziehen Sie die Nasenmuttern nicht vollständig fest. Setzen Sie sie so gut wie möglich auf, ohne sie vollständig festzuziehen
- Senken Sie Ihre [Auto] von den Buchsen ab und ziehen Sie wieder an die Rasenmuttern wieder an. Es ist am besten, die Muttern diagonal von einem zum anderen festzuziehen, um den Bremsrotor zu verhindern
So sparen Sie Geld auf Reifenrotation
Der einfachste Weg, um Geld auf der Reifenrotation zu sparen, besteht darin, einfach die Arbeit selbst zu tun. Es sollte nicht viel mehr als eine halbe Stunde dauern, um die Arbeit zu erledigen, und es ist wirklich unkompliziert, daher ist es sehr eine Reparatur, die Sie selbst machen können.
Wenn Sie vermuten, dass es ein Problem mit der Ausrichtung gibt, sollten Sie es zu einem Mechaniker bringen, der überprüft wurde, aber wenn es kein größeres Problem gibt, sollten sie die Reifen für Sie drehen können. Es ist normalerweise ziemlich kostengünstig und sollte überhaupt nicht lange dauern.
Der andere Weg zum Speichern ist, dass die Reifen gedreht werden, wenn Sie einen neuen Reifen oder einen neuen Reifen kaufen.Die Rotation ist in der Regel frei, wenn Sie einen neuen Reifen kaufen, damit es eine gute Idee sein kann, die beiden zusammen zu kombinieren.